中國摩托車如何過越南

① 怎麼從中國出口摩托車去越南

越南我也經常去,不過我是做石材生意的.摩托車進口到越南好像不容易.,要有越南政府的批文.聽說的.

建議先咨詢越南當地的海關部門,摩托車進口的相關事宜.手續問題.

② 中國大陸人去越南購買一台摩托車能順利帶回中國嗎

可以，但需要是國家批准進口車型，經過海關繳足關稅，消費稅和增值稅才可以帶回國。國外買新車帶回國嚴格分為大貿車，小貿車，辦理手續基本一致。

1、要求是：

提交海關貨物進口證明書、進口港的商檢證和進口許可證報關(三資企業有進口許可證），辦理海關繳稅，交材料就能通過。

2、運輸問題：

（1）、在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司，打電話詢問一下是不是有專門作車輛運輸的價格就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般可以要求到達港。

（2）、記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉，否則車到港後電池會沒電的，而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他參數，如果打不著火，會耽誤時間。

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根據《中華人民共和國海關法》

第十四條進出境運輸工具到達或者駛離設立海關的地點時，運輸工具負責人應當向海關如實申報，交驗單證，並接受海關監管和檢查。

停留在設立海關的地點的進出境運輸工具，未經海關同意，不得擅自駛離。
進出境運輸工具從一個設立海關的地點駛往另一個設立海關的地點的，應當符合海關監管要求，辦理海關手續，未辦結海關手續的，不得改駛境外。

第十五條進境運輸工具在進境以後向海關申報以前，出境運輸工具在辦結海關手續以後出境以前，應當按照交通主管機關規定的路線行進；交通主管機關沒有規定的，由海關指定。

③ 中國的摩托車怎麼騎到越南越南騎車用中國駕照可以嗎

騎摩托幹嘛啊，你想去的話叫上我，我們坐火車或者汽車去，我也想去

④ 中國二手摩托車能去越南賣嗎

不行。
摩托車是過不了境的。
即使可以過境，也需要交一筆關稅，不劃算。

⑤ 中國摩托車可以物流到越南嗎

摩托車通關是比較麻煩的。首先摩托車要有正規的發票以及各種手續。沒有這些涉嫌走私車輛是不可以運輸的。還有就是運費也特別高，不建議通過物流運輸。

⑥ 中國製造在越南遭嫌棄，人均一輛摩托的越南，為啥沒人買中國摩托

越南這個國家相信我們都不陌生，作為一個東南亞的國家，越南並不能算富裕，在產業上也比較落後，其實從他們的道路上就可以看出來，越南的道路上基本很少出現高檔的汽車，甚至連汽車的身影都不算多，取而代之的是各種各樣的摩托車，也是因為此，越南有著摩托車王國之稱。在越南，道路狀況不是很好，道路不是太寬，交通的基礎設置也不是非常完善，因此開汽車不太方便，再加上越南人本身經濟狀況不容樂觀，家家戶戶買汽車有電腦困難，而摩托車相對於自行車來說動力性更強，因此可以在越南這個國度大展身手。

不過，降價也有其不好的地方，降價的前提肯定是縮減成本，這樣就難免造成摩托車的質量出現各種各樣的問題，以至於到後來再越南國民心中，中國的摩托車已經成了劣質的代名詞，所以說這其中的波折也是讓人唏噓不已，不知道你怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 能不能開摩托車出國如越南、緬甸、印度

騷年，我來回答你把，越南和中國只有貨車的通關協議。SO 除非你把你的摩托車報關成貨車，就看你本事了。 緬甸與中國沒問題，在瑞麗口岸出入境大廳 中國運政、中國海關辦理相關手續就可以出去了。到了緬甸口岸 找當地運政和海關再次辦理手續。其中有一張紙叫查驗卡一定保管好，否則你的車就回不來了。印度，因為和中國接壤地區大部分有爭議，所以不能通行，從緬甸過去與印度的口岸，外國人禁止通過陸路口岸入境，那麼問題又來了。要怎麼辦呢。可以在仰光或者其他可以到達加爾各答的港口通過海運過去，不過摩托車需要報海關，至於要不要上稅因為我不回答我不了解的事情。所以你去問當地海關把。

⑧ 中國摩托車進軍越南，從市場80%到不足5%，價格優勢為何不起作用

小結

中國摩托車之所以江河日下，還是因為目光過於短淺，在短期內取得市場的主導地位之後，沒有進一步從消費者權益著想進而樹立起穩固的品牌形象，反而一味地偷工減料，不斷地挑戰消費者對於質量的底線。

最終終於親手砸掉了自己的招牌，給其他競爭者以卷土重來的機會。

這個案例對於今天的中國企業也是很有借鑒經驗的，就是要從長遠布局，不能唯經營額是圖和以價格戰作為永遠的制勝法寶，而是要堅持技術創新，以質取勝，才能在市場上獲得更廣泛的認可。

⑨ 中國人，持中國護照、可以騎摩托去越南嗎手續齊全的

不可以，1.你的摩托車行駛證不是越南的2.你的駕駛證不是越南的；護照只是你身份的證明。假如你要到越南騎摩托車，可以辦理越南的駕照估計75萬越盾左右就搞定了。

⑩ 越南是名副其實的「摩托車王國」，為何沒有中國品牌的一席之地

注重價格，卻忽略了摩托車品質。

摩托車也是一種特殊的交通工具，不同國家的居民會選擇截然不同的出行工具，越南人更加傾向於摩托車。一方面是因為越南擁有著十分復雜的地理環境，摩托車能夠帶領著越南人到達普通交通工具無法到達的區域。另外一方面是因為摩托車的價格相對便宜，滿足越南人對交通工具價格的需求。

20年前，中國摩托車品牌開始進軍越南市場。最初，中國摩托車品牌憑借著價格低廉且又保證質量的優勢，完美的超過日本摩托車品牌占據的越南份額，市場份額超過80%。長久的發展，導致越來越多的摩托車生產廠商賺不到錢，而他們又不可能提高摩托車價格，最終只能損失摩托車質量。

總的來說，品牌生產商品時，品質才是第一重要。忽略品質，注重價格，反而不能夠為品牌帶來更多的市場份額。現如今，國貨品牌在注重質量的基礎上，嚴格把控價格，國貨正在崛起。