⑴ 越南占據中國最大島嶼是
南威島是中國南沙群島中面積最大的島嶼，位於北緯8度39分、東經111度55分。該島呈近三角形，東北至西南長260公呎，寬280公呎，面積約為0.15平方公里，平均海拔高1.4米。南威島的避風條件優越，周圍航道水深。
島上西北方向有康泰灘，以紀念中國三國時代東吳航海官員康泰而命名，水深28.4公呎。島南有奧援暗沙，水深6.4公呎。西側有日積島，南側則有面積較大的暗灘。島上覆蓋著灌木等熱帶植物。
中國古代元、明、清的疆域圖都將南沙群島納入版圖，並設立行政管轄。1956年，越南政府入侵並占據了該島，1973年7月至1974年2月間派兵駐守。目前，越南政府在南威島駐扎了一個營約550人的軍隊，並將南沙群島第一線軍事指揮中心設在此地。2004年4月，越南開始運營前往南沙群島的旅遊團，遊客可以乘坐改裝軍艦前往包括南威島在內的多個島嶼游覽。
越南還在南沙群島的南威島修建了機場，並在2008年底進行了整修。
⑵ 我國目前實際控制的南沙群島的島嶼有那幾個哪些適宜建設碼頭等基礎設施哪些適宜人類居住
越28、中8、菲7、馬3、印尼2、文1、台1
台灣控制的太平島最大，可以建機場，其餘大部分都是面積很小，絕大多數只屬於暗礁。
南沙群島由550多個島、洲、礁、沙、灘組成，但露出海面的約佔五分之一，其中有11個島嶼，5個沙洲，20個礁是露出水面的
水面環礁44個： 1、雙子群礁：*北子島、*南子島、*北外沙洲、貢士礁（低潮時部分礁盤干出）、奈羅礁（部分干出）、永登暗沙 2、中業群礁西群：*中業島、鐵線西礁（干出礁坪）、鐵線中礁（干出礁坪） 3、中業群礁東群：梅九礁（低潮出露）、鐵峙礁（低潮時部分干出） 4、蒙自礁-長灘 南沙群島雙子群礁
5、渚碧礁（低潮時可全部干出） 6、道明群礁：*南鑰島、*雙黃沙洲（正在成陸的干出礁）、*楊信沙洲（成陸不久的干出礁）、庫歸礁 7、鄭和群礁：*太平島、*鴻庥島、*敦謙沙洲、舶蘭礁（低潮出露）、安達礁（干出礁）、南薰礁、小南薰礁（低潮出露） 8、九章群礁：*景宏島、*染青沙洲、#東門礁、安樂礁（干出礁）、長線礁（有干出的礁石3塊）、主權礁（干出礁）、牛軛礁（低潮干出）、赤瓜礁（干出礁）、瓊礁（有白色沙丘）、屈原礁（北部和西部有礁石露出水面）、漳溪礁（低潮時有礁石出露）、扁參礁（低潮出露）、龍蝦礁（礁盤上有露出水面的礁石3塊）、染青東礁（低潮出露）。 9、大現礁（低潮出露） 10、小現礁（低潮時部分干出） 11、火艾礁 12、馬歡島-費信島：*費信島、*馬歡島 13、五方礁（干出礁） #14、三角礁 15、祿沙礁（干出礁） 16、美濟礁（干出礁） #17、仙娥礁（干出礁） 守衛永暑礁的解放軍戰士
*18、信義礁（沙洲） #19、海口礁（干出環礁） 20、半月礁（干出環礁） 21、艦長礁（干出環礁） 22、仁愛礁：（干出礁） 23、仙賓礁（干出環礁） #24、蓬勃暗沙（含乙辛石） *25、司令礁（沙洲） 26、無乜礁（干出環礁、有數塊適淹礁石） 27、南華礁（干出環礁） 28、六門礁（干出環礁） *29、畢生礁（沙洲） 30、榆亞暗沙（干出環礁）：#浪口礁；二角礁；線頭礁 31、光星礁（干出環礁） #32、簸箕礁（干出環礁） 南沙群島南子島(越占)--漁港
