『壹』 F1賽道的主要賽道
彎道名稱介紹;1、瓊斯(Jones);2、伯布拉布漢姆(Brabham);3、懷特弗德(Whiteford);4、阿爾伯特路(Albert Road);5、勞達(Lauda);6、克拉克(Clark Chicane);7、外特(wait);8、希爾(Hill);9、阿斯卡里(Ascari);10、斯圖爾特(Stewart);11、塞納(Senna);12、普羅斯特(Prost) 賽道名稱:澳大利亞墨爾本阿爾伯特公園賽道
地址: ALBERT PARK TRACK 220 Albert Road South Melboume Victoria 3205 AUSTRALI
總圈數: 58圈
總長度: 307.574km
賽道表面特性: 平整
賽道抓地性: 中性
單圈長度: 5.303km 賽道名稱: 馬來西亞雪邦賽道 地址: Malaysian Motor Sports Clubt 111A Jalan SS 2/24 Sea Park - Petaling Jaya 47300 Selangor - MAL
總圈數: 56圈
總長度: 310.408km
賽道表面特性: 平整
賽道抓地性: 高
單圈長度: 5.543km 賽道名稱: 巴林薩基爾賽道 地址: P.O. Box 26381 Manama Kingdom of Bahrain
總圈數: 57圈
總長度: 308.769Km
賽道表面特性: 平整
賽道抓地性: 高
單圈長度: 5.417km 彎道名稱介紹:1、埃爾夫(Elf);2-雷諾(Renault)、3、里普索爾(Repsol);4、斯特(Seat);5、坎普薩(Campsa);6、卡特斯克亞(La Catxa);7-薩巴德爾(Bano De Sabadel)賽道名稱: 西班牙加泰羅尼亞賽道
地址: Circuit de Catalunya km 2 Carretera de Granollers, Montmelo Barcelona -Espa
總圈數: 66圈
總長度: 300.755km
賽道表面特性: 平整
賽道抓地性: 高
單圈長度: 4.627km 彎道名稱介紹:1、聖-德沃特(Saint Devote);2、比烏-里瓦格(Beau Rivage);3、馬塞內特(Massenet);4、卡西諾(Casino);5、米拉比烏(Milabeau);6、波蒂爾(Portier);7、圖內爾(Tunnel);8、諾維爾-奇卡尼(Nouvelle Chicane);9、塔巴奇(Tabac);10、皮斯奇尼(Piscine);11、拉斯卡塞(La Rascasse);12、安東尼-諾格斯(Anthony Noghes);賽道名稱: 摩納哥蒙特卡洛賽道
地址: AC-MONACO B.P. 464 23, Boulevard Albert 1er 98012
MONACO Cedex
總圈數: 78圈
總長度: 262.860公里
賽道表面特性: 顛簸
賽道抓地性: 中性
單圈長度: 3.370公里 賽道名稱: 加拿大維倫紐夫賽道 地址: Circuit G. Villeneuve Casier postal 248 Succursale Place
總圈數: 70圈
總長度: 305.270km
賽道表面特性: 顛簸
賽道抓地性: 中性
單圈長度: 4.361km 賽道名稱: 美國印地安那波利斯賽道 地址: United States Auto Club 4910 West 16th Street Indianapolis-Indiana 46224-USA
總圈數: 73圈
總長度: 306.016km
賽道表面特性: 平整
賽道抓地性: 中性
單圈長度: 4.192km 彎道名稱介紹:1、格蘭德彎(Grande Courbe);2、埃斯托里爾(Estoril);3、高爾夫(golf)、4、阿德萊德(Adelaide)、5、紐博格林(Nurburgring)、6、伊莫拉(Imola)、7、查提烏(Chateaux d』Eau)、8、切卡尼(Chicane)、9、萊切彎(Lycee)賽道名稱: 法國馬尼庫爾賽道
地址: Circuit de Nevers-Magny-Cours Technopole 58470
Magny-Cours
總圈數: 70圈
總長度: 308.586公里
賽道表面特性: 平整
賽道抓地性: 中性
單圈長度: 4.411公里 彎道名稱介紹:1、科佩塞(Copse);2、馬格特斯(Maggotts);3、貝克特斯(Becketts);4、卡佩爾(Chapel);5、斯托維(Stowe);6、維爾(Vale);7、俱樂部(Club);8、阿貝伊(Abbey);9、橋(Bridge);10、普里奧里(Priory);11、魯菲德(Luffied);12、伍德科特(Woodcote)賽道名稱: 英國大獎賽銀石賽道
地址: Silverstone Circuits Limited Silverstone near Towcester Northamptonshire NN 12 8TN - GB
總圈數: 60圈
總長度: 308.586公里
賽道表面特性: 平整
賽道抓地性: 中性
單圈長度: 5.141公里 1、諾德彎(Nord kurve);2、薩切斯(Sachs);3、阿吉皮(Agip);4、薩德彎(Sud kurve)賽道名稱: 德國霍根海姆賽道
地址: Hockenheimring, Postfach 1106. D-68754 Hockenheim - Germany
總圈數: 67圈
總長度: 306.458公里
賽道表面特性: 平整
賽道抓地性: 中性
單圈長度: 4.574公里 賽道名稱: 匈牙利布達佩斯賽道
