㈠ 請問車友在北京有沒有 義大利梅花公路自行車的專賣店全國呢,謝謝了..
北京大行西四環店是梅花自行車在北京的經銷店 常賣的colnago crs-105 碳纖維的公路自行車 價格一萬出頭 性價比高
㈡ 義大利自行車最好公路車三巨頭
De Rosa；Bianchi；Pinarello；Colnago；Wilier；Olympia；Scapin；Fondriest等等，這些都是超棒的義大利公路車品牌
㈢ 請問關於美利達公路車的問題
美利達這個牌子是台灣的，在山東和廣東都有工廠。我買的就是山東產的，所以不建議到香港買。而且美利達的價格是全國統一價。
捷安特的知名度好像比美利達的高，因為廣告的原因。考慮到廣告成本，所以美利達的性價比要捷安特的高那麼一點。
㈣ 大家好！誰知道中國除了香港以外，哪兒可以買到600cc或600cc以上的公路賽摩托車。最大的市場在哪兒
澳門!
㈤ 香港賣公路自行車的地方
香港是沒有專門賣或只賣公路自行車的地方,一般是賣多品種的,以下地,址有你要的公路自行車: 香港新界上水新豐路132號, 但不可能型號齊全,最好先,電 2668 1183, 方便請....
㈥ 請問香港Merida的價錢如何
入門級的一般是內地深圳產的，香港一般沒有賣的。香港的美利達是台灣產的，而且用戶只佔很少一部分。主要是國外的品牌太多了。用捷安特的人倒是比美利達多很多。
可以到香港美利達單車會看看：http://www.sunhop.com/forum/viewtopic.php?t=1348
㈦ 香港哪裡有 Dr.martens 的專櫃
旺角花園街有很多個體店，款式不會少，但尺碼有可能不會太齊全。
你可以到Dr Martens在香港的專賣店：
彌敦道20號，喜來登酒店B07鋪
銅鑼灣軒尼詩道500號希慎廣場708鋪
沙田新城市廣場3期3樓A368鋪
旺角朗豪坊B2樓19鋪
㈧ 中國大陸哪裡可以買到cervelo公路車
找代理。有的綜合車店代理射歪了
㈨ 喜德盛和比安奇什麼關系
喜得盛和比安奇沒有什麼關系，一個是國產品牌，一個是國際頂級品牌，比安奇網上賣的2400左右的山地車架不是代工，是國內生產了一批假貨，2012年大概賣到三千多，現在已經跌到兩千左右。
喜得盛介紹：
深圳市喜德盛自行車有限公司創建於1995年，是一家集設計、開發、生產、銷售於一體的大型自行車及電動車企業，「XDS」商標被評為「中國馳名商標」，公司榮獲「國家級高新技術企業」、「中國海關AA類管理企業」等榮譽稱號。
公司總佔地面積450畝，年生產能力350萬輛。下設業內規模最大的碳纖維公司，專業生產超輕型碳素纖維自行車車架、前叉、零配件及運動健身器材；有大型鋁合金擠型車間；年生產能力超過200萬台車架的輕合金車間；有國際一流的產品實驗室。公司環境優美，被評為「園林式、花園式」工廠。
產品主要出口北美和歐洲；內銷覆蓋三十多個省、市、自治區，在全國設立了兩千多家XDS品牌專賣店、店中店及多家分公司。
公司特別注重產品的研發和創新，龐大的研發團隊專業致力於基礎結構設計和產品應用設計，每年都推出一大批具有創新性、時尚和引領潮流的產品。
秉持「以人為本，立足中國；放眼世界，永續經營」的經營方針，喜德盛願與各界朋友共創美好未來。
2001年榮獲寶安區「外貿出口突出貢獻獎」、「科技工作先進單位」、國家質量技術監督局「質量信譽跟蹤產品」。
2002年被評為深圳市「園林式、花園式」工廠、寶安區「工商業百名優秀企業」。
2003年被評為深圳市「誠信守法經營優秀民營企業」、「深圳市納稅大戶」。
2004年榮獲「寶安區區長質量獎」、「中國民營企業出口百強」、「深圳民營企業50強」。
2005年09月公司產品榮獲「廣東省優秀名牌」。
2005年12月榮獲「廣東省優秀民營企業」。
2005年12月喜德盛碳纖科技有限公司成立
2006年01月「XDS」獲「廣東著名商標」。
