㈠ PRATO是個怎麼的城市
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普拉托
Prato
基本資料
政區 托斯卡納
省 普拉托省
面積 97Km2
人口
- 總人口
- 人口密度
183,864人(2006年)
1,757人/Km2
坐標 43°52′N,11°05′E
網站 www.comune.prato.it
普拉托(義大利語:Prato)位於義大利東部,是托斯卡納大區普拉托省的首府。位於亞平寧山脈西南麓,臨比森齊奧河,東南距佛羅倫薩16公里。人口16.1萬(1982)。重要的毛紡織中心,還有水泥、紡織機械與化學等工業。附近有大理石開采。有鐵路與佛羅倫薩、博洛尼亞相接。有中世紀融合羅馬和哥特式兩種建築風格的大教堂。-
普拉托市郊紡織工業發達,市中心卻依然保留著非常重要的教堂以及博物館。普拉託大教堂(起始於1211年)側面是佈道的聖帶(Holy Girdle),這是由德納特羅(Donatello)和密歇隆佐(Michelozzo)設計的。據說在聖母升天之前,聖帶給了耶穌最早的十二個信徒之一托馬斯。教堂裡面是里皮(Fra Filippo Lippi)作的施洗約翰的一生以及畫家加迪(Agnolo Gadd)所作的壁畫。其他的風景名勝還包括:科雷爾博物館(Museo Civico)、Santa Maria delle Carceri教堂、教皇費雷德里克(Frederick II)二世城堡以及見證了紡織工藝發展的Museo del Tessuto博物館。
㈡ 義大利prato哪裡有打胎葯賣,急需··哪位好心人知道的請告訴我,在線等候!
打胎葯是米非司酮片,米非司酮於1986年通過臨床試驗的途徑引入我國,1992年國產米非司酮作為流產葯品用於臨床。根據我國葯物流產常規的要求,婦女在流產前檢查,通過對宮內妊娠和孕周的確認,對感染的篩查和治療,可進行葯物流產。我國在米非司酮廣泛用於終止妊娠的13年中,目前我國有超過1.5億人次的使用,沒有不良反應的發生,我國專家循證醫學方法對米非司酮葯物流產安全性所做的系統評價,在檢索的一百餘篇已發表的文獻中,尚未發現嚴重感染的報道,證明我國米非司酮葯物流產是安全的。我國是世界上唯一形成米非司酮生產規模的國家,米非司酮符合標准、質量穩定服用打胎葯流產應用方便,可在家服葯,不做手術,痛苦小,效果可靠,可避免一些人工流產所引起的並發症,如:子宮穿孔,手術刺激引起心律紊亂,甚至昏厥等,尤其對疤痕子宮、哺乳期懷孕子宮、子宮畸形更比較安全。但是,服用打胎葯流產也有一些弊端,如:大約有20%服用打胎葯流產的患者,流產後出血時間較長,最長可達1—2個月,最後還得刮宮(稱清宮術),而且增加感染機會,其他不良反應還有一過性的下腹痛、惡心、腹瀉等
停經不超過56天之健康早孕婦女均可使用,第一天清晨7點飯前2小時,口服米非2片 ,晚上7點飯前2小時口服米非1片,第二天清晨7點飯前2小時,口服米非1片 ,晚上7點飯前2小時口服米非1片,第三天清晨7點飯前2小時,口服米非1片,清晨8點口服米索3片,然後卧床休息1—2小時,最好是站立,蹲馬桶都可以,看到流出白色鵪鶉蛋大小的胎囊就可以表示成功!!
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㈢ 養路費在哪裡交
交通規費徵收稽查所.
每個地方都有徵費所,比如說昆明交通規費徵收稽查所是收養路費的地方.而昆明徵稽處則是行政機關,負責監督,結算等工作.並不收養路費.每個省市自治區有徵收稽查局,是交通廳設的局.
㈣ 義大利 prato 的郵編號碼是什麼
1.59100
2.普拉托(義大利語:Prato)是義大利西北部托斯卡納大區的一個省,省首府也叫普拉托,靠近佛羅倫薩.
因此,「
PRATO(PO)」應該就是指:普拉托;「PO」是「PRATO」的縮寫,這里應該就是指普拉托省,而前面的「PRATO」是指普拉托市.