地址: Hockenheimring, Postfach 1106. D-68754 Hockenheim - Germany
總圈數: 70圈
總長度: 306.873公里
賽道表面特性:
賽道抓地性:
單圈長度: 4.384公里 賽道名稱: 土耳其伊斯坦布爾賽道 總圈數: 58
總長度: 309.720公里
賽道表面特性:
賽道抓地性:
單圈長度: 5.340公里 彎道名稱介紹:1、特裡布內(Rettillio Tribune);2、加拉尼德(Curva Grande);3、羅吉亞(Variante Della Roggia);4、萊斯莫(Curva Di Lesmo)、5、塞拉吉里奧(Curva De Serraglio);6、阿斯卡里(Variante Ascari);7、帕拉波里卡(Curva Parabolica)。賽道名稱: 義大利蒙扎賽道
地址: Autodromo Nationale di Monza Parco Monza 20052 Monza, Italia
總圈數: 53圈
總長度: 306.592公里
賽道表面特性: 平整
賽道抓地性: 高
單圈長度: 5.793公里 彎道介紹:1、首個彎道(First);2、S彎(『S』);3、鄧樂普(Dunlop);4、德格內爾(Degner);5、斯普尼彎(Spoon);6、海爾頻(Hairpin);7、130R(130R);8、卡西歐彎(Casio Trianger)賽道名稱: 日本鈴鹿賽道
地址: Suzuka Circuitland/SMSC 7992 Ino-cho, Suzuka-shi Mie 510-0295 - Japon
總圈數: 53圈
總長度: 307.573公里
賽道表面特性: 平整
賽道抓地性: 中性
單圈長度: 5.807公里 「上」字形賽道檔案
賽道單圈長度:5.451km賽道圈數:56圈
比賽距離:305.269km
平均速度:205km/h
單圈跑賽時間:大約1分34秒
最高允許時速:327km/h
最長的直道長度:1.175km
賽道寬度:13-15m(一般為14m,彎道加寬最大處20 m)
彎道數:14(7處左轉彎道、7處右轉彎道)
彎道最大麴線半徑:R=120.55m
彎道最小曲線半徑:R=8.80m
賽道軸最高點絕對標高:+11.24m
賽道軸最低點絕對標高:+4.50m
最大下坡坡度:8%
最大上坡坡度:3% 賽道彎道介紹:1、塞納S(SenneS);2、庫爾瓦(Curva Do Sol);3、奧波斯塔(Reta Oposta);4、多拉戈(Des cida do Lago);5、法拉杜拉(Ferra ra);6、平黑林霍(Pinhe rinho);7、梅爾古霍(Mergulho);8、儒卡奧(Juncao);
賽道名稱: 巴西聖保羅英特拉格斯賽道
地址: CBA Rua da Glória 290 20241-180 Rio - Brazil
總圈數: 71圈
總長度: 305.909km
賽道表面特性: 非常顛簸
賽道抓地性: 中性
單圈長度: 4.309公里 賽道名稱: 阿聯酋阿布扎比賽道
總圈數: 55圈
總長度: 305.361km
單圈長度: 5.554公里 賽道名稱: 韓國全羅南道靈岩賽道
總圈數: 55圈
總長度: 309.155km
單圈長度: 5.621公里 新加坡大獎賽將是F1歷史上首場夜間大獎賽。新加坡賽道也是亞洲第一條F1街道賽道,夜晚F1賽車在燈光下的身影讓人印象深刻。賽道單圈長5.067公里,共有23個彎道,並以逆時針方向行進。
比賽時間
首次練習 2011年9月23日18:00 - 19:30
二次練習 2011年9月23日21:30 - 23:00
三次練習 2011年9月24日19:00 - 20:00
周六排位 2011年9月24日22:00
周日正賽 2011年9月25日20:00
圈數:61圈
單圈長度:5.073km
賽道總長:309.316km
最快圈速:1:45.599,萊科寧,2008年。 比賽時間
首次練習 2011年7月29日16:00 - 17:30
二次練習 2011年7月29日20:00 - 21:30
三次練習 2011年7月30日17:00 - 18:00
周六排位 2011年7月30日20:00 周日正賽 2011年7月31日20:00
圈數:70圈
單圈長度:4.381km
賽道總長:306.630km
最快圈速:1:19.071,舒馬赫,2004年
『貳』 f1歷屆都在哪個城市(國家舉行過)
的確沒有芬蘭。可能是太冷了,不適合最高級別的F1.
F1從1950——2008總共在(將在)27的國家進行過。我是按進行比賽的順序排列的。從第一站的英國站到還未開始的新加坡站。
至於城市,實在是太多了。因為一個國家現在一年只能舉辦一場比賽。但一個國家不止一條賽道,所以同一國家換賽道比賽的例子太多了。
英國 摩納哥 瑞士 比利時 法國 義大利 西班牙 荷蘭 阿根廷 摩洛哥 葡萄牙 美國 墨西哥 奧地利 南非 加拿大 瑞典 巴西 日本 聖馬利諾(但賽道好像在義大利) 澳大利亞 盧森堡 馬來西亞 巴林 中國 土耳其 新加坡(今年新加,未進行)
歷年賽程表 [1950]
分站 賽道 冠軍
5月13日 英國銀石賽道 法里納(阿爾法羅密歐)
5月21日 摩納哥蒙特卡洛賽道 方吉奧(阿爾法羅密歐)
6月4日 瑞士布雷姆加滕賽道 法里納(阿爾法羅密歐)
6月18日 比利時斯帕賽道 方吉奧(阿爾法羅密歐)
7月2日 法國蘭斯賽道 方吉奧(阿爾法羅密歐)
9月3日 義大利蒙扎賽道 法里納(阿爾法羅密歐)
你也可以自己去看:http://tieba..com/f?ct=335675392&tn=PostBrowser&sc=864780631&z=108001643&pn=0&rn=50&lm=0&word=%B0%D9%BF%C6%D6%AA%CA%B6#864780631
