義大利哪個港口離希臘近

⑴ 義大利哪港口靠近希臘的塞薩洛尼基港口

塞薩洛尼基是地中海東部 靠近東歐了
而義大利在地中海西部
我個人感覺距離上應該是塔蘭托和巴里離塞薩洛尼基最近
塔蘭托去的船公司多一點，具體還要視各船公司情況而定了
另外那不勒斯稍遠一點 ，但肯定基本上有多船公司都去

⑵ 世界著名的港口有哪些

比利時（Belgium）
·安特衛普港（Port of Antwerp） ·根特港（Port of Ghent）
·澤不臘赫港（Port of Zeebrugge）
克羅埃西亞（Croatia）
·克羅埃西亞港口（Ports of Croatia）
丹麥（Denmark）
·奧爾堡港（Port of Aalborg） ·奧爾胡斯港（Port of Aarhus）
·奧本羅港（Port of Aabenraa）
芬蘭（Finland）
·上海港（Port of ShangHai） ·芬蘭港口（Finnish Ports）
·赫爾辛基港（Port of Helsinki） ·蓋密港（Port of Kemi）
·科科拉港（Port of Kokkola） ·科特卡港（Port of Kotka）
·奧魯港（Port of Oulu） ·波里港（Port of Pori）
·彼太薩立港（Port of Pietsarsaari） ·臘黑港（Port of Raahe）
·托爾尼奧港（Port of Tornio） ·哈米納港（Port of Hamina）
法國（France）
·波爾多港（Port of Bordeaux） ·布勒斯特港（Port of Brest）
·勒阿弗爾港（Port of Le Havre）
德國（Germany）
·漢堡港（Port of Hamburg）
直布羅陀（Gibraltar）
·直布羅陀港（Port of Gibraltar）
希臘（Greece）
·塞色勒狄克港（Port of Thessaloniki）
冰島（Iceland）
·雷克亞未克港（Port of Reykjavik）
義大利（Italy）
·熱那亞港（Port of Geneva） ·斯培西亞港（Port of La Spezia）
·那不勒斯港（Port of Napoli） ·拉文納港（Port of Ravenna）
·薩累諾港（Port of Salerno） ·薩沃納港（Port of Savona）
·奧古斯塔港（Port of Augusta）
拉脫維亞（Latvia）
·拉脫維亞港口（Ports of Latvia）
荷蘭（Netherlands）
·鹿特丹港（Port of Rotterdam）
挪威（Norway）
·奧斯陸港（Port of Oslo） ·蘇拉港（Port of Sola）
波蘭（Poland）
·格但斯克港（Port of Gdansk） ·斯文諾斯切港（Port of Swinoujscie）
葡萄牙（Portugal）
·錫土巴爾港（Port of Setúbal） ·錫尼什港（Port of Sines）
羅馬尼亞（Romania）
·康斯坦薩港（Port of Constantza）
俄羅斯（Rusia）
·諾沃羅西斯克港（Port of Novorossiysk） ·聖彼得堡港（Saint Petersburg Port Authority）
·烏斯特-魯戈港（Port of Ust-Luga） ·符拉迪敖斯托克港（Port of Vladivostok,即海參威港）
西班牙（Spain）
·巴塞羅那港（Port of Barcelona） ·卡塔赫納港（Port of Cartagena）
·桑坦德港（Port of Santander） ·畢爾巴鄂港（Port of Bilbao）
·拉.科魯納港（Port of La Coruña） ·塔臘戈納港（Port of Tarragona）
·維利亞加西亞.德.阿羅薩港（Port of Vilagarcia de Arosa）
·卡的斯港（Port of Cadiz）
·拉斯柏爾馬斯港（Port of Las Palmas）
·巴倫西亞港（Port of Valencia）
·馬拉加港（Port of Malaga） ·阿爾梅里亞港（Ports of Almeria and Motril）
·休達港（Port of Ceuta）
瑞典（Sweden）
·瑞典港口（Swedish Ports） ·法爾肯貝里港（Port of Falkenberg）
·哥德堡港（Port of Goteborg） ·哈爾姆斯塔德港（Port of Halmstad）
·赫納散德港（Port of Harnsosand） ·赫爾辛堡港（Port of Helsingborg）
·馬爾默港（Port of Malmoe） ·諾爾徹平港（Port of Norrkopings）
·塞德特里耶港（Port of Sodertalje）
·瓦爾漢姆港（Port de Wallhamn）
英國（United Kingdom）
·英吉利港口（Associated British Ports） ·埃爾和特隆港（Ayr and Troon）
·巴羅港（Barrow） ·巴里港（Barry）
·加的夫港（Cardiff） ·科爾切斯特港（Colchester）
·弗利特伍德港（Fleetwood） ·加斯頓港（Garston）
·古耳港（Goole） ·格里姆斯比港（Grimsby）
·赫爾港（Hull） ·伊明翰港（Immingham）
·金斯林港（King´s Lynn） ·洛斯托夫特港（Lowestoft）
·紐波特港（Newport） ·倫敦港口管理局（Port of London Authority）
·普列茅斯港（Plymouth） ·錫洛斯港（Silloth）
·南安普頓港（Southampton） ·斯溫西港（Swansea）
·泰爾柏特港（Talbot） ·廷默思港（Teignmouth）
·惠特比港（Whitby） ·貝爾法斯特港（Port of Belfast）

