越南工人怎麼做牆

Ⅰ 一個普通的砌牆工人，一個工作日能夠砌築多少面積的牆

一個普通的砌牆工人,一個工作日能夠砌築標磚一千五百塊,按二四牆算就是大約十二個平方。

施工功效

1、一個抹灰工一天抹灰在35平米

2、一個磚工一天砌紅磚1000～1800塊

3、一個磚工一天砌空心磚800～1000塊

4、瓷磚15平米

5、刮大白第一遍300平米/天,第二遍180平米/天,第三遍壓光90平米/天

一個砌築工一天能砌標准磚的話一般1000~1200塊.約合1.25~1.5方。

多孔磚700~900塊,如果你以砌築每塊磚多少錢包給工人的話,估計還可以多砌築200~300.一般磚塊體積為(0.25*0.1*0.05)立方米=0.00125立方米,因此1立方米磚塊有:1/0.00125=800塊!

(1)越南工人怎麼做牆擴展閱讀

根據師傅的手法而定,一般在一千至二千之間。

Ⅱ 越南男子用iPhone建圍牆，難道不怕被偷

據越南媒體vnexpress報道，名為本·格斯金（Ben Geskin）的用戶在Twitter上以“越南人用舊iPhone建造圍牆”的標題發布了一則視頻，視頻上稱自己花費7萬多元買上千部iPhone， 用手機建自家圍牆。他還在視頻的描述中寫道：“有些人可能認為這些是假iPhone或只是貼紙。但不是的，所有設備都是真的，只有沒有內部零件。”

據報道，這並不是越南人用特殊資料造房的首例。2018年，南部富國島（Phu Quoc）由400台舊電視機形成的圍牆照片也在網上火爆一時，引得網友紛繁前去攝影。看來不只是印度的奇特事情多，越南也有很多奇人逸事啊。

Ⅲ 工人在砌牆，這個是什麼砌法

一般砌牆的結構叫二四牆，也就是指一匹磚的長度為二十四厘米。
圖中所示砌牆的法則：壓茬。壓茬的目的，避免牆體的灰縫橫豎在一條直線上，這樣的牆體容易倒塌。所以要錯開砌磚，上下互相壓茬，保證了結構的合理性、堅固性。
如果是砌圍牆，還要在一定距離砌一柱子，起到左右拉伸作用。

Ⅳ 裝修工中那種刷牆的工種叫什麼，就是刷家裡的牆面和天花板的那種，

應該叫油漆工；
油漆工：所有刷漆及刷漆前相關的活兒都是油工干，比如：刮膩子和噴乳膠漆等等。
順便給你介紹下其餘的裝修工種吧！
電工：從事強電和弱電改造的工人，此工種必須持證上崗。
水暖工：從事上下水、及暖氣相關的改造，此工種必須持證上崗。
瓦工：家裡需要用水泥乾的活兒都是瓦工乾的，比如：貼瓷磚、地面找平等等。
木工：家裡需要造型的都是木工干，一般不局限於木材活兒，比如吊頂雖然是用石膏板，但也是木工干，當然，做傢具，打龍骨等，都是木工活兒。
小工：所有以上有專業技巧的工人都稱為大工，與之對應的就是小工，這種工人是給大工打下手的，比如在家砸牆、開槽、和泥等等一般都是小工乾的。

Ⅳ 只做牆面刷漆，人工費怎麼計算

牆面積=牆面+頂面-門窗面積
施工方式：先鏟除原本牆面，再刷漆。
牆面鏟除：工人師傅鏟牆的價格在3元1平米。鏟牆的費用=3*鏟牆面積。
刷漆面積=鏟牆面積。工人師傅刷漆的價格在8元1平米。刷漆的費用=8*刷漆面積。
總工錢=3*鏟牆面積+8*刷漆面積。

Ⅵ 越南男子用iPhone建圍牆，炒作還是真事兒

人們常說印度是一個神奇的國度，但其實越南近年來也冒出大批神人，最近,一段展示越南南部一座房屋的圍牆嵌有上千部iPhone手機的視頻在網路上流行起來，便引發了全球的關注。這則消息在推特發出後，隨即登上全球熱搜。據悉，該越南男子是通過維修手機15年的工作生涯積攢了這些用於砌牆的iPhone。

據了解，該項目花費大概花了他2.5億越南盾，約合人民幣7萬多元。

據說這在越南並不是用特殊材料造房的首個例子，2018年的時候，越南一男子曾經用400台舊的電視機建造自家的圍牆，當時在網上也是火爆，一時引網友們紛紛前去拍照打卡。