『叄』 今天F1各站的地點在哪裡和今年什麼時候開始,還有在上海是什麼時候
1.澳大利亞-墨爾本 阿爾伯特公園賽道
排位賽:03月15日 11:00 正賽:03月16日 12:30
2.馬來西亞-吉隆坡 雪邦賽道
排位賽:03月22日 14:00 正賽:03月23日 15:00
3.巴林-麥納麥 撒赫爾賽道
排位賽:04月05日 19:00 正賽:04月06日 19:30
4.西班牙-巴塞羅那 加泰羅尼亞賽道
排位賽:04月26日 20:00 正賽:04月27日 20:00
5.土耳其-伊斯坦布爾賽道
排位賽:05月10日 20:00 正賽:05月11日 21:00
6.摩納哥-蒙特卡洛賽道
排位賽:05月24日 20:00 正賽:05月25日 20:00
7.加拿大-蒙特利爾 吉爾斯·維倫紐夫賽道
排位賽:06月08日 01:00 正賽:06月09日 01:00
8.法國-馬格尼庫斯賽道
排位賽:06月21日 20:00 正賽:06月22日 20:00
9.英國-銀石賽道
排位賽:07月05日 19:00 正賽:07月06日 19:00
10.德國-霍根海母賽道
排位賽:07月19日 20:00 正賽:07月20日 20:00
11.匈牙利-布達佩斯 凶格羅寧賽道
排位賽:08月02日 20:00 正賽:08月03日 20:00
12.歐洲站-西班牙瓦倫西亞賽道
排位賽:08月23日 20:00 正賽:08月24日 20:00
13.比利時-斯帕賽道
排位賽:09月06日 20:00 正賽:09月07日 20:00
14.義大利-蒙扎賽道
排位賽:09月13日 20:00 正賽:09月14日 20:00
15.新加坡—瑪麗亞海灣賽道(夜賽)
排位賽:09月27日 20:00 正賽:09月28日 20:00
16.日本-富士賽道
排位賽:10月11日 13:00 正賽:10月12日 12:30
17.中國-上海國際賽車場
排位賽:10月18日 14:00 正賽:10月19日 15:00
18.巴西-聖保羅 英特拉格斯賽道
排位賽:11月02日 0:00(待定) 正賽:11月03日 0:00(待定)
『肆』 求F1大獎賽各分站賽賽道的名字和所在的國家
阿爾伯特公園賽道 1、澳大利亞大獎賽
比賽日期:3月16日-18日
排位賽:3月17日 11:00
正賽:3月18日 11:00
正賽圈數:58圈
記錄:1分24秒125
(2004/舒馬赫/法拉利)
雪邦賽道 2、馬來西亞大獎賽
比賽日期:4月06日-08日
排位賽:4月7日 13:00
正賽:4月08日 14:00
正賽圈數:56圈
記錄:1分34秒223
(2004/蒙托亞/邁凱輪)
薩基爾賽道 3、巴林大獎賽
比賽日期:4月13日-15日
排位賽:4月14日 18:00
正賽:4月15日 18:30
正賽圈數:57圈
記錄:1分30秒252
(2004/舒馬赫/法拉利)
嘉泰羅尼亞賽道 4、西班牙大獎賽
比賽日期:5月11日-13日
排位賽:5月12日 20:00
正賽:5月13日 20:00
正賽圈數:66圈
記錄:1分15秒641
(2005/費斯切拉/雷諾)
蒙特卡羅賽道 5、摩納哥大獎賽
比賽日期:5月24日-27日
排位賽:5月26日 20:00
正賽:5月27日 20:00
正賽圈數:78圈
記錄:1分14秒439
(2004/舒馬赫/法拉利)
維倫紐夫賽道 6、加拿大大獎賽
比賽日期:6月9日-11日
排位賽:6月10日 01:00
正賽:6月11日 01:00
正賽圈數:70圈
記錄:1分13秒622
(2004/巴里切羅/法拉利)
印第安納波利斯賽道 7、美國大獎賽
比賽日期:6月16日-18日
排位賽:6月17日 01:00
正賽:6月18日 01:00
正賽圈數:73圈
記錄:1分10秒399
(2004/巴里切羅/法拉利)
馬尼庫爾賽道 8、法國大獎賽
比賽日期:6月29日-7月1日
排位賽:6月29日 20:00
正賽:7月01日 20:00
正賽圈數:70圈
記錄:1分15秒377
(2004/舒馬赫/法拉利)
銀石賽道 9、英國大獎賽
比賽日期:7月06日-08日
排位賽:7月7日 20:00
正賽:7月8日 20:00
正賽圈數:60圈
記錄:1分18秒739
(2004/舒馬赫/法拉利)
紐博格林賽道 10、德國大獎賽
比賽日期:7月20日-22日
排位賽:7月21日 20:00
正賽:7月22日 20:00
正賽圈數:60圈
記錄:1分29秒468
(2004/舒馬赫/法拉利)
亨格羅林賽道 11、匈牙利大獎賽
比賽日期:8月03日-05日
排位賽:8月4日 20:00
正賽:8月5日 20:00
正賽圈數:70圈
記錄:1分19秒071
(2004/舒馬赫/法拉利)
伊斯坦布爾賽道 12、土耳其大獎賽
比賽日期:8月24日-26日
排位賽:8月25日 19:00
正賽:8月26日 20:00
正賽圈數:58圈
記錄:1分24秒770
(2005/蒙托亞/威廉姆斯)
蒙扎賽道 13、義大利大獎賽
比賽日期:9月7日-9日
排位賽:9月8日 20:00
正賽:9月9日 20:00
正賽圈數:53圈
記錄:1分21秒046
(2004/巴里切羅/法拉利)
斯帕賽道 14、比利時大獎賽
比賽日期:9月14日-16日
排位賽:9月15日 20:00
正賽:9月16日 20:00
正賽圈數:44圈
記錄:1:45.108
(2004/雷克南/邁凱輪)
富士山賽車場 15、日本大獎賽
比賽日期:9月28日-30日
排位賽:9月29日 13:00
正賽:9月30日 12:30
正賽圈數:未定
記錄:無
(無)
上海國際賽車場 16、中國大獎賽
比賽日期:10月5日-7日
排位賽:10月6日 14:00