⑶ 希臘離雅典比較近的港口有哪些

希臘是一個沿海國家，自然有著相當發達的海運業，它的沿海運輸網覆蓋范圍特別廣泛，包括希臘國內的各個海島，多數有沿海目的地的口岸以及世界上的各大國際口岸。客運方面希臘艦隊有著各種先進的船隻（包括客船，輪渡，水翼艇等）能滿足不同乘客的不同需求，不論是國內或是國際線路都非常方便快捷。隨著 2004年奧運會主辦的成功，所有設施都經過全面的改進和翻新因此可以充分的保證旅途的安全，可靠，方便，快捷，而且優質的服務絕對會使您的旅途變的十分愉快和安逸。

國內航路

美麗的希臘島嶼，宜人海灘，充足的陽光和清澈的海水，使希臘成為一個適合所有人的渡假盛地。 這也歸功於沿海運輸和通住的強大網路，種類繁多的現代船舶通往世界任何一個地方。希臘沿海船運業的豪華而高速的船舶，為希臘島嶼的多樣魅力添光加彩。城市與小島間建立了大量短程船運。 在此情況下，希臘各島成為了城市的市郊。

希臘全國海上提供的各種類型的客船，渡船，水翼船或木筏工藝船舶可運輸十萬乘客。這些船舶合理分配，將阿提卡，比雷埃夫斯島和Rafina的中心海港與所有島連接起來。 另外，阿蒂卡和希臘大陸的其他海港也由船支連接起來。還有，阿提卡地區的其它海港和像帕特拉斯那樣的希臘大陸的其它海港如， Kyllini，塞薩洛尼基，Igoumenitsa，Alexandroupolis，Kavala，Volos，等，也與其它島連接。

國內大多數線路都是全年通車並每天都有。一些船隻下午出發，夜晚航行，還有一些清晨出發，當天到達，並返回出發港口或其它海港。

希臘船舶屬於希臘客輪船東協會和國內渡船協會的會員，有一些是新近建造也有新近更新的， 全部符合國際協定，社區規章和國家立法的消防安全，航行安全，以及海上環境保護等相關要求。

關於船舶乘客的住宿問題，希臘船主的共同目標是保證那些乘客的度假質量， 從他們上船，到景點選擇，到返回船中直至假期結束，對乘客高度負責。所有客船根據出行路線和距離不同都會提供經濟艙和頭等艙，酒吧，餐廳和其他服務。