Ⅶ 敲牆找什麼工種

找石匠，水電工是安裝水電管線的，石匠才是打線槽和拆牆之類的。

水電工，瓦工（負責敲牆砌牆，是小工），瓦工（大工，負責貼磚），木工、漆工，水電工。實際這些工種的工作之間存在著交叉，因此在實際室內裝修過程中需要注意協調，但是大致應該遵守這樣的次序。

裝修工程的施工順序是：建築結構改造→水電布線→防水工程→瓷磚鋪裝→木工製作→木質油漆→牆面塗飾→地板鋪裝→水電安裝→設備安裝→污染治理→衛生清潔。在制定具體施工程序時，通常應注意縮短工期、成品保護和安全等原則合理統籌安排。下面介紹一些施工過程中常出現的設計和施工問題。

裝修砸牆注意事項：

一定要提前和物業溝通好，為了避免在施工時節外生枝，大家一定要在之前就辦理好手續，避免影響裝修忌諱。

家居裝修開始的時候可能每家的第一件事就是砸牆了。俗話說「破而後立」，為了達到設計的要求，也為了新房的布局更加合理，裝飾更加美觀，所以基本每家裝修開始的第一件事都是砸牆。但是砸牆也有很多注意事項，如果砸到了不能砸的或者砸的不對都有可能會對房屋的整體結構造成不可彌補的影響，甚至於影響以後的日常生活。

建築施工圖中的粗實線部分和圈樑結構中非承重梁下的牆體都是承重牆。現場察驗牆體上無預制圈樑的肯定是承重牆。非承重牆體一般在圖紙上以細實線或虛線標注，為輕質、簡易的材料製成的牆體，非承重牆一般較薄，僅做隔斷牆體用，砸的時候要慎重。

在確定設計方案之前，需要設計師在房屋現場做詳細的勘察，而不只是運用平面進行設計。施工之前，應該向建築開發商或物業公司索要建築原本的水電分布圖，並確定房屋結構中哪些牆體是可以拆改的，哪些是不可以動的。

在對非承重牆進行拆除的工程中，嚴禁大面積的施工，這樣容易使其它連接部位產生不同程度的破壞，應當採取分塊切割的方法去拆體，保證其他結構部位不受損壞。

Ⅷ 柏林牆的歷史故事

一、「中國長城」

萬沒有想到，在柏林牆紀念館會讀到我們中國的名字。柏林牆工程的代號，就是「中國長城第二」。

時1961年8月，一個沉悶的夏天。對於大量東德人經柏林逃往西方已經忍無可忍的東德人和蘇聯人搞了一個漂亮的偷襲。8月12日凌晨1點，2萬多軍隊突然開到東西柏林邊境，立刻開始了修築柏林牆的工程。應該說，這個以我國長城命名的工程，准備還是很充分的，絕對不是豆腐渣，僅僅到13日凌晨，第一期工程全部完工，整個東西柏林被鐵絲網全部分割，再加路障。柏林牆正式樹立了起來。

然而上帝實在會開玩笑，就在柏林牆的修築過程中，東德人就開始了翻越柏林牆，逃亡西德的「柏林牆傳說」。東德人的爭分奪秒，只爭朝夕的精神，給柏林牆的歷史研究留下了千古之迷，到底是先有柏林牆，再有翻越行動，還是未等牆樹起來，就已經開始了翻越，竟然永遠無法得到一個答案了。

歷史記載，柏林牆初步完成，即東西柏林正式分割，在13日中午12點37分，最後一個路口宣布封鎖為標志。但就在13日，最早明白過來的東德人已經開始用生命搏擊柏林牆，當天，一位技工跨過正在樹立的鐵絲網跳進了西柏林，有人跳進運河游到了西柏林。然而，天意弄人，誰也沒想到記錄他們踏上西德領土的時間。

13日上午，西德人湧向柏林牆，向牆那邊的同胞投擲自己的通行證，身份證件。到蘇聯軍隊能夠阻止這一舉動前，數以千計的證件已經被扔到了東德同胞的手裡。大批東德人借機混在返回西柏林的西德人中間偷渡逾越了柏林牆。

