義大利民防部是什麼

A. 中國專家組帶31噸物資馳援義大利，義大利的人民都是怎麼樣評價中國的

義大利的人都很感謝我們國家。

中國保健衛生委員會專家，與世界衛生組織和義大利衛生部召開視頻會議，介紹了疫情防控經驗。義大利保健醫療專家副部長表示，中國是第一個應對新型病毒流行的國家，在診斷和治療，尤其是重症患者的治療方面具有豐富的經驗。中國的死亡率一直很低，在與流行的戰爭中，中國的經驗對世界來說非常重要。感謝中國迅速理解流行病學信息，為我們與流行作了表率。

B. 義大利疫情嚴重，這些豪華品牌供應或將受到影響！

據路透社3月2日最新消息，在歐洲疫情最為嚴重的義大利，確診病例數持續多日攀升。截至當地時間3月1日19時，義大利共計確診1694例，較前一天增加566例，其中34例死亡。據TheLocal報道，這是自疫情爆發以來，義大利新冠肺炎確診病例出現的最大激增，較前一日，確診病例增幅近50%。義大利民防部門負責人博雷利表示，截至當天，義大利已對超過21000人進行新冠病毒排查。

阿爾法·羅密歐近日公布了2019年美國銷量數據，據顯示，2019全年美國銷量18292輛，同比2018全年銷量的23800輛下降了23%，具體車型方面，Stelvio大幅下滑22%至9,444輛，Giulia下降了24%至8,704輛，4C跑車下滑了39%，全年銷量僅為144台。對於從2018年全年銷量的23800輛下降到2019全年銷量的18292輛，在疫情的影響下更是雪上加霜。

?布加迪（BUGATTI）

布加迪，這個創立至今已經有百餘年歷史的義大利跑車品牌，起源於義大利北部。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。?該品牌源自義大利，由法國車廠負責生產，隸屬於德國大眾公司旗下。布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年義大利人埃多爾·布加迪（EttoreBugatti）在法國創建布加迪公司，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。

對於汽車行業來說，雖然售價為天價的布加迪銷量並不是很大，再加上由法國車廠負責生產，在疫情期間影響較其它的品牌要少很多，但是都知道眾多的豪華跑車品牌供應商還是在義大利，或多或少還是會受到一些影響。

對於汽車行業來說，今年由於疫情的影響或多或少都存在這樣那樣的損失，而義大利作為眾多汽車豪華品牌發源地，此次作為歐洲最為嚴重的疫情國之一也受到了前所未有的挑戰。據悉義大利政府已採取一定的措施，對十幾個地鎮進行「封城」。在2月20日，菲亞特·克萊斯勒（FCA）表示，由於來自中國的零部件短缺，已暫時停止菲亞特500L在塞爾維亞工廠的生產。2月24日，總部同樣位於都靈的喬治亞羅義大利設計公司，在一名尼凱利諾工廠員工確診「新冠肺炎」後，立即關閉了其位於都靈的兩家工廠。此外，該公司位於都靈蒙卡列里郊區的總部也已經關閉。疫情對汽車產業的影響正從零部件企業轉向整車企業，而其影響的范圍升級波及到全球。在汽車業高度全球化的今天，幾乎沒有企業和地區可以獨善其身。毫無疑問，整車企業的生產中斷也將因零部件企業無法正常供應繼續呈擴大化態勢。研究機構IHSMarkit預計，如果工廠一直閑置到3月份，全球第一季度的產量將損失超過170萬輛。新冠病毒疫情對全球汽車產業的打擊可能才剛剛開始。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 義大利研究發現一女子19年11月已感染新冠，並還有哪些重要發現

中新網1月12日電 據歐聯網援引歐聯通訊社報道，義大利民防部11日通報，意全國累計確診病例增至2289021例，死亡79203例。義大利米蘭大學國際研究團隊表示，科研人員發現了目前已知最早的新冠病毒感染病例，時間可以追溯到2019年11月。

米蘭大學國際科研團隊在醫學學術期刊《英國皮膚病學雜志》刊發的學術報告指出，科研人員在一名25歲米蘭女子2019年11月10日提取的生物樣本中，發現了新冠病毒基因序列。

研究作者之一、義大利診斷中心病理解剖學實驗室負責人喬瓦尼·弗萊加拉表示，就研究團隊發現的這名女性患者而言，通過實驗室進行的免疫組織化學研究，證明了該患者體內新冠病毒抗體的存在，並通過歐洲腫瘤研究所進行的RNA-FISH技術鑒定，再一次證實了患者生物樣本含有新冠病毒基因序列結構。

D. 中國疫情第四代傳染率極低，義大利疫情爆發屬於第幾代疫情

結語

所以疫情控制不能掉以輕心，無論哪個國家，哪國人民，都應該重視這個我們共同的敵人緊跟義大利，丹麥成了歐洲第二個宣布“鎖國”抗疫的國家，按目前趨勢發展，不排除未來也許還會有更多國家採取更嚴格的措施抗疫。病毒是無國界的，必須站在人類命運共同體的高度看到新冠病毒。這個節骨眼上，救人就是自救，中國人明白這個道理，因此向義大利伸出援手，也希望更多人放下架子，摘下有色眼鏡重新打量中國的善意。希望全球早日戰勝新冠病毒。