*33、南海礁（沙洲） #34、柏礁（干出環礁,鳥魚錠石、單柱石） #35、東礁 *36、中礁（沙洲） *37、西礁（沙洲） 38、日積礁 #39、彈丸礁 #40、皇路礁 41、南通礁 42、光星仔礁 43、永暑礁 44、安塘灘：鞏珍礁、鱟藤礁 水面台礁8個： *1、西月島礁坪 *2、南威島礁坪 *3、安波沙洲礁坪（干出台礁） 4、半路礁（低潮干出） 5、牛車輪礁（干出台礁） 6、華陽礁（干出台礁） 7、南屏礁（干出台礁） 8、小火艾礁（含西南礁體）
中華人民共和國對南沙群島及附近海域擁有的主權爭辯中。上世紀60年代以來，南沙群島島礁及附近海域被周邊國家侵佔，這些國家包括越南、菲律賓、馬來西亞和汶萊，其中越菲馬三國軍事佔領部分島礁，印度尼西亞霸佔部分海域，加上中國大陸和台灣，形成六國七方對峙的局面。截止1991年底，除我軍控制的7個礁和台灣控制的太平島外，其他44個島礁分別被其它幾國侵佔，越南甚至提出對南沙群島擁有全部主權。 近來美菲在南海軍事演習，干涉中國內政，中國政府強烈譴責。無可奈何的是，第一二島鏈影響了藍水海軍的發展，加上我國沿海城市距離南沙諸島較遠，現有的飛機軍種飛行距離續航能力有限，不支持長期作戰，相信中國航母艦隊形成戰鬥力時，就是收復南沙諸島之際。
中國台灣控制島嶼（共2個） 太平島、中洲島 中國大陸控制珊瑚礁（共7個） 永暑礁、赤瓜礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、華陽礁、美濟礁
北子礁 ▪ 南子礁
中業群礁 ▪ 中業島 ▪ 渚碧礁
道明群礁 ▪ 雙黃沙洲 ▪ 南鑰島 ▪ 楊信沙洲 ▪ 庫歸礁
鄭和群礁 ▪ 太平島 ▪ 中洲礁 ▪ 敦謙沙洲 ▪ 舶蘭礁 ▪ 安達礁 ▪ 鴻庥島
▪ 南薰礁
九章群礁 ▪ 西門礁 ▪ 東門礁 ▪ 安樂礁 ▪ 長線礁 ▪ 主權礁 ▪ 牛軛礁
▪ 染青東礁 ▪ 染青沙洲 ▪ 龍蝦礁 ▪ 扁參礁 ▪ 漳溪礁 ▪ 屈原礁
▪ 瓊礁 ▪ 赤瓜礁 ▪ 鬼喊礁 ▪ 華礁 ▪ 吉陽礁 ▪ 景宏島
▪ 南門礁 ▪ 康樂礁 ▪ 小現礁 ▪ 大現礁
尹慶群礁 ▪ 中礁 ▪ 西礁 ▪ 東礁 ▪ 華陽礁
北康暗沙 ▪ 盟誼暗沙 ▪ 海康暗沙 ▪ 義凈礁 ▪ 法顯暗沙 ▪ 北安礁 ▪ 康西暗沙
▪ 南安礁 ▪ 南屏礁
南康暗沙 ▪ 海安礁 ▪ 隱波暗沙 ▪ 澄平礁 ▪ 海寧礁 ▪ 瓊台礁 ▪ 潭門礁
▪ 歡樂暗沙
其他 ▪ 永登暗沙 ▪ 樂斯暗沙 ▪ 福祿寺礁 ▪ 逍遙暗沙 ▪ 南威島 ▪ 日積礁
▪ 奧援暗沙 ▪ 南薇灘 ▪ 蓬勃堡 ▪ 奧南暗沙 ▪ 金盾暗沙 ▪ 廣雅灘
▪ 人駿灘 ▪ 李准灘 ▪ 西衛灘 ▪ 萬安灘 ▪ 安波沙洲 ▪ 隱遁暗沙
▪ 海馬灘 ▪ 蓬勃暗沙 ▪ 艦長暗沙 ▪ 半月暗沙 ▪ 保衛暗沙 ▪ 安渡灘
▪ 彈丸礁 ▪ 皇路礁 ▪ 南通礁 ▪ 曾母暗沙 ▪ 八仙暗沙 ▪ 立地暗沙