13日下午，柏林牆樹立以後，第一個逾越柏林牆的人出現了。一個青年在光天化日之下，用百米沖刺的速度飛奔向鐵絲網。但是，叄名**追上了他，將他打倒在地，誰也沒有想到，被打倒的他竟奇跡般又站了起來，奪過**的槍，一邊與**對峙一邊繼續向西柏林飛奔。**是盡職的，他們不顧這個年輕人的槍，沖上去和他又一次扭打成一團，並且一刀刺進青年人的膝蓋。這次這個年輕人失去了奔跑的能力，面對叄個**，結局已經註定。

然而，上天決心要給大家看一幕喜劇而不是悲劇。就在此刻，西柏林群眾雷鳴般的怒吼驚醒了叄名**，他們已經越過了柏林牆，現在是在西德的土地上，他們不再是**，而成了違法者。他們扔下青年跑回柏林牆的另一側。這個青年拖著殘廢的腿，一邊拚命呼救一邊爬到了西柏林。

事後證明，這是一個大大的誤會。事實上柏林牆並不是沿東德西德的邊境修築的，而是偏東德一側，這是為了保證，即使你越過了柏林牆，你仍然在東德土地上，**和軍隊仍然有權力和能力開槍將你擊斃。當時那叄位**並沒有越界，他們大可以合法將那個青年綁回東德。然而，面對這柏林牆上的第一次交鋒，他們誤會了，害怕了，那個青年簡直是奇跡般的竟然這樣逃脫了已經籠罩住了自己的厄運。

這是第一個通過柏林牆的逃亡者。也許這第一個人就定下了逃亡柏林牆故事的基調。在柏林牆傳說里，有眼淚，有悲壯，有無奈，但同樣也有幽默，滑稽和令人含淚微笑的故事。

二、最可愛和最悲慘的（上）

要說最可愛的逃亡者，頗有幾個競爭者，首先是兩位大情聖，一個是阿根廷人，一個是澳大利亞人。大家看看他們逃亡的手段就可以知道，也就是他們能做出來，死腦筋的德國人就是再有幾百萬人逃亡，也做不出這么幽默的計劃來。

柏林牆並不是鐵板一塊，總有那麼幾個門，幾個交通站。於是情人被困在東柏林的兩位gg就打起了交通站的主意。經調查研究，交通站是靠欄桿來封鎖交通的，雖然欄桿結實，撞不斷，但是欄桿比較高，如果汽車足夠矮，可以從欄桿底下直接鑽過去。

於是計劃誕生了，把自己的mm放在行李箱里，趁**不注意，開足馬力，一下從欄桿下面鑽到西柏林就行了。

說干就干，澳大利亞gg就這么把自己的新娘子接到了西柏林。

如果故事到此為止，那就不存在什麼幽默了。但是這時候，阿根廷gg出場了，他充分表現了南美人民熱血沸騰，但不愛動腦子的特點，他認為這個計劃不錯，決定自己也照辦煮碗。所謂照辦，真的是照辦，他居然連車子都是直接找澳大利亞人借的同一輛車！說起來也是，這么矮的車本來就不好找。問題是，他一點偽裝都沒有做，連車牌都不換，就這么開了去。

阿根廷gg開著這輛已經被報紙報道得詳細得不能再詳細的車，大搖大擺開進東柏林。東德**一看，這車怎麼這么眼熟，但是誰也猜不到天下還真有這么大膽的人。**問「這車，以前是不是來過東德？」阿根廷gg臉不紅心不跳的回答，「當然沒有啦」。**自己也糊塗了，大手一揮，放行了！

結果是，在一個星期以後，同一輛車，把另一對情侶，用同樣的方式帶到了西柏林。在他們舉行婚禮之際，悲憤的東德**把欄桿下面裝了無數垂直的鐵條，別說是車，就是條蛇也休想從欄桿下面再鑽出去！

另一位競爭者是五歲的小男孩。他家經過地道從柏林牆的下面鑽到了西柏林。這個地道挖了整整6個月。而且因為東柏林**便衣密布，地道不得不從西柏林挖掘。要求是絕對不許做地面測量，還必須正好挖到被接應者的廁所里。為了不被地面人員發現，地道深入地下12米！

這樣龐大的工程，這樣長的時間，真不知道逃亡者是如何承受這樣的心理壓力如此之久的。但這個孩子什麼也不知道。當他從地道口出現在西柏林的時候，面對記者和救援者人群發表感想如下：

「這個大洞洞怪嚇人的，不過沒有野獸」

那一刻，我想到了法國著名的影片《美麗人生》。

二、最可愛和最悲慘的(下)

寫可愛是容易的，面對冷酷的現實，人類用自己的信心，幽默來反抗，說起來即使是最大的冷酷，也壓不下那希望和溫暖。然而要寫悲慘，實在有些下不了筆。

在柏林牆的逃亡者中，那些「功敗垂成」者無疑是悲慘的。1961年，18歲的彼得·菲西特就是這么一個人。他已經爬到了柏林牆的頂部，只需要再加最後一把勁，就可以達成目標，就在這個時候，槍聲響了......