2006年09月產品榮獲「中國名牌」稱號。
2006年12月榮獲「深圳高新技術企業」稱號。
2007年01月被評為「深圳市知名品牌」。
2009年10月榮獲「中華人民共和國成立60周年成就展」貢獻獎。喜德盛碳纖維公路競賽車榮獲「中華人民共和國成立60周年成就展」優秀產品獎。
2009年10月 被評為光明新區綠色企業。
2010年03月被評為「2009年度中國輕工業自行車業行業十強企業」。
2010年06月被評為「2009年度光明新區綠色企業」。
2010年12月喜德盛碳纖科技公司被認定為廣東省院士專家企業工作站。
2010年12月喜德盛體育文化中心正式落成啟用。
2011年05月被評為「2010年度中國輕工業自行車業行業十強企業」。
2011年06月被評為「2010年度光明新區綠色企業」。
2011年11月 榮獲「中國馳名商標」稱號。
2011年12月 喜德盛後山公園正式建成啟用。
2012年01月 榮獲光明新區質量獎
2012年06月 獲得2011年度梅州市扶貧濟困金獎
2012年08月 被認定為廣東省體育技術學院實訓基地
2012年12月 喜德盛國際自行車訓練基地正式落成啟用。
2013年03月 榮獲中國海關AA類管理企業稱號
2013年03月 被認定為「國家級高新技術企業」
比安奇介紹：
比安奇的英文翻譯為Bianchi，是著名的義大利國際自行車品牌，擁有三屆環法大賽總冠軍，12次環義大利總冠軍以及無數的冠軍頭銜。比安奇是一個有著120 年的自行車品牌，在國際上有著非常高的榮譽，它的發展歷程見證自行車史發展。
比安奇的第一部自行車
EdoardoBianchi先生於1895年驚喜地接受了王室的邀請，女王聽說了關於他製造了自行車的情況，於是想學習如何騎自行車。年輕的Bianchi先生沒有讓機會從他的腳下溜走，幾天之後，他為女王特製了一部自行車，這也是歷史上第一部女式自行車。隨後日子裡EdoardoBianchi先生親自教女王學習騎行。幾星期後，EdoardoBianchi先生的自行車也獲得了王室唯一的指定采購授權，理由就是這是品質最好的產品。品質一直做為Bianchi最首要的標准，這些產品總是採用最高品質的原材料，並且經過完美工序而製成。這依然是現在Bianchi自行車的特色所在。
發展初期
1885 年：在1885 年當 bianchi 還是21 歲的時候，便經開始了他的製造馳名 120 年歷史的自行車計劃了。那個時候他在義大利的米蘭的一條商業街開了一家小的自行車店。
1886 年：那個時候的自行車發展主流已經向現代的自行車轉變了，被稱之為安全型自行車，前後輪徑一樣大的自行車，在當時已經上市了。
1895年：Edoardo Bianchi 被邀請到 Monza 的 Villa Reale 皇家宮廷。Margaret聽說過他獨創的自行車，而且急於想知道如何去騎它，於是Bianchi為王後特別製造了一輛自行車，於是就有了第一輛「女士自行車」。也就是從這個時候開始， Bianchi先生已經有了敏捷的創新思維和對體育的關注。
1915 年：生意上的成功並沒有拖累他對技術的改革創新。Bianchi為部隊生產了第一輛軍用自行車，裝備了寬輪胎，可折疊車架，雙輪避震等特點。這輛車的原型交付給了皇家輕步兵特種部隊「Bersaglieri」使用，被用做從阿爾卑斯到非洲沙漠之間的野外交通工具，這就是所有現代版本的山地車的祖宗了。
1919 年：Costante Girardengo 替 Bianchi 取得環意賽的冠軍。
1920 年：Bianchi 在體育事業上的成功與他的生意緊密相連，他的「 celeste 」自行車在世界范圍內贏得比賽， Costante Girardengo 是他們的第一位偉大的冠軍。
1923 年：BIANCHI 推出了劃時代的車款。
1925 年：Caetano Beloni 贏得第七屆環義賽冠軍.