正賽:10月7日 14:00
正賽圈數:58圈
記錄:1分32秒238
(2004/舒馬赫/法拉利)
英特拉格斯賽道 17、巴西大獎賽
比賽日期:10月20日-22日
排位賽:10月20日 23:00
正賽:10月22日 00:00
正賽圈數:71圈
記錄:1分11秒473
(2004/蒙托亞/威廉姆斯)
『伍』 f1總共都在哪些國家和城市舉辦過
F1從1950——2008總共在(將在)27的國家進行過。我是按進行比賽的順序排列的。從第一站的英國站到還未開始的新加坡站。
至於城市,實在是太多了。因為一個國家現在一年只能舉辦一場比賽。但一個國家不止一條賽道,所以同一國家換賽道比賽的例子太多了。
英國 摩納哥 瑞士 比利時 法國 義大利 西班牙 荷蘭 阿根廷 摩洛哥 葡萄牙 美國 墨西哥 奧地利 南非 加拿大 瑞典 巴西 日本 聖馬利諾(但賽道好像在義大利) 澳大利亞 盧森堡 馬來西亞 巴林 中國 土耳其 新加坡(今年新加,未進行)
巴林大獎賽的巴林賽道 馬來西亞的雪邦賽道 澳大利亞的阿爾伯特賽道
聖馬利諾的伊莫拉賽道 歐洲大獎賽(在德國)的紐博格林賽道 西班牙的加泰羅尼亞賽道 摩納哥的蒙特卡洛賽道 英國大獎賽的銀石賽道 加拿大的維綸紐夫賽道 美國的印第安納波利斯賽道 法國的馬尼庫爾賽道 德國大獎賽的霍根海姆賽道 匈牙利的布達佩斯賽道 土耳其的伊斯坦布爾賽道 義大利的蒙扎賽道 中國的上海國際賽道 日本的鈴鹿賽道 巴西的英特拉格斯賽道
3月16日 澳大利亞站
3月23日 馬來西亞站
4月6日 巴林站
4月27日 西班牙站
5月11日 土耳其站
5月25日 摩納哥站
6月8日 加拿大站
6月22日 法國站
7月6日 英國站
7月20日 德國站
8月3日 匈牙利站
8月24日 歐洲站
9月7日 比利時站
9月14日 義大利站
9月28日 新加坡站
10月12日 日本站
10月19日 中國站
11月2日 巴西站
澳大利亞,馬來西亞,巴林,西班牙,土耳其,摩納哥,加拿大,法國,英國,德國,匈牙利,歐洲,比利時,義大利,新加坡,日本,中國,巴西,美國
回答者:帥的友錢 - 見習魔法師 三級 8-23 14:15
從1950年到2008F1有62條賽道,分別在澳大利亞、馬來西亞、中國、日本、美國、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、英國、德國、義大利、法國、西班牙、葡萄牙、匈牙利、南非、摩洛哥、摩納哥、瑞士、瑞典、荷蘭、比利時、巴林、土耳其
今年新增 新加坡 以後還有 韓國、阿聯酋
城市太多了我就告訴你賽道名、從什麼時候舉辦和舉辦次數
Adelaide Australia 1985 11
Aida Japan 1994 2
Ain-Diab Morocco 1958 1
Aintree Britain 1955 5
Anderstorp Sweden 1973 6
Avus Germany 1959 1
Barcelone Spain 1991 18
Brands Hatch Britain 1964 14
Bremgarten Switzerland 1950 5
Buenos Aires Argentina 1953 20
Caesars Palace USA 1981 2
Clermont-Ferrand France 1965 4
Dallas USA 1984 1
Detroit USA 1982 7
Dijon-Prenois France 1974 6
Donington Britain 1993 1
East London South Africa 1962 3
Estoril Portugal 1984 13
Fuji Japan 1976 3
Hockenheim Germany 1970 31
Hungaroring Hungary 1986 23
Imola Italy 1980 27
Indianapolis USA 1950 19
Interlagos Brazil 1973 25
Istanbul Turkey 2005 4
Jacarepagua Brazil 1978 10
Jarama Spain 1968 9
Jerez de la Frontera Spain 1986 7
Kuala Lumpur Malaysia 1999 10
Kyalami South Africa 1967 20
Le Castellet France 1971 14
Le Mans France 1967 1
Long Beach USA 1976 8
Magny-Cours France 1991 18
Melbourne Australia 1996 13
Mexico Mexico 1963 15
Monaco Monaco 1950 55
Monsanto Portugal 1959 1
Montju?c Park Spain 1969 4
Montréal Canada 1978 30
Mont-Tremblant Canada 1968 2
Monza Italy 1950 57
Mosport Park Canada 1967 8
Nivelles Belgium 1972 2
Nürburgring Germany 1951 37
Osterreichring Austria 1970 18
Pedralbes Spain 1951 2
Pescara Italy 1957 1
Phoenix USA 1989 3
Porto Portugal 1958 2
Reims France 1950 11
Riverside USA 1960 1
Rouen-les-Essarts France 1952 5
Sakhir Bahrain 2004 5