彼得滑落回柏林牆東側。

悲劇還沒有完，身中數彈的彼得倒在柏林牆下，血流如注，我不知道東德的警口察是一時不敢承擔責任，跑去請示上級，還是真的就已經下了殺心(我寧願相信是前者)。彼得就這樣在牆下躺了50分鍾，沒有一個東德警口察前來管他。

彼得的呼喊聲一點一點的低下去了，低下去了。西柏林的人群爆發出憤怒的抗議聲。「你們是殺人犯」上千群眾怒吼著。西德的警口察冒險跑到柏林牆邊(前面已經說過，這是極其危險的，柏林牆西側依然是東德的土地，警口察已經「越界」，完全可能被槍擊)把急救包扔向彼得。但是太晚了，彼得已經失去了自救的能力。

彼得終於停止了呼吸。他的血已經流盡了，在他藍眼睛裡最後映出的，依然是東柏林。50分鍾以後，東德警口察抬走了他的屍體。

如果說彼得最大的不幸在於他最終沒有成功，我不知道下面這個最後「成功」的例子，是不是算幸運。

在柏林牆剛完成的那一年，由於牆還不是很堅固，有人就想出了辦法，開重型車輛直接撞牆！直接沖開柏林牆進入西德。

1961年，這類事件多達14起。

逃亡者要面對的絕不僅僅是堅固的高牆，還有來自軍隊和警口察的密集射擊。

有軍事常識的朋友都知道，對於穿透力極強的子彈，民用的車壁，車門根本就是nothing，香港電影里躲到小轎車後面就可以逃開對方射擊的鏡頭完全是搞笑。所以，用這個辦法沖擊柏林牆的人，實際上等於完全不設防的穿行在槍林彈雨中，去爭取一次嚴重交通事故的機會！

三、咱們德國人都是工程師

上面那篇太沉重了，來一點輕快的。

德國人的機械設計，製造能力舉世聞名，在柏林牆逃亡中，那也是充份體現了德國人民的技術水平。要按現在流行的歌來唱，那就是：

「咱們這嘎都是德國人，咱們這嘎特產工程師，咱們這嘎香腸配啤酒，咱們這嘎都是活奔茨」(奔茨，即奔茨汽車創始人，德國工程師)。

1968年，一位東德青年利用河流潛水到達西德。大家心目中的潛水是什麼樣的？潛水服？潛水鏡？總之他一個人能有多大本事，還一切都必須自己造，最多是一點粗糙的個人潛水工具罷？

非也，這位青年自己造的是--潛-水-艇！

他用的是摩托車馬達，配上自己組裝的鋼板，還有導航，壓縮氣體等系統。

硬是在家造出了一個個人用的小潛水艇。質量如何？我看可以通過ISO9002國際認證。這潛水艇在水下航行了超過5個小時，才從西德那邊冒出來，其中沒有發生任何事故。有同學說了，5個小時是不是太長了一點，那是沒辦法的事情，你試試拿個小摩托的馬達去潛水看。

這小潛水艇當然是一個奇跡，該青年的逃亡過程使他立刻在西德找到了工作，各大機械公司競相聘用該青年為設計師。聽說後來他還真在機械設計上大有成就。

不過小潛水艇也就算了，後面來了個更狠的，逃亡中一不小心，楞搞了個吉尼斯記錄出來。

1979年某夜晚，從東德一個家庭的後院升起了一個巨大的熱氣球。氣球下面的吊籃里裝著兩個家庭----兩對夫婦和他們的四個孩子。這個氣球完全由這兩個家庭手工製成，花了數年的時間。在此期間，兩個家庭自學成才，從材料學，工程學，氣體動力學，氣象學熱氣球！

經調查，此熱氣球是歐洲歷史上最大的熱氣球，被記入吉尼斯世界記錄！

這個熱氣球在通過柏林牆的時候，被**發現了。**目瞪口呆之餘，還算記得開槍射擊。這一射擊，該氣球良好的工藝水準就發揮了出來。逃亡者操縱熱氣球一下升高到了2800米以上的高空，不但槍打不到，連探照燈都照不到！**只好緊急呼叫空軍支援「長江長江，我是黃河，你們趕快出動，尋找一個熱氣球，把它打下來，對，沒錯，是熱氣球，重復一遍，熱--氣--球！」