在符合國際協定和當代社會標準的情況下，希臘國家建立了與殘疾人運輸相關的沿海客船修正案。並根據船隻航行路線而對其進行改良，在希臘海運范圍內盡可能為這類人群提供便利。Dodekanese，提克拉迪斯與東方愛琴海島之間的船隻的維修，由愛琴海部門免費負責。如此一來，想要熟悉希臘每一個角落的人們，都可以選擇希臘海上運輸和通訊部門提供的服務。

國際航路

歐洲遊客大部份是坐汽車旅行到希臘的， 使用現代渡船，選擇希臘港口和相鄰的義大利之間的路線。

帕特拉斯-Igoumenitsa-科孚–Brindisi或巴里或安科納鐵路已經運作了30年之久，將希臘和中歐及北歐國家連接起來。它作為一座橋梁，每年運輸數百萬乘客，並於前些年新添了到威尼斯和的里雅斯特的路線。與此同時，所有新船都配有現代設施，速度快，並且縮短了離進港時間。為了最好滿足那些機動的家庭旅遊人士不斷增長的要求，航運公司特意將船舶放在有明顯標志的地區，為那些露營者和自駕車隊提供便利。

坐船旅遊，體驗全程接待和最近服務，用最合理的價錢享受快樂的旅遊。船隻有不同的級別，如帶有淋浴和衛生間的外側艙房，還有舒適的內側經濟房。船上配套設施有空調，酒吧，餐館，衣店，衛星通訊，電視游戲，賭博機，游泳池，自助餐，迪廳，電影院，保姆，電梯，還有船上露營等。

除此之外，大部份夜間啟程的每日航船都能保證乘客准時到港，並可以發售回程票，並多送大家一天的行程安排。

希臘與義大利間的行線屬於希臘客輪船東協會或海岸客輪船東協會。

⑷ 義大利有哪些主要港口

義大利主要港口有

1，熱那亞（GENOV）

熱那亞（義大利語：Genova，英語：Genoa），義大利最大商港和重要工業中心，利古里亞大區和同名省熱那亞省的首府。位於義大利西北部，利古里亞海熱那亞灣北岸。熱那亞歷史悠久，曾是海洋霸主熱那亞共和國的首都，2004年熱那亞被選為當年的「歐洲文化首都」。熱那亞還是著名航海家克里斯托弗·哥倫布和小提琴大師尼科羅·帕格尼尼的家鄉。

2 ，安科納（ANCONA）

安科納，是義大利中部濱亞得里亞海的港市，馬爾凱大區的首府和最大的港口，有通向希臘和克羅埃西亞的海運，有關它的歷史至少能追溯到公元前5世紀，當時被流放的希臘人從錫拉庫薩（西西里島東南岸港市）至此定居。

3，那不勒斯（NAPLES）

那不勒斯（又譯那波利、拿坡里；義大利語：Napoli；那不勒斯語：Nàpule；英語：Naples）是義大利南部的第一大城市，坎帕尼亞大區以及那不勒斯省的首府。城市面積117平方公里，人口略低於100萬。

4，拉斯佩齊亞（LA SPEZIA）

拉斯佩齊亞（義大利語：La Spezia）是義大利中北部的港口城市。位於義大利利古里亞大區東南端利古里亞海的斯佩齊亞灣頂端，西北距熱那亞80公里。是拉斯佩齊亞省的省會，面積51.74平方公里，人口95,303人（2011年）。工業以造船（包括艦艇製造）、煉油與機械為主。煤、石油和天然氣的進口港。義大利主要海軍基地，並建有海軍兵工廠。

拓展資料：

港口是位於海，江，河，湖，水庫沿岸，具有水路聯運設備以及條件供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐，是水陸交通的集結點和樞紐，工農業產品和外貿進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。

一般分類

（1）基本港(Base Port)：

是運價表限定班輪公司的船一般要定期掛靠的港口。大多數為位於中心的較大口岸，港口設備條件比較好，貨載多而穩定。規定為基本港口就不再限制貨量。運往基本港口的貨物一般均為直達運輸，無需中途轉船。但有時也因貨量太少，船方決定中途轉運，由船方自行安排，承擔轉船費用。按基本港口運費率向貨方收取運費，不得加收轉船附加費或直航附加費。並應簽發直達提單。

