越南女孩喜歡什麼汽車

① 越南的街頭上，為什麼很少見日本產的摩托和汽車

大家在生活當中都關注到這樣的一個問題，就是在越南的街頭上，基本上很少看見日本產的摩托和汽車。那麼就這樣的一個層面來說，大家是非常的不理解的，因為現在日系車和德系車已經占據了非常多的市場位置。而且也是收獲了許多人的喜歡，那麼就是由於越南的摩托車的保有量能夠達到非常多的一個狀態，並且清一色的日系品牌是非常的少的。

所以如果我們自己去越南，沒有看見這樣的一些日本的汽車和摩托車，那麼我們自己也不要大驚小怪。畢竟對於越南市場上面的清一色的汽車來說，還是比較多的，也在市場上面占據很重的位置。

② 越南有哪「十二怪」

在我們的鄰國有一個非常奇葩的印度，但是除了印度，越南也比較奇葩。一方水土養一方人，越南的很多風俗和習慣和我們國家非常不一樣，很多在我們看來覺得非常奇怪，為此我們說越南有以下“十二怪”。

一怪：房子很窄而且頂尖

越南的房子都是那種很窄，但是很長的，有點像我們國家以前的平房，長度可以是寬度的兩三倍。越南的房子有點像法國的房子，喜歡把房頂建成尖的。

八怪：方方正正的粽子

在我們的印象中粽子一般都是長條形或者四角形，但是越南的粽子是方方正正的，像個正方體一樣。

九怪：拖鞋遍地走

越南的盛產橡膠，而且他們的橡膠製品質量非常好，所以當地人都喜歡穿拖鞋。

十怪：用火筒來抽煙

越南人吸煙酷愛火筒，用火筒來抽煙可以有效過濾煙氣，對身體危害有效減少，很聰明的做法。

十一怪：汽車沒有摩托車快

越南是摩托車王國，在這里可能是因為越南道路不好，也也可能是摩托車到處亂走影響交通，使得汽車走不快。

十二怪：法棍賣得快

法棍一直都是法國人的最愛，但是在越南也非常受歡迎，可能是因為越南曾經是法棍的殖民地，受到法國的影響。

③ 越南人喜歡開" 摩托車，為什麼不喜歡開汽車

越南人喜歡開" 摩托車不假，不過不是不喜歡開汽車的，一方面因為他們那裡的經濟發展水平達不到全面普及汽車，另外越南現在總體城市化程度比較低，摩托車在那裡的鄉村狹窄山路行駛比汽車更有優勢。

④ 越南女孩怎麼樣

目前，越南人民還有有著優良的傳統，越南女性是吃苦耐勞的，不需要有房有車，願意和你過苦日子。相對國內女性結婚的太多要求，越南女性有著很不錯的條件，是賢妻良母的不錯選擇。當然，如果你希望女方能幫助你事業打拚的話，還是花點心思在國內找個有錢有地位的女方把。

不過各位想去越南找老婆，沒有長遠的計劃，也沒有可行操作的程序。更不能去找那些黑中介，「買」一些被拐騙的老婆。下面就是一些官方認可的合法程序。希望對大家有幫助：

出發：中國北部和中部以及華南地區的朋友可以從廣西憑祥的友誼關出關，這里是距離河內最近的地方，在南寧埌東客運站有直達河內的巴士，票價以前是130人民幣，現在估計沒有漲價多少。

中國西南的朋友可以從越南河口出境到越南的老街換乘火車到河內，火車要一個晚上，不過晚上要注意小偷喲。

貨幣：換錢注意要是邊境口岸兌換比較方便，價格很公道，到了河內人民幣就沒有邊境口岸值錢了。

簽證：昆明和南寧都有越南領事館，可以委託當地旅行社辦理一次性一個月或3個月多次往返的簽證。淘寶上可以查到簽證價格和服務信息。

盲目的去越南指望馬上有一段情緣是不現實的，這可不是去超市購物。應該在國內預先和越南MM網上聊聊，再去比較合適。越南一般人最喜歡只用雅虎通，不過使用雅虎通的人和國內的QQ一樣，不算高素質的人群。

