疫情風暴中的義大利發生了什麼

『壹』 一次偷情，致2500人隔離：自私的人真的很可怕，你贊同嗎

自私的人確實可怕，但永遠都會存在這種人，我們只能保守自己的道德底線，約束自己並沒有權利去要求別人，可以點評，但不要惡言相向。

『貳』 一戰時的大流感是怎麼一回事

西班牙流感，在1918年橫掃世界的大流感中，大約有1000萬到4000萬人喪生。這個數字遠高於歷年來命喪艾滋病的人數總和，但這場被稱為「全球性世紀瘟疫」的大流感也帶來了美國醫學研究、人才培養乃至整個自然科學研究領域的巨大變革。

對那場流感死亡人數最保守的估計是2100萬，而當時全球人口總數還不及今天的1/3。這個數字是根據當時對疾病的研究估算的，後來經常被報紙引用，但這個數字肯定不準確。現在的流行病學家估計，在全球范圍內大約有4000萬人在大流感中喪生，這個數字甚至可能高達一億。

這次流感一個重要現象，是在青壯年死亡率較高。對此，有兩種假說：一是老年人口已經經歷過流感，因此已有抗體，所以對流感比較有抵抗力。二是青壯年免疫系統較好，在消滅外來病毒的過程中，其所產生的發燒、發炎現象也較嚴重；免疫系統過度反應可能會導致細胞激素風暴(Cytokine

storm)，造成人體組織或器官受損；如果發生在肺部，則可能造成患者呼吸困難而死亡。西班牙型流感在18個月內便完全消失，而其病株從來都沒有被真正的辨認。

在人類史上，發生過兩次的群體傳染病，當時的情況怎麼樣？

爆發於1918年的「西班牙大流感」，可以說是近代以來最為嚴重的疫情之一，先後在全球造成了近10億人感染，至少5000萬人死亡。這次流感的爆發可以被分為三個階段，其中第一波有記錄的流感，發生於美國的堪薩斯州軍營，然而這次流感卻被稱為「西班牙大流感」，這又是為什麼呢？

雖然被命名為「西班牙大流感」，但最早的爆發記錄卻出現在美國

1918年至1920年初爆發的這場大流感，雖然最終被命名為了「西班牙大流感」，但實際上有記錄的最早爆發地，卻並非「西班牙」，而是出現在大西洋另一端的美國。

「西班牙大流感」的爆發，大致可以分為三個階段，其中第一波有記錄的流感，發生於1918年3月4日美國堪薩斯州的軍營，但當時的症狀只有有頭痛、高燒、肌肉酸痛和食慾不振而已。同年，該流感3月份在中國、4月份在法國、5月份在西班牙、6月份在英國開始相繼爆發，但始終沒有呈現出致命性，因此並未被人所重視。

到了1918年8月，第二波流感開始爆發，最初爆發於剛離開西非國家獅子山共和國的英國船上，當該船抵達英國之前，便已經有多達75%的船員被感染，並造成了7%的船員死亡，此外多艘船隻也相繼爆發了這種疫情。同月下旬，美國和法國開始相繼爆發，並在9月開始在歐洲和美國普遍傳播，之後數個星期迅速傳至世界各地。

第二波流感便已經具備了相當的殺傷力，尤其是在20歲至35歲的青壯年人群中致死率極高，其症狀除了高燒、頭痛之外，還有臉色發青和咳血等。與此同時，這種流感往往會引發包括肺炎在內的諸多並發症，並最終導致感染者死亡。僅僅在同年10月，美國便有多達20萬人因此死亡。

時間來到1919年冬，第三波流感再次來襲，並迅速在全球多個地方爆發。但到了1920年的春季，這種恐怖的流感便又神秘的開始消失了。在澳大利亞，流感延續到了1919年8月 (南半球的冬季)；至於在夏威夷，則是延續到了1920年3月。

「西班牙大流感」可以說是人類歷史上最為致命的傳染病，短短兩年時間，便造成了全世界約10億人感染，更造成了至少5000萬人的死亡。要知道，當時全球人口不過約17億，感染率已經達到了驚人的59%，而全球平均致死率同樣達到了29%以上，與一般的傳染性相比，無疑具有極強的殺傷力。