（2）非基本港(Non-Base Port)：

凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費外，還需另外加收轉船附加費。達到一定貨量時則改為加收直航附加費。例如新幾內亞航線的侯尼阿臘港(HONIARA)，便是索羅門群島的基本港口；而基埃塔港(KIETA)，則是非基本港口。運往基埃塔港口的貨物運費率要在侯尼阿臘運費率的基礎上增加轉船附加費43.00美元(USD)/FT。

⑸ 離希臘比雷埃夫斯港口近點的鄰國港口有哪些(靠近義大利的)

義大利的塔蘭托；土耳其的伊士坦布爾；利比亞的班加西

⑹ 歐洲主要港口有哪些分別是哪個國家的

歐洲主要國家的主要港口有：
挪威 卑爾根 奧斯陸 奧勒松
芬蘭 赫爾辛基
瑞典 哥德堡 斯德哥爾摩
冰島 雷克亞未克
英國 倫敦 利物浦 南安普頓 赫爾 斯溫西 貝爾法斯特 紐波特 格拉斯哥
曼徹斯特
愛爾蘭 都柏林 科克
丹麥 奧爾堡 奧爾胡斯 哥本哈根
波蘭 格但斯克 索波特 格丁尼亞 但澤
德國 漢堡 不萊梅 不來梅哈芬 羅斯托克
比利時 安特衛普 根特
荷蘭 鹿特丹 阿姆斯特丹 提耳堡 文洛
法國 馬賽 波爾多 尼斯 勒阿弗爾
葡萄牙 萊雄厄什 里斯本 奧波爾圖 波爾圖 錫尼什
西班牙 巴塞羅那 瓦倫西亞 加的斯 畢爾巴鄂、塔拉戈納、阿爾赫西拉
義大利 熱那亞港 那不勒斯港 威尼斯 里窩那
希臘 比雷埃夫斯 薩洛尼卡 沃洛斯 佩特雷
馬爾他 大港
羅馬尼亞 康斯坦察
俄羅斯 聖彼得堡 斯德哥爾摩 加里寧格勒 諾沃羅西斯克
烏克蘭 敖德薩 塞瓦斯托波爾 尼古拉耶夫斯克
愛沙尼亞 塔林
立陶宛 克來佩達

⑺ 義大利的港口城市主要有哪些

熱那亞，是義大利的最大海港之一。它是全國造船工業中心，全意每年約有三分之二的船舶在此建造。又是義大利的主要煉油中心之一。
安科納，是義大利東部港口，亞得里亞海的最重要的港口之一。
那不勒斯，是義大利的主要海港之一。義大利南部地區的工業中心，是義大利的主要煉油中心之一，也是鋼鐵工業中心之一。
拉斯佩齊亞，義大利主要海軍基地，並建有海軍兵工廠，是義大利主要的軍事和商業港口之一。
的里雅斯特， 義大利東北部邊境港口城市，是歐洲最重要的港口和貿易、運輸中心之一。
塔蘭托，是義大利最重要的港口之一，是義大利的鋼鐵工業中心之一。
里窩那，是第勒尼安海的一個港口城市，位於義大利托斯卡納西部，是義大利西岸第三大的港口城市。
巴里市，位於義大利東南部，是義大利通向巴爾干半島和東地中海的主要港口。

⑻ 義大利和希臘之間的海叫什麼啊！還有希臘的裡面的海叫什麼啊

義大利和希臘之間有：愛奧尼亞海、地中海；希臘內部主要是一些海灣、海峽和河流，其中克里特海將希臘一分為二。

愛奧尼亞海是地中海的支海，在希臘以西、西西里島以東和義大利東南之間。通過墨西拿海峽同第勒尼安海相連；通過奧特朗托海峽與亞得里亞海相通。

地中海是歐洲、非洲和亞洲大陸之間的一塊海域。由北面的歐洲大陸（義大利、希臘），南面的非洲大陸（埃及）和東面的亞洲大陸（以色列、敘利亞、土耳其）包圍著，西面通過直布羅陀海峽與大西洋相連。