1934 年：義大利「墨索里尼」參觀了 BIANCHI 工廠。
1935 年：BIANCHI 已經擁有了半個世紀的歷史，成為了大型的企業，是義大利市場的絕對領先者，年產量超過了 7 萬輛，銷售量上的上漲並沒有分散 BIANCHI 對比賽的關注。事實上，他與Fausto Coppi 的合作上找到了從事體育的新動力。
1939 年：BIANCHI 車隊成立，成員包括 Leoni Lunardon ， Bini ， Gosi ， Olmo ， Bailo ， Romanatti ， Marabdlli ， Bergamaschi 。
1940 年：BIANCHI 新車神「 Coppi 」爭雄歲月「歌比」的黃金戰績開始了。
1943年：BIANCHI工廠遭到空襲爆炸。
1946年：新的工廠建立。
發展中期
1949 年：車神「 -Coppi1949-1952 年同年贏取環意環法雙冠軍。 BIANCHI 創造了單車界競賽冠歷史。「 Coppi 」騎著「比安奇」五度蟬聯了世界冠軍。
1965 年：菲利 - 芝蒙狄連勝環義大利，世界冠軍。
1998年：這一年是個豐收年。 Marco Pantani 在 Girod Italia 和法賽中均遙遙領先奪得桂冠, 成為了為數不多的雙冠王，Stefano Garzelli 在環瑞士賽事上開創了個人生涯的輝煌。外號海盜的Marco Velo 在義大利計時賽總奪冠Martini車隊在 MTB 繞圈賽和下坡賽中 贏得無數冠軍。
2002年：Bianchi-coast聯合車隊有著強大的精神力量：由瑞士人 Alex Zulle 任隊長曾獲過 21次冠軍。這位 Helvetian冠軍曾 7次奪得冠軍,包括瑞士賽事,是隊伍中的主角。 Motorex-Bianchi 車隊的另外一個光輝賽季也在越野賽場上演。由FeliceGimondi 任主席，新任經理Massimo Ghirotto 指揮的隊伍，共奪得 21 個冠軍：世界錦標賽、Abselon 的23歲以下歐洲錦標賽繞圈賽冠軍， Hermida的歐洲精英錦標賽冠軍等. Abselon 這位冉冉升起的野外 新星.除了在23屆世界盃賽事中的成績外,在著名的 Allianz 杯上還獲得了驚艷的三冠王。
19 年後BIANCHI成為了第一家全套專業裝備的贊助商， Jan Ullrich 帶領的 BIANCHI 車隊在百年環法賽上 LanceArmstrong發出挑戰，令眾多車迷激動不已。最終他在計時賽中戰勝了Armstrong,並在總排名中取得了很好的成績。在越野賽場上，BIANCHIMotorex 車隊的 Absalon Hermida-Dietsch三巨頭陣容帶領車隊在歐洲乃至世界范圍內搖搖領先。MarcoVilla 在義大利錦標賽中摘得桂冠，而新成立的 Alliverti 女子車隊共奪得10 項冠軍。
成立120周年
公司的120年(1885-2005)歷程所堅持的「passione celeste」與激情四射的賽季十分相稱。
Julien Absalon 為 Bianchi 帶來了另人無法忘記的雙贏，雅典奧運會MTB 繞圈賽金牌、法國Les Gets 世錦賽冠軍頭銜。 Absalon 的魔力時刻後，他的隊友 Thomas Dietsch 在奧地利馬拉松世界
錦標賽奪得銀牌後， 7 月份又贏得了另一個重要的冠軍——波蘭馬拉松歐洲錦標賽金牌。
即使是在公路賽事， Bianchi 也通過贏得最迷人最著名的賽事冠軍確保自己的領先位置。瑞典人 Magnus Backstedt是Alessio-Bianchi 車隊的領軍人物，贏得了傳奇般的賽事 Paris-Roux ； CristianMoreni在義大利錦標賽稱雄，並且很快被招入國家隊參加了雅典奧運會奮力拚搏贏得了 Paolo Bettini 賽段，以及之後的Verona世界錦標賽。
Bianchi 還與 Bergamo 車手 Vera Carraro取得墨爾本世界錦標賽世界積分賽第二名的好成績，Cristian Cominelli 為 Bianchi-Agos青年車隊贏得了義大利錦標賽學生繞圈賽金牌和 MTB 繞圈賽金牌；來自Brescia 的 Daniele 和 Bergamo 的Nicoletta Bresciani 為車隊贏得了 MTB青年繞圈賽男女組各一枚銅牌。
與Gucci聯袂推出自行車
2011年12月6日—Gucci 與 Bianchi 隆重推出由 Gucci 創作總監 Frida Giannini 獨家設計的 Bianchi byGucci 自行車。此次全新的合作，匯聚了在各自行業引領義大利傳統設計與手工的兩大巨匠。Bianchi by Gucci 現已在（羅馬、米蘭、巴黎、倫敦、紐約、洛杉磯、拉斯維加斯、檀香山、切維蔡斯、東京、香港、首爾、新加坡）的 Gucci 精品店銷售。另外，Bianchi by Gucci 還將在斯德哥爾摩的 Bianchi「咖啡館與自行車」概念店展出。
完美結合
比安奇的產品沒有任何敷衍。我們認為每款比安奇車架都像人一樣具有獨特的個性,需要被研究及分析，由一開始的計算機科技模擬一直到最終的實際路測，將每個零配件都清楚的編號並且記錄，用以跟蹤這些配件在生產過程中的狀況。但是這不僅去一個處理流程，工作人員全程掌握每個車架的生產，對手工制產品的注意和關心。所以每輛比安騎自行車絕對是與眾不同的：因為我們認為不同的騎行者，車子就應該不一樣；無論是冠軍騎士或自行車愛好者，在比安奇的先進，高質量和可靠的眾多款型中總能找到屬於你的那輛比安騎自行車。
比安奇中國總代理
Bianchi品牌在2008年4月開始正式在中國大陸區銷售，中國大陸區BIANCHI總代理：蘇州大忠自行車有限公司（歐亞馬太倉有限公司）。
比安奇在中國
做為世界知名品牌，比安奇一直為推動自行車賽事推廣而努力著。2008年10月25號比安奇品牌首次出現在中國自行車賽事中，一直支持著中國的競技體育比賽。
比安奇在上海展
2008年上海展評價：最新研製的經過風洞測試的計時賽車BIANCHI D2
2009年上海國際自行車展：「天價」BIANCHI 13.5萬元.
