Ⅰ 義大利全境「封城」，Urus一車難求
2020/3/15
時間回到幾年前，也許所有人都不會想到，這位來自義大利聖阿加塔·博洛涅塞的「蠻牛先生」會與體積龐大的SUV掛上鉤，畢竟蘭博基尼在世人心中的形象總是那樣的桀驁不馴。每一個駕駛者在駕駛一輛蘭博基尼前都要默默禱告，馴服一頭憤怒的公牛可不是吹著地中海微風喝一杯卡布奇諾那樣簡單的事情。
激情過後，Strada模式下的Urus又變成了那隻人畜無害的小牛犢，作為一輛SUV，Urus還擁有著沙地、越野以及雪地駕駛模式，對於一般的越野路面都能輕松應對。不過我相信沒有人會真正帶著這輛蘭博基尼去進行什麼極限越野活動，城市以及賽道才是它最好的歸宿。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 蘭博基尼簡稱什麼
作為全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一，蘭博基尼一貫秉承將極致速度與時尚風格融為一體的品牌理念，不斷創新並尋求全新品牌突破。此次涉足時裝領域，將為蘭博基尼品牌擁躉者提供更加豐富多彩的品牌產品選擇。蘭博基尼（Lamborghini），又被翻譯作朗博基尼，林保堅尼。在義大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車。
Ⅲ 外號叫毒舌的後衛足球運動員
球王——貝利
新球王——馬拉多納
凱撒大帝—貝肯鮑爾
歐洲球王——克魯伊夫
任意球之王——普拉蒂尼
羅馬王子——賈尼尼 、托蒂
罰點球王——埃克托·奧爾蒂斯
假動作之王——加林查
森林王子——皮爾斯
新偶像——瓦爾德斯
鋼門——佐夫
夢幻王子、憂郁王子、小髻王——羅·巴喬
小丑王子、大頑童——加斯科因
新斑馬王子——皮埃羅
憂郁王子——拉杜喬尤
丑劍客、游俠——普拉特
血腥殺手——帕潘
綠茵王子——弗朗西斯科利
金毛獅王——巴爾德拉馬
帶球大師——斯坦利·馬修斯
華爾茲大師——小勞德魯普
侃球大師、世界第一門——曾加
盤帶大師——奧維瑪斯
無聲殺手——拉什
娃面殺手——羅·科曼
天使殺手——貝貝托
米蘭殺手、福將——馬薩羅
冷麵殺手——迪諾·巴喬
影子殺手——卡雷卡
娃娃王、金童——布羅林
獨狼——羅馬里奧
足壇第一殺手——巴斯滕
野獸——埃德蒙多
神奇矮腳虎、中場拿破崙——哈斯勒
黑天鵝——里傑卡爾德
魔鬼——埃切維里
蝙蝠俠——巴蒂斯圖塔
非洲黑豹——米拉
靈貓——魯本·索薩
蜘蛛劍客——昆茨
禿鷹——布特拉格諾
老黃牛——沃特斯
矮腳虎、頑童——馮塞卡
獵犬——克魯伊維特
熱帶水牛——阿莫卡奇
小毛驢——奧特加
中場電腦——保羅·索薩
雄獅——馬克·休斯
鐵血後衛——馬爾蒂尼
丑小鴨——薩連科
中場工兵、鐵漢——鄧加
刺蝟——瓊斯
中場發動機——馬特烏斯
黑鰲——林孔
撲點球專家——戈耶切亞
山羊——拉拉斯
任意球專家——布蘭科
蠻牛——阿爾維斯
鬥牛士——薩利納斯
花蝴蝶——坎波斯
荷蘭三劍客——方利特、巴斯騰、里傑卡爾德
三駕馬車——克林斯曼、馬特烏斯、布雷默
三個火槍手——薩維切維奇、潘采夫、普羅辛內茨
四大天王——拉什、休斯、桑德斯、吉格斯
中場陰謀家、金左腳——哈吉
義大利中場電腦——曼尼奇
巴爾干火槍手、巴爾干坦克——博克西奇
北歐海盜——米·勞德魯普
烏克蘭閃電——坎切爾斯基
笑面煞星、黑豹——達赫林
霹靂火、冷麵重炮手——斯托伊奇科夫
足球蘭博、金童子——維亞利
歐洲新貴、冰王子——博格坎普
歐洲超級快翼——奧弗馬斯
小巨人—— 羅伯特·卡洛斯
野牛——赫里斯托·斯托伊奇科夫
加林查二世——丹尼爾森
東方雙槍將——三浦知良
中場颶風——卡多索
芬蘭劍客——利特馬寧
鋼鐵後衛——桑托斯鋼
英格蘭紳士——萊因克爾
鐵後衛——布雷默
墨西哥王子——桑切斯
米蘭天使——西蒙尼
比利時紅魔——希福
射門機器——拉什
白發魔王——拉瓦內利
鍾表匠——普伊薩特
黑刺客——安迪·科爾
櫻花彈——武田修宏
追風少年——科利莫爾
迦納神童——蘭普蒂
