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越南河內城中村在哪裡

發布時間:2025-10-03 11:54:34

A. 越南自由行攻略12日游(吃住交通費用攻略)

越南是我們南方的鄰國,越南文化深受中華文明的洗禮,兩國人民的生活飲食習慣有很多相同之處,近代越南遭受西方殖民,所以文字語言發生了改變,所以越南對於我們來說既陌生又親切,下面給大家分享越南十二日游詳細攻略。

三月底和四月初去了越南玩,兩個人,時間一共12天,從北到南一共玩了好幾個城市。這是查查第一次出國,選的越南,因為越南對中國是落地簽,簽證好辦,同時離我們很近,機票和其他消費都相對便宜。

好了接下來開始寫攻略。圖不多,美景什麼的就不多放了,到我的動態里看會有很多,這里只說攻略性的東西,文字多,一下看不完的可先收藏。

我們的行程是:廣州——河內——峴港——芽庄——大叻——胡志明市——廣州

費用價格:

簽證:

越南是落地簽,但我們是提前在某寶上叫人代辦好簽證的,很方便,你拍護照照片給他就能辦,辦完寄給你,一人240,所以簽證共480。

交通:

廣州到越南河內坐的是廉價航空捷星航空的航班,提前一個多月訂很便宜,含稅180一個人;回來從胡志明飛回廣州,沒有提前太多時間訂所以貴了不少,含稅400一個人。

在越南城市與城市之間基本坐飛機,也有坐大巴的。從河內飛峴港含稅一人190;峴港坐大巴到芽庄一人70;芽庄坐小巴到大叻一人60;大叻到胡志明市坐飛機一人130。

個人感覺在越南城市之間的機票還挺便宜的,不用提前訂也才一兩百塊錢。另外大交通方面坐大巴或者火車都可以,從廣西那邊出發,具體價格就沒了解了。

我們是兩個人,所以大交通方面是:180x2+400x2+190x2+70x2+60x2+130x2=2060

截兩張圖看一下我們的機票價格,基本都挺便宜的,截圖內都是兩人的價格:

然後還有個大項是住宿,住宿我們基本是住150左右的,就按平均150這個價格算吧,正文有些會給出住過的酒店的具體價格。

所以總的住宿是:河內2晚+峴港3晚+芽庄1晚+大叻3晚+胡志明市1晚=10晚x150=1500。

截圖看一下我們酒店的訂單,這是河內兩晚的價格:

越南每個城市的交通沒用多少,因為城市很小,基本用走,或者租摩托車,去機場的時候需要打車,也不貴。

在峴港和芽庄和大叻租了摩托車,兩人共騎一輛,一輛每天算上加油40左右,價格都差不多,租摩托車一共租了5天是200,算上幾次打的差不多是200左右,所以城市交通總共是:200+200=400。

然後是每天吃東西的花費,越南的食物價格可能稍微比國內便宜,但也沒有很便宜,我們平時吃街邊的小吃、春卷河粉這些,偶爾也會吃大餐,比如海鮮和燒烤等,所以算來下兩人一天平均150這樣,有時酒店會包早餐,到達天和離開天算一天,共11天這樣,所以飲食總共是:150x11=1650。

其他一些玩的項目以及門票購物等,兩人七七八八加起來差不多1000。

所以,總費用是480+2060+1500+400+1650+1000=7090,這是兩個人的價格,平均下來一人3500這樣。

接下來說行程,按城市說,就不一天一天說了。

河內

因為機票足夠便宜,所以這趟是廉航的紅眼航班,凌晨三點多的飛機,凌晨四點多到河內,越南時間比我們慢一個小時,他們那邊四點相當於我們國內5點,所以實際上是飛了兩個小時這樣。

然後到達之後我們用Uber叫了車去酒店,這里要說一下,Uber最好提前下載國際版的注冊好,我們就遇到兩個跟我們一班機的妹子因為沒有提前注冊後面出國了注冊不了,以致用不了Uber,後面找我們拼車了。

到了酒店因為還很早還不能辦理入住,我們多加了30塊錢才讓我們提早入住的,除了這一點之外這個酒店還不錯,叫【河內3B民宿】,130塊錢一晚,員工都很好很有禮貌,出入幫你開門,見面點頭問好什麼的,總是就挺舒服的,然後還包兩人的早餐,早餐是自助的,麵包水果炒麵飲料咖啡都有,也可以叫廚房現做煎蛋薄餅河粉等,都免費,而且味道不錯,很推薦。

大叻住宿推薦一家民宿【彩虹民宿】,是當地人自己開的,一個小三層的自建房,老闆一家人都住裡面,房子漂亮,有陽台,陽台種滿了花,視野好,裡面的傢具都可以用,老闆人也很好很健談,喜歡感受當地人民宿的可以試試,一晚不到200。

然後大叻不推薦租摩托車,大叻是山城,很多坡,很多小路,車也多,非常難走,很容易跟其他車磕磕碰碰什麼的。

胡志明市

胡志明市其實我沒去逛,因為最後兩天拉肚子了,前一天在大叻吃了很多燒烤,之前吃的都不太合胃口,所以吃到一頓好吃點的燒烤就拚命吃肉,可能有些沒烤熟導致拉肚子了,到了胡志明市就睡覺,連在旁邊一公里的粉紅教堂都沒逛,不過這里可以推薦一家住的,這是一家公寓型酒店,叫【BABILON】,價格不到200一晚,我們下飛機到胡志明市才上午九點,但是他們也讓我們免費入住了,第二天退房延遲到下午五點,也沒有額外收費,還挺好的,就是沒什麼人管你,就前台一個人給你辦入住,其他一切自助,裡面有床有沙發有微波爐電磁爐有冰箱洗衣機以及鍋碗瓢盆,你可以買東西回來煮,很方便。

