Ⅰ 為何義大利盛產跑車德國汽車很厲害，但是為何沒有像義大利那樣擁有眾多的跑車品牌呢和跑車呢
跑車不一定就是非常好，偏重的方面不同而已，豪華車偏重舒適性，跑車偏重速度感！再說不一定義大利的跑車就一定強於德國的跑車！但是義大利比較堅持手工製作而非量產高端系列！更像藝術品！義大利的品牌瑪莎拉蒂 法拉利 林寶堅尼 帕加尼，就一定強國德國的賓士 寶馬 保時捷嗎？不一定的！看看F1吧，F1是推進汽車所有部件升級的重要場所，因為F1不潤徐用噴氣式裝備，只能靠提升機械來增加速度！所以這就大幅度帶動了汽車工業的發展！F1義大利也就法拉利玩的多，其他一水的英國德國！這雖然不能證明義大利車不行，但是也能說明德國車汽車工業已經很高端了，並不比義大利跑車差，甚至在銷售盈利上或者更強！之所以義大利跑車品牌更響亮，絕大部分因為義大利人造車的理念，就像我上面所說跟他們的藝術品一樣！
Ⅱ 都說德國車好，我覺得還是義大利車好！
布加迪威龍和蘭博基尼，從公司的總裁到工程師都是德國人怎麼就又義大利去了。沒德國人，這倆貨早就被消費者破產踢出市場了，和眾多歷史上所謂的名牌超跑一樣只能成為垃圾。
是德國人的資金和技術包括管理還有銷售渠道重新打造了他們，只是名字沒有改。就如同SKODA
SEAT等等統統都用了大眾的技術，只是名字沒變還在當地生產罷了，其實就是德國車了。否則義大利人能復活他們？義大利的工業水平也就屬於世界中游和英國差不多，和德美日比還有很大差距。
汽車是工業文明的結晶，一個鋼砂是否絕對的圓都決定汽車最後的成敗，義大利行嗎？
Ⅲ 義大利和德國哪個的造車技術強
你好 應該是德國吧 德國在一戰期間就已經造出了汽車 就已經領先了別的國家 有了這個開端 一直到現在 穩步增長 像德國車里 大眾這個品牌就很長久 而且現在更新的越來越好 德國人的造車能力也日益增長 雖然別的國家現在都發展了自己國家的汽車品牌 但我們不得不承認德國的領先開拓 所以我覺得應該是德國
Ⅳ 中國人為什麼買德國車不買法國車義大利車
1、安全系數不同：大家說德國車重，車晌廳罩身厚就會安全系數高的原因。法國車比較輕，中國人認為不安全。
2、性價比不同：德系車由於綜合了日系的省油，美系的安全，相對少的簡伏陸配，價格也比較折中.是一個比較折中的方案，所以在國內，德系車還是很受歡迎的。法國車設計不好，合法車型的價格和配置也往往不成正比，以標致508L為例，這輛車在宴鬧上市之前贏得了大家的好評，也被很多人稱為法律車輛的翻車工作，然而上市之後，雖然他的價格只有16萬元，但仍然未能贏得熱銷。
Ⅳ 德國的跑車跟義大利的跑車哪個好
做跑車還是義大利強一點，不過汽車製造技術還是德國好，德國也能造出
超級跑車
，
保時捷
的
卡雷拉GT
，
賓士SLR722
等都是一等的好車。
Ⅵ 德國超跑為什麼不如義大利
德國超跑，為什麼不如義大利？德國雖然是汽車大國，也是汽車生產大國，但他主要的生產場地，都在其他國，他的生產量很大，不注不注重一個品牌，生產的都是大眾化東西，義大利就不同，它主要是針對某個品牌，超跑賽車，全部人力物力，全部集中生產，全部技術也投進去，生產的東西，質量就行，做工也很精緻