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包一架飛機去越南來回多少錢

發布時間:2025-08-21 10:41:49

1. 越南旅遊必備物品清單有哪些求分享

越南旅遊必備物品清單

1、證件:身份證、護照、簽證、印有Visa、Mastercard、銀聯的信用卡及借記卡;

2、背包:雙肩包、腰包或隨身挎包、小型拉桿箱(按需攜帶);

3、服裝:短袖、短褲、內衣、薄外套、長褲、、涼鞋或拖鞋;

4、防曬用品:防曬霜、墨鏡、太陽帽、太陽傘;

5、拍照:相機及鏡頭、三腳架、筆記本電腦、攝影包及防水罩、備用電池及充電器;

越南作為曾經的法國殖民地,殖民文化在這里隨處可見——咖啡和法棍麵包與越南人的生活緊密相關。但是越南也深受中華文化的影響,大街小巷寺廟祠堂處處寫著漢字,滿族人的旗袍在中國演變成時尚的海派旗袍,在越南則演變成姑娘們身上婀娜多姿的奧黛。越南和中國山水相連,文化和習俗相似,甚至有時候中華文化在越南卻得到了很好地保存。這是一個神奇的國家。

2. 又一名媛染肺炎!首富老爸砸百萬包機接女兒回家:只為盡快治療,你怎麼看

全世界疫情爆發比較嚴重,人人自危,現階段越南已確診新冠肺炎病人48例,為了更好地搞好防疫工作,官方發布指令嚴禁歐洲二十六個國家進入我國。

周巧兒大半個月至今持續進出香港各種各樣高端場地,很有可能觸碰過的大牌明星有有周潤發,謝賢,郭富城,張柏芝,甄子丹,邱淑貞,也有一些富商梁錦松,劉鑾雄。

肺炎疫情眼前,期待每一個人都能搞好安全防護。

3. 去越南需要准備什麼


越南是一個值得一游的國家。現在人們的生活水平越來越高,越來越多的人出國旅遊。很多人出國不知道去哪裡,便宜又好玩。邊肖建議去越南體驗這個神秘國家的生活。


中國對越南的感情一直很復雜。第一,兩岸有一千多年的歷史。面對一個邊境小國,中國一直以主權國家自居。當它服從時,它就頒發嘉獎令,當它犯罪時,它就派兵去征服。就像父母對孩子一樣,不太在乎對方的感受和面子。第二個是上個世紀發生的兩次戰爭,從親如同胞,並肩抗美到反目成仇,自相殘殺。這些對今天兩國關系的後果是什麼?事實上,兩國邊境上的關隘,從鎮南門到友誼關,現在是一個尷尬的關隘。歷史已經到了現代。國家雖然有大有小,但從國際關系和規則來看,應該是平等的關系。就像孩子已經長大了,父母還在頤指氣使一樣,雙方的關系一定是再好不過了。要真正了解我們的鄰居,深入了解今天的中越關系,你得自己去感受。


至於越南,我以為我很熟悉。從小我們就是聽著共同反對「美帝國主義」和支持印度支那人獨立的故事長大的。後來因為「對越自衛反擊戰」,我們多年風雨同舟。中國改革開放後,經濟迅速崛起。聽到關於越南的故事,常見的是中國農村娶不起媳婦的人,幾個便士就能在越南買個媳婦,低端的紡織加工業也慢慢轉移到了越南。還有什麼?我們熟悉的胡志明、範文同、Dun和武元甲都已經去世,其他人似乎被遺忘了。想了想,我對越南的了解遠不如歐美。在我心目中,今天的越南應該是一個貧窮落後的國家。至於這個結論是怎麼得出的,我百思不得其解,一部分來自於我們的媒體,一部分來自於之前的電影,更多的純粹來自於我自己的偏見和想像。最後,趁著今年的新年假期,有機會去越南一探究竟。


當飛機即將降落在胡志明市的新山國際機場時,我用舷窗凝視著下方掠過的越南山川。瓦棚下的山脊越來越清晰,最後從田野和城市、越來越多的建築、縱橫交錯的街道都清晰可辨。飛機停穩時,當地已是中午,重啟的手機自動調整與北京時間一小時的時差。我們家真的踏入了越南的土地。