既然最早並未爆發於西班牙，該病毒為何被命名為「西班牙大流感」

關於傳染病的命名，2015年5月8日世界衛生組織發布了《新人類傳染病命名的最佳實踐》，「目的是盡量減少疾病名稱對貿易、旅行、旅遊業或動物福利的不必要負面影響，並避免對任何文化、社會、國家、地區、專業或民族群體造成侵犯。」

然而，在《新人類傳染病命名的最佳實踐》頒布之前，人們關於傳染病的命名，其實還是比較混亂的，不僅存在以地名命名的情況，例如中東呼吸綜合征、埃博拉出血熱、馬雅羅病毒等等，而且還存在以人名命名的情況，例如耶爾森鼠疫菌、艾希氏大腸桿菌、沙門氏菌等等，以及以動物命名的情況，例如牛海綿狀腦病、牛分枝桿菌、猴痘等等。

此外，第一次世界大戰對該病毒的命名也產生了極大的影響。第一波病毒爆發時，正值一戰末期，當時同盟國和協約國的勝負形勢已經極為明顯，因此為了避免病毒爆發對戰爭產生影響，各國都對輿論進行了嚴格限制。等到第二波病毒爆發時，第一次世界大戰剛剛結束，戰敗的同盟國自然不願雪上加霜，而戰勝的協約國也不願因這個掃興，因此輿論仍然受到了嚴格限制。

然而，就在其他國家對輿論進行嚴格限制，將「西班牙大流感」稱為無足輕重的「小感冒」時，只有西班牙媒體誠實的將這次流感稱為「災難」，畢竟當時西班牙不僅有多達800萬人受到了感染，而且一戰時西班牙乃是個中立國。更致命的是，就連當時的西班牙國王阿方索十三世，也受到了感染。

阿方索十三世

結果，輿論的宣傳對當時的歐洲國民產生了極大的誤導作用，大家紛紛認為自己國家爆發的流感都只是「小感冒」，只有西班牙的流感是「致命的」，進而誤認為這場流感是在西班牙爆發後才廣泛傳播的，因此便將這場災難性的流感命名為了「西班牙流感」，而在當時西班牙國內，其實是將這種流感稱為「法國流感」的。

關於世界歷史上幾次大流感的問題

到現在，2020已經過去一半的時間了，在2020年年初的時候，在中國的武漢爆發了新冠疫情，疫情十分的嚴重，有人傳人的現象，感染人數也是不斷的上升，剛開始也是很難得到控制。但是中國有著中國的速度，還有中國人民跟著黨走的心，到現在為止，疫情在中國可以說是得到了較好的控制，當然，這些跟奮戰在一線的醫護人員是有很大的關系的，多虧了他們的幫助。

一開始的疫情，主要是發生在中國，國外只有少數。但是，到了後期，中國的疫情得到了控制，國外的就比較嚴重了，特別是美國，直到現在，美國的患病人數和死亡人數孩子不斷地上升，這也使人們陷入了恐慌之中。在美國，還發生過很多的暴亂事件，搶劫商場、奢侈品店等等。

這次的新冠疫情，也算得上是大型的傳染病了。在此之前，人類的歷史上，也曾經出現過兩次超大型的傳染病，那麼當時的情況是怎麼樣的呢？

一、歐洲中世紀發生的大瘟疫

在歐洲中世紀時，發生了一次規模巨大的瘟疫，瘟疫是從中亞傳到歐洲的。那時的蒙古人攻打卡法這座城市，為了戰爭的勝利，蒙古人將帶有病菌的屍體扔進了卡法城裡。慢慢的，卡法城裡的居民就開始生病了，

在1347年的時候，義大利的南部西西里港口出現了一條來自卡法的船，很快的，那邊就發生了瘟疫。病患的身上會出現腫塊，還會嘔吐，甚至會咳出血，不出幾天就會死亡。

當地人很生氣，將這條來自卡法的船隻給趕了出去，這條船隻便四處流浪，去過很多的城市，這也讓瘟疫傳遍了歐洲。這場瘟疫在短短幾年的時間里，便殺死了2500萬的歐洲人，數量極其巨大。

