越南買大眾車多少錢

1. 日系實用主義車型大賣，各國市場偏好大不相同|東南亞人買什麼車

2030出行研究室&駕仕派聯合出品

和東歐、西亞、中東等地區相比，我們對東南亞的了解多出不少。「峴港曼谷芭提雅，獅城長灘巴厘島」是我們比較熟悉的熱門旅遊地，僧侶、人妖、菲佣、「越南新娘」以及諸多沉重的歷史又是另一些我們記憶中的東南亞符號。總的來說，東南亞給人以景色不錯、經濟落後（新加坡除外）的印象。

[起亞Morning，部分市場叫Picanto，起亞最小的車，車長只有3.6米，動力為1.25升四缸汽油機，最大功率86馬力]

總結：

總的來說，東南亞市場是日系的主場，德系美系法系都很邊緣。日系品牌中豐田獨大本田次之，三菱馬自達業績也不錯，日產斯巴魯表現差強人意。熱銷車型都是體型偏小、實用為主的經濟適用車，緊湊型、中型轎車和城市SUV在東南亞反而是少數派。豐田威馳、本田鋒范和三菱Xpander是各個市場都比較認可的轎車和緊湊MPV。

東南亞各國都有一定的汽車生產能力（新加坡等少數小國除外），泰國和印尼更是能夠供給出口的汽車製造大國，但這些東南亞國家在自主品牌方面並無建樹，唯二的東南亞自主品牌北鹿大和寶騰的技術及市場能力都很初級，越南Vinfast等造車新勢力能走多遠現還有待觀察。

相比之下，我們自己的自主品牌發展勢頭良好，這和我國的汽車產業政策、市場規模有關，合資公司培育了國內汽車行業上下游產業，而巨大的市場為自主品牌提供了發展空間，這點並非所有國家都可成功復制。

此外，東南亞各國地理環境、國情、文化差別非常大，因此各國市場狀況和用車偏好也相去甚遠，泰國儼然是世界級的皮卡中心，印尼則是世界級的廉價MPV中心，這些也為中國品牌選擇根據自身優勢選擇出海目的地提供了參考，比如為什麼長城收購通用泰國工廠、五菱宏光選擇去印尼建廠而不是反過來。

文｜Mon-mon

圖｜Mon-mon?網路及相關截圖

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 越南芽庄潛水時間+注意事項

芽庄是個適合潛水的城市，尤其深受東南亞的背包客的青睞，在芽庄可以充分感受沙灘大海的魅力。雖然是越南海濱城市中比較僻靜的小地方，這邊的越南菜小貴，但是聽朋友說還不錯，不過口味這事，仁者見仁啦，這里消費有點高哦!

潛水適宜時間

芽庄：在每年的4-10月是非常適合潛水的，水溫有28度左右，在11-3月的時候就會涼一點，溫度在25度左右;進入10月就是雨季 ，海水冷，能見度也不好。越南只有富國島是全年可以潛水的地方。而且還免簽，島上有個中國潛水教練。

富國島：這里一年四季都很熱，非常適合潛水。

峴港：這里在7-10月的時候是最熱的時候，最高氣溫有37度，比較適合潛水，在11-2月的時候降溫了，平均氣溫只有15度，如果是怕冷的小夥伴在這個時候要記得穿上厚衣服，這段時間也會下雨還有台風，不建議大家出海潛水。

芽庄潛水地點推薦

1.黑島

這里是芽庄著名的觀光島嶼之一，黑島是芽庄最早建立的海洋保護區，這里主要還是以軟、硬珊瑚群和珊瑚魚為主，大部分高的時間都是風平浪靜，不過偶爾也會有微弱的水流，比較適合初學潛水或者是去體驗的小夥伴。

2.漢譚島

漢潭島游樂園是一個設施非常完善的海島，海島有美麗的海灘，清澈的海水，還有2400平方米的海景泳池，迷你高爾夫球場，海景海鮮燒烤自助餐廳，異域風情的歌舞等等，想想就很有意思了。

漢潭島主要是以浮潛為主，水域下的景色沒有黑島好。不過漢譚島本來就是以水上玩樂的項目為主的，比如說海上拖傘、摩托艇這一種，喜歡的小夥伴們可以去遊玩。

富國島潛水區域是新開發的旅遊島嶼，這里的人不多，水質比較好，但是交通設施還有潛水器材方面還是沒有芽庄黑島成熟。

3.峴港潛水島嶼

峴港占婆島主要以浮潛為主。占婆島浮潛遇到天氣好的時候水質還是非常清澈的，可以看清楚水下的珊瑚和小魚，不過這里的溫度不是一年四季都適合浮潛，在7-10月的時候比較適合潛水呢。

注意事項

1、一定要注意做好防曬工作!!!