「Via是「Viale」的簡寫,它是指(義大利城市中的)寬闊街道或大街;
至於中間的數字「59100
」就是郵政編碼.
另外,補充一下,義大利的地址也是由行政區,省,村(鎮)組成的.
3.註:寫信的話就按照英文格式寫了,先小後大,不過郵編很特別,放在地址中間.
㈤ 養路費怎麼交
養路費,專指中國現在實行的,對在普通公路上行駛的車輛徵收的專用於普通公路修建養護的行政事業性收費。公路養路費是國家按照「以路養路、專款專用」的原則,向有車單位和個人徵收的用於公路養護、修理、技術改造、改善和管理專項事業費。 其用途與現在實行的「過路、過橋費」,高速公路通行費相似。 養路費的徵收似乎與共和國同齡。 目前,養路費依據《中華人民共和國公路法》,國務院《公路路政管理規定》和交通部有關規定徵收,具體標准由各省、市、自治區制定,且各不盡相同。 根據《中華人民共和國公路法》,國家將用「燃油附加稅」替代養路費,國務院決定,成品油稅費改革自2009年1月1日起實施。 養路費實行按車輛噸位計費的辦法,以月為基本繳費期間。特殊情形從該基本原則上演變。 新車首次養路費從登記日期到月底,次月按月計征,最少一個月,最多可以交到年底. 天津市養路費每噸340元.
征費時間
1.使用支票、現金結算的時間:車輛所有人應於每月初至當月末繳納次月養路費。即全月均可繳納次月養路費,請車戶選擇合適的繳費時間,盡量錯開月底、月初繳費高峰,以免排隊,耽誤您的時間。另外,為方便您繳費,緩解繳費難,我處還在季度末20日至次季度初5日及年底12月24日至次年1月15日的繳費高峰實施承諾服務,晚收費至20:00,且雙休日不休息。南城、北城、城西、城東、城區五個收費中心所有雙休日不休息(節假日除外)。工作繁忙的車戶可在延時服務期間繳納養路費。 2.兩輪(含輕便)摩托車在每年1月底前一次性預繳養路費的,每輛徵收150元。 3.專業運營單位應當於每月5日前向所屬征稽所報送「專業運輸企業利潤表」,經審核無誤後徵收其上月養路費。 4.免徵車輛按北京市路政局每年年末公告的時間到征稽處南城收費中心辦理免徵手續。
徵收對象
1、凡領有牌證(包括臨時牌證、試車牌證)的各種客貨汽車、特種車、專用車、牽引車、簡易汽車(含農用運輸車)、掛車、拖帶的平板車、輪式拖拉機、摩托車(包括二輪、側三輪),以及領有牌證,從事公路運輸的畜力車; 2、軍隊、公安、武警系統參加地方營業運輸承包民用工程及包租給地方單位和個人的車輛; 3、軍隊、公安、武警系統內企業的車輛; 4、外資企業、中外合資企業、中外合作企業的車輛; 5、駐華國際組織和外國辦事機構的車輛; 6、外國個人在華使用的車輛; 7、臨時入境的各種外籍機動車輛。
免徵對象
1、按國家正式定編標准配備的縣級以上的(含縣級)黨政機關、人民團體和學校使用,並由國家預算內經費直接開支的五人座(含五人座)以下的小客車; 2、外國使(領)館自用的車輛; 3、只在由城建部門修建和養護管理的市區道路固定線路上行駛的公共汽車、電車(不包括任何計程車); 4、經省級公路主管部門核定設有固定裝置的城市環衛部門的清潔車、灑水車,醫療衛生部門專用救護車、防疫車、采血車,環保部門的環境監測車,公安、司法部門的警車、囚車(設有囚箱)、消防車,防汛部門的防汛指揮車,鐵路、交通、郵電部門的戰備專用微波通信車; 5、由國家預算內國防費開支的軍事裝備性車輛; 6、公路和城市道路養護管理部門的養路專用車輛; 7、經縣級公路主管部門核定完全從事田間作業的拖拉機和畜力車; 8、礦山、油田、林場內完全不行駛公路的采礦自卸車,油田設有固定裝置的專用生產車,林場的積材車;
滯納金費用
