我們為什麼要到萬里之外的越南

⑴ 美國當初為什麼打越南戰爭

越南戰爭可以說是自從二戰結束以來，規模最大、持續時間最長的一次戰爭了，從1955年開始，直到1975年結束，在這二十年的時間里，越南軍民死亡人數超過160萬，而且還導致1000多萬人無家可歸。

而美軍這邊也很不順，也在這二十年中付出了慘痛的代價，總計有5萬人死亡，30萬人受傷，飛機、坦克等先進的武器裝備的損失更是不計其數。

在接下來的十幾年時間里，美國以絕對優勢，重創了北越軍隊，但是美軍始終都不能完成他們的最終目標——消滅北越。

而且美軍還屬於不長記性的那種，忘了在朝鮮被我國志願軍打敗的事實，試圖通過越南作為跳板，進而侵略我國。

對於美國人的陰謀，我國不可能看不透，於是我國開始源源不斷的派兵和物資援助北越，而且蘇聯也為北越提供了大量先進的武器裝備。

隨著越南戰爭的延長，美國士兵的補給越來越困難，而且美軍的傷亡率也直線上升，甚至在他們國內還出現了“動亂”，比如不斷有民眾遊行反對美國政府的對越戰爭，被逼無奈的美國最後只好宣布從越南撤兵。

而在失去了美軍幫助下的南越，實力遠遠不如北越，僅僅用了兩年時間，北越就徹底打敗了南越，實現了越南的統一。

⑵ 為什麼中國古代王朝多次對越南出兵，卻總以失敗而歸

越南古代叫安南，曾多次成為中原朝廷的藩屬國，由於該小國地處偏遠，山林茂密，所以朝廷很跟其有過多交集。不過，中國歷史上曾對越南多次出兵，但都失敗了，大家知道是什麼原因嗎？

話說秦始皇當年修築萬里長城駐兵30萬以防北方的匈奴外族入侵，除此之外還專門派遣大將軍趙佗率領50萬秦軍前往邊遠的南蠻之地（今廣西、越南），設營鎮守。到了公元前209年，時值秦二世執權，由於沉積多年的民怨，導致大澤鄉的農民揭竿起義，反抗秦朝統治的聲浪迅速響遍天下。

縱觀中華歷史，自秦朝到明朝，這些朝代都出兵打過越南，但大部分都是失敗而歸，這究竟是什麼原因所致的呢？總結有三點：

第一是地形環境問題，從地圖上看越南北部本是熱帶叢林，山多樹茂，野獸頻出，沒有道路可言，這對熟悉地形的越南人來講是優勢，可以夜襲敵軍，又能快速竄入叢林消失無蹤，令中原士兵無法追殺。比如冷戰時期的美越戰爭，美軍裝備先進，具有超多優勢，但是一入越南北部叢林，依舊拿越軍沒有辦法，最終被拖陷進去，無法自拔。

第二：氣候原因，越南全國都屬於熱帶氣候地域，特別是山林里瘴氣極濃，中原軍隊深入過去後，日夜吃喝睡覺都在那裡，導致士兵因氣候問題頻繁發生水土不服病情，而當時醫生術落後，使得小病養成大病，最終士兵作戰能力被大幅度減弱。

第三：來自北方的威脅，細數歷代王朝，其威脅主要都在北方地區，那裡有匈奴、突厥、蒙古部落等，因此中原朝廷需要時刻注意他們的入侵。越南地處南方，有遙遠荒涼，很多時候不易久戰，通常是派一支大軍過去，能贏就贏，打不了就率師回朝，以免耽擱久了，會被北方外族借機入侵中原。

⑶ 哪一個國家被美國打得幾乎亡國，但卻是5000年來最大的白眼狼

越南抗美戰爭，是發生在1955年到1975年的。冷戰期間的東南亞爆發的一場局部戰爭，對亞洲的國際政治產生了極其深遠的影響。同時這次戰爭也是第二次大戰之後，美國直接參與的大規模而且曠日持久的熱戰。