這也是人類歷史上的大浩劫，也使歐洲的文明受到了沖擊。直到19世紀末，人們才知道這是黑死病，但是造成的損失已經無法挽回了。

二、西班牙流感

西班牙流感也不是說就是在西班牙爆發的，而是那時的西班牙共有800萬人感染了流感，人數實在是多，其他國家都沒有報道出這個疫情，而西班牙則報道了，所以就叫西班牙流感。

西班牙流感在1918開始爆發，但是在1920年的時候，這個西班牙流感卻突然消失了，這也是讓人們感到十分的意外的。據當時的情況統計，西班牙流感使2000至4000萬人，失去了生命，但是因為這次的流感，也迫使第一次世界大戰停戰了。

西班牙流感不止是傳染快、發病快，死亡率也是十分高的。而且，在那時，醫療條件也不是很好，一些村莊一旦感染到了西班牙流感，那就會成為一個「死亡村莊」。

這次的西班牙流感，也是全球性的感染，除了馬拉諾島人沒有感染到流感外，世界上的每一個角落，都感染了西班牙流感。

對於此次的新冠疫情，我們有著較為專業、先進的醫療水平，相信很快就會消滅掉新冠病毒的。

1918西班牙流感

西班牙型流行性感冒是人類歷史上最致命的傳染病，在1918~1919年曾經造成全世界約10億人感染，2千5百萬到4千萬人死亡（當時世界人口約17億人）；其全球平均致死率約為25%-5%，和一般流感的01%比較起來較為致命。其名字的由來並不是因為此流感從西班牙爆發；而是因為當時西班牙有約8百萬人感染了此病，甚至連西班牙國王也感染了此病，所以被稱為西班牙型流行性感冒。至於在西班牙則稱此為法國型流行性感冒。

歷史

流感期間 Camp Funston 的緊急軍事醫院。西班牙型流感可以簡單分為三波，第一波發生於1918年春季，基本上只是普通的流行性感冒；第二波發生於1918年秋季，是死亡率最高的一波；第三波發生於1919年冬季至1920年年春季，死亡率介於第一波和第二波之間。第一波有記錄的流感發生於1918年3月4日一處位於美國堪薩斯州的軍營（Camp Funston, Kansas），但當時的症狀只有頭痛、高燒、肌肉酸痛和食慾不振而已。然而在當時的說法則指出，這波流感是源於中國南部，由1917年中國支援歐戰的勞工所傳播，但並無相關證據。4月正處於第一次世界大戰的法國也傳出流感，3月中國、5月西班牙、6月英國，也相繼發生病情，但都不嚴重。

西雅圖的電車服務員拒絕沒有口罩的乘客搭乘。1918年8月剛離開西非國家獅子山的英國船上發生了致命的流感，在該船抵達英國之前，75%的船員被感染，7%的船員死亡，另外多艘船隻也發生了類似的情況。另一說第二波的源頭是當時蘇聯的阿什哈巴德（1918年8月初波斯的麥什德（Meshed）便發生了高死亡率的流感，據說是由阿什哈巴德所傳出，但因俄國內戰而無法確認[1])。8月27日，流感傳入美國，並在波士頓的碼頭工人間傳播，而法國的布萊斯特（Brest）也在幾乎同一時間爆發了流感；9月開始在歐洲和美國普遍傳播，並在數星期內傳到世界各地。第二波流感和過去的流行性感冒不同，在20~35歲的青壯年族群中死亡率特別高，其症狀除了高燒、頭痛之外，還有臉色發青和咳血等；流感往往引發並發症而導致死亡，以肺炎最多。許多城市限制市民前往公共場所，**院、舞廳、運動場所等都被關閉長達超過一年。同年10月是美國歷史上最黑暗的一個月，20萬美國人在這個月死去，1918年美國的平均壽命因此比平常減少了12年。