蘇聯空軍「蘇」，「米」戰機立刻出動，但是熱氣球在28分鍾的飛行以後，已經完成了使命，安全落地。

問題是，當氣球被發現以後，兩家人決定立刻降落，以避免被戰機擊落。這一「緊急降落」，就誰也摸不準方向了，降落的地點無法確定。到底是已經到了西德，還是被迫降在東德，誰也不知道。

估計在他們數年的學習中沒有心理學的功課，面對未知的前景，8個人都失去了驗證的勇氣。他們根本不敢走出這個氣球，就這樣躲在吊籃里長達24小時之久。他們已經沒有勇氣親自揭曉自己的命運了。他們唯一能作的，就是祈禱。

降落整整24小時以後，軍人來了，揭開了氣球。他們對這8個逃亡者說出了他們盼望了多少年的話。

「你們自口由了，這里是西德領土。」

四、世上無難事，只要肯鑽研

下面這個故事，證明了這個世界上永遠有些事情，你是連想像都想像不出來的。

如果讓你把一個人藏在小汽車里偷越柏林牆，你會把他藏在哪裡？後箱？底盤？座位下面？

恐怕沒有一個人會想像得出來，把人藏在汽車的引擎部份。不要說那裡因為發動機的緣故溫度高，廢氣多，人放那裡多半不燙死也憋死，就算沒這些問題，您隨便掀開哪輛車的引擎蓋看看，怎麼可能放得下人？

然而事實證明，那裡可以放下一個人，而且這個人可以在引擎旁邊至少呆2個小時以上，還保持清醒。9個從引擎中逃亡柏林牆的東德人可以作證。他們的故事甚至連金庸先生描寫的什麼『縮骨功「也相形見絀。

據資料顯示，他們都是把自己扭曲成，成，很難說他們把自己扭曲成什麼形狀了。總之他們就好象沒有骨頭，可以隨便變形的橡皮泥一樣，把自己一點一點的塞進了引擎與蓋子之間的縫隙里。然後就這樣逾越了柏林牆。到達西柏林以後，他們要用1-2小時的時間，再一點一點把自己「還原」。先出來一條腿，再伸出一個頭，逐漸的，一個人的形狀硬是從引擎里升了起來。在錄像上，一大群西德的熱心人在旁邊幫忙。但是很快，「不許幫忙」就成了規矩。因為逃亡者的姿勢實在太古怪，只能由本人來逐漸恢復。沒有經驗的人只能是越幫越忙。

在香港電影里，**，或者匪徒，經常從人行天橋上一躍而下，正好落在駛過的汽車頂上。這對於我們來說是電影，對於柏林人卻是生活的一部份。

凡靠近柏林牆的高樓，都成了東德人「跳樓」的場所。不必擔心，這里的跳樓可不是求死，而是求生。只要你爬到樓上，表現出逃亡的意圖，西柏林的同胞們就抬著床單蜂擁前來接應。鼓足勇氣，一躍而下，只要把握了方向，就可以在空中逾越柏林牆，落到床單上。

當然，不是每個人都有這么高的運動天份的。曾經有一家叄口一起跳樓。6歲的孩子成功了，父親和母親卻摔到了地面，一個傷了內臟，一個傷了脊椎。在短短的跳樓時代，有4個人因跳樓而死亡。

年紀最大的跳樓者是一位77歲的老太太。她在跳下來之前，把自己嚇得癱倒在了地板上。無論大家怎麼鼓勵，怎麼哀求也無法跳下來。就在西柏林人准備失望的散去的時候，一個意外發生了。東柏林的**發現了情況，沖進了大樓。**破門的聲音給了老太太無窮的動力，她沖向窗口，果斷的一躍而下......

