㈠ 義大利汽車品牌有哪些
其實說起義大利汽車品牌很多人不太熟悉。但是如果說起一些比較熟悉的汽車品牌，我想大家應該會了解。法拉利、蘭博基尼以及瑪莎拉蒂，應該可以說是無人不知無人不曉。義大利汽車主要生產高檔豪華汽車為主，其做工，安全，舒適度，設計在世界汽車界上處於領先地位，特別是生產的跑車，受到世界各國的車迷的熱愛。今天小編就來給大家介紹一下義大利汽車品牌有哪些，義大利汽車品牌大全。
義大利汽車品牌：帕加尼(Pagani Au
7.帕加尼
帕加尼是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納(Modena)。
1982年，26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼接受5度F1世界冠軍凡吉奧的建議：「若你想製造世界最美的車，沒別的選擇，一定要去義大利的摩德納(Modena)實現夢想。」聽了這建議，帕加尼直奔摩德納城郊的超級跑車蘭博基尼公司，從組裝工人 干起，後來他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車設計，更率先指出碳纖維將是 未來造車科技中最重要的材料。
㈡ 義大利除法拉利之外還有什麼名車…要很詳細哦…還有義大利和那些名車的發展史等等…
蘭博基尼「Lamborghini」，又被翻譯作朗博基尼，林寶堅尼，藍寶堅尼（台譯）。
蘭博基尼公司全稱：
Ferruccio Lamborghini Automobili S.P.A.
義大利弗魯西歐�6�1蘭博基尼汽車股份有限公司
官方網 http://www.lamborghini.com/
義大利汽車有「兩王一後」--兩王是法拉利和蘭博基尼，一後是瑪莎拉蒂。 [編輯本段]蘭博基尼的品牌在義大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車。蘭博基尼最能代表羅馬2700年的歷史，七丘之城羅馬建城於不易防守之地，擴張與攻擊在最初的一刻就凝聚於血脈之中。蘭博基尼生來是法拉利的敵人，也註定就是世界所有超級跑車的強勁對手。它是惡魔，但並非要蹂躪這個世界。它是撒旦，只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術品,義大利最具聲望的設計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個稜角、每一道線條都是如此完美，都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。沒有多少人可以擁有它，因為它昂貴到無可想像的地步。它高高在上，呼吸著天空稀薄的空氣，吸引著地上景仰的目光。
蘭博基尼超級跑車，為挑戰法拉利而來到人間，也許有一天出生時的使命會改變，但是其終生延承不變的是其乖張荒誕與不合情理。如此一個特立獨行的跑車品牌是數十年來世界車壇追逐與獵奇的焦點。
㈢ 義大利名車有哪些
義大利名車有：菲亞特、布加迪、蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、藍旗亞。
知識拓展：
名車品牌介紹：
1、菲亞特。
菲亞特是世界上第一個微型汽車生產廠家，其前身是義大利都靈汽車製造廠（Fabbrica
Italiana
Automobili
Torino），由喬瓦尼·阿涅利和其餘29位股東創立於1899年。2014年1月，菲亞特完成了對克萊斯勒集團的全面收購，躋身全球第7大汽車製造商。合並後的菲亞特克萊斯勒集團更名為菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）。
2、布加迪。
布加迪(Bugatti)
，是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。
布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾·布加迪（Ettore
Bugatti）在1909年創造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。
3、蘭博基尼。
蘭博基尼（Automobili
Lamborghini
S.p.A.）是一家義大利汽車生產商，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata
Bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。