越南抗美戰爭期間，越南損失了大概200多萬人，當時美國在戰場上投放橘洞了大量的生化武器，造成了越南人民各種疾病纏身，苦不堪言。越南的經濟、政治、文化、生活等等都受到了巨大的災難，慘狀可以說不亞於當時中國的抗日戰爭。

像越南這樣的小國就如同小人一般，為了能夠在大國之間的夾縫中求得生存，一般是不會講節操和底線的，即使昌爛之前被打得頭破血流，現在也都已經好了傷疤忘了痛。

⑷ 前往雲南河口口岸，看中越邊境對比，沒想到差距這么大

雲南是我國 旅遊 資源最豐富的省份之一，憑借出眾的自然風光和人文景觀一直都是我國最熱門的 旅遊 省份，是一個名副其實的 旅遊 大省。可是你知道嗎？有很多遊客到雲南 旅遊 並不僅僅只看山水風光和人文 歷史 ，而是將目光放在了邊境小城上面，他們喜歡沿著邊境線行走，感受豐富多彩的異域情調和多元的民族風情。

而 雲南是一個邊境線擁有4000多公里，與寮國、緬甸、越南多國接壤 ，自然成為邊境 旅遊 的不二之選。在雲南目前擁有 25 個邊境縣（市）城，其中比較出名的有 瑞麗、騰沖、河口、打洛鎮、南傘鎮 等，而今天我們要前往的便是河口口岸。

雲南河口口岸是 中越邊境雲南段最大的口岸 ，與越南老街市，谷柳市只有一河之隔。位於紅河哈尼族彝族自治州河口瑤族自治縣縣城南端，是滇越鐵路昆河段終點站，而且還是 國家一類口岸 。

自改革開放以來，河口口岸大力發展了港口經濟貿易，與越南老傑省建立了良好的經濟合作關系，帶動了巨大的口岸貿易額。除此之外，河口口岸也成為雲南省知名的 旅遊 景點，每天都有外地遊客不遠萬里前來觀光， 體驗異域風情和多元的民族文化 。

河口北站有直達河口口岸的公交車，終點站海關或口岸花園下車便能到達河口口岸。附近有 中越鐵路大橋、河口站、異國風情街、河口起義紀念館 等景點，我們先到河口口岸看一看。

走到河口口岸就可以看到氣勢磅礴的「 國門 」，上面寫著「 中國河口 」，在國徽的照耀下十分的耀眼。

更有許多遊客在中越邊境「 中國102號 」界碑前拍照留念，站在元江（紅河）的岸邊就可以看到不遠處越南的風光，此刻距離越南只有一架橋的距離，感覺會游泳的人都可以游過去。

我們在河口沿著紅河岸與越南隔江相望，最近的地區便是越南老街市與谷柳市。雖然隔著江河，但是對岸城區的建築清晰可見。還可以看到對面的人在建築中進進出出，也能看到商販推著小車，行人和 汽車 駛過。

不過越南那邊的建築與中國相比明顯要少了許多，也矮了許多，兩邊的差距非常明顯。越南的整體建築更像是我國較發達地區的鄉鎮面貌，零零散散的有幾棟樓房。而中國河口則是一片繁華，高樓大廈密布。

可能有的小夥伴會覺得高樓大廈並不代表什麼，國與國之間的差距並不是看房高與多。其實小景覺得雖然高樓大廈並不能完全說明國與國之間的差距，但是它卻可以最直觀地體現出來國家的人丁興旺與經濟發達程度。

而且目前河口口岸雖然我國這邊的遊客雖然比疫情前少了許多，但還是有許多遊客在拍照留念，店鋪也開業了很多家。反觀對面的越南卻幾乎看不見遊客，就連河口口岸最熱鬧的人力車也不見了，我想這也是大國的能力體現吧！

最後小景送給大家一句很喜歡的話：「很多的旅行，只有身臨其境才能感受一座城市的風情，領略當地豐富多樣的民族特色。」』這一次的雲南河口之旅又讓我對「 中國心 」和多元民族風情有了更真實的認知和感受。