▪ 禮樂灘 ▪ 忠孝灘 ▪ 神仙暗沙 ▪ 仙後灘 ▪ 莪蘭暗沙 ▪ 紅石暗沙
▪ 棕灘 ▪ 陽明礁 ▪ 東坡礁 ▪ 安塘島 ▪ 和平暗沙 ▪ 費信島
▪ 馬歡島 ▪ 西月島 ▪ 北恆礁 ▪ 恆礁 ▪ 伏波礁 ▪ 泛愛暗沙
▪ 孔明礁 ▪ 仙娥礁 ▪ 美濟礁 ▪ 仙濱暗沙 ▪ 信義暗沙 ▪ 仁愛暗沙
▪ 海口暗沙 ▪ 畢生島 ▪ 南華礁 ▪ 立威島 ▪ 南海礁 ▪ 息波礁
▪ 破浪礁 ▪ 玉諾島 ▪ 榆亞暗沙 ▪ 金吾暗沙 ▪ 校尉暗沙 ▪ 南樂暗沙
▪ 司令礁 ▪ 都護暗沙 ▪ 指向礁
⑶ 越南在南海哪些島嶼駐兵
1979年，馬來西亞把中國南沙南部海域劃入其領海，並先後佔領了中國南沙群島中的彈丸礁、安渡礁、南海礁、星仔礁、榆亞暗沙等9個島礁，在彈丸礁上還修建了簡易的機場
汶萊聲稱對南沙群島島鏈西南端的路易莎（即中國南通礁）擁有主權，並分割南沙海域3000平方公里。汶萊是對我南沙部分島礁提出主權要求而唯一未派兵進占的國家，但對掠奪南沙油氣資源不甘人後，目前已開油田9個，氣田5個，年產原油700多萬噸，天然氣90億立方米，並擬進一步擴大。
⑷ 過分了，越南在南沙群島柏礁填陸1平方公里，變成越占第一大島
南沙群島的柏礁擁有廣闊的礁盤面積，具有巨大的發展潛力。據消息和美智庫AMTI CSIS發布的衛星照片顯示，越南自2021年起開始在柏礁進行填海造陸活動。特別是在2023年，越南加快了填海速度，已在柏礁中部北礁坪填陸近1平方公里。這一面積相當於我國太平島的陸地面積，使得柏礁成為越南在南沙群島中佔有的第一大島，其面積幾乎是越南佔有的南威島的兩倍。
在2022年之前，越南試圖模仿我國的填海造陸做法，但由於缺乏大型吹沙設備和固邊技術，未能取得顯著進展。然而，越南通過從荷蘭購買大型挖泥船，成功提升了其填海能力。越南近一年的填海規模已相當於過去20年人工造島面積的總和。盡管如此，越南在柏礁填海近1平方公里，但尚未形成島嶼規模，這主要是受限於技術條件。越南缺乏沙石凝結和固邊技術，導致吹填的沙石容易被海浪沖走。
相比之下，我國在島嶼固邊技術方面具有獨特優勢，如沙石凝結、打樁壓沙和扭王字塊破浪等。越南自1973年以來共侵佔我國南沙島礁29個，其中南威島是其最大的島嶼，也是越南在南海的軍事指揮中心。通過人工填海，南威島的陸地面積已從0.15平方公里擴大到0.48平方公里，越南在島上修建了機場和港池。
考慮到柏礁的地理條件，我國可以考慮採取在南部礁坪造島的策略，逐步填平北部礁盤，以形成壓倒越南的氣勢。通過建設更大的島嶼，我們有可能逐漸將越南從柏礁擠出，從而完全收回該區域。在和平解決爭端的前提下，這可能是一種有效的方法。
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⑸ 中國耗資百億，在南海造一塊僅2.8平方公里的人工島，有何意義
2020年4月，經國務院批准，在海南省三沙市設立南沙區。三沙市南沙區管轄南沙群島的島礁及其海域，南沙區人民政府駐永暑礁。
這個消息傳開的時候，很多人都拿著地圖在南海不停尋找永暑礁的身影，但他們看到的卻是一個很小很小的點。這個「點」的面積才幾平方公里，放在諾大的南海，一點都不引人注目。