蘭博基尼早期由於經營不善，於1980年破產；數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團（Volkswagen
Group）旗下品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高性能跑車的特性相契合，同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。
4、法拉利。
法拉利
是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo
Ferrari）於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。
5、瑪莎拉蒂。
瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat
S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。
瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
6、藍旗亞。
藍旗亞也譯成藍西亞（LANCIA）是菲亞特集團旗下的品牌之一，以生產豪華藍西亞汽車轎車為主。雖然目前藍旗亞汽車在中國並不多見，但作為義大利一個歷史悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場佔有重要的一席之地。
藍旗亞是個赫赫有名的響亮招牌，其品牌超過60年的歷史。在歐洲，它也是非常少見的高檔汽車品牌，是菲亞特高檔轎車的燙金標志。
參考資料：菲亞特
網路
布加迪
網路
法拉利
網路
㈣ 義大利的汽車知名品牌有哪些
首先,義大利汽車品牌值得推薦的汽車有菲亞特(F.I.A.T.)、阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)、法拉利(Ferrari)、蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)和帕加尼(Pagani Automobili)等等。
帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納（Modena）。
帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra等。
帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納。
帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。
以上內容參考：網路-帕加尼
㈤ 義大利都有什麼牌子的車
銷量最好的是菲亞特FIAT,他的小型車很暢銷(適合義大利狹小的街道)
其次是艾爾法羅密歐ALFA ROMEO ,主要是運動型轎車,年輕人比較喜歡
其他的比較高端的汽車品牌有瑪莎拉帝,法拉利(Ferrari,)蘭博基尼（Lamborghini)
㈥ 義大利有哪些好玩的地方
<![CDATA[ 義大利有哪些好玩的地方？ ]]>遨遊旅行家-Yehong
托斯卡納（Toscana）是義大利的一個大區，位於義大利中西部，包括馬薩、盧卡、皮斯托亞、佛羅倫薩、里窩那、比薩、阿雷佐、錫耶納與格羅塞托9省。
由於時間有限，我們這次計劃去其中四個地方———比薩、佛羅倫薩、錫耶納、盧卡
24日早晨我們離開韋爾納扎乘坐火車前往比薩，原來看好的車次在蒙特羅索倒一次車即可到離比薩斜塔最近的一個火車站，結果我們在蒙特羅索上錯了火車（兩列火車相隔僅幾分鍾在同一站台停靠，我們上了先到的火車，沒有注意顯示的車次），只能中途又換乘了一次車，耽誤了兩個多小時時間。
火車站很小也很冷清，或許是因為聖誕節的緣故，看不到任何工作人員，原准備將行李箱寄存車站也化為泡影，我們只能拉著箱子前往奇跡廣場，好在這個火車站距離目的地不遠，我們步行不到20分鍾穿過古城門就到達奇跡廣場。
今天天氣也太給力了，廣場上比薩斜塔、主教堂、洗禮堂，在碧綠的草坪和湛藍的天空襯托下更加奪目，廣場上的草坪被圍上了護欄，先生說他以前來時草坪是開放的，遊人可以隨意穿行或坐卧。
我最早知道比薩斜塔是上學時，物理課上老師講伽利略在斜塔上做的自由落體實驗，之後通過書刊多次看過比薩斜塔的介紹和圖片，站在比薩斜塔面前的時候，內心多少還有點小激動。不同的角度觀看斜塔，直觀感覺的傾斜度是不一樣的，看著它傾斜的樣子，我也免不了俗與大多數遊客一樣伸出雙手試圖扶正一下並留個影，不過我還擺拍了其他幾個造型：托舉、測量，只是選合適的角度也不容易啊，辛苦了先生。