如果你不會越南語，那麼可以從SKYPE里找尋符合你標準的交流對象。可以在skype里找會中文或英語的。

進入越南的第一件事就是買一個類似於國內神州行的手機卡，越南是單向收費，在那裡接聽都是一樣的。方便潛在的女性和你聯系。
你可以到河內找婚姻介紹所請他們介紹，那裡登記 了大量的未婚女性，費用大約是人民幣100元這樣，婚姻介紹所的信息可以在河內報攤上有一種專門是分類廣告的報紙上獲得，當然是越南語的。價格是越南幣3000，合2元人民幣不到。

再就是在越南報紙上刊登自己的徵婚廣告，當然要先翻譯成越南語，估計應征者不在少數。你坐在賓館里等待願者上鉤。

在越南北方，盡量在河內，北寧和北江這三個城市找你未來的老婆，這三個地方是以前越南歸我中華的轄屬時候是中原軍政人員在越南的駐地，所以當地人有中國血統和不同於越南土著的白皙皮膚，越南的國王以前選妃大致都是者三個地方，別的地方的越南女的太黑，和馬來人差不多。越南北方除了這三個別的地方的女人，大家看看廣東的土著女人就知道了，我估計一般的男士不會對這樣的女性有太多的胃口。

在越南南方，盡量在胡志明市（西貢）找。

怎麽樣把你的越南老婆合法帶回家？

讓你的越南老婆辦理護照，和中國一樣，也要在越南老婆的身份證登記地辦理，價格是20萬越南幣，合80人民幣。

在當地辦理你老婆的婚姻狀況公證書，並且委託公證處（PHONG CONG CHUNG)把公證書送到越南外交部認證，認證後你和你老婆一起去河內中國大使館（黃耀路PHO HOANG DIEU-DAI SU QUAN TRUNG QUOC)把公證書認證，認證費用20美金。並同時辦理你越南老婆的中國簽證。

這幾項手續辦理好了以後，你就可以帶這你老婆回國了。回到你的戶口所在地以後，和 你的越南老婆，帶長護照和公證書到地區一級的民政局去辦理涉外婚姻登記

⑤ 中國人到越南：看見越南姑娘的真實生活才明白為什麼要

在越南，人民的生活水平都普遍偏低。人民拿著很低的收入，可是卻要應對超高的物價，因為在越南不管是生活用品還是吃喝等都貴的離譜。雖然在改革後，貧困的人口已經降低，可是依舊是貧窮的國家之一。在越南大多數人是買不起汽車的，他們最普遍的交通工具就是摩托車和自行車。而在越南的姑娘更是需要承擔家庭的大部分經濟支出，她們每天都得前往農地去幹活，因為在越南有著很強烈的大男子主義，所以姑娘們的地位也都很低。
當越南的姑娘來到中國後，看見中國的經濟發展比越南要先進幾十年，越南看不到的汽車在這里數不勝數，科技的發展更是讓她們目瞪口呆。最關鍵的是中國的男人的大男子主義不會像越南那麼強烈，中國的男人都非常疼媳婦，這讓她們也是羨慕不已，紛紛表示想要嫁到中國來。

⑥ 越南自主汽車欲進中國市場，車標讓長安尷尬！能成有錢人玩物

人多力量大的中國，依靠著人口基數的優勢和蓬勃發展的經濟創造出的社會環境，已連續十年稱霸世界汽車總銷量榜，成為名副其實的全球汽車銷量第一大國。

開個玩笑啦！那麼問題來了，如果越南汽車品牌Vinfast真的打入中國市場，你們會選擇它嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 越南人的生活