再後來，由於柏林牆西側仍屬於東德，接應的西德人算侵犯了東德領土，跳樓者又改用汽車接應。頂部預先布置的汽車突然沖向柏林牆，跳樓者就把握這一剎那裹著被子飛躍而下，直撲汽車頂部。汽車又馬上退回西柏林內部。

直到東德下了決心，把柏林牆東德一側的高樓全部推平，空出一片幾百米的「恐怖區」以後，居然還有人延續了這個跳樓逃亡法。這位德國工程師設計了一個強力彈射裝置，從東柏林市內的高樓起跳，「彈」了數百米到達西柏林，然後利用自己製造的降落傘緩緩落地。

五、俱往矣

在30年的柏林牆前面，我只看見過柏林人兩次淚水。

一是在1961年，柏林牆正在豎起，那個時候，柏林牆還是「透明」的鐵絲網，就隔著那一道鐵絲網，千萬德國人交談著，互相安慰著。我注意到很多這樣的鏡頭，一對衣冠整潔的中年夫婦，鎮定的安慰著對面的年輕人，而那青年已經淚流滿面，泣不成聲。

問德國同學，回答是，那是一個個家庭，那一天，兒女或者因為工作，或者因為上學，或者只是一時的遊玩，從東柏林走到了西柏林。而父母還在東柏林。

他們走到柏林牆邊，來見對方最後一面。那對鎮定的父母一定是在告訴兒女，從此你就要靠自己了，千萬不要回東德來，你要在西德堅定的生活下去！

這樣的父母一眼望去，竟然有那麼多。

再後來，是1989年11月9日，東德宣布開放整個柏林牆。一時間，德國人瘋狂的湧向柏林牆。兩德的居民擁抱在一起，哭泣在一起。我首次看見德國人這樣的失控。人那麼多，有的奏起音樂，於是人們一起跳舞，歡歌，歡呼和笑聲響徹雲霄，僅僅片刻之後，也許，不知道是誰，為了什麼，忽然哭泣起來，也許，正為了28年以前送別自己的父母，永遠不能再回到柏林牆，再告訴自己一次，「你要堅強的活下去」。

於是哭泣聲越來越大，千萬人一起哭泣起來。每個人都有充份的理由。有充份的理由笑多少，也就有充份的理由哭多少。在這堵牆下面，掩埋了一個德國的傳說。

德國人畢竟是幸運的，柏林牆見證了德國人的痛苦，全世界分享了他們的痛苦。他們被關注著。然而，還有那麼多的人，他們的痛苦竟然是完全默然的。

就在德國人面對柏林牆之後數年，以百萬計的越南船民逃向大海。沒有錄像，沒有文字，更沒有如德國那樣，西部同胞的援助。他們抱著和德國人一樣的夢想，以一樣悲壯的方式逃亡。而他們的死亡比例，高過德國人不知多少倍！

他們在哪裡？他們的「柏林牆」何在？今天，我已經在紐約聯合國總部看到了柏林牆，但是，誰曾經為那些越南船民記錄過什麼？

到今天，我們就看不見還存在的「柏林牆」和類似的悲劇了么？

當我告訴那個德國同學這些的時候，他沉默了，然後說，「也許，總會一點點的好起來」

我不知道。

無論如何，柏林牆的故事已經結束了。而且，是喜劇性的結束。人間的故事，如柏林牆這般悲慘的並不少，能夠最終這樣收場的，已經很不錯了。

TheBerlinWall柏林牆

1961年8月13日，柏林牆建造，它把德國分為東德和西德（聯邦德國和德意志民主主義共和國）。柏林牆把一個完整的德國分為兩部分，時間長達28年之久。

Ⅸ 請各位告訴我一下 這種背景牆是用什麼材料做的 是怎麼做的是什麼工人做的謝謝啦！

密度板噴漆或者是密度板刷乳膠漆可以達到以上效果。 一樓兄弟說的對另外壁紙也有這樣的款式主要的小射燈打得很不錯這個裝飾要用在大點的客廳 顯大方

Ⅹ 越南男子用iPhone建圍牆，總共花了多少錢

最近，一段視頻顯示，成千上萬部iPhone手機嵌在越南南部一所房子的牆上，這在互聯網上變得很流行。據越南媒體報道，一位名叫本蓋斯金的用戶在網上發布了一段視頻，標題是“越南人用舊iPhone建牆”。三天內，該視頻獲得了約131，700次瀏覽、1，200次轉發和5，000次評論。蓋斯金在視頻描述中寫道：“有些人可能認為這些是假的iPhone或者只是貼紙。但是沒有，所有的設備都是真實的，只是沒有內部零件。”網民們一個接一個地發表評論，並表達了他們對建造這堵牆的特殊材料的興趣。穆巴拉克奧米爾寫道：“他們把‘突破iPhone安全牆是不可能的’看得太重了。”約書亞奧雷里奧說：“現在這是回收手機的方法了！”