與近年來中國大城市如雨後春筍般出現的新機場相比,這里的機場又小又舊,看起來破舊不堪。都說一個國家的風俗習慣是國家的臉面,最能體現一個國家的文明程度和組織效率。我驚訝地看到所有的海關人員都穿著綠色的制服和耀眼的紅色星星,他們沒有笑容。以前在網上看到越南海關人員會索賄,不聞不問就會刁難。多年前,我在菲律賓入關時,還記得索賄的工作人員。我同事的三腳架被海關人員攔下,說要寄存在海關,或者在我出海關的時候交100美元押金。當然,出了海關也沒人認,只好栽贓。雖然比不上中國海關的微笑服務,但幸運的是,我們這次在越南海關沒有遇到這么糟糕的後顧之憂。我想知道這是純粹的運氣還是關於越南海關的黑幕被誇大了。眼見為實。


從上海寒冷的冬天被空投到西貢,氣溫接近30度,有點難受。最重要的是換上夏裝。然後我拿著行李從擁擠的過道走向喧鬧的機場。我很快想起了我們的舊機場。插上淘寶上買的本地電話流量卡,我又成了一個上網的人。我記得我要做的第一件事是換錢。我查了一下當天的官方報價是一元人民幣換越南盾,知道機場會苦於找不到錢,但是中國人民銀行沒有越南盾可以換。看到機場1: 3350的牌價不算離譜,我就先換1000元人民幣的越南盾,再拿換下來的越南盾。想起我在網上預定的接機人員可能要等很久,家人急忙趕了出去。


穿過迎接飛機的人牆後,我上上下下看了看四周,卻始終沒有看到寫著我名字的接機牌。我撥了預約時留給我司機的電話號碼,打錯了!奇怪,於是給租車公司發微信,對方居然回復說司機已經接待我們了。真的很迷茫。熱浪之下,我有點著急,然後回微信說司機接錯人了。接下來,不可避免地會有漫長的等待。沒有辦法,只能保持冷靜。終於,有我名字的接機卡出現了,懸著的心終於放下了。司機是個年輕人,可能是因為他不會說這種語言。他直接帶我們去停車場找他的車。一切終於井然有序,我們也不想問烏龍的原因,車就上路了。


胡志明市的機場離市區只有七公里,但是車一出機場就被堵了。滿大街的摩托車呼嘯著穿過汽車的縫隙,讓剛來這里的我們很不習慣,甚至有點害怕。似乎成了越南的招牌印象。一家四口坐一輛摩托車是常有的事。當地人顯然已經習慣了,也沒有警察介入。應該是法律允許的。那些摩托車在我們認為極其危險的道路上靈活穿梭,後座的乘客還能悠閑地看著手機,懷疑自己是不是在玩游戲,令人震驚。一路上,聽著汽車喇叭的轟鳴,看著過馬路的行人在車流中艱難前行。這樣洶涌的車輛和腸梗阻般的交通擁堵,應該比國內任何一個城市都要嚴重。七公里的路程花了一個小時。


終於到了酒店,付了司機錢。對了,我數了那疊越南盾。我太傻了。1:3350兌換的錢,實際上只給了1:3035,差了差不多10%。多麼可怕的騙子,雖然相差不到一百人民幣,卻損害了越南人的形象,喚醒了我以後在越南的日子裡的安全感。


這個第一印象真的不好,好像越南給它嚇了一跳。


當我們被侍者領進旅館時,我們覺得自己像個春風人。細心的服務人員愉快地和我們打招呼,他們都很有禮貌,英語流利。有人幫我們拿行李,有人領我們到一邊休息,還有人端上當地的飲料。看到大堂溫馨的裝飾和其他客人悠閑的樣子,我們彷彿切換到了另一個世界。酒店應該是越南品牌,但是西方客人很多。一樓大堂吧寬敞明亮,室內室外部分。酒店的設計很洋氣,北歐的簡約風格,南方熱帶的特色,讓人感覺很舒服。尤其是門口那句「」真的很特別,簡直是天堂!