根據交通部頒發的《關於進一步規范公路養路費徵收管理工作的通知》(交公路發〔2007〕111號)第三條規定,現行的養路費滯納金統一按每日加收應繳養路費額的5‰計算。 應征滯納金計算公式為:應征滯納金=欠繳養路費平均費額×5‰×滯納金天數。其中滯納金天數按欠繳首月的11日至計算當日的實際天數計算。(即從欠繳首月的11日至繳納滯納金的當日,繳納滯納金的當日也要計算在內。)欠繳1個月的,欠繳養路費平均費額按當月應繳養路費額計算;欠繳兩個月以上(含兩個月)時,欠繳養路費平均費額按開始欠繳月份到計算當月的欠繳養路費總額的1/2計算(計算日期為每月10日前時,當月養路費不作為欠繳費額)。
取消養路費
國務院決定,成品油稅費改革自2009年1月1日起實施,取消原在成品油價外徵收的公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費,逐步有序取消政府還貸二級公路收費。
相關政策
按照國務院關於實施成品油價格和稅費改革要求,2008年12月22日,財政部、國家發展改革委、交通運輸部、監察部、審計署等五部門聯合下發通知,明確了取消公路養路費等六項收費相關政策。主要內容為: 一是自2009年1月1日起,在全國范圍內統一取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費。 海南省徵收的燃油附加費改為高等級公路車輛通行附加費,具體徵收辦法由海南省制定。 二是交通規費征稽機構已預征的2009年度或因政策等原因需要退還的上述交通和車輛收費,要予以全額清退。其中,屬於中央收入的收費,由交通運輸部所屬征稽機構負責清退;屬於地方收入的收費,具體清退辦法按照各省、自治區、直轄市規定執行。出租汽車企業向出租汽車司機收取的承包費(「份錢」)或管理費中包含上述交通和車輛收費的,要相應核減。 三是交通規費征稽機構要按照現行政策規定,繼續做好2008年12月份交通和車輛收費徵收以及欠繳、漏繳交通和車輛收費的清理工作,確保應征不漏。有關徵收和清繳收入要按照財政部門規定渠道全額上繳國庫或財政專戶。交通規費征稽機構在2009及以後年度清理欠繳、漏繳交通和車輛收費時,可繼續使用2008年度有關財政票據。 四是各地要逐步有序取消政府還貸二級公路(含二級公路上的橋梁、隧道)車輛通行費。對確定取消的政府還貸二級公路車輛通行費收費站點,要及時向社會公布具體位置和名稱,接受社會監督。 五是今後除國家法律、行政法規和國務院規定外,任何地方、部門和單位均不得設立新的與公路、水路、城市道路維護建設以及機動車輛、船舶管理有關的行政事業性收費和政府性基金項目。各地區、各有關部門違反國家行政事業性收費、政府性基金審批管理規定,越權出台與公路、水路、城市道路維護建設以及機動車輛、船舶管理有關的收費基金項目均一律取消。 通知要求,各地區、各有關部門和單位要認真落實公布取消的交通和車輛收費項目,不得以任何理由直接或變相拖延甚至拒絕執行。對不按規定取消或繼續非法設立收費項目的,要嚴肅查處,一律將其非法所得沒收上繳中央國庫,並追究有關人員的責任。
㈥ 請問一下義大利的PRATO(普拉托)在義大利的什麼位置
PRATO省屬於義大利的托斯卡尼大區,位於托斯卡尼大區的東北部。
在地形上位於佛羅倫薩和匹斯托亞平原的中心。是義大利重要的交通主樞紐之一。1992年建省,管轄包括普拉托市等7個市,陸地面積365平方公里;人口25萬。
(6)義大利prato哪裡交養路費擴展閱讀:
普拉托省有著深厚的歷史文化底蘊,保留了眾多的中世紀和文藝復興時期遺留下來的歷史古跡、教堂和博物館等。普拉托省的金屬品製造也達到了相當高的水平。
近幾年來;普拉托省的服務業。旅遊業、信息產業都在蓬勃發展。同時也積極推動了經濟和社會的不斷進步動創新。在普拉托省有近3萬溫籍華人,他們為當地的經濟和社會發展做出了積極的努力。