戴口罩的西雅圖警察，1918年12月第三波流感在大約1919年冬季開始在許多地方出現，至1920年春季起便逐漸神秘地消失。在澳大利亞，流感延續到了1919年8月 (南半球的冬季)；至於在夏威夷，則是延續到了1920年3月。此流感漫延全球，從阿拉斯加的愛斯基摩部落到太平洋中央的薩摩亞島，無一倖免；許多愛斯基摩部落是一村一村的死絕，在薩摩亞死亡率更高達25%。亞馬遜河口的馬拉若島是當時世界上唯一沒有感染報告的人類聚集地。

這一波的大流感也傳入台灣，在當時造成約4萬餘人的死亡。第一波流感於1918年6月初在基隆開始出現，然後蔓延全島，至9月下旬消失，沒有特別顯著的死亡率。10月下旬，第二波流感又開始從基隆出現，並順著縱貫鐵路往南擴散至新竹、台中、台南、打狗、阿緱等地，並藉由海運傳入花蓮港和澎湖，至12月中旬結束，造成約77萬人感染，25,394人死亡。1919年12月，第三波流感又從基隆開始出現，1920年2月底結束，造成約14餘萬人感染，19,244人死亡[2]。日本人社群最先爆發疫情，再傳給台灣人；先在城鎮發生，再往鄉村擴散。當時台灣醫療資源缺乏，在台灣367萬人中，只有732名受過4年醫學教育的西醫師。日本人患者受到較好的醫療照顧，因此死亡率較低，死亡率為11%；台灣漢人為33%、台灣原住民則為35%[2]。

麻薩諸塞州的 Emery Hill，放屍體的帳篷，1919年5月29日西班牙流感奪去2千5百萬到4千萬（一說7千萬或一億）條生命，比第一次世界大戰的死亡人數還多，成為第一次世界大戰提早結束的原因之一，因為各國都已經沒有額外的兵力作戰。

至於在青壯年死亡率較高，有兩種假說：一是老年人口已經經歷過流感，因此已有抗體，所以對流感比較有抵抗力。二是青壯年免疫系統較好，在消滅外來病毒的過程中，其所產生的發燒、發炎現象也較嚴重；免疫系統過度反應可能會導致細胞激素風暴 (Cytokine storm)，造成人體組織或器官受損；如果發生在肺部，則可能造成患者呼吸困難而死亡。

西班牙型流感在18個月內便完全神袐消失，而其病株從來都沒有被真正的辨認。

[編輯] 最近研究

重建的西班牙流感病毒。在當時，人們還不清楚流行性感冒是由什麼病原體造成。直到1933年，英國科學家 Wilson Smith 、 Christopher Andrewes 及 Patrick Laidlaw 才分離出第一個人類流感病毒，並命名為H1N1，從此人們才知道流行性感冒是由流感病毒所造成。由於人們是到後來才知道致病原因，以及當時絕大多數的死者遺體為防傳染都已經焚毀，加上重新合成病毒的危險性，此後數十年，人們對於該流感病毒所知一直很有限。

在1997年，美國科學家傑弗里·陶貝格爾（J Taubenberger）在《科學》周刊上發表了他與同事利用遺傳學技術得出的研究成果，認為1918年的流感病毒與豬流感病毒十分相似，是一種與甲型（A型）流感病毒（H1N1）密切相關的病毒。至今，仍然可以在某些國家[來源請求]的豬體內發現這種病毒。

1998年2月，美國國防病理中心（AFIP）轄下所屬的分子病理部門在阿拉斯加的 Brevig Mission附近發現了一具被完整冰封近80年的愛斯基摩女子的屍體。Brevig Mission 在1918年11月由於流感失去了85%的人口。4件樣本的其中之一含有一些1918病毒的基因物質。這個樣本給予科學家第一手資料來研究這個病毒。

據2001年10月英國媒體報道，英國科學家正力圖根據10名死於1918年大流感的倫敦人的遺體，找到引起這場流感的病毒樣本或碎片，分析其基因組特徵，研究它為什麼具有這么強的殺傷力和傳染性。

