A. 一夫多妻!越南三十四怪有哪些
第一怪:越南公路像帶子
越南的公路細長,多為雙車道,展現獨特帶狀美。
第二怪:苗條民房尖頂蓋
越南民房窄長,尖頂設計普遍,高達3至5層,別具風情。
第三怪:男人頭戴綠頭盔
越南男性喜戴綠色頭盔,其設計兼具偽裝與防雨功能,現已成為安全帽的代名詞。
第四怪:女子蒙面紗巾遮臉
越南女性以紗巾遮面,僅露雙眸,以防曬與擋塵,形成獨特蒙面形象。
第五怪:拖鞋成國民鞋履
越南橡膠拖鞋質優耐磨,受國民喜愛,無論天氣與場合,皆可輕松穿著。
第六怪:旗袍開叉至腰部
越南旗袍特有設計,兩側開叉至腰部,方便行動,凸顯女性身段。
第七怪:老太嘴紅牙黑
越南老太婆愛吃檳榔,導致滿嘴紅艷,牙齒變黑,不介意他人眼光。
第八怪:戶外吊床納涼
越南人將床吊於門外涼爽處,享受自然的涼風,感受自在與舒適。
第九怪:賭場專賺外客
越南高級賭場禁止越南人進入,專為外國遊客提供服務,賺取外幣。
第十怪:配音一人完成
越南引進的外國電視電影均由一人配音,無論角色多少,全部由同一人完成。
第十一怪:一碗米粉值萬塊
越南物價以人民幣計價,一碗米粉價值萬塊,凸顯當地貨幣面額之大。
第十二怪:毛鴨蛋成特色小吃
越南特色小吃鴨蛋煮熟後,入口鮮嫩,是當地人民喜愛的小吃之一。
第十三怪:粽子方形代表地
越南粽子以方形呈現,寓意大地,糯米、綠豆、豬肉為原料,表達對豐收的祈願。
第十四怪:生吃蔬菜成習慣
越南人習慣生食蔬菜,如小白菜、包菜、綠豆芽等,直接用白菜葉包裹食用。
第十五怪:三輪車設計獨特
越南三輪車設計獨特,乘客前面坐,車夫後面蹬,兼顧衛生與風景觀賞。
第十六怪:火車穿梭於民宅
越南鐵路穿行於民宅之間,火車開過時,整個房屋都在搖晃,展示生活與交通的融合。
第十七怪:摩托車勝過汽車
越南摩托車文化盛行,高峰時期摩托車流量巨大,汽車速度相對緩慢。
第十八怪:摩托車載物自如
越南摩托車載物能力驚人,可輕松攜帶多人或大量貨物,展示其靈活與實用性。
第十九怪:吃「粉」意味出軌
越南將情人、二奶稱為「米粉」,吃「粉」意味著出軌,提醒遊客注意。
第二十怪:女孩不敢穿吊帶
越南社會對女性穿著相對保守,尤其是鄉下的女性,穿著較為傳統。
第二十一怪:海上乞討成風景
下龍灣的海上乞丐成為一道獨特的風景線,他們靈活地向遊客乞討。
第二十二怪:景點門票內外有別
越南旅遊景點門票價格內外有差異,外國遊客需支付更高的費用。
第二十三怪:信用觀念不強
越南人普遍不守時、不守信用,提前約定的活動往往延遲或取消,需謹慎對待。
第二十四怪:厚禮紅包求關系
越南雖然存在貪污受賄現象,但年輕人找工作需送禮,以求進入心儀的公司。
第二十五怪:共用茶杯增友誼
越南人習慣共用茶杯,以此增進彼此之間的友誼與交流。
第二十六怪:客卧同廳鄉村特色
越南鄉村的民房客廳與卧室相連,為節省空間與資源所設計的布局。
第二十七怪:穿著睡衣購物
越南女性習慣穿著睡衣購物,既涼爽又方便,形成獨特的生活方式。
第二十八怪:火筒當作水煙袋
越南流行使用竹製水煙筒,經過水過濾後,煙氣更加清涼香醇。
第二十九怪:檸檬成為餐桌必備
越南人喜愛檸檬,尤其是青檸檬,用以提鮮開胃,成為餐桌上不可或缺的調料。
第三十怪:魚露提升菜品風味
魚露是越南菜的靈魂調料,能為菜餚增添獨特的鮮美風味,深受食客喜愛。
第三十一怪:傢具棺材一起售