大力水手——隆巴多
辮帥——古力特
火車頭——瓦倫西亞
白貝利——濟科
金色轟炸機——克林斯曼
金發劍客——雷東多
射門機器——西格諾里
黑珍珠——德塞利
天才少年——吉格斯
丑劍客——帕特
黑色火葯——埃斯納德
狂人——伊基塔
德國坦克——沃勒爾
鐵掃帚——巴雷西
重型坦克——巴爾博
金童——羅西
閃擊手——布賴恩·羅伊
驕將——魯梅尼格
綠茵總督——保羅·因斯
怪星——斯基拉奇
上帝傑作——舒亞納
多面手——卡福
直升飛機——薩莫拉諾
轟炸機——穆勒
空中轟炸機——安德森
壞小子——坎通納
火槍手——薩維切維奇
奇人——吉諾拉
獨行俠——杜米特雷斯庫
溫柔刀——洛科
鐵血武士——北澤豪
虎將——多納多尼
紅魔劍客——韋伯
里皮--銀狐
曾加--蜘蛛
薩維奧拉--兔子
恐怖的伊萬——伊萬
未來戰士——菲戈
毒蛇——尤里·德約卡夫
黑色閃電——韋赫
閃電—— 馬克·奧維馬斯
風之子——卡尼吉亞
屠夫——加圖索
西班牙金童——勞爾
獵豹——埃托奧
神奇小子——歐文
外星人--爾羅納爾多
足球皇帝——貝肯鮑爾
野獸——巴普帝斯塔
因扎吉--皮波
巴蒂---戰神
舍瓦---核彈頭
亞洲球王---李惠堂
風之子---卡尼吉亞
小丑--艾馬爾
八爪魚－雅辛
丑劍客、游俠—— 普拉特
血腥殺手——帕潘
綠茵王子——弗朗西斯科利
金毛獅王——巴爾德拉馬
帶球大師——斯坦利·馬修斯
華爾茲大師——小勞德魯普
國王－坎通納
白貝利 濟科
俄羅斯沙皇 莫斯托沃伊
屠夫－－拖夫丁
巫師－－貝隆
迦納神童——蘭普蒂
大力水手——隆巴多
辮帥——古力特
火車頭——瓦倫西亞
中國男孩－－雷科巴
黑旋風－－馬丁斯
大慢猴--薩拉耶塔
眼鏡蛇--伊利耶
吸血蟲－－諾因多夫
貴族、羚羊、荷蘭天鵝、聖人馬克——巴斯滕
野獸——埃德蒙多
魔鬼殺手、魔鬼終結者——阿斯普里拉
神奇矮腳虎、中場拿破崙——哈斯勒
黑天鵝——里傑卡爾德
魔鬼——埃切維里
黑風雙煞--約克\科爾
盤帶大師——奧維瑪斯
無聲殺手——拉什
娃面殺手——羅·科曼
天使殺手——貝貝托
米蘭殺手、福將——馬薩羅
冷麵殺手——迪諾·巴喬
Ⅳ 蘭博基尼reventon的中文名字叫什麼
中文名： 蘭博基尼 雷文頓。
蘭博基尼Reventon是一款中置引擎、四輪驅動的超級跑車，由義大利跑車製造商蘭博基尼（Lamborghini）生產，產量僅為21輛（1輛存放於博物館）。Reventon之名來源於Don Rodriguez家族所擁有的一頭鬥牛，它在1943年的一場鬥牛比賽中將一名很有名的鬥牛士殺死。銳利的車頭結合了兩大進氣口設計前保桿，以筆直的線條勾勒出許多個銳角，讓Reventon整個車身充滿速度感。Reventon採用6.5 L的V12自然吸氣發動機，動力650馬力，0-100km/h加速時間僅為3.4秒，最高速度可達350km/h。
Ⅳ 德式蠻牛 蘭博基尼Gallardo
說Gallardo是一個成功的產品是完全沒有任何問題的，雖然它有著不少超跑都有的小問題。但事實是這台車確實拯救了蘭博基尼這個品牌，時至今日他的替代車型也做到了更加優秀的駕乘表現。可以說蘭博基尼越來越開始考慮起消費者的感受，而不是僅僅像之前一樣打造一些只有少數人能夠駕馭住的蠻牛。蘭博基尼這樣做可以說是完全正確的，迎合市場且保留住自身基因的產品才是能夠讓品牌越走越遠的路。
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Ⅵ 義大利蠻牛5大經典代表，蘭博基尼離經叛道之作卻賣最好
相信這台車許多人並不陌生，對於車迷而言，URUS可說是「離經叛道」之作，雖然廣義來說，蘭博基尼休旅車的始祖要回歸到1984年的LM004，但其實LM004並沒有正式的量產販售，而URUS的問世，更讓品牌這幾年的銷售數字如坐火箭般的爆發，以2019年為例，全品牌總共賣出8205輛，較2018年成長了多達43%，最驚人的是超過一半是URUS，URUS也在短短兩年間，就賣出了超過一萬輛。