2、越南的出租公司大概有三種：黃色的，綠色的和藍色的，其他的據說都是黑車 而且越南司機都是穿著制服工作的(就是穿襯衣)一般不會亂收費。由於匯率比較高，坐車幾乎都是要花幾十萬越南盾的，一定要算清楚啊，上次我和我爸媽坐車，結果司機就少補了我們大概50rmb 。

3、一定不要買龍蝦婆婆的 據說都是死掉的蝦做的，吃了容易拉肚子。越南還是有很多網紅店的，想找東西吃的話就在大眾裡面找就可以了，稍稍貴點的西餐廳也就人均100吧，當地美食也就人均40就完全足夠了。 放幾張圖片吧嘿嘿真的挺好玩的

4、先說兌換貨幣的問題，目前國際匯率基本是1:3300，但是芽庄機場是按照1:3240兌換，當你回國時按照1:3500兌換，這個過程就會虧錢，所以提示：1、不要在機場兌換太多越南盾，每個人兌換500人民幣就可以，花不完會虧錢，所住的酒店周圍都可以換的;

5、很多商家是收人民幣的，同時也會有人民幣對應的價格;

6、如果剩餘了很多越南盾，能在酒店兌換可能會更合適點，要是實在只能在機場兌換的話，換成美金會比人民幣更合適一點。

7、至於在當地，景點門票到那再買，跟提前預定價格差不多，如果半自由行，不建議跟地接去蠶島或者藍島，因為他們的要價高，我們當時自己去包車接送才240不到，隨團的人跟地接那要350。

8、12月是雨季，雨傘雨衣必備。芽庄很小，買東西可以去「芽庄中心」里有個超市，小食品比酒店周圍便宜，但是結賬時會有稅錢。

3. 售價38億越南盾的越南豪車！名叫\"總統\"，搭載6.2L大V8

Vinfast這個品牌，估計在座的各位沒有幾個人知道，因為這是一個來自越南的新興汽車品牌。雖然國內的外國汽車品牌非常多，但目前為止，越南品牌還沒出現過，所以大家不了解越南汽車品牌，也是可以理解的，更何況這還是一個成立沒有幾年的造車新勢力呢。

這款Vinfast總統不僅是限量版的，價格也非常昂貴，在越南的售價是38億越南盾，折算過來大概是111萬元人民幣，可以稱之為百萬級的豪車了。不過這樣的配置和設計，在中國市場肯定賣不動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 越南為什麼不買德國大眾汽車

造價高。
因為越南的經濟效益不高，所以對於比較高端的品牌來說沒有消費能力。
越南是亞洲的一個社會主義國家，位於東南亞的中南半島東部，北與中國廣西、雲南接壤，西與寮國、柬埔寨交界。

5. 本人想去越南發展.

你好！在越南有些年頭，根據你的問題，簡單說一些看法。

商業發展：

越南分北中南三部，其中北部的紅河三角洲平原和南部的湄公河三角洲平原都屬於商業發展較快的地區。用城市來分，經濟較好的如北部的河內市、海防市、海陽省，南部的西貢市、同奈省等。而南部的西貢和北部的海防市是越南兩大港口城市，如果是投資工廠，在這里有著交通運輸的便利。

越南中部經濟較次，比較好的城市有直轄市峴港、故都順化、胡志明故鄉榮市，同時這些也都是很美的旅遊城市，以發展旅遊經濟為主。

其他地區中，和中國交接的廣寧省北部、涼山省北部以發展邊貿為主。

消費水平：

正如有的朋友所說，越南和中國一樣，貧富分化較大（但越南社會矛盾較中國緩和很多）。越南有錢人很多，比如在河內、西貢、海防這些城市的街頭，都滿街是高檔汽車，要知道越南汽車進口稅是很貴的，越南一輛進口車最少比中國貴50%-100%。即便如此，買得起的人依舊比比皆是。從這點看，越南也存在高檔消費的人群。

大眾的消費方面，要分地區看。首都河內、直轄市西貢以及海防市的消費水平還是較高的，河內的消費和廣州相比不遑多讓，在賓館和住宿等方面更有過之無不及。而其他省份的消費水平就很低了，中國人去這些地方，如果不是被宰，大多會有物美價廉的感覺。

越南大多消費品較中國貴，比如各種電器，因為其工業不遠不如中國，很多東西需要進口。糧食以前和中國持平，近年人民幣升值後，就比中國低一些了。人民幣和越南盾的比值，從06年的1：1900到如今的1：2900整整多出一千越盾。越南娛樂業較中國沿海地區便宜，但今年開始有漲勢。