然而鮮為人知的是，這個小小的「點」，是中國花費百億，耗時多年，在永暑礁西南礁盤填海造陸，造出的一塊2.8平方公里的人工島。為什麼中國要花費巨資填出這么大的一個島？僅僅用來治理南沙區域嗎？
事實上，被填出來的永暑島，與中國在南海的軍事戰略安全密切相關。
自上世紀開始，以美國為首的西方國家，就很喜歡開著軍艦侵入中國南海。等到中國海防實力不斷增強後，美國便鼓動中國鄰國，非法侵佔中國南海島礁，引發沖突。
而每次中國人民解放軍前去維權時，都要開著戰斗機從大陸起飛，飛過大片海域，等到了沖突地點，油已經耗得差不多了。沖突尚未解決，飛行員就要開著飛機回去了。
這樣的情況，讓中國在南海維權變得非常困難。隨著南海局勢的變化，這個問題更加突出。
1974和1988年，中國與越南在西沙和南沙發生海戰，盡管最後以解放軍的勝利告終。但在海戰期間，因為沒有一個就近機場，使得解放軍的空軍支援十分艱難，海軍處處受制，無法快速解決戰斗，本來幾小時的事情，硬是拖了很長時間才結束。
海戰結束後，中國海軍總結經驗教訓，在西沙尋覓了一個島礁，建造了一個機場，使得解放軍的制空權和制海權范圍大大增加。
但此島距離南沙區域還是很遠，仍不能有效解決南沙問題。為此，解放軍十分渴望在南沙建立一個機場。
經過思考，大部分人認為南沙的永暑礁比較符合建設條件。這是因為作為聯合國海洋觀測站的永暑礁，在建設條件上比其他島礁更具優勢。
1987年3月，聯合國教科文組織政府間海洋學委員會第14次會議召開。此次會議的內容旨在討論一個關乎世界各國的計劃——《全球海平面聯測計劃》。根據這個計劃，中國要負責在其領海之內建立5個海洋觀測站。其中3個鄰近大陸的已經建成，還有西沙群島一個、南沙群島一個。
對於這個計劃，世界各國均沒有表示任何反對，包括主持此次會議的本屆「海委會」主席，菲律賓政府代表團團長。
會議結束後，經過綜合考慮，中國選出了永暑礁作為海洋觀測站，並對其進行建設改造。
當時，國內很多海洋軍事專家，甚至建議可以在永暑礁填海造陸，建立大型海空軍軍事基地，展現中國海防力量。
而這種聲音，在永暑礁成功建設海洋觀測站後，越來越大。但中國秉持著和平共處原則，以及技術問題，一直未能建設永暑礁，僅將其當作海洋觀測站。
2011年，時任美國國務卿希拉里，提出「重返亞太」戰略，南海再起爭端。3年後，美國積極與菲律賓簽署了一項允許美軍短期駐扎的10年期協議。
在協議簽訂後，美國派出華盛頓號航母與馬來西亞皇家海軍的多艘艦船在中國南海海域進行了聯合演練。
幾個月後，美國又與菲律賓在南海的島礁上進行了軍事演練。與此同時，美國國務院更是公開宣布，將允許向越南出售有助於該國維護海上安全的武器。
美國的意圖不言而喻——要在中國南海挑起爭端。
實際上，在美國還沒有提出重返亞太戰略的時候，菲律賓和越南已經開始了強佔中國南海島礁的行為。
菲律賓在強佔南沙中業島後，開始進行軍事建設，不僅派出50人的特種部隊駐防，還安裝了兩門40毫米的防空火炮，修建12幢可以隨時住人的營房，外加接受准軍事化訓練的300島民。