Sebring USA 1959 1
Shanghai China 2004 4
Silverstone Britain 1950 42
Singapour Singapore 2008 0
Spa-Francorchamps Belgium 1950 40
Spielberg Austria 1997 7
Suzuka Japan 1987 20
Valencia Spain 2008 0
Watkins Glen USA 1961 20
Zandvoort Netherlands 1952 30
Zeltweg Austria 1964 1
Zolder Belgium 1973 10
英國 摩納哥 瑞士 比利時 法國 義大利 西班牙 荷蘭 阿根廷 摩洛哥 葡萄牙 美國 墨西哥 奧地利 南非 加拿大 瑞典 巴西 日本 聖馬利諾(但賽道好像在義大利) 澳大利亞 盧森堡 馬來西亞 巴林 中國 土耳其 新加坡(今年新加,未進行)
英國 摩納哥 瑞士 比利時 法國 義大利 西班牙 荷蘭 阿根廷 摩洛哥 葡萄牙 美國 墨西哥 奧地利 南非 加拿大 瑞典 巴西 日本 聖馬利諾 澳大利亞 盧森堡 馬來西亞 巴林 中國 土耳其 新加坡
中國:上海(上海國際賽道)
義大利:米蘭(蒙札)
聖馬利諾:其實沒在這里舉行過,只是借用一下名字,其實就是義大利的的伊莫拉賽道
德國:科隆(紐伯靈賽道)和巴登-符騰堡(霍根海姆賽道)
英國:北安普頓郡(銀石賽道)
摩納哥:蒙特卡羅
美國:拉斯維加斯和印第安那州的(印地安那波利斯賽道)
法國:巴黎和里昂之間(馬尼格賽道)內未爾(內未爾馬涅-古赫賽道)
加拿大:蒙特婁(維倫紐夫賽道)
澳大利亞:墨爾本(亞伯公園賽道)
巴林:(巴林國際賽道)
馬來西亞:吉隆坡(雪邦賽道)
日本:岡山縣(英田賽道)和三重縣鈴鹿市(鈴鹿賽道)
澳大利亞:阿德萊德和墨爾本(阿爾伯特公園賽道)
加拿大:蒙特利爾(蒙特利爾賽道)
匈牙利:布達佩斯(布達佩斯賽道)
西班牙:巴塞羅那(加泰羅尼亞賽道)和(赫雷斯賽道)
土耳其:伊斯坦布爾(伊斯坦布爾賽道)
阿根廷:布宜諾斯艾利斯(布宜諾斯艾利斯賽道)
巴西:聖保羅(英特拉格斯賽道)(荷塞·卡洛斯·巴瑟賽道)
比利時:斯帕(斯帕賽道)
奧地利:史匹爾堡
盧森堡大獎賽:德國紐伯格林賽道
葡萄牙: 埃斯托里爾(埃斯托里爾賽道)
『陸』 F1有哪些比賽場地,和賽道地圖
澳大利亞站——阿爾伯特公園賽道馬來西亞站——雪邦賽道中國站——上海國際賽車場土耳其站——伊斯坦布爾賽道西班牙站——加泰羅尼亞賽道摩納哥站——蒙特卡洛賽道加拿大站——蒙特利爾賽道歐洲站——瓦倫西亞賽道英國站——銀石賽道德國站——霍根海姆賽道匈牙利站——布達佩斯賽道比利時站——斯帕賽道義大利站——蒙扎賽道新加坡站——新加坡街道賽道日本站——鈴鹿賽道韓國站——靈岩郡賽道印度站——Jaypee國際賽車場阿布扎比站——亞斯碼頭賽道巴西站——英特拉格斯賽道
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『柒』 請問F1比賽中那幾條賽道是比較經典的
世界一級方程式錦標賽,也就是車迷口口相傳的「F1」是汽車賽事誕生以來商業價值最高、影響力最廣的汽車賽事。這項賽事穩居國際汽聯四大汽車賽事以及全球十大汽車賽事之首,與奧運會、世界盃並稱為全球三大體育賽事。
關於F1,總有說不完的話題。
今天,我們就從賽道說起,聊一聊F1賽道的十宗「最」。
全世界F1賽道有上百條,不同的賽道有不同的特點。而今天要說的賽道可謂是賽道中的經典,各有千秋。
最老、最快——義大利蒙扎賽道
蒙扎賽道修建於1922年,是世界上最早被正式啟用的F1賽道,位於義大利米蘭北部的蒙扎市,這里一直是義大利F1比賽的主辦地。到現在已經有三條賽道:全場5.793公里的大獎賽賽道;全場2.405公里的初級賽道;以及一條已經被廢棄的全場4.250公里帶有坡度的陡峭高速賽道。
由於擁有超長的直道,賽車在蒙扎賽道上更容易表現加速性能,平均時速幾乎達到250公里,最高速度更高達350公里,至今還保持著F1平均時速的最高記錄。如果你坐在蒙扎賽道的看台上,你一定會問自己,他們到底是汽車還是飛機?對了,飛機起飛需要的時速也僅需250公里左右。
最長、落差最大——比利時斯帕賽道
比利時斯帕賽道總長7.004公里,是世界上單圈最長的F1賽道。它被形容為世界上最佳的賽道,一方面因為斯帕賽道坐落在美麗的比利時中心,被群山和自然風景所包圍;一方面因為這里經常下雨,而雨水卻只能覆蓋一部分賽道,所以在比賽中,戰略顯得尤為重要。
斯帕賽道也深受賽車手喜愛,因為它極具挑戰性。因為倚靠山勢建造,斯帕賽道海拔落差約百米,是F1賽道中落差最大的。同時斯帕賽道也被記載在很多車手的成名史上,其中就包括邁克爾·舒馬赫。邁克爾-舒馬赫曾經六次在斯帕賽道獲得過冠軍,其中包括他職業生涯的首個分站賽冠軍。
最短、最難——摩納哥蒙特卡洛賽道
蒙特卡洛賽道,又稱摩納哥賽道,是摩納哥公國的一條街道賽道。由於賽程只有3.340公里,所以也成為了圈數最多的賽道,78圈!這條狹窄的賽道充滿了各種窄彎和高低落差,被一些人認為是F1比賽中最有挑戰性的賽道。
盡管這條賽道歷經數次整改,但它始終能夠考驗車手的駕駛技術。這里有F1中最慢的彎角,也有能以260公里/小時通過的高速彎。駕馭馬力強大的F1賽車78次穿越狹窄的街道完成比賽對車手來說確實是一次刺激的挑戰。難怪有人將摩納哥大獎賽稱為F1「王冠上的明珠」,在這里奪得冠軍的車手無意中也會被車迷們「看高」一個檔次。
一代車王塞納殞身於此——聖馬利諾伊莫拉賽道
聖馬利諾伊莫拉賽道位於義大利境內,全長4.933公里。提到這個賽道,很多車迷可能會黯然神傷。回溯到1994年聖馬利諾大獎賽,埃爾頓-塞納在聖馬利諾賽道的塔姆布雷羅彎道發生事故而喪生。此外,巴西車手巴里切羅、奧地利車手拉岑博格也在這屆大獎賽中失去生命。因此1994年聖馬利諾大獎賽也被稱為歷史上最黑暗的一場大獎賽。
