義大利哪裡有大巴車

㈠ 義大利坐巴士是怎麼樣的流程

大部分地區就像國內大城市一樣啊，上車刷卡或投幣，前門上車，後門下車。

建議去羅馬的話，就買Roma Pass，公車地鐵刷一下就OK了，72小時內任意坐車。有些特殊的公車，據說要上車刷一次，下車刷一次，我沒遇到過，你可以看別人怎麼做，跟著做，或者上車問司機，義大利的司機都很nice。

佛羅倫薩這個城市不大，步行或者租個單車就OK了。

威尼斯也有一日游、兩日游、三日游之類的交通套票，你到了火車站，在information那裡買就行了，可以任意搭水上巴士，沒啥特殊流程，就是第一次上水上巴士時刷一下巴士站外面的機器，算激活了，下次就直接進去。不過要注意，因為是水上巴士，巴士站上船和下船是不同的入口，留意一下就行了，很容易看得出的。

㈡ 有知道義大利FOGGIA（福賈）這個地方的嗎

FOGGIA是義大利西南部一城，在巴里西北--
由北京-上海兩地出發、到達巴里機場 經濟艙 單程：3200塊 往返4100塊，到達巴里以後怎麼坐公交車，我就不清楚了 祝您一路順風哦！！

㈢ 義大利（羅馬，佛羅倫薩，威尼斯） 晚上9點以後 市區（尤其是火車站附近）還有什麼交通工具可以使用

夜間公交都還有，你可以上他們公交公司的官網查線路和時間。佛羅倫薩就兩個公交公司。羅馬應該也差不多。威尼斯基本上都是船。順便說一句，義大利基本上晚上七點以後整個大街上都沒什麼人了，空盪盪的，盡量不要晚上出門，治安特別不好。

㈣ 為什麼義大利的公共交通這么差

即便如此，這個問題的表述也會很糟糕。例如，米蘭有非常好的公共交通，而在羅馬就沒有達到同樣的標准。

一些義大利城市的公共交通很好，而另一些城市的公共交通則令人震驚。城市間的公共交通一般都很好，大城市之間的公共交通一般都很好，但如果你想去小城鎮，那就很糟糕了。

一般來說，義大利的公共交通比美國、阿爾巴尼亞或奈及利亞好得多，比德國、荷蘭或丹麥差得多。在義大利國內，再一次從總體上來說，北部地區的情況要好於中部或南部地區。

我能想到的是，opp曾在一個公共交通很好的國家工作過，也曾去過義大利一些公共交通特別糟糕的地方。

歷史。義大利是一個崇尚歷史的國家。任何超過50年歷史的建築或基礎設施都是神聖的。這包括公交線路。膽敢改變公共汽車路線的人要倒霉了!城市在發展，公交線路保持不變。最多的情況是在四肢延長。結果往往是公交車線路圖，看起來非常像一盤拌有多種顏色醬汁的義大利面。

警示的方法。敢於做事的人也會犯錯誤。犯錯誤的人不會再當選。因此，那些依靠選票來執政的政客寧願不做任何事，也不願冒著得罪哪怕是一個選民的風險去做任何事。這種做法會導致停滯不前，並進一步加重過去的負擔，造成錯誤和效率低下。除此之外，政府的技術人員通常也會採取類似的謹慎態度，因為他們沒有動力去做額外的事情，而他們可以以最低的代價過上平靜的生活。

㈤ 義大利的簡介，快！！

義大利位於歐洲南部，主要由靴子型的亞平寧半島和兩個位於地中海中的大島西西里島和薩丁島組成。義大利在北方阿爾卑斯山地區與法國、瑞士、奧地利以及斯洛維尼亞接壤。1946年義大利共和國建立，正式規定綠、白、紅三色旗為共和國國旗。該國首都位於羅馬；而米蘭是世界時尚之都；都靈是義大利工業之都。義大利是一個高度發達的民主共和國，亦為歐洲民族及文化的搖籃，服務業、旅遊業及對外貿易尤為突出，同時也是北大西洋公約和歐盟的創始會員國之一。義大利在藝術、科學和技術上擁有悠久的傳統，擁有47項世界遺產並位居世界第一。