以上就是我們去過的這些城市的一些情況,最後再多說一點關於取錢的事情,我們沒有提前換錢,都是去到越南的ATM裡面取的,寫了有銀聯的都可以取越南盾,有些取不出來就換一部ATM機,會收手續費,但這樣很方便,住宿什麼的刷信用卡也可以。

取錢的話一下不要取太多,越南盾動不動就幾千幾萬的,有時給錢都要數半天才清楚,所以一次取一些,快要用完再取會比較好。

B. 外省人怎麼看待廣西南寧這座城市

廣西在我這個北方人眼裡是風景美麗的。我曾經看過一部劇叫北部灣人家。這個劇讓我對南寧,對廣西更加嚮往。下面我給介紹一下這個劇吧。在資本涌動越來越迅速且密集的今天,毗鄰珠三角的廣西北部灣畔,迎來了嶄新的春天。這片曾經被資本遺忘卻又被大自然眷顧的神秘海岸線,在國家開放開發的大戰略下,變得燈光璀璨起來。廣西壯族自治區北部灣經濟區地處我國沿海西南端,由南寧、欽州、北海、防城港、玉林、崇左所轄行政區域組成.。陸地佔地面積4.25萬平方公里,總人口1300萬人。2008年1月16日,國家提出把廣西北部灣經濟區建設成為重要國際區域經濟合作區,正式上升為國家發展戰略,作為全國第一個國際區域經濟合作區,其目標是建成中國經濟增長第四極。要把廣西北部灣經濟區建設成為中國-東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心,成為帶動、支撐西部大開發的戰略高地和開放度高、輻射力強、經濟繁榮、社會和諧、生態良好的重要國際區域經濟合作。

這里既是邊疆地區、民族地區,又是沿海開放地區。由於長期受戰爭、戰備等因素影響,剛剛設立經濟區的時候,經濟總量薄弱,外貿經濟更是處於艱難起步狀態。11年過去了,這里從改革末梢一躍成為發展前沿。

交通方面,目前廣西已開通覆蓋東盟10國22個通航城市的航線航班,東盟航線數量達28條,以東盟為主的「一帶一路」國際航空大通道初步成型。高鐵已開通7條,運營里程1771公里,區內14個設區市中已有12個市通動車,並建成了我國第二條客運國際班列——南寧至越南河內(嘉林)國際旅客列車。與此同時,廣西高速公路通車里程突破5000公里,高速公路網覆蓋所有設區市和89%的縣級節點,對外輻射滇、貴、湘、粵等周邊省份及東盟國家。而我國第一條連接東盟高速公路——南寧至友誼關高速公路的開通,讓廣西與越南實現「一日往返」。作為海上互聯互通的重要節點,廣西北部灣港航線實現了與東盟國家主要港口全覆蓋,並與100多個國家和地區的200多個港口通航,構建起四通八達的「海上高速路」。經貿往來合作當面,中國東盟博覽會已成功舉辦15屆。共有79位中國和東盟國家領導人、3100多位部長級貴賓出席東博會和峰會,74.6萬名客商參展參會;15年來,東博會和峰會共舉辦241個會議論壇,涵蓋40多個領域,建立了多領域合作機制,啟動和實施了一批重大項目。走在開放前沿的北部灣經濟區,對外貿易連上新台階:1991年外貿進出口總額首次突破10億美元,2008年首次突破百億美元,2017年達到572.1億美元,排全國第十三位、西部第三位,分別是1978年和2012年的212.4倍、2.1倍。東盟連續17年成為廣西第一大貿易夥伴,2017年雙方貿易額達280.77億美元,占進出口總額的49.1%。

科研教育方面,廣西大學設立的東盟學院師資力量雄厚,科研成果豐碩,為北部灣經濟區的發展提供了一大批實用之才。廣西民族大學的東南亞小語種的教育教學全國第一。據統計,自2001年以來,前來廣西留學的東盟學生每年約以10%的速度增加,目前在廣西的東盟留學生有近萬名,廣西成為中國國內東盟留學生最多的地區之一。

2018年12月8日,北部灣大學在欽州市正式掛牌成立。這所從中專起步的高校,用45年的時間就完成了到大學的轉變,堪稱北部灣速度。這期間廣西壯族自治區政府北部灣大學的建設發展的一貫支持,起到了巨大的作用。他們深知一所高水平的大學對一個地區的經濟社會發展會起到決定性的作用。北部灣大學的學科建設緊扣海洋、船舶、經濟、石化等北部灣港口產業群,對標明確,特色鮮明,步伐緊湊,相信將為北部灣經濟區新時代發展提供更為強大的智力支持和人才支撐。

北部灣經濟區現已成為廣西社會發展的引擎。相信隨著開放開發的不斷深入,北部灣的也會迸發無限的潛力。風聲水起,未來可期。

C. 聽說鄭州有全國最大的醫院,鄭州還有哪些全國第一

鄭州得第一名了,天氣熱的,最高溫度全國第一!

其實,鄭州的這種熱跟往年對比,也屬正常。處於內陸的鄭州,每年往往都會在剛入夏時溫度急劇升高,最高溫度快速突破30度,在全國位居前列。不過,按日平均氣溫來說,鄭州還遠遠沒有到七、八月份那種悶熱的感覺,現在溫差大,中午熱,早間、晚間天氣還比較涼爽。提醒您中午外出時,要注意防曬。

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