而且,聖馬利諾伊莫拉賽道是一條逆時針方向的賽道。在F1歷史上逆時針的賽道只有幾個,除它之外還有巴西聖保羅的英特拉格斯賽道、土耳其的伊斯坦布爾賽道和阿聯酋阿布扎比亞斯碼頭賽道。
最獨特、最全面——日本鈴鹿賽道
日本鈴鹿賽道處於大阪和名古屋之間,在東京的西南面,鈴鹿賽車場自從1987年就開始主辦F1方程式賽事。賽道最獨特的地方是它的8字型模式,它由許多不同形式的彎路和直路所構成。
鈴鹿賽道以混合的高速和低速彎角聞名,速度頗高需要有強大的馬力輸出,高速彎道也是這個賽道的一大特色。
最對稱、最無聊——西班牙加泰羅尼亞賽道
西班牙巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道建於1991年,賽道全長4.627公里,是被國際上公加泰羅尼亞賽道認的最貼近完美的跑道(採用對稱式設計)。這條賽道常被各車隊用來進行賽車測試,所以各車隊及車手對這個賽道都相當地熟悉。正因為如此,有時候在這里進行的西班牙大獎賽比賽會變得像是在測試一樣,稍嫌乏味無聊。
加泰羅尼亞賽道對現場觀眾來說也是個感觀很好的賽道,賽場設計者充分考慮到觀眾的視野,而且賽場周邊交通方便,即使在周日決賽也都不會發生交通堵塞。這個賽道更是很多F1車手喜歡的場地,有利於技術型車手的發揮。賽道擁有很長的直線道和長距離的高速與低速的彎道,其起跑點的直線道幾乎是所有F1賽道中最長的一條路段,這對於賽車的引擎是一大考驗。
最土豪、最「悖逆」——阿聯酋阿布扎比亞斯碼頭賽道
阿布扎比亞斯碼頭賽道位於阿聯酋,也是F1比賽中少有的逆時針賽道之一。從2009年開始接替巴西戰舉辦F1的收官戰,因為這里充足的資金作保障,被認為是迄今為止比較完美的F1賽道。在將近5.6公里長的賽道上,觀眾既能欣賞到以狹小超車彎道結尾的高速直道,又可以享受能和摩納哥及瓦倫西亞街區賽道相媲美的街景和海景,從而獲得無與倫比的觀賞體驗。
亞斯碼頭賽道有別於其它賽道的另兩個特點是:擁有F1比賽中最長的直道和狹窄漫長的像迷宮一樣的維修站通道。另外,亞斯碼頭賽道還擁有自己的賽車學院,旨在培養阿聯酋自己的F1車手。
最貴、最具本土特色——中國上海國際賽車場賽道
上海賽車場由著名的德國賽道設計師赫曼·蒂爾克設計,其設計來自中文的"上"字,其每圈長度為5.45124公里,平均時速205公里。這條賽道是中國迄今為止唯一的一條國際性賽道,但3億美金的造價使它成為目前造價最高的F1賽道。
除F1外,在上海國際賽道舉辦過的賽事還有:世界盃汽車大獎賽,世界摩托車大獎賽,全國房車錦標賽,中國方程式公開賽等,以及各種表演賽。
最熱、最乾燥——巴林薩基爾賽道
薩基爾賽道坐落於巴林首都麥納麥南部25公里的沙克爾,由德國專家赫爾曼·蒂爾克設計。這條賽道最大的特點就是與沙漠毗鄰,這在F1歷史中極為罕見,畢竟誰都想像不到200公里時速的F1賽車遇到了漫天沙塵會發生什麼。
風沙一直是薩基爾賽道獨有的,通常在周五練習賽時,賽道會很臟,之後情況會有一些改善。風沙也給賽車穩定性帶來了極大的挑戰,尤其是賽車引擎側進氣口極容易吸入大量沙塵造成引擎工作出現問題,因此車隊需要為賽車裝載一套全新的濾清系統。
最黑、最漂亮——新加坡濱海灣街道賽道
新加坡大獎賽是F1歷史上首場夜間大獎賽。新加坡賽道也是亞洲第一條F1街道賽道。賽道全長5.067 km,要進行61圈的爭奪,比賽總里程達到309.087 km。環繞新加坡最南端的濱海灣(Marina Bay)進行的新加坡大獎賽將為一級方程式開啟一個新的時代。
『捌』 F1每一站賽道的名字各是什麼
一共21站,你採納的答案不準確。21站按順序分別是:澳大利亞墨爾本、巴林薩基爾、中國上海、亞塞拜然巴庫、西班牙加泰羅尼亞、摩納哥蒙特卡羅、加拿大蒙特利爾、法國萊卡斯泰來、奧地利斯皮爾伯格、英國銀石、德國霍根海姆、匈牙利亨格羅林、比利時斯帕弗朗科爾尚、義大利蒙扎、新加坡、俄羅斯索契、日本鈴鹿、美國奧斯丁、墨西哥墨西哥城、巴西英特拉格斯、阿布扎比亞斯碼頭。並沒有什麼韓國、印度
『玖』 F1來源哪個國家
一級方程式賽車(Formula One,簡稱F1)是世界上成本花費最高、技術等級最頂尖的單座四輪賽車比賽。全名是「一級方程式錦標賽」,主辦者是國際汽車聯盟(FIA)。
F1被很多人認為是賽車界最重要的賽事,同時也是最昂貴的體育運動。F1每年會舉辦一系列的比賽(例如2005年有19站比賽),比賽場地是全封閉的專門賽道,或者是臨時封閉的普通公路賽道。每年約有10支車隊參賽,經過16~18站的比賽,來競爭年度總冠軍的寶座。F1的家鄉在歐洲,但今天它也風靡美洲、亞洲、澳洲和非洲。
命名
為了公平性與安全性,賽車運動的主辦者會制訂賽車的統一「規格」(formula,或也可解釋為車輛設定的「公式」),只有依照規格製造的賽車才能參賽,這種賽車便稱為「方程式賽車」。F1是FIA制定的方程式賽車規范等級最高的,因此以1命名。其他還有各種等級較低,也比較不受注目的賽車規格。值得注意的是比賽名稱中的「Formula」代表的是「規則」(rule)的意思,與數學的方程式並沒有實際關系,但由於中文環境中最早接觸此名詞時翻譯為方程式,在多年的使用後已成為約定成俗且廣為接受的譯名。由於這比賽在全世界的高知名度,縱使簡稱作「F1」也通常不會造成任何理解上的問題,而在許多其他領域的競賽中,也常見到將最高等級賽事命名為「F1」的例子,例如世界一級方程式競艇(F1 Powerboat Racing)。
歷史
F1錦標賽是有著漫長歷史的世界級賽車運動。F1的前身是1920年代和1930年代舉行的歐洲大獎賽。二戰結束後隨著機動車賽的重新建立,F1錦標賽最終在1950年正式開賽。