中文名稱： 義大利共和國
英文名稱： The Republic of Italy
簡稱： 義大利(Italy)
所屬洲： 歐洲
首都： 羅馬(Rome)
主要城市： 米蘭，都靈，佛羅倫薩，那不勒斯
國慶日： 1946年6月2日
國歌： 馬梅利之歌
國家代碼： ITA
官方語言： 義大利語
貨幣： 歐元(EUR)
時區： +1，東一時區
政治體制： 議會制共和制
國家領袖： 總統喬治·納波利塔諾，總理馬里奧·蒙蒂
人口數量： 60,114,021人(2009年)
人口密度： 199.5人/平方公里(2009年)
主要民族： 義大利人
主要宗教： 天主教
國土面積： 301,338平方公里
水域率： 2.4%
GDP總計： 2.03萬億美元（2010年）
人均GDP： 33828美元（2010年）
國際電話區號： +39
國際域名縮寫： .it
道路通行： 靠右行駛

㈥ 義大利境內這幾個城市之間的公共交通方式哪種最便宜順序是羅馬、比薩、佛羅倫薩、都靈、威尼斯

當然是單獨買火車票和汽車票便宜 建議羅馬，佛羅倫薩，都靈，威尼斯 都乘坐意鐵，你去意鐵官方網站查票 提前訂票更便宜一些。
比薩佛羅倫薩這一段最好坐sita巴士 因為比薩的火車站距離城市很遠。

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㈦ 義大利米蘭機場在哪裡

米蘭地處義大利北部，境內有兩個飛機場，分別為米蘭馬爾彭薩機場（Milan Malpensa International Airport）、米蘭利納特機場（Milan Linate Airport）。

馬爾彭薩機場主要是用於國際航班的起降，而利納特機場主要是用於義大利國內航班的起降。

米蘭國際機場又稱米蘭利納特國際機場，位於米蘭市區，2001年旅客吞吐量714萬，世界排名第130。利納特機場是米蘭最早的機場之一，三、四十年代即投入使用。主要用於國內航班和公務飛機。

從馬爾彭薩機場可乘坐地鐵、機場大巴、火車、有軌電車、計程車等交通工具，火車每30分鍾發車一班，大約40分鍾即可到達米蘭市中心，票價為9.5歐元/人；計程車的參考費用為70歐元。

米蘭利納特飛機場距離米蘭市中心7公里處，現已開通了飛往義大利境內的各主要城市及到達歐盟各國的的航線。

從利納特機場到達米蘭市內乘坐計程車的參考費用為15歐元；在利納特機場乘坐73號公共汽車（1歐元）、機場大巴（2.5歐元）等都可到達市內。此外，有專門的巴士往來於兩個機場。

米蘭機場問訊電話：(+39) 02 74852200

(7)義大利哪裡有大巴車擴展閱讀：

米蘭：

米蘭（Milan），古羅馬時期被稱為米迪歐蘭尼恩（Mediolanium），是義大利第二大城市，米蘭省的省會和倫巴第大區的首府，位於倫巴第平原上。

米蘭是歐洲南方的重要交通要點，歷史相當悠久，因建築、時裝、藝術、繪畫、歌劇、足球、旅遊、聞名於世。米蘭都會區生產總值占義大利國內生產總值的4.8%，是歐洲人口最密集與工業最發達的地區。 米蘭屬於地中海式氣候，夏季炎熱乾燥，冬季溫和多雨。

米蘭也是世界著名的國際大都市之一，世界八大都會區之一，義大利最發達的城市和歐洲四大經濟中心（法國巴黎，英國倫敦，德國柏林，義大利米蘭）之一，世界時尚與設計之都和時尚界最有影響力的城市，世界歷史文化名城，世界歌劇聖地，世界藝術之都。

歐洲著名足球隊AC米蘭足球俱樂部、國際米蘭足球俱樂部歷經了百年風風雨雨，發展成為世界上頂尖的足球豪門，米蘭德比也是世界上最具底蘊和最精彩的同城德比。

國際四大著名時裝周之一的米蘭時裝周一直被認為是世界時裝設計和消費的「晴雨表」。

㈧ 從義大利都靈到米蘭有多遠，在哪兒乘火車，多久一班車

大概有一二百公里吧，從prota nova 或者prota susa 都有車可以到