2002年10月，美國國防病理中心與紐約西奈山醫學院的微生物學家合作，開始嘗試重建病毒。在一個實驗中，他們成功製造了一個有兩個1918病毒基因的病毒。而這個病毒和其他流感病毒比較起來，對老鼠較致命。

2004年2月6日，《科學》雜志報道了兩支隊伍，英國國家醫學研究院（National Institute for Medical Research）和美國斯克利普斯研究院（Scripps Research Institute），重建了1918流感的紅血球凝集素（hemagglutinin；HA 糖蛋白），並從中了解該蛋白分子如何改變形狀來允許其從鳥類移到人類身上。

2005年10月5日，研究人員宣布1918病毒的基因序列已經被重組。2005年在亞洲發生的H5N1病毒與1918病毒有些地方類似，但是目前很難變成人傳人。

[編輯] 死亡人數

目前的死亡人數尚無定論，最保守估計是2000餘萬人。由於當時正處於第一次世界大戰與戰爭剛結束時期，因此大部份的國家都沒有詳細的統計資料。

國家及地區 時間 死亡人數 死亡率

(每10萬人) 備注

北美洲

美國 1918年10月–1919年7月 548,452 527 [3]

加拿大 1918年10月–1919年7月 約43,500 約500

墨西哥 1918年10月–1919年7月 約300,000 約2,300

瓜地馬拉 1918年 43,733 約2,200 [4]

其他北美國家 – 約140,000 約1,000

南美洲

阿根廷 流行期間 約10,200 約120

烏拉圭 流行期間 約2,050 約140

巴西 流行期間 約180,000 約600

智利 流行期間 約35,000 約1,100

其他南美國家 流行期間 約100,000 約500

歐洲

英格蘭和威爾士 1918年6月23日–1919年5月10日 198,000 640 [5]

愛爾蘭 1918年–1919年4月 18,367 404 [6]

蘇格蘭 1918年7月–1919年4月 16,917 416 [7]

丹麥

冰島 1918年7月–1919年4月 約12,374 約350

瑞典 1918年7月–1919年4月 約24,780 約420

瑞士 1918年7月–1919年4月 23,277 600

德國 1918年 約225,330 約370

奧地利 1918年7月1日–1919年7月1日 20,458 300

法國 1918年5月–1919年4月 約166,000 424

西班牙 1918年5月–1919年5月 約170,000 約830

義大利 1918年 約375,000 約1,060

俄羅斯 1918年–1919年 約450,000 約500

其他歐洲國家 – 約462,800 約400

亞洲

日本 1918年8月–1919年7月 257,363 425 [8]

日治台灣 (日本) 1918年末–1920年2月 44,700 約1,200 [9]

英屬印度 (英國) 1918年–1919年 約12,500,000 約4,000

海峽殖民地 (英國) 流行期間 約3,500 420 [10]

其他亞洲國家 1918年–1919年 約3,000,000 約600

大洋洲

澳大利亞 1918年9月–1919年9月 13,320 266

紐西蘭 1918年 (歐洲人)5,550

(毛利人)1,130 500

2,260

夏威夷 (美國) 1918年–1919年 1,559 600 [11]

菲律賓 (美國) 1918年11、12月 936,686 890

荷屬東印度 (荷蘭) 流行期間 約800,000 約1,600

南太平洋群島 – 約50,000 –

非洲

南非 1918年8–11月 139,471 2,280 [12]

馬達加斯加 (法國) 流行期間 113,957 3,500 [13]

其他非洲國家 1918年 約1,100,000 約1,000

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紐約、倫敦、巴黎和柏林在1918年6月至1919年3月的死亡率。單位：每千人。洲 死亡人數[14]

北美洲 1076萬

南美洲 327萬

歐洲 2163萬

亞洲 15757萬

大洋洲 965萬

非洲 1353萬

全世界 21642萬

資料來源：Epidemic Influenza- A survey, p228 第二波發生於1918年秋季，是死亡率最高的一波；第三波發生於1919年冬季至1920年年春季，死亡率介於第一波和第二波之間。第一波有記錄的流感發生於1918年3月4日一處位於美國堪薩斯州的軍營（Camp Funston, Kansas），但當時的症狀只有頭痛、高燒、肌肉酸痛和食慾不振而已。然而在當時的說法則指出，這波流感是源於中國南部，由1917年中國支援歐戰的勞工所傳播，但並無相關證據。4月正處於第一次世界大戰的法國也傳出流感，3月中國、5月西班牙、6月英國，也相繼發生病情，但都不嚴重。