1950年,第一場F1由FIA於英國銀石賽道上舉行。1970年代是F1的瞬間加速期,空氣動力學套件加渦輪增壓引擎,使得賽車速度激增;1980年末開始引進的電腦科技使得賽車的油門、離合器全部由電腦自動調控;1990年代是F1的「自動化」期。然而賽車運動的樂趣在於選手的技藝,而非賽車的機械。某些批評家認為賽車的機械運作過度仰賴電腦,會便宜了技術欠佳的選手。因此比賽的主辦單位也經常修改規則,藉以降低新技術所帶來的影響。
規則變化
雷諾車隊的F1賽車請參考:F1賽事規則(英文)
車隊與主辦單位之間長年進行貓捉老鼠的游戲。隨著汽車工業的不斷發展和為了提高賽車的安全性、比賽的觀賞性,比賽規則與賽車的規格也不斷地進行改變。例如在空氣動力學套件和渦輪增壓引擎問世後,比賽規則就加入了對以上兩種技術的限制。此外對於電腦的使用,限制也是日益嚴格。因此就算某車隊靠著科技進步取得優勢,第二年主辦單位就可能制訂新規則以降低其影響力。同時其他車隊也會透過抄襲或自行研發,取得類似的技術以抗衡。
雖然限制日益嚴苛,F1並不因此而失去觀賞性。因為觀眾想看的並不是某輛賽車一馬當先,而是要看到賽車選手之間的龍爭虎鬥。只有在每一輛車性能差異不大的前提下,才能比較出選手技術的優劣。因此賽車的速度受到嚴格限制。不但是為了增加競技的趣味,也是為了降低車禍時的死亡率,藉以避免例如1994年巴西F1賽車選手塞納車禍致死的意外再度發生。
雖然賽車主辦單位不斷限制新科技的運用,但是比賽用的賽車仍然比任何商品化的汽車更為先進。汽車工業利用賽車實驗各種技術,這些發明與發現也經常用於改良量產的汽車。渦輪增壓引擎的普及便是一個很好的例子。賽車運動對於汽車的安全也有正面影響。
2005年賽季F1規則有不少的變化,其中較大的變化包括一站比賽只准使用一套輪胎,與一台引擎必須使用兩站比賽(在爆胎、爆缸或影響賽車安全行駛的情況下允許更換輪胎或引擎),與後定風翼向前移了20cm等等。再加上幾年前廢除了電子牽引控制系統的規則,F1運動在經過一陣子高度電子化的時代後,又回歸不依賴賽車功能而更依靠車手駕駛技術的本質。2006年賽季F1將再次進行規則大改動,包括引擎由已經使用多年的V10設計改為V8設計,以求降低各車隊在引擎開發上的成本需求,拉近強弱隊之間的差異。
比賽結構
賽季
F1賽車的一個錦標賽(Championship)代表一年份的賽季(Series),而每一個賽季中又包含了許多站的分站,稱為「大獎賽」(法文:Grand Prix,也常被直接音譯為格蘭披治大賽),格蘭披治大賽原本在法文中的意思是「高額的獎金」,但因為這名詞經常被使用在各類競賽上(並不一定是車輛運動競賽,或甚至連運動類競賽外的領域都有使用到)而廣為人知,因此今日縱使只是直接稱呼為GP,通常人們也都能理解是代表一個競技比賽場次的意思。
F1的大獎賽舉辦地點遍布全球各地,號稱除了南極洲之外范圍廣布各大洲的世界性運動,但實際上它通常比較被看作是一種歐式的車輛運動競賽。不過由於近年來礙於歐洲日漸抬頭的反煙害運動(香煙生產廠商向來是F1運動的最大贊助團體)與為了增加更多的收視觀眾群,FIA也積極地尋求讓F1出走到亞洲與美洲等其他地區的機會,增加在歐洲本土以外的舉辦場次。
大獎賽
大獎賽是一個比賽場次,因此它還必須有個實際進行比賽的場地,一個賽道。通常,大部分的大獎賽都有其傳統上長年使用的賽道,但也不是必然,有些比較特殊的大獎賽可能會每年或每幾年就改變一個場地進行,或在不同的幾個場地間輪流。
雖然大獎賽通常都是使用國家的名字,但也不保證該賽事一定是在掛名國的境內舉辦,舉例來說,聖馬利諾大獎賽事實上並不是在聖馬利諾公國的境內舉辦,而是在義大利境內的伊莫拉賽道(義大利文全名是Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola,安佐與狄諾·法拉利-伊莫拉賽道)進行,起因在於義大利境內每年都會有兩場固定比賽(另外一場是義大利大獎賽),因此借用鄰近的聖馬利諾公國之名以茲區別。有時也會有同一個賽道曾經舉辦過兩種不同名字大獎賽的情況,例如位在德國境內的紐伯靈賽道(Nürburgring)就曾經是盧森堡大獎賽(另一個掛其他國名的分站)與歐洲大獎賽(經常在幾個不同國家之間輪流舉辦)的舉辦場地。
賽道
F1是一種封閉式的賽事,意思是說比賽是在一個完全與外界隔絕、封閉的范圍內,以固定的路線繞圈進行。大部分舉辦F1的場地都是專門用來進行各類車輛比賽的賽車跑道,但也有以一般市街道路圍成,每年只有在舉辦F1比賽時才特別封路做出的市街賽道。甚至還有介於兩種場地之間,以一半市街地與一半賽車跑道組成的混合賽道。
專用賽道:這類跑道佔F1舉辦場地的大多數,除了F1之外,往往也是其他種類車輛競賽的使用場地。例如位於日本三重縣鈴鹿市的鈴鹿賽道(Suzuka Circuit),位於義大利米蘭郊外的國立蒙札賽道(義大利文:Autodromo Nazionale Monza),位於英國北安普頓郡(Northamptonshire)的銀石賽道(Silverstone Circuit),都是此類場地。
市街賽道:以一般的市街道路、高速公路或是公園內的環園道路為基礎所圍繞而成,加裝一些緩沖或安全防護設施後用以進行比賽的場地。在這類場地中,位於摩納哥公國,以蒙特卡羅(Monte Carlo)的市街所圍城的摩納哥賽道應該是最經典的範例,除此之外一些以前曾經舉辦過的場次例如長堤大獎賽(Long Beach GP)、拉斯維加斯大獎賽都是市街地比賽,其中後者所使用的凱薩皇宮賽道(Caesar's Palace Circuit)甚至是用該賭場附設的大型停車場圍成的。
混合賽道:這類場地在平日可能有一個規模比較小、距離比較短的專用賽道存在,在正式比賽時再擴展連結周圍的普通道路變成一個完整的跑道。或者,跑道路線本身是與途經該地的道路有局部重疊,平日作交通路線使用,比賽時再圍起來變成賽道。加拿大蒙特婁的吉耶·維倫紐夫賽道(Gilles Villeneuve Circuit),澳洲墨爾本的亞伯公園賽道(Albert Park Circuit),或是曾經舉辦過美國大獎賽的華金谷賽道(Watkin Glen Circuit)都屬此類場地。