比薩城也是因為這座斜塔而聞名於世，成為比薩城的標志，每年數以百萬的遊客來此參觀游覽，據說很多時候由於人數眾多而購買不到登塔的票，幸運的是今天遊人不多，登塔的隊伍也不長，10分鍾後通過安檢我進入塔里並登上塔頂，塔頂四周掛有數個鐵鍾，放眼望去可以360度俯瞰比薩城區。
我們逗留參觀了兩小時後，乘火車前往佛羅倫薩，先生因為工作的原因來過佛羅倫薩10多次，所以對市區很熟悉，訂的酒店就在火車站旁邊，距離市中心也不遠。
佛羅倫薩（Firenze）以前曾譯作「翡冷翠」，義大利語的直譯為「百花之城」，托斯卡納區首府，歐洲文藝復興的發祥地及歐洲文化中心，世界著名的藝術之都，歌劇之鄉，全市共有40所博物館和美術館，大量的優秀藝術品和珍貴文物收藏於此，是世界上最豐富的文藝復興時期藝術品保存地之一，也是我上中學時就非常嚮往的地方之一，特別遺憾的是多數展館因為聖誕節而關閉。
佛羅倫薩街區的平安夜晚，我們隨著熙熙攘攘的人流走在彩燈裝飾的街道上，感受著濃厚的節日氛圍，夜幕下的聖母百花大教堂更顯肅穆。漫步在城區內隨處都能體驗到這座古城所散發出的藝術氣息，沖擊著你的視和聽覺：坐落在阿諾河的維琪奧橋上的燈光影像展示著城市的發展和文化；博物館門前栩栩如生的雕塑；街頭藝人專心在地上繪制逼真的人物肖像 ；美術館前的伴隨音樂變換的光影美輪美奐
來到佛羅倫薩米開朗基羅廣場，360度眺望佛羅倫薩全景，阿諾河將城市一分為二，多數景點都集中在河的北岸，廣場上的大衛青銅是佛羅倫薩的象徵。
利用半天時間逛了一家奧特萊斯，環境及建築結構和布局看著好眼熟，天津的佛羅倫薩小鎮與之非常相似
第二天我們乘火車前往錫耶納一日游
這座古城建於公元前29年，被譽為是中世紀城市的化身。這座中世紀古城在恬美的托斯卡納鄉村的環抱之中，歷經千年的洗禮仍保持著蓬勃的生機，古老的建築印記著她的歷史滄桑和繁榮生機，田園廣場是錫耶納的靈魂所在，其獨特的貝殼造型堪稱建築史上的傑作，也是歐洲最大的中世紀廣場之一。大教堂融入了羅馬和哥特式兩個時代的建築風格，老城區於1995年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。
我們離開錫耶納城區前往火車站，遇見幾位中國學生竟然是人大校友，他們目前是人大研二的學生，作為志願者在芬蘭的孔子學院工作一年，利用假期來義大利旅遊，與我們一樣住在佛羅倫薩，錫耶納一天游，與同學們聊天了解到他們對芬蘭人文的認識和體驗，這是這次旅行中的又一意外收獲。
第三天我們前往盧卡（Lucca）
這座位於佛羅倫薩和比薩之間的小鎮，始建於公元前180年的古城，是義大利著名劇作家普契尼(Puccini)的故鄉，我們沿著古城牆步行一圈後進入城區，城牆上不少市民在跑步或騎車鍛煉。古老的城牆將城內與外界相隔絕，大石板鋪的街道，歷經滄桑的教堂和廣場，彷彿一切都滯留在文藝復興時代。與佛羅倫薩、錫耶納和比薩相比，小鎮各方面都要遜色一些，遊人也不多，整個城區都給人一種寧靜之感。中午在餐館的就餐過程感覺有些郁悶，服務人員有些歧視的態度不是很友好。
㈦ 義大利人的瘋狂 全球搶先試駕阿爾法·羅密歐Giulia GTAm
總結：
這是一台近乎瘋狂的融合了所有可能的賽車元素的，我更願意將它稱為——藝術品。曾經的捷豹Project 8，寶馬M4 GTS，以及紐北周圍大大小小私人車廠改裝的針對紐北開放日的」Ringtool」，他們都試圖在一台高性能房車上，從各種不同角度尋找賽車與街車的臨界點。人們在普通家用車的基礎之上，不斷的進行性能堆疊，使之成為高性能版本，甚至進一步升級使之無限接近賽車，更有甚者，直接將賽車上不
㈧ 義大利有哪些著名的汽車品牌
首先，義大利汽車品牌值得推薦的汽車有菲亞特（F.I.A.T.）、阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）、法拉利（Ferrari）、蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）和帕加尼（Pagani Automobili）等等。
1、菲亞特（F.I.A.T.）
這個牌子的汽車是義大利是第一個世界之首：微型汽車生產的廠家。他們注重的也是美觀問題，還有性能發動機的一切問題，並且在很多地方都發展成功了，也贏得了市場的需求，是非常厲害的一個汽車品牌。
㈨ 義大利名車有哪些
義大利名車主要有菲亞特、藍旗亞、阿爾法羅密歐，剩下的基本是跑車了。
而且都是代表世界頂尖水平的高性能跑車，有法拉利、蘭博基尼、帕加尼、布加迪、薩林、瑪莎拉蒂等。
㈩ 義大利都有哪些名車
義大利名車主要有菲亞特、藍旗亞、阿爾法羅密歐（這幾個品牌轎車多一些），剩下的基本是跑車了，而且都是代表世界頂尖水平的高性能跑車，有法拉利、蘭博基尼、帕加尼、布加迪（義大利的品牌，但是在法國生產）、薩林、瑪莎拉蒂等