少中國人總覺得越南是一個貧窮的國家。不久前，《環球時報》記者赴越南采訪，才發現越南人生活質量已不在中國人之下。
農村沒有窮山惡水，只有青山綠水

越南將外資企業工人的最低工資標準定為63萬越南盾（1萬盾約合5元人民幣），最近剛剛調高到了85萬盾。但記者調查後發現，大部分越南人的收入遠高於這個水平。

內排是離河內40公里的一個貧困縣，我們在那裡的農村看到，村民大都住在自家小樓里，地上鋪地磚，廚房貼瓷磚、衛生間有下水管道，干凈整潔。31歲的農民陳光協在新希望河內公司車間中控室工作，一個月能掙400萬盾。他妻子則在一家制衣廠上班，每月100萬盾。一家三口過得還算不錯。

在一個回顧過去的展覽會上，記者看到，革新開放前的越南，很多人擠住在狹小的空間里。一新婚夫婦床前，弟弟打地鋪，旁邊就是豬圈。到糧店憑票買米，半夜就得爬起來排隊，「買回米來，打開口袋，如果沒有霉味，我能高興好幾天！」越南社科院的一位研究員回憶。當時很多人的夢想就是能有一輛中國產的自行車。

中國駐胡志明市總領事高德可女士，如今越南城鄉差距相較小，社會總體比較和諧。越南農村沒有窮山惡水，只有青山綠水，農民溫飽沒有問題，只是有的沒錢花。越南全社會都非常重視扶弱濟貧，貧困人口由10年前占人口總數的58％下降到現在的22％，被聯合國列為扶貧成效顯著的國家。

汽車價格是鄰國的3倍

在越南，絕大多數家庭來，汽車還是遙不可及的奢侈品。據統計，越南現有汽車63萬輛，載重車和大客車佔了一半。小汽車平均每360人才有1輛。這一方面是由於城市擁擠、道路狹窄，沒有停車的空間，另一方面是因為汽車價格昂貴。由於徵收高額汽車關稅，越南車價還在不斷上漲，平均水平是周邊國家的三倍。比如，一輛普通的、在越南組裝的福特轎車就得3.8萬美元。最近聽中國的力帆公司要在越南組裝便宜汽車，每輛只要1.6萬美元，很多媒體都做了報道。大街上跑的，除了政府機關的公車，最多的就是計程車，車價高得離譜，每公里摺合人民幣4塊錢。

據最新統計數據，越南現在擁有1700萬輛摩托車，平均每個家庭都有一輛。買不起汽車，摩托車就成了身份象徵。沒錢的買越南本地品牌，用中國產的零件組裝；有錢的則買日本品牌，價格在人民幣1萬元以上。有的高檔摩托車價格在6000美元以上，銷路也不錯。

房價之高超出想像

一到胡志明市，城市周邊成片的小洋樓就給記者留下了深刻印象。經過詢問得知，住在小洋樓里的都是普通市民。在越南，私人擁有土地的使用權、轉讓權和繼承權，很多人都是自己買地建房。越南人並不喜歡高樓大廈，因此，從胡志明市到河內，高層建築都很少，大部分都是三四層的小樓。

越南的房價之高，遠超過想像。大城市房價高達每平方米3000美元，而且還在快速上升。越南革新開放以來，出現了一批年收入2萬到3萬美元的中產階層，中高檔住宅需求較大。此外，越南擁有280萬海外僑民，分布在北美、歐洲、澳大利亞等地，每年往國內匯款高達40億美元，這還不包括民間渠道流入資金。

我們參觀了河內一個大學教師的家，這是一幢4層小樓，是自己買地修造的，電器設施一應俱全，頂層有個小花園。據預測，今後5年是越南經濟發展的黃金期，其國內生產總值（GDP）將以年均7%的速度增長，僅次於中國。按購買力折算，到2010年，越南GDP將達4150億美元，人均收入4500美元

