為什麼越南的火車很慢

1. 從越南的河內坐火車到胡志明市需要多少個小時

越南的火車開得很慢的，河內～～胡志明市 的火車最快要 31小時20分。發車時表看圖:

2. 越南為何要在居民區修建火車是為了博眼球嗎

越南在居民區修建火車只不過是歷史遺留下來的，當初建立的時候並不是居民區，所以這肯定不會為了博眼球。

越南的這段鐵路其實是在殖民時期就已經建立了，到現在位置已經有快一百年的歷史了。當初法國在修建這段鐵路的時候，這里還不是居民區，但是現在慢慢的發展成為了居民區。但是這並不影響越南當地居民的生活，反而這也形成了越南一道獨特的風景線。

並且這肯定也稱不上是博眼球，畢竟百年前就修建了，也沒有人能夠預料到現在的情況。何況如果可以選擇的話，也沒有人會願意居住在鐵路旁，不僅非常的吵，而且還是有一定的風險的。所以這可能只是當初政府規劃的時候沒有做好造成的。

3. 越南國內的火車每小時多少公里

越南的火車分為慢車和快車，慢車的時速是 50--60，快車的時速是 70--90.

4. 世界最慢火車，1100公里走8天7夜，為何這么慢

王公快車之所以需要走上八天多時間，是因為這是一趟高級旅遊列車，車上的遊客都是以享受為目的而不是趕時間。王公快車是印度的特色旅遊列車，它每天接送著貴賓游覽印度不同的景點，因此才會成為世界上最慢的火車；這里像是一趟火車更像是一座行走的旅館，自然所消耗的時間以及金錢都真的很多。

王公快車屬於旅遊列車，每個景點都會停留，自然消耗時間比較長而顯得很慢。

5. 坐越南的火車是一種什麼體驗

我國改革開放以來，國家在各方面的發展都有很大的突破，像我國的高鐵建設、水利工程建設等，絲毫不遜色於發達國家。在人們生活水平逐漸提高下，很多國人除了注重生活的高品質，還會注重精神上的享受，只要一有空就會選擇出門旅遊。旅遊不僅僅可以拓展我們的視野和增長我們的見識，更重要的是可以幫助現代年輕人放鬆自身壓力，一舉兩得。

總的來說，越南的火車建設還是挺不錯的，起碼能給遊客們一種舒適的感覺，你們有沒有乘坐過越南火車呢？

6. 越南的火車跟中國高鐵比起來真的毫不遜色嗎

如今越來越多的人喜歡外出旅行，畢竟外出旅行不僅能夠觀光賞景，又可以增長見識，而外出旅行必不可少的就是乘坐交通工具。

這樣一對比，中國高鐵還是非常出色的，越南近幾年對中國遊客是越發的不友好了，不僅不對我國免簽，而且還只收取我國人過海關的小費，但是如今國人越來越不會去越南旅行了。

7. 聽完解釋之後，導游保持沉默，為啥越南人來中國不敢搭乘火車

原因有三個，分別是價格貴、時速快、心理陰影！最近我也聽到了這樣的一條報道，講述的就是一群越南人跟隨團隊來中國進行旅遊，但是當他們聽到導游介紹完中國的火車之火，他們紛紛選擇了不乘火車而是乘汽車前往景區，很多人會對此感到疑惑，為什麼這些越南人會對中國的火車如此恐懼！

再者就是中國的火車售價比較高，當然了，這都是針對於越南的朋友而言，對於國人來說，火車票的價格還是能夠承受的，越南人很少乘坐火車，所以當他們來到中國，聽到中國的火車價格如此昂貴之後，他們也就不願意乘火車了，畢竟不乘火車也能為他們省下一筆錢！

8. 在越南坐火車是種什麼樣的體驗

越南的火車就是開的不快，速度慢，價格便宜。別的沒手什麼區別。

9. 實拍雲南河口邊境從越南進入中國的火車，到底和中國的火車有什麼不同

雲南河口邊境從越南進入中國的火車，這是很典型的貨運火車，只有頭尾部分是可以乘坐，跟國內的火車是不同的概念。很多人覺得火車都是滿車的車廂，甚至是滿火車的遊客，可對於越南來說基本上不會乘坐火車的，特別河口北站從從越南進入中國的火車都是貨運為主。

當地的越南火車跟國內對比，最大的差別是款色不同，用途也是不同。