越南土葬文化盛行,棺材與傢具一同出售,形成獨特的市場現象。
第三十二怪:陵墓遍布各村
越南戰亂歷史深刻,各村都有陣亡士兵的陵墓,紀念為國家犧牲的英雄。
第三十三怪:水上商鋪繁榮
越南湖泊眾多,水上商鋪成為一道獨特的風景線,售賣各類商品與水果。
第三十四怪:一夫多妻文化
越南過去允許一夫多妻制,丈夫需獲得大婆同意,政府對家庭成員一視同仁。
B. 為何去越南遊玩那麼便宜除了低消費,主要還是滿街都是女騎手
說到一些小摩的,在我國眾多城市有它的身影,特別是一些大都市,比如說北上廣深。
雖然這些小摩的一般男的開得比較多。
但隨著時間的推移,女性上手以後慢慢地也會開小摩的上班或者做一些事情。
如果你有幸出國 旅遊 ,說不定也能夠體驗到國外的小摩的,畢竟它的成本比較低廉。
而且花費較少,要是乘坐小摩的玩一座城的話,想想都覺得特別的值。
既然說到出國 旅遊 ,往往許多人會考慮眾多的因素,比如說出國的消費、時間等等。
而我們要是從消費能力方面考慮的話,往往有許多人會選擇去越南 旅遊 。
畢竟越南的經濟相對落後,來到這里 旅遊 還可以看到獨特的風景。
當然在大馬路上有眾多的省錢玩意。
這里所說的省錢玩意,其實是小摩的。
畢竟大城市的道路是比較擁堵的,如果你乘坐計程車直接被堵在馬路中間,特別浪費時間。
要是在這個時候想玩得過癮的話,小摩的會佔有很大的優勢。
畢竟現如今有眾多越南人會選擇騎摩托車出行。
而對於眾多的遊客來說,他們也可以選擇租一輛小摩的。
一般這些小摩的是充電的,只需要支付100塊錢就可以遊玩越南的一座城市,想想也是特別便宜的。
要是碰到單身的男青年,他們正好乘坐小摩的的時候,邂逅了越南的姑娘,想想是多麼的浪漫的事情。
不得不說,這些真的是有可能實現的。
畢竟有些去過越南的網友直接評論道。
上次去越南 旅遊 的時候,遇到了一個美若天仙的越南小姐姐,美得讓我移不開眼睛。
不知道看到這些,你有什麼想說的呢?
C. 越南的街頭上,為什麼很少見日本產的摩托和汽車
大家在生活當中都關注到這樣的一個問題,就是在越南的街頭上,基本上很少看見日本產的摩托和汽車。那麼就這樣的一個層面來說,大家是非常的不理解的,因為現在日系車和德系車已經占據了非常多的市場位置。而且也是收獲了許多人的喜歡,那麼就是由於越南的摩托車的保有量能夠達到非常多的一個狀態,並且清一色的日系品牌是非常的少的。
所以如果我們自己去越南,沒有看見這樣的一些日本的汽車和摩托車,那麼我們自己也不要大驚小怪。畢竟對於越南市場上面的清一色的汽車來說,還是比較多的,也在市場上面占據很重的位置。
D. 在越南,為什麼中國品牌的摩托車會被日系車所取代
去過越南旅遊的人都知道,越南摩托車大軍可謂是越南的一道亮麗的風景,其中不乏一些一部摩托車載著四五個人的情況,絲毫不比印度阿三們遜色,在越南,摩托車基本已經成為人手一部的交通工具。據了解,越南的大部分摩托車為日系的,就連這里的汽車也不例外,甚至連公交車和警車都為日系品牌,那麼為什麼日系品牌的車能在越南如此受歡迎呢?
其實,究其原因,中國製造的摩托車之所以會輸給,主要是由於國內生產的發動機不如日本好,且國內的生產商考慮到國內摩托車受眾面不廣等原因,並未加大對摩托車生產技術的研發,這也直接印象了國內摩托車的製造水平。看到這里,小夥伴覺得在未來的交通中,我國的摩托車是否需要大力研發呢?