天寶口岸靠近越南哪裡

1. 昆明到越南河內需要多少時間和車費

走陸路的話，從昆明到麻栗坡天寶口岸，再從越南河江省到河內。昆明到天寶口岸駕車得7個小時（目前文山到天寶二級路開修，會堵車），坐車可坐到麻栗坡縣然後坐小車到口岸，一百來塊，過了口岸打車到河江市汽車站要15萬越盾（目前1：2870左右），河江到河內10萬越盾，從口岸到河江市內20分鍾，河江到河內7個小時。

2. 中國有哪十大關口

山海關、潼關、嘉峪關、居庸關、友誼關、雁門關、紫荊關、劍門關、娘子關、武勝關。

1、山海關

山海關，又稱榆關、渝關、臨閭關，位於河北省秦皇島市東北15千米處，是明長城的東北關隘之一，有「天下第一關」、「邊郡之咽喉，京師之保障」之稱。

明洪武十四年（1381年）築城建關設衛，因其依山襟海，故名山海關。山海關城周長約4千米，與長城相連，以城為關，城高14米，厚7米，有四座主要城門，多種防禦建築。

包括「天下第一關」箭樓、靖邊樓、牧營樓、臨閭樓、瓮城以及1350延長米的明代平原長城等景觀。

2、潼關

潼關，位於陝西省渭南市潼關縣北，北臨黃河，南踞山腰。始建於東漢建安元年（196年）。潼關是關中的東大門，歷來為兵家必爭之地，居中華十大名關第二位，素有「第一關」的美譽；

乾隆皇帝游歷帝國大好河山，行至於此，也不免感慨潼關之險峻，並於城樓外橫額上留下「第一關」的鎏金御書。

3、嘉峪關

嘉峪關，號稱「天下第一雄關」， 位於甘肅省嘉峪關市西5千米處最狹窄的山谷中部，城關兩側的城牆橫穿沙漠戈壁，北連黑山懸壁長城，南接天下第一墩，是明長城最西端的關口，歷史上曾被稱為河西咽喉，因地勢險要，建築雄偉，有連陲鎖鑰之稱。

4、居庸關

居庸關，是京北長城沿線上的著名古關城，「天下九塞」之一，「太行八陘」之八，國家級文物保護單位。

關城所在的峽谷，屬太行余脈軍都山地，西山夾峙，下有巨澗，懸崖峭壁，地形極為險要。居庸關與紫荊關、倒馬關、固關並稱明朝京西四大名關，其中居庸關、紫荊關、倒馬關又稱內三關。

5、友誼關

友誼關位於廣西壯族自治區崇左市憑祥市西南端，322國道終端穿過友誼關拱城門，與越南公路相接，是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸，距憑祥市區18公里。

關樓左側是左弼山城牆，右側是右輔山城牆，猶如巨蟒分聯兩山之麓，氣勢磅礴。

6、雁門關

雁門關位於山西省代縣縣城西北的雁門山腰，歷朝歷代都是拱衛京都、屏護中原的兵家重地。

雁門關周長二里，牆高二丈，石座磚身，雉堞為齒，洞口三重，曰東門、西門、小北門。東門上築樓台，曰雁樓，門額嵌石匾一方，橫書「天險」（即「天險」）。

7、紫荊關

紫荊關位於河北省易縣紫荊嶺上，是內長城的重要隘口之一。因位於居庸關和倒馬關之間，明代時合稱它們為「內三關」，是由河北平原進入太行山區的要口。

紫荊關始建於戰國時期，漢時為土石夯築，後歷經各代擴建，修葺，到明洪武初年，則改用石條作基礎，以磚砌面封頂，並用石灰碎石灌注。

自明成祖遷都北平（北京）後，更大興土木，修城建關。在正統、景泰、弘治、嘉靖、萬曆、崇禎年間，都曾改築、擴建關城，增設城堡、隘口，開鑿盤山道等，使紫荊關形成了一個較完備的防禦體系。

8、劍門關

劍門關，位於四川省劍閣縣城南15千米處，劍門山中斷處，兩旁斷崖峭壁，直入雲霄，峰巒倚天似劍；絕崖斷離，兩壁相對，其狀似門，故稱「劍門」。享有「劍門天下險」之譽。

劍門關隘口形成於白堊紀，是世界罕見的城牆式礫岩斷崖丹霞景觀，垂直高度近300米，底部最窄處僅50米的天然隘口，是自然天成的天下第一關隘。

9、娘子關

娘子關位於山西省平定縣與河北省的交界處，是出入山西省的咽喉之地。唐朝初年，高祖李淵的三女兒平陽公主曾率兵鎮守於此地，因而得名「娘子關」。

娘子關還以山明水秀的宜人景色聞名遐邇，"娘子關瀑布"懸流百尺，順懸崖峭壁而下，形成了一幅絢麗的「水簾瀑布」，如噴珠散玉直瀉谷底。瀑布旁又有水簾洞、趵突泉等景點，景色極為優美。

10、武勝關

武勝關，位於河南信陽與湖北交界處，北屏中原，南鎖鄂州，扼控南北交通咽喉，是古義陽三關之一，中國古代大別山脈與桐柏山脈之間重要隘口。春秋時期稱直轅、澧山，秦統一中國後改為武陽關，南宋時期易名武勝關。

武勝關關口，被人們稱為「青分豫楚、氣壓嵩衡，襟扼三江」的一塊風水寶地，地質學上為秦嶺褶皺山系東段桐柏山脈和大別山脈的東西交界處，中國南北地理的中點。

參考資料來源：網路——十大名關

3. 麻栗坡去越南有多遠

距離邊境的天寶口岸不遠，貌似坐車就是1個多2小時左右~到了那裡好像出去就不是很遠了，也是一個小時左右吧！
去了那裡，確實該去烈士陵園看看的，都是當初為國捐軀的烈士們。。。
我家就是那裡的，希望你愉快！