這輛車在設計、材質和配置上代表了當今自行車的最高水準，其車身除了採取流線型和水滴型設計外，車頭部位還增加了擱肘架，使賽車手可以將雙肘完全平放在龍頭上並將身體彎到最低，風阻被降到最大限度；車架和一體式車管採用了全碳素纖維，車身輕但強度高，後輪則以陶瓷軸承取代了原來的鋼軸承，不僅順滑度更好，而且在高速騎行時也不會產生熱脹冷縮，可以為賽車手爭取到1\%秒的優勢.
比安奇中國銷售
目前比安奇在中國的一線城市都有比安奇的銷售網路。
比安奇歷年成就（公路篇）
12次 環義大利總冠軍
3次 環法大賽總冠軍
9次 義大利米蘭-山威毛古典大冠軍
16次 義大利林巴特古典大賽冠軍
7次法國巴黎北方地獄古典大賽冠軍
4次 列支登士敦 古典大賽冠軍
5次 飛捷 獲那古典大賽冠軍
4次 岩狄 公路金杯賽冠軍
4次格林威格冠軍
2次 環西班牙大賽總冠軍
2次 環瑞士總冠軍
2次 環德國總冠軍
4次 世界單車錦標賽總冠軍
6次 世界場地單車錦標賽冠軍
2次 環巴斯--維斯高冠軍
1次 世界車聯合總年冠軍
2次 威利堅 古典大賽冠軍
比安奇歷年成就（山地篇）
很多人只知道bianchi公路車是與義大利梅花、法國look齊名的世界三大公路車頂級品牌，卻不清楚bianchi是現代折疊自行車和越野自行車的鼻祖，也不了解比安奇官方山地車TX active車隊是世界上山地車運動中最為成功的隊伍。
體育中最重要的國家和國際的比賽，技術創新，科研，環保戰略的成果。
比安奇對這些強大的驅動力，建立在山地自行車世界的21年之久的冒險。今天，bianchi的官方山地車隊是在山地車運動中最成功的隊伍。
比安奇山地自行車隊成立於1991年，制定和完善bianchi的山地車框架和產品。此後，比安奇在重大國際山地自行車比賽取得驕人業績，同時提高其產品，通過利用新技術，材料和幾何形狀的使用。今天，bianchi保持山地車行業的穩固地位，並不斷投資於技術，專用產品部密切關注細節和山地車產品開發。比安奇專業自行車世界的關注，完全符合最苛刻的客戶的需求。
Bianchi山地車歷年取得的成就：
1次奧運金牌得主 - 2004年雅典奧運會
9次UCI世界錦標賽冠軍（山地車最高級別賽事）
10次歐洲錦標賽冠軍
4次世界盃XCO級別冠軍
2次世界盃XCM級別冠軍
33次義大利冠軍
15個國家的比賽冠軍
269次贏得勝利
㈩ 問義大利公路車自行車品牌大全世界最頂級的義大利自行車品牌排行榜義大利最著名的三大奢侈品牌FRW輻輪王
這三個義大利自行車品牌在全世界赫赫有名，在中國當然有賣，不過實體店會很貴，可以去天貓和京東看看。眾所周知，義大利是全世界自行車之都，世界性大牌自行車實在是不少，不過最出名的也就FRW輻輪王,COLNAGO梅花和皮納這三個義大利頂級自行車品牌，關於這三大品牌歷史差不多都是上個世紀三十四年代。FRW輻輪王是全世界著名的老牌運動賽車公路自行車品牌，1939年義大利傑出世界自行車冠軍克勞迪奧•布魯西在義大利的拉文納創立了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身自行車，其高端自行車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行業的巔峰，FRW輻輪王作為自行車文化的先驅者與引領者，被公認為全世界最成功的頂級高檔自行車品牌之一。