克里特海位於希臘東南，是愛琴海的南部分支。處於伯羅奔尼撒半島、基克拉澤斯群島和克里特島之間，將希臘一分為二。

(8)義大利哪個港口離希臘近擴展閱讀：

地中海附屬海域：

1、巴利阿裏海：巴利阿里群島和歐洲大陸之間的海域；

2、利古里亞海：熱那亞灣、科西嘉島之間的海域。沿岸主要港口有尼斯、熱那亞；

3、第勒尼安海：亞平寧半島、科西嘉島、撒丁島之間的海域。沿岸主要港口有巴勒莫；

4、亞得里亞海：巴爾干半島和亞平寧半島之間的海洋，沿岸主要港口有威尼斯；

5、愛奧尼亞海：地中海的支海，在希臘以西、西西里島以東和義大利東南之間；

6、愛琴海：巴爾干半島、安納托利亞半島、克里特島所包圍的海域之間的海域；

7、馬爾馬拉海：世界上面積最小的海，是土耳其的內海，也是土耳其亞洲和歐洲部分分界線，東北經博斯普魯斯海峽與黑海溝通，西南經達達尼爾海峽與愛琴海相連。

⑼ 【地理】世界主要港口、世界主要航線

一：世界十大著名港口及國家

（1）鹿特丹（HAMBURG,GERMANY)－荷蘭

（2)紐約(NEWYORK,NY)－美國

（3)神戶(KOBE,JAPAN)－日本

（4)新奧爾良(NEWORLEANS,LOUISIANA)－美國

（5)橫檳(YOKOHAMA,JAPAN)－日本

（6)馬賽(MARSEILLES,FRANCE)－法國

（7)新加坡(SINGAPORE)－新加坡

（8)安特衛普(ANTWERP,RELGIUM)－比利時

（9)倫敦（LONDON，UK)－英國

（10)漢堡(HAMBURG,GERMANY)－德國

二：2010年世界十大集裝箱港及其吞吐量

1、上海2907萬TEU

2、新加坡2843萬TEU

3、香港2363萬TEU

4、深圳2251萬TEU

5、釜山1428萬TEU

6、寧波-舟山1314萬TEU

7、廣州1212萬TEU

8、青島1201萬TEU

9、迪拜1150萬TEU

10、鹿特丹1110萬TEU

三：世界主要航線：

1.太平洋航線（1）遠東--北美西海岸航線（2）遠東--加勒比，北美東海岸航線（3）遠東--南美西海岸航線（4）遠東--東南亞航線（5）遠東--澳大利亞，紐西蘭航線（6）澳，新--北美東西海岸航線

2.大西洋航線（1）西北歐--北美東海岸航線（2）西北歐，北美東海岸--加勒比航線（3）西北歐,北美東海岸--地中海,蘇伊士運河--亞太航線（4）西北歐，地中海--南美東海岸航線（5）西北歐，北美東海--好望角，遠東航線（6）南美東海--好望角--遠東航線

3.印度洋航線（1）波斯灣--好望角--西歐，北美航線（2）波斯灣--東南亞--日本航線（3）波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐，北美運輸線

除了以上三條油運線之外印度洋其他航線還有：遠東--東南亞--東非航線；遠東--東南亞，地中海--西北歐航線；遠東--東南亞--好望角--西非，南美航線；澳新--地中海--西北歐航線；印度洋北部地區--歐洲航線。

4.世界集裝箱海運干線目前，世界海運集裝箱航線主要有：（1）遠東--北美航線；（2）北美--歐洲，地中海航線；（3）歐洲，地中海--遠東航線；（4）遠東--澳大利亞航線；（5）澳，新--北美航線；（6）歐洲，地中海--西非，南非航線。