另外，在越南，中國貨仍舊表示著便宜、低檔、易壞。這和國內第一批去越南從商者的殺雞取卵式的賺錢方式有很大關系。過去的一些年，很多國人在越南賣假賣或以次充好，懷著撈一筆走路的心理，致使中國很多原本很有發展前景的產品敗走越南，比如中國摩托等。越南人選擇商品的次序是：歐美、日本、韓國、中國。

在其他消費品比如飲食業，越南的中餐館的營業對象也以當地的華人為主，因為以越南人的口味不大適應純正的中國菜。他們吃得比較清淡。如果在飲食業上想打中國牌，做越南人的生意，那麼一定要針對當地特點對菜餚進行一定改良。再比如服裝，越南和東北亞中日韓三國不同，越南服裝喜好趨向於歐美風格，較不受受日流寒流影響。

注意事項：

無論是去哪個國家，都有些基本的注意事項。比如禮貌禮節、比如入鄉隨俗、比如尊重別人的民族情感等，這些在越南同樣適用。更由於越南的民族情感強、自尊強等原因，這些也顯得更加重要。如果做好這點，有些事情也許會事半功倍。

中越之間，有著千年的摩擦和交流。對於中國人，越南人的情感更加復雜，「佩服」、「排斥」、「戒心」、「無奈」等情感混雜其中。和越南人交流時要注意這點。當然同樣是東亞民族，越南人也講究面子，講究關系融洽、講究先做人再做事等，所以很多想法也不一定就放在臉上嘴上。

創業投資的環境方面：

和中國相比，越南高水平勞動力欠缺，中低勞動力資源較多，勞動力價格在人民幣升值後略低於中國，但呈穩定上升勢頭。此外，越南稅務政策較中國優惠，電費比中國便宜很多，發達國家對越南的經濟外交政策也較為寬松等等。

就說這么多，不一定能解答你的疑問，但相信能對你的越南之行有一定參考作用。

6. 越南的消費水平怎樣

據了解，2008年越南河內的一般店員、黨政部門的初級職員，月薪摺合人民幣600元至900元之間；剛畢業的博士生月薪1200元左右。以上是按官方匯率人民幣1元約兌換2500越南盾來計算的。2008年越南盾的幣值波動較大，有條件的越南人將越南盾換成美元或者人民幣等可以保值的「硬通貨」。

2008年，河內、胡志明市等城市公寓樓的價格高達人民幣2萬元/㎡，部分頂級豪宅達到5000至8000美元/㎡；五星級賓館的標准間180美元＋20美元稅金/天；計程車人民幣4元/公里。

造成高房價的原因據筆者分析大致有以下幾方面：一是革新開放以來產生了一些高收入階層（年薪人民幣十多萬元）；二是約300萬海外僑民每年匯回越南數十億美元資金；三是越南擁有私人土地使用、轉讓和繼承權，有的富人喜歡在自有地購地建房，導致土地價格居高不下。當然更重要的原因是外國投資者大量資本的進入，將房價炒作起來。

高級賓館基本是外國人入住或進行會議接待；出租汽車也基本上是服務外地遊客。到目前為止，也僅有很少一部分越南居民開始享受一些高消費的服務項目。

在越南，乘坐150公里的長途汽車（沒有空調），票價相當於人民幣25元。河內市公交車線路少，車內衛生狀況差，行車速度慢，票價為3000越南盾（人民幣1元2角左右），對於越南居民而言，相對較貴，所以乘坐的人較少。絕大多數越南人出行的主要交通工具還是摩托車。在越南購買摩托車入戶後，沒有年檢程序，不必交養路費。有摩托車的越南人每月油費支出約占收入的20%。

2000年手機剛進入越南時，每台月租相當於人民幣100元左右，使用費（話費）摺合人民幣達1.3元/分鍾，當時用得起手機的人極少；2008年，手機月租費取消後，收費僅相當於人民幣0.25元/分鍾，且新開號碼或者繳費達到一定額度時，還加送雙倍話費，一些人不斷地換手機號碼，因此實際話費僅相當於人民幣0.1元/分鍾。越南各省之間沒有手機漫遊費和長話費，由於價格「大眾化」，使用手機的人越來越多。

從總體上看，越南人的消費水平與其收入水平是搭配的。普通居民很少進餐館吃飯，即便是在河內、胡志明市這樣的大城市，絕大多數居民的衣著也以中低檔為主。

7. 越南開什麼汽車

越南開的汽車包括本土品牌及國際知名品牌的汽車。

• 本土品牌汽車：越南本土的汽車製造業在不斷發展，已經具備生產各種類型汽車的能力。例如，Vinfast等本土品牌汽車已經在越南市場上占據了一定的份額，並逐漸走向國際市場。
• 國際知名品牌汽車：許多國際知名品牌的汽車也在越南市場佔有一席之地。這些品牌包括豐田、本田、大眾等，它們在越南廣泛使用，為越南的汽車市場注入了新的活力。