等入住時間有點長。所有明確的預訂信息都已經確認確認,每個房間住的人都要一一確認。在其他國家還沒遇到過這種情況,最後每一單都簽有點急。但是看著酒店接待員臉上的笑容,時不時的說聲對不起,我們又能說什麼呢?除了回答沒關系,只能暗暗擔心他們的低效。想想政府的規定。不然酒店憑什麼為難客人?他們必須面帶微笑。


房間很大,設計和裝修都很漂亮,其優雅的風格在國內和其他地方都很少見。原木的裝飾更是讓人耳目一新,讓人感覺輕鬆了一個假期。窗外是一條街,但是窗戶隔音極好。基本上聽不到街上的高分貝。街上各種廣告牌,主要是日系和歐美品牌。只是在街道的對面,有我們熟悉的移動廣告Oppo和Vivo,終於讓我大吃一驚。


休息了一會兒,我們一家人到街上找吃的,出門右轉,馬上一頭扎進嘈雜的街上。有霧,好像PM2.5不會好。我們查手機的時候接近200,簡直是帝都的噩夢。這才出了狼窩,入了虎穴。我們趕到超市買口罩,看到路上到處都是戴口罩的行人,尤其是很多摩托車手戴口罩。看來口罩在這里也是必需品。


很多人對越南法棍和米粉贊不絕口。他們檢查了貓途鷹,找到了評價最好的最近的一個。先嘗嘗法式長棍麵包。商店不大,也沒有其他客人。主人叫我們坐下,我們也不知道怎麼吃。我們就點了他們的招牌法棍,等著,才發現這家餐廳的老闆是韓國人,主要是做韓餐,賣法棍。既然是走秀鷹推薦的,就應該算是上位了。看著旁邊的店家在做什麼,我轉頭看了一下:一根法棍比手機略長,橄欖形,皮脆,裡面是有嚼勁的麵包。先在烤箱里烤幾分鍾,用刀從中間切開,把各種素菜和肉夾饃放進去。很明顯是三明治和肉夾饃的混合體。另外,越南人總會在吃的東西里加一種叫香茅的植物,在法棍上加一點,然後讓我們蘸上糖醋汁。對我來說,棒子既不好吃也不討厭,但對老年人來說太難下咽了。於是,我們走進了附近的一家米粉店。在越南,Pho這個詞隨處可見,是米粉店的店堂招數。


我們去的米粉店顧客盈門,很像學習西方麥當勞後建立的當地連鎖店。酒保來點餐,但他英語不太好,我們指著菜單,指著招牌米粉。在我們的印象中,米線基本上都是配湯的,上來的時候都是拌米線的,像我們的拌面。有一種特別的湯米線,但是我們錯過了。米粉味道很好。根據提示加入檸檬和香茅,所以味道獨特。


肚子飽飽的,我們沿街走著,四處張望。街上不時出現身穿綠色制服的警察,但數量並不多。隨著春節的臨近,像中國一樣慶祝農歷新年的越南隨處可見滿滿的新年裝飾。用一個「翻譯」app就能讀懂越南語,都是「新年快樂」「財源廣進」的吉祥語,和中國一樣。漢語在越南使用了幾千年,直到法國傳教士來到法國,發明了一套混有拉丁語和義大利語的音標,幫助他們學習越南語。這和我們開始用拼音來幫助我們學習中文是一個道理。在中國早期,一些傳教士用拼音幫助我們學習中文。不同的音標源於不同的方言。幸運的是,無論發音如何不同,中國的文字字面上是一樣的。這就是秦始皇車同軌,同文留給中國統一文字的好處。一旦脫離了文字或者用拼音書寫,一種方言就演變成了一種獨特的文字,越南語就是這樣和漢語漸行漸遠的。同屬漢語文化圈的日語和韓語,都是在創造了自己的書寫規則後,從漢語中分離出來的。


法國殖民越南後,為了有效統治,1917年正式廢除漢字,距今剛好一百多年。只能算是漢語方言的越南語,對於今天的中國人來說,完全是一門外語。不像我們來日本的時候,雖然不懂日語,但還是能從那些中文招牌上明白大概意思。幸運的是,手機上的應用程序可以幫助我們在外國自由行走,而不用問l