西雅圖的電車服務員拒絕沒有口罩的乘客搭乘。同年8月剛離開西非國家獅子山的英國船上發生了致命的流感，在該船抵達英國之前，75%的船員被感染，7%的船員死亡，另外多艘船隻也發生了類似的情況 (另一說第二波的源頭是當時蘇聯的阿什哈巴德（Ashkhabad, 今屬土庫曼[1][2]）。8月27日，流感傳回美國，並在波士頓的碼頭工人間傳播，而法國的布萊斯特（Brest）也在幾乎同一時間爆發了流感；9月開始在歐洲和美國普遍傳播，並在數星期內傳到世界各地。第二波流感和過去的流行性感冒不同，在20~35歲的青壯年族群中死亡率特別高，其症狀除了高燒、頭痛之外，還有臉色發青和咳血等。許多人早上還正常，中午染病，晚上便死亡。許多城市限制市民前往公共場所，**院、舞廳、運動場所等都被關閉長達超過一年。同年10月是美國歷史上最黑暗的一個月，20萬美國人在這個月死去，1918年美國的平均壽命因此比平常減少了12年。

戴口罩的西雅圖警察，1918年12月第三波流感在大約1919年冬季開始在許多地方出現，至1920年春季起便逐漸神秘地消失(除了澳大利亞和夏威夷之外 [3])。此流感漫延全球，從阿拉斯加的愛斯基摩部落到太平洋中央的薩摩亞島，無一倖免；許多愛斯基摩部落是一村一村的死絕，在薩摩亞死亡率更高達25%。亞馬遜河口的馬拉若島是當時世界上唯一沒有感染報告的人口聚集地。

麻薩諸塞州的 Emery Hill，放屍體的帳篷，1919年5月29日西班牙流感的影響，在約6個月內奪去2千5百萬到4千萬（一說7千萬或一億）條生命，比持續了52個月的第一次世界大戰死亡人數還多。此外此流感也是第一次世界大戰提早結束的原因之一，因為各國都已沒有額外的兵力作戰。

在一波的大流感也傳入台灣，在當時造成約兩萬五千人的死亡。

西班牙型流感在18個月內便完全消失，而其病株從來都沒有被真正的辨認。

『叄』 中國「熱」起來了，2020年汽車出海或許是最佳時刻

過去幾年中，中國汽車企業進軍海外，特別是東南亞、東歐、西亞、中東市場腳步不停。吉利除中國外全球布局7大工廠遍及白俄羅斯、印尼、埃及、烏拉圭、衣索比亞等；長城全球化生產體系則涵蓋馬來西亞、厄瓜多、伊朗、突尼西亞、保加利亞等國，今年年初又以收購通用印度工廠的形式進軍南亞。

近日，乘聯會秘書長崔東樹在接受媒體采訪時表示，「此次疫情的發展會促使國內企業加快海外布局，這是必然的一個趨勢。」

來自上汽集團的數據顯示，今年1月在海外市場的表現依舊樂觀。上汽通用五菱汽車印尼有限公司1月銷售汽車774輛,同比上漲41.5%；去年登陸印度的名爵汽車印度有限公司1月銷量達3,381輛。

上汽集團2019年出口量占據中國汽車出口總量的33%，目前已在歐洲、北美、南美、非洲、中東、澳大利亞和紐西蘭等地設立了11個區域營銷服務中心，建成500多個海外營銷服務網點，並在泰國、英國、印尼、智利、澳大利亞和紐西蘭、中東等地形成了7個「萬輛級」海外銷售市場。

崔東樹此前還表示，「中國企業本身從經濟體量和企業能力各方面已經達到了一定的水平，有條件進行海外布局，而疫情的發生，也使企業需要多元化布局，來實現分散風險和全面發展。」

