A. 重新認識印度：神秘的地方——印度東北（含錫金）
印度有一塊地方挨著緬甸——印度東北，位置如下。
印度東北周邊有多個國家——緬甸、中國、不丹、孟加拉國、尼泊爾，有阿薩姆平原，戰略位置十分重要。
印度東北受到印度洋暖濕氣流影響，氣候暖熱，沒有嚴寒。冬季西伯利亞寒流被青藏高原擋住，到不了南亞。地形、氣候原因，讓這里成了人口比較密集的地方。 阿薩姆邦面積7.8萬平方公里，稍大於寧夏，人口比黑龍江多。
印度東北有7個邦—— 阿薩姆邦、那加蘭邦、曼尼普爾邦、米佐拉姆邦、特里普拉邦、梅加拉亞邦、錫金邦 。其中阿薩姆邦人口最多，3500萬人；印度東北最大城市是 瓜哈提（Guwahati） ，也譯作 古瓦哈提 ，在阿薩姆邦，人口110萬。
位於 梅加拉亞邦 的乞拉朋齊（外文：Cherrapunji）保持最大降雨量的吉尼斯世界紀錄，是地球上最濕的地方，被稱為「世界雨極」。1860年8月到1861年7月，乞拉朋齊降雨量26471毫米；1861年7月，降雨量9300毫米。
單月降雨量9300毫米是什麼概念？廣州 市區 年降雨量 約為1720毫米！ 乞拉朋齊降雨量大的原因：位於印度洋暖濕氣流的迎風坡；氣流遇到高山被迫抬升，遇冷凝結降雨。
阿薩姆茶園光照充足、晝夜溫差大、降雨量多，適合種植茶葉。
阿薩姆紅茶（外文：Assam Black Tea）
這座宮殿叫 Ujjayanta Palace，建於1901年。特里普拉以前有王國，作為印度的一個土邦存在。
Ujjayanta Palace 距離孟加拉國很近，位置如下
很難想像這是印度人，只是服飾像印度。
印度東北城市化水平比較低，大部分人口從事農業，另外交通比較閉塞，而且山區多。
印度東北有布拉馬普特拉河，本來是可以發展內河航運的，但是涉及到跨境問題。
布拉馬普特拉河入海口在孟加拉國；印度東北的貨物一般是先經過一段 狹窄的西里古里走廊 發到加爾各答港，再裝船出口。要是沒有西里古里走廊，印度東北就成了印度的飛地了。
很多人認為雅魯藏布江流到印度後污染了，其實雅魯藏布江在印度的河段水質比較干凈，河上有一些遊船。
錫金邦人均GDP 7000美元，首府叫 甘托克（外文：Gangtok）
甘托克是一座 旅遊 城市，比較富裕，居民購買力和新德里、成都差不多（甘托克物價比較低，牛肉15元1斤）。
錫金（Sikkim）距離西里古里走廊近，位置如下。
位於錫金、尼泊爾之間的 干城章嘉峰（外文： Kangchenjunga ） 海拔8586米，是 世界第三高峰 ，吸引了不少外國登上愛好者。
曼尼普爾邦首府——英帕爾（Imphal），人口60萬。
英帕爾的教堂
英帕爾鄉村
1944年 英帕爾戰役 是二戰期間一場有名的戰役——日軍佔領緬甸後入侵英屬印度，打了四個月，吃了敗仗，傷亡5萬多人，只好灰溜溜地撤回緬甸。從印度東北翻越喜馬拉雅山空運美國物資到中國的補給線（ 駝峰航線） ，沒有被日軍切斷。
英帕爾距離雲南不遠，位置如下
如今的英帕爾機場
孟加拉國人均GDP超過印度，還是沿海地區，人口怎麼會流入內陸呢？
人口遷移，首要原因一般是經濟。 孟加拉國居民購買力不如阿薩姆邦。以達卡（孟加拉國首都）、瓜哈提（阿薩姆城市）為例。
達卡人口2000萬，是一座超大城市，對孟加拉人的吸引力大。
但是這座城市工資水平低於瓜哈提，物價水平整體上更高。 達卡居民購買力只相當於瓜哈提的60%。 達卡平均工資1900元，瓜哈提2200元。1張電影票，達卡37元，瓜哈提17元。
瓜哈提是布拉馬普特拉河畔的一座城市。
從雅魯藏布江順流而下，可以到瓜哈提。瓜哈提河水比較清澈，有跨河大橋。
這座大橋叫——Saraighat Bridge ，1958年開建，1962年開放通車。
瓜哈提的卡馬基雅寺（Kamakhya Temple)，是很多印度人朝聖的地方。
雖然經濟不發達，印度東北有厲害的學校。瓜哈提有1所 世界400強大學——印度理工學院古瓦哈提分校（外文簡稱 IITG） ，排名相當於山東大學，接近北理工。
IITG（Indian Institute of Technology Guwahati）大學校門
印度理工學院是印度名牌大學；瓜哈提的這所印度理工雖然位置偏僻，但地位依然高，類似於哈爾濱工業大學在中國的地位，是很難進的學校，也是印度東北最高學府。IITG 在校生4000人，招的學生不多，院系也不多，主要是計算機、數理化等少量學科。
IITG 校園風光
B. 印度為什麼發展不起來
印度發展緩慢，這很大程度上歸因於其基礎設施和環境的欠缺。盡管印度共和國位於南亞，是次大陸最大的國家，但其在經濟發展上顯得過於遲緩。
印度的東北部與孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤，東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交界。然而，盡管地理位置重要，印度在基礎設施建設和環境改善方面仍面臨諸多挑戰。
由於基礎設施不足，印度的交通、通信和電力供應等方面都存在明顯短板。這不僅影響了經濟活動的效率，也制約了印度在全球市場上的競爭力。同時，印度的環境狀況也不容樂觀，空氣污染、水資源短缺和生態破壞等問題日益嚴重，對人民的生活質量和經濟發展構成了威脅。
此外，印度的經濟發展模式過於保守和緩慢，缺乏創新和變革的動力。這使得印度在面臨全球化和技術變革的挑戰時，難以迅速適應和應對。因此，印度需要加大改革力度，加強基礎設施建設，改善環境狀況，並推動經濟轉型升級，以實現可持續發展。