我很驚訝今天英語在越南這么受歡迎,感覺比中國還好。中國的大酒店和涉外機構的服務員自然都會說英語,但很難找到一個走進大街小巷咖啡館而不擔心溝通困難的新外國人。按理說,法國人正式殖民越南60年。從1885年中法戰爭後中國將越南的宗主權交給法國,到1945年二戰結束後越南正式獨立,已經過去了漫長的60年。時至今日,老一輩的越南人還能說一口流利的法語,而年輕人卻很少學習在國際上並不流行的法語,自願改學英語這種國際通用語言。這就是市場的力量,誰也不想逆勢而為,誰也沒有經營的問題。走在胡志明市的大街上,商店的招牌大部分是英文的,來往的汽車摩托車大部分是日本品牌,地鐵周圍的圍欄上是日本和越南而不是中國修建的高鐵。發生了什麼事?越南人認為中國和中國在什麼樣的單位?關於這次越南之行,這些都是我需要知道的。


晚上,告別城市的喧囂,回到酒店。當我打開電視時,我並不感到驚訝。幾十個台居然沒有一個中文頻道。我能看到酒店的電視頻道節目單,從CNN,BBC,VOA,HBO,NHK,Discovery,到法國,俄羅斯,甚至韓國,沒有中文頻道!看一眼豹子。中國和中國一定沒有外交辭令上說的那麼美好。一家做旅遊業務的酒店,現在入住的客人比例不會低。他們瘋了嗎?結論只有一個:政府在背後起到了一定的作用,普通的越南本土品牌的酒店無力對抗。


在這種情況下,最好安靜地看一會兒書,早點睡覺,盡快從長途旅行的疲勞中恢復過來。

4. 從廈門坐飛機5個小時能不能到越南

可以,要不了5個小時。
目前(2019年12月為止)廈門只有到越南胡志明市的直飛航班,航線距離大約為2000公里,3個小時左右即可到達。

5. 去東南亞國家旅遊,怎麼買機票最便宜

五一假期,這個令人期待很久的假期終於要來了,小編掐指一算,還有四天就要到了,大家肯定要出去玩了,那麼首先苦惱的就是怎麼花最少的錢,享受最好的旅行呢
東南亞國家最是受是我們短期假期外出喜歡的選擇的國家,許多遊客都是在各種旅遊APP和航空公司官網上面購買機票,大家一定會做到貨比三家,但除了這個辦法呢接下來,小編就為大家總結幾點,怎麼買去東南亞最便宜的機票吧!好讓大家享受到最實惠、最享受的假期。

東南亞包括的主要國家有:泰國、菲律賓、 馬來西亞、印尼(巴厘島)、越南。
1.從香港/杭州/澳門出境
無論你是在北京,還是廣東,盡量選擇從杭州/香港出境,從北京直飛東南亞的航班通常很貴,而香港由於政策和航空公司數量眾多等原因,價格通常較低;浙江的話有較多廉價航空,價格也普遍較低。
2.選擇北上廣深周邊城市出發
除了剛才提到的香港和浙江,還有天津,石家莊,青島等城市,由於北上廣深機場的租金很貴,還涉及到航空公司的各種公關費用,所以從北上廣深出發的航班都會貴很多,而周邊的城市就會便宜很多。
所以在搜索航班的時候,多看看這些周邊的城市,說不定可以找到不錯的價格。雖然周邊的城市相對會麻煩一些,但是你可以一張高鐵票就解決問題,價格也不貴,還很方便。
3.目的地選擇離國內近的城市
比如飛到泰國,如果你直接飛到普吉島的話,價格就會很貴,而飛到清邁,就會便宜很多,仔細一看,清邁在泰國最北邊,而普吉島在幾乎最南邊,一南一北,價格就會差很遠;
而從清邁再飛到普吉的話,雖然要多轉機一次,但畢竟是泰國的國內航空,價格會直線下降。
4.多關注航空公司信息
多關注航司信息,關注百程,哈哈,我們會定期發布相關的促銷信息,航空公司本身也會定期發布大促,平常的2000塊機票,可能在大促時只需要500塊,那是相當劃算啊!
5、微信公眾號:旅行雷達 / 窮游折扣 / 全球航旅特價
這些公眾號經常會推送便宜的機票信息。推薦大家關注一下這幾個號,偶爾真的會淘到意想不到的便宜機票。不過這些公眾號推送的機票相對來說數量比較少,容易很快被搶購一空。
同時因為折扣機票的限制很多,往往會推出不是從你所在城市出發的機票。
6、越早買越好
機票不像火車票永遠都是一個價格,不管早晚,航空公司為了確保每個座位都能利潤最大化,同時還能吸引到足夠多的旅客去填充座位,設計了非常復雜的售票系統。
因此,機票永遠都是越早買越便宜,在你能定下來出行之後的第一時間,就開始看機票最明智。
這里需要告訴大家一個真相:我們經常看到在購買機票時會寫著「剩餘最後 5 張」等字樣,這並非意味著這一趟航班就剩下 5 個座位,而是當前這個價位就剩下 5 張票。
打個比方,一架飛機上有 200 個座位,那麼航空公司會可能會在最開始提供非常便宜的機票。
假設大連 - 北京的全價機票為 ¥780,那麼南方航空會先將最先賣出的 10 張票定價在 ¥180,如果此時已有 5 個人買到了 ¥180 的票,那麼你去購買的時候,就會看到「剩餘 5 張」的字樣。
當這 10 張機票售罄之後,價格會稍微提升到比如 ¥230,然後再允許出售 10 張 ¥230 的機票,以此類推。
航空公司這么做的目的是為了盡早出售機票,以獲得更多資金流去進行周轉,同時也會因為「剩餘 xx 」張票的字樣去吸引顧客不要錯過這么廉價的機票。
通常來說,非主流熱門航線,航空公司利潤最高的部分也是商務艙和頭等艙,所以對於我們大眾購買的經濟艙機票,很大一部分是用來抵消航空公司飛一趟航班所要承擔的成本,比如機場費、燃油費、人工成本等。
所以提前購買機票,是絕對有必要的。
7、成為航空公司會員,在會員日買
不同的航空公司會有不同的會員日,比如每個月 28 日為南方航空會員日,18 日為東方航空會員日。每個月航空公司都會在官網/公眾號上推送一些限定的折扣機票。
同時,也有一些航空公司的折扣機票僅開放給注冊會員購買。所以,你可以考慮注冊成為航空公司會員,尤其是國內較大的航空公司,如國航、南航、東航等,每月不僅能獲取折扣機票信息,還可能買到會員才能買的折扣機票。
那麼我們這樣節約下來的錢用來幹嘛呢當然是享受當地的美食了!所以,希望大家趕緊Get到這些小編說的辦法,節約出更多的錢,享受更好的一次旅行!