水滴汽車APP在《大危即大機：「後疫情車市」8個預言》中提到，時窮節乃見，危難出英雄。中國抗疫戰爭，就是迎難而上。中國是以全球視野認識新冠病毒的危害，並主動擔負起大國的責任和使命。

對中國車企而言，改變格局的戰略方向，事實上只有一條：以我為主，舍我其誰，以逆行者的勇敢與堅決，去創造中國汽車品牌的未來。

在一個重塑全球化認知的新時代，中國汽車人需要抓住機會，勇敢的逆行了！

文/祁佳博

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 超6萬人感染，病毒重創歐美車企！國產品牌花式復工的背後...

61518！

這是世衛組織14日公布的，中國以外新冠肺炎的確診病例。不到兩周，這場最初在中國爆發的疫情，便迅速蔓延至全球。

歐洲疫情的風暴中心的義大利，由此前宣布的在11個地區實施的「封城令」，范圍擴至全國。而位於義大利的主要車企、供應商都緊急關閉工廠。

義大利最大車企FCA集團（菲亞特克萊斯勒）宣布，將採取暫時關停工廠等措施，以應對新冠肺炎疫情的蔓延。而著名義大利超跑品牌蘭博基尼，也宣布暫時停產。

湖北省部分重點汽車零部件供應商分布情況（圖源：蓋世汽車）

早在1月29日，博世集團就曾警告稱，博世的供應鏈很依賴中國，「我們需要等待事態的發展。如果這種情況繼續下去，博世的全球供應鏈將會中斷」。

安波福日前則表示，這場疫情已導致公司營業收入減少1.5億至2億美元，營業利潤更是減少6000萬至8000萬美元，遠遠高於預期。

近年來，中國汽車零部件企業在國際市場上不斷發展壯大。來自國際貿易中心的數據顯示，中國生產的零部件佔比已超過日系車企的30%，韓國也接近這個數據；歐美車企對中國零部件的依賴，近20年來翻了三番，上升到20%。

雖然，在核心零部件領域方面，仍與美、日、德有所差距，但仍擠佔了一大部分市場。

數據顯示，2018年，我國汽車零部件行業總產值達到38455億元，汽車零部件出口金額為551.2億美元，佔全部汽車產品出口比例的75%以上。有研究機構估計，2019年我國汽車零部件市場規模將達到4.3萬億元，出口金額有望突破600億美元。

這也是為何即便中國零部件企業在世界排行中僅占第四，此次因疫情停工停產的情況下，卻仍然制約著大多數的國際車企。也由此可見，中國市場在主流車企中佔有舉足輕重的地位。

有業內人士分析稱，隨著新冠肺炎在歐美、日韓等地的蔓延，跨國車企在這些地區的生產、銷售將面臨很大考驗。

相比之下，中國汽車市場逐漸恢復正常，以及國家層面和各省市陸續出台的相關刺激汽車消費的政策，在下半年乃至整個2020年，汽車行業或將呈現出一種新現象：全球汽車營收將會主要依靠中國市場，中國也將會成為全球汽車產業未來發展的重要基石。

正如商務部外貿司司長李興乾所說，疫情發生後，一些外貿企業在售訂單履約難，因此部分訂單產生轉移，這是貿易投資領域的正常現象。正常市場機制正在逐步恢復，歡迎各國企業與中國企業開展產業鏈和供應鏈合作。

「中國始終是全球企業的投資熱土。當前國際市場風雲變幻，再次證明中國可能是世界上投資避險的最佳區域。」

寫在最後

作為國民經濟重要的支柱產業，汽車行業目前在全球范圍內還未觸及低谷，但按照疫情的發展趨勢，歐美、日韓等國家未來幾周內很可能會出現大面積的爆發，這將對全球汽車產業提出挑戰。

不過，這或許也是一個信號，正如北汽集團董事長徐和誼所說：汽車行業的大拐點已經到來，當前如同鋼鐵業大調整時代的起步時期，鋼鐵行業的今天就是汽車業的明天。

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