贊助商
如同大部分職業運動一樣,F1也是商業氣息非常重的一種運動比賽,因此除了各車隊、車手本身有許許多多廠商贊助之外,連大獎賽本身有時也會有專屬的比賽贊助商,稱為「掛名贊助商」(Naming Sponsor)。掛名贊助商通常都是針對單一場次的大獎賽進行贊助,當然,也有些預算龐大的贊助商,會一年之內贊助多場大獎賽,除了自己的品牌名稱可以出現在大獎賽的正式全名中外,通常比賽結束頒獎時頒獎台後方與周圍的裝飾,也多是使用掛名贊助商的商標。
因此,在加上贊助商的名稱之後,F1的各個大獎賽通常都有個非常長的全名,例如「安聯保險歐洲大獎賽」(Allianz Grand Prix of Europe),「富士達啤酒澳大利亞大獎賽」(Foster's Grand Prix of Australia),或「富士電視台F1日本大獎賽」(Fuji Television F1 Japanease GP)等,都是最正式但也頗為累贅的F1大獎賽名稱。
長久以來各國煙商一直是F1賽事最大的贊助商,但自2005年10月起歐盟禁止煙草廣告的法令對F1生效之後,煙草商將全面退出F1廣告市場,使得目前已相當程度介入各車隊贊助的高科技產業,成為屆時最大的贊助來源。
列表
F1賽事的場次分布圖以下列表列出的是F1史上曾經舉辦過的部份大獎賽場次,與這些比賽曾使用過的賽道。
阿根廷大獎賽 - 在布宜諾斯艾利斯賽道(Autodromo Municipal De La Cuidad De Buenos Aires)舉行
澳大利亞大獎賽 - 分別曾在阿爾伯特公園賽道(Albert Park Circuit, Melbourne)與阿德雷德(Adelaide)舉辦過
奧地利大獎賽 - 在史匹爾堡(Spielberg)的A1賽道(A1-Ring)舉行
巴林大獎賽 - 在巴林國際賽道(Bahrain International Circuit)舉行
比利時大獎賽 - 在斯帕的斯帕賽道(Circuit de Spa-Francorchamps)舉行
巴西大獎賽 - 在聖保羅的荷塞·卡洛斯·巴瑟賽道(Autódromo José Carlos Pace)舉行
英國大獎賽 - 在北安普敦郡的銀石賽道(Silverstone Circuit)舉行
加拿大大獎賽 - 在蒙特婁的吉耶·維倫紐夫賽道(Gilles Villeneuve Circuit)舉行
中國大獎賽 - 在上海的上海賽道(上海國際賽車場,Shanghai International Circuit)舉行
歐洲大獎賽 - 在德國紐伯格林賽道(Nürburgring)舉行
法國大獎賽 - 在內未爾近郊的內未爾馬涅-古赫賽道(Circuit de Nevers Magny-Cours)舉行
德國大獎賽 - 在巴登-符騰堡的霍根海姆賽道(Hockenheimring)舉行
匈牙利大獎賽 - 在布達佩斯的匈牙利賽道(Hungaroring)舉行
義大利大獎賽 - 在米蘭的蒙扎賽道(Autodromo Nazionale di Monza)舉行
日本大獎賽 - 在三重縣的鈴鹿賽道(Suzuka Circuit)舉行
盧森堡大獎賽 - 在德國紐伯格林賽道(Nürburgring)舉行
馬來西亞大獎賽 - 在吉隆坡的雪邦賽道(Sepang)舉行
摩納哥大獎賽 - 在摩納哥賽道(Circuit de Monaco)舉行,是以蒙特卡羅的市街圍成。
太平洋大獎賽 - 在日本岡山縣英田賽道(TI Circuit Aida)舉行
葡萄牙大獎賽 - 在埃斯托里爾賽道(Circuito do Estoril)舉行
聖馬利諾大獎賽 - 在義大利伊莫拉賽道(Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola)舉行
西班牙大獎賽 - 曾在巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道(Circuit de Catalunya)與赫雷斯賽道(Circuito Permanente de Jerez)舉行
土耳其大獎賽 - 在伊斯坦布爾賽道(Istanbul Otodrom)舉行
美國大獎賽 - 在印第安那州的印第安納波利斯賽道(Indianapolis Motor Speedway)舉行
車隊
法拉利車隊(Ferrari)
英美車隊(British American Racing,BAR)
雷諾車隊(Renault)
威廉姆斯車隊(Williams)
邁凱輪車隊(McLaren)
索伯車隊(Sauber)
紅牛車隊(Red Bull Racing,RBR)
豐田車隊(Toyota)
喬丹車隊(Jordan)
米納爾迪車隊(Minardi)
美洲虎車隊(Jaguar,紅牛車隊前身)
貝納通車隊(Benetton,雷諾車隊前身)
普羅斯特車隊(Prost)
飛箭車隊(Arrows)
斯圖爾特車隊(Stewart,美洲虎與紅牛車隊前身)
阿爾法·羅米歐車隊(Alfa Romeo)
蓮花車隊(Lotus)
泰利爾車隊(Tyrrell,英美車隊前身)
布拉海姆車隊(Brabham)
超級亞久里車隊 (Super Aguri)
『拾』 F1各個賽道的名稱
1是義大利伊莫拉賽道
2是加拿大維倫紐夫賽道
3是德國赫根海姆賽道
4是馬來西亞雪邦賽道
5是英國銀石賽道
6是義大利蒙扎環形賽道
7巴林薩基爾賽道
8是西班牙嘉泰羅尼亞賽道(沒有修改,現在已經把最後一個彎修改了)
9是上海國際賽車場
10是日本鈴鹿賽道
11是巴西英特拉格斯賽道