6. 越南國內航班行李托運

國際通行的托運行李額,一般航班經濟艙是二十公斤,有些航線多一些,例如美加、非洲的長途國際航班;有些廉價航空則只有十五公斤。 兩歲以內嬰兒價格,為成人全價的10%。 2-12歲兒童則各航空公司有所不同,有75%、67%、50%,也有些特價與成人同價。。

7. 不怕不識貨就怕貨比貨:專接中國二手飛機的越南竹航空青睞ARJ21支線客機,准備買幾架

近期,中國商飛的C919和ARJ21兩款客機在東南亞五國——越南、寮國、柬埔寨、印尼和馬來西亞進行了巡展及飛行演示,首站選在越南,停留了整整5天,反映出中國商飛對越南航空市場的重視。這兩款飛機在廣寧雲屯機場、峴港國際機場、昆島機場和胡志明新山一國際機場等地進行了頻繁的飛行,總計執行了13個航段,飛行距離超過1萬公里,持續時間超過20多個小時。

越南的越竹航空,在這次活動中對國產飛機,特別是ARJ21表現出濃厚興趣。ARJ21,一款載客量78到90人,最大航程3700公里的支線客機,因其經濟性、舒適性和安全性,得到了越竹航空的青睞。這家越南第三大航空公司曾接收過中國二手飛機,包括海南航空的波音787-9和國銀租賃的ERJ-190,但這些飛機大部分已退役,面臨機隊更新的緊迫需求。

ARJ21的目錄價格僅為3800萬美元,相比巴西ERJ-190的6080萬美元,性價比極高。盡管ERJ-190航程更遠,載客量更大,但在越南國情下,ARJ21的實用性和經濟性更符合實際需求。越南航空市場更傾向於選擇性價比高的ARJ21,因為價格敏感的越南乘客對於票價更為關注。

盡管ERJ-190在性能上有一些優勢,但其價格高出ARJ21近六成,且過去曾發生過事故。而ARJ21在中國的生產和售後服務質量,有望贏得越竹航空的信任。如果越竹航空選擇ARJ21,不僅將推動中國民機在越南市場的拓展,也可能為打開東盟民航市場打開新的局面。

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