除此外，菲律賓還在中業島上修建了一條1260米長的飛機跑道，以便於運輸機運送物資。
越南在南海的情況比菲律賓有過之而無不及。1993年，越南佔領的南沙島礁是24個，守軍僅600人，到2002年，越南已經占據了29個島礁，守軍增至2020人。
對於強占的南海島礁，越南在其上修建了南威島機場、長沙島機場。越南空軍可以通過這兩座機場，將大批人員裝備和彈葯物資源源不斷地運抵南沙。
除此外，越南還投入巨資，將一些島礁建設成海軍基地，擴大其在南海的制海、制空范圍。
中國對於南海問題，已經不能再沉默了。
2014年6月，中國開始在永暑礁填海造陸。根據最初的計劃，中國准備將永暑礁打造成一個南北長約25.5公里，東西寬約6.9公里，總面積約104平方公里的大型人工島。這在以前是不能想像的。
過去每當漲潮時，永暑礁就被海水淹沒，僅上面的主權碑，因為夠高，可以露出。而隨著填海造陸工程的不斷開展，永暑礁已經變為島，成為「南沙第一大島」。
建成的永暑島使中國實際上實現了對南沙區域的軍事安全控制。
舉個例子，永暑島距離越南侵佔中國南沙群島指揮中心的南威島約110公里，距離菲律賓侵佔中國南沙群島的指揮中心中業島約225公里，距離中國南沙群島美濟礁基地約295公里，距離中國南海最南端的曾母暗沙約625公里，距離西沙群島永興島約800公里。
而這些，在以前看來遙不可及的地方，如今隨著永暑島的基本建成，已經成為海空軍的有效防守范圍。
但一個建成的永暑島的戰略意義並不僅在於軍事上。實際上它對於整個南海來說都意義重大。
很多人都知道，南海自古以來都是中國的領海，卻並不明白南海的意義究竟是什麼。
首先，南海擁有豐富的油氣資源，它是世界四大油氣資源聚集中心之一。
據勘測發現，南海擁有的可開採油氣資源多達350億噸，是大慶油田的8倍，並且在南海的油氣資源，開采條件十分良好，質量也比較高。
在我國能源日趨緊張的情況下，其價值尤顯珍貴。然而長久以來，周邊國家在美國的扶持下，不斷侵佔我國南海島礁，非法開采資源，致使我國損失慘重。
除了油氣資源外，南海的位置也至關重要。
南海素有「亞洲地中海」之稱。它勾連太平洋和印度洋，聯系亞洲、大洋洲和非洲。在歷史上，中國的海船曾通過南海到達印度、西亞和非洲東海岸。
如今，我國需求的國際石油資源，大部分從南海進入。我國的對外貿易，從這里開始。據統計，在我國通往國外的39條航線中，有21條通過南沙群島海域，60%外貿運輸從南沙經過。而在「一帶一路」政策中，南海更是至關重要。
所以，建設一個永暑島，不僅能夠保證中國南海南沙區域不受外國侵犯，還可以保護中國南海航道的暢通，和資源的開發，可謂一舉數得。
2015年，永暑礁西南礁成功造出一塊2.8平方公里的陸地。2016年，中國南沙群島永暑礁新建機場已經竣工。而隨著填海造陸工程的不斷開展，永暑島有了醫院、超市等基礎設施，甚至還通了網路。
與此同時，對於在永暑島上的海防部署也非常成功。目前的永暑礁已實現要塞化，駐軍百人。
隨著永暑島的不斷發展，中國對於南海南沙的掌控將會越來越多。而這個以前南海中的一粒「沙子」，也逐漸成為中國在南海的一顆閃耀的「明珠」。