越南車買什麼顏色好

❶ 全球限量五百台，越南VinFast品牌新車發布

說起VinFast可能很多人和我一樣都那麼陌生，這是一家來自越南的汽車品牌，在2017年，由越南首富PhamNyatVyong一手創立，這可以說是越南第一個自主品牌汽車，在此之前VinFast品牌曾在摩托車以及電動自行車市場上都取得了不錯的成績。

「這也是為什麼VinFast汽車公司總共計劃生產500輛Powered車型，因為我們要確保這一傑作是值得給它的主人帶來尊貴的專屬感。」

那麼，面對這輛來自越南的豪華SUV，你有想要購買的沖動嗎？

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❷ 請問中國車可以開去越南長期自用嗎在越南有公司、愛人是越南人

不可以將中國車輛開往越南作為長期自用車輛。如果需要將車輛帶入越南，需遵循進口二手汽車的程序和手續。此外，在越南境內行駛的中國車輛不能懸掛中國牌照，必須按照越南的規定更換為當地的車輛牌照。

根據越南交通部的規定，所有進口車輛都必須在越南交通局進行注冊，並獲取新的車輛注冊證書。在進口車輛時，還需要提供車輛的詳細信息，包括購買發票、車輛照片、車輛歷史報告等文件。這些文件需翻譯成越南語，並經過公證。

此外，車主還需為車輛購買越南當地保險公司提供的強制性保險。車輛在越南境內行駛時，必須懸掛越南交通局頒發的車牌，並且車主還需在交通局登記車輛的詳細信息，包括車輛的VIN碼、發動機號碼、車輛顏色等。

值得注意的是，如果在中國購買的車輛並非全新的，而是二手車輛，那麼在進口越南前還需要進行一系列的檢查和評估。車輛需要通過越南交通局的技術檢查，確保車輛處於良好的運行狀態，並符合越南的排放標准。此外，車輛的維修記錄、保養記錄等也需要提供。

如果車主是越南公司或越南人的配偶，他們需要提供相應的身份證明文件，例如工作許可證、結婚證等，以便在進口車輛時證明自己的身份。這些文件同樣需要翻譯成越南語，並經過公證。

總而言之，將中國車輛開往越南作為長期自用車輛需要遵循一系列復雜的程序和規定，車主需提前做好充分的准備，以確保車輛能夠順利進入越南，並在越南境內合法行駛。

❸ 日系實用主義車型大賣，各國市場偏好大不相同|東南亞人買什麼車

2030出行研究室&駕仕派聯合出品

和東歐、西亞、中東等地區相比，我們對東南亞的了解多出不少。「峴港曼谷芭提雅，獅城長灘巴厘島」是我們比較熟悉的熱門旅遊地，僧侶、人妖、菲佣、「越南新娘」以及諸多沉重的歷史又是另一些我們記憶中的東南亞符號。總的來說，東南亞給人以景色不錯、經濟落後（新加坡除外）的印象。

[起亞Morning，部分市場叫Picanto，起亞最小的車，車長只有3.6米，動力為1.25升四缸汽油機，最大功率86馬力]

總結：

總的來說，東南亞市場是日系的主場，德系美系法系都很邊緣。日系品牌中豐田獨大本田次之，三菱馬自達業績也不錯，日產斯巴魯表現差強人意。熱銷車型都是體型偏小、實用為主的經濟適用車，緊湊型、中型轎車和城市SUV在東南亞反而是少數派。豐田威馳、本田鋒范和三菱Xpander是各個市場都比較認可的轎車和緊湊MPV。

東南亞各國都有一定的汽車生產能力（新加坡等少數小國除外），泰國和印尼更是能夠供給出口的汽車製造大國，但這些東南亞國家在自主品牌方面並無建樹，唯二的東南亞自主品牌北鹿大和寶騰的技術及市場能力都很初級，越南Vinfast等造車新勢力能走多遠現還有待觀察。

相比之下，我們自己的自主品牌發展勢頭良好，這和我國的汽車產業政策、市場規模有關，合資公司培育了國內汽車行業上下游產業，而巨大的市場為自主品牌提供了發展空間，這點並非所有國家都可成功復制。

此外，東南亞各國地理環境、國情、文化差別非常大，因此各國市場狀況和用車偏好也相去甚遠，泰國儼然是世界級的皮卡中心，印尼則是世界級的廉價MPV中心，這些也為中國品牌選擇根據自身優勢選擇出海目的地提供了參考，比如為什麼長城收購通用泰國工廠、五菱宏光選擇去印尼建廠而不是反過來。

文｜Mon-mon

圖｜Mon-mon?網路及相關截圖

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❹ 又一豪車崛起了，越南汽車聽說過嗎Vinfast LUX A2.0了解一下

今天要給大家帶來的就是一個越南的汽車品牌—Vinfast，聽到這個汽車品牌大家可能是一頭霧水，難道越南還可以生產車嗎？其實是可以的，它就是LUXA2.0。

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