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Ⅶ 蘭博基尼蠻牛
蠻牛是統稱蘭博基尼的一個叫法 因為它標志是頭公牛,蝙蝠(murcielago)是2001年推上市面
的一款v12跑車, 以中世紀一頭連戰數場而不死的鬥牛的名字來命名.蘭博的車都喜歡用鬥牛名字來著稱體現蘭伯基尼本人這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭伯基尼公司產品的特點
Ⅷ 義大利的蠻牛，蘭博基尼Huracán模型車鑒賞
來自autoart的1/18蘭博基尼huracan模型—這輛蘭博基尼的huracan搭載了一台5.2升V10發動機，最大輸出功率將達到610馬力，峰值扭矩達540牛米，作為被大眾收購後蘭博基尼的第一款產品，延續了蘭博基尼的一貫風格—暴躁
Ⅸ lamborghini是什麼車
蘭博基尼。
是一家義大利汽車生產商，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。
第一款車型，生產於20世紀60年代中期，並以精緻，性能和舒適著稱。
在1966年因蘭博基尼Miura跑車而獲得了廣泛好評，該車配有中置後驅（以量產型汽車而言是新嘗試）此後，中置後驅便成為一般人眼中超級跑車的標准配置。蘭博基尼的產品保持了從晚六十年代到八十年代初的世界最快速極產車記錄。
蘭博基尼在最初建立的十年裡獲得快速的發展，然而1973年末，伴隨著股市崩盤和石油危機，蘭博基尼的銷售開始變得困難起來。
作為對傳統跑車的兩大大名牌法拉利和保時捷的挑戰者來說命途多變，有些像英系名牌的蓮花汽車，而兩者都多年在跑車名牌的第三四位間爭持時，被另一家英國新廠邁凱倫汽車所趕上，銷量給跌到第四或五位直到Gallardo投產，因為其性能與價格比例出色，蘭博基尼超跑才再度受歡迎。
首次石油危機後公司三度易手，在1987年克萊斯勒汽車公司控制之前，蘭博基尼一度接近倒閉。由於營利不佳，克萊斯勒於1994年將公司出售給馬來西亞的投資商Mycom Setdco和印尼的V'Power Corporation。
整個1990年代裡幾乎沒有獲得成功，直到Mycom Setdco和V'Power Corporatio在1998年5月27日把公司轉手賣給奧迪汽車。
奧迪的接手對蘭博基尼來說進入了一個擁有強大而穩定的生產力的時代，明顯勝過了老對手的蓮花也和挑戰者的邁凱倫汽車相持中。在21世紀初期，銷售額以接近10倍的速度增長，並在2007年至2008年達到有史以來的銷售額的巔峰。
然而2008年全球金融危機爆發，使得全球的豪華車市場受到了重創，因而導致銷售額跌了50%。直到近年經濟好轉後而投入四門休旅車等款式。
徽章由來
目前，較為普遍的說法是，創業者費魯齊歐·蘭博基尼出生於1916年4月28日，當天正巧屬於金牛座，故以此為徽章。近來，另有「蠻牛」（蘭博基尼徽章）抗衡「躍馬」（法拉利徽章）的傳言產生。
Ⅹ 義大利蠻牛，近千匹蘭博基尼Urus破百僅2.9秒極速340公里
在談論最會跑的SUV時，一定會先想到兩個品牌的汽車，那就是Jeep（吉普）Grand Cherokee Trackhawk和蘭博基尼 Urus。Grand Cherokee Trackhawk憑借其6.2升V8機械增壓引擎，以及707hp最大馬力和89.2kgm的扭力，而廣受人們的喜愛。
然而，Urus也不是好惹的。雖然它搭載的是排氣量較小的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，但馬力高達650hp，還有86.7kgm的大扭力。這兩輛車之前曾在直線加速比賽中相遇，馬力較大的Grand Cherokee Trackhawk贏得了那場比賽。
但是，如果Gran Cherokee Trackhawk必須面對HGPTurbonachrüstungGmbH的蘭博基尼 Urus時，該怎麼辦？那將是一個完全不同的故事。
德國知名改裝廠商HGP已為Urus開發出了自家的Stage 