⑧ 越南的國產車品牌是什麼

越南目前保有汽車100萬輛，越南沒有自己的汽車工業（現在有一家越南國產汽車即將上市），進口汽車可能比中國還便宜，豐田7座商務車辦好牌照上路只要24萬。滿街都是豐田商務車、豐田15座麵包車、豐田越野車，還有豐田轎車；福特在越南主要是皮卡、越野車和10多座的象南京依維柯的商務車；賓士在越南有組裝工廠，街上隨處可見15座的賓士麵包，好像新車也就20多萬，我看見一輛蠻新的賓士麵包才13萬，賓士轎車在越南主要生產抵擋的C200型的；韓國大宇好起亞也有些車在路上跑；隨著新貴階層的增多，新款寶馬等高檔車也慢慢可以見到了；越南公文用車比例比中國少多了，比如胡志明的類似我們街道的派出所，一般就兩三間房，一部敞棚吉普車。我問過一個第六郡公安，他們相當於我們一個區公安分局就四五十人，沒幾部車，公安出來都是騎摩托車。 貨車就基本是韓國車的天下，大型貨車和重型工程車我看大慨70-80%是韓國現代，中型貨車基本是現代和起亞占絕對主流；還有一些是日本三菱、五十鈴，貨車好像也不是很貴，韓國起亞1.25噸的新車9萬，同型日本車10多萬；微型貨車基本是日本鈴木，以前包括現在還在運營的公交線路是用這種鈴木微型車跑客運（不過現在新增公交線路都是用賓士大客在跑），越南有我曾經包了一輛這種微型公交車晚上用，據說他這輛車已經跑了20年的客運（不知有沒有吹牛），到期報廢了，但車況還不錯，賣到鄉下去繼續跑客運，居然還賣了2萬，這在中國簡直就是神話了。正因為有這樣的神話，所以越南人寧願買貴的日本車，現在中國現在很多貨車慢慢進入越南（據說是在越南組裝的），但越南人有了摩托車的教訓，還是不太敢買中國車，雖然中國車很便宜，1噸的福田柴油車5.5萬、1噸力帆柴油車4.7萬，越南組裝的長安微型車不到3萬，0.9噸的解放4萬1.2噸的金杯不到5萬多，我本來想買一輛中國的微型車，但不敢買，在中國沒關系，因為維修方便，而越南目前的汽車維修網點太少了，而且配件貴。路上極少看到中國車，力帆在越南生產的1.3和1.4L的家用轎車（11萬-12萬）很早就看到擺在專賣店，但路上沒見有。

⑨ 懂越南姑娘心思的請進

您好本人每天都跟越南人打交道，越南女孩的心思我不是很了解，因為每個人都是不一樣的。
越南的女孩的話一般就是很有禮貌，她們不管認不認識都是很有禮貌的打招呼，稱呼也和中國一樣，越南的女孩字就是每個女孩子都會在公交車上讓座的。諸如這樣的事。
越南女孩在越南的社會地位很低，在越南重男輕女的思想很嚴重。
越南的女孩子一般不太願意嫁到其他國家的，一是自己方面二是家裡面的原因。
還有越南的女孩就是上得廳堂，下的廚房的。在越南找一個不會做飯做家務的女孩，比你中五百萬的機遇只高那麼一點。還有就是越南男的就是一般不做事的整天就是在家玩（大部分）就使得越南的女孩從小需要承擔的就比較多。
不過本人覺得這些都不重要，只要你是真心的，我相信她一定會被你感動的，什麼國籍都不是問題，還有就是越南的女孩子都很善良，溫柔，有點像中國古代的女孩。不是真心就不要去傷害她，越南的女孩真的很不容易。
希望你能成功。

⑩ 越南街上摩托車很多，為何越南女孩都是側身乘坐而不是跨著乘坐呢

這是為了避免尷尬。

在人群中，通常情況下，女神在摩托車的邊緣。許多女孩喜歡穿裙子，而雙腿分開坐著穿裙子更不方便。坐著會使他們的裙子被風炸掉，這會造成非常尷尬的景象。側身穿裙子一隻手坐下並壓下裙子要比直立坐優雅得多，而且走開也不容易。歐美女孩不一樣。他們的性格更加開朗和奔放。他們就像異性朋友的鐵哥們。根本沒有很大的個性差異，因此歐美女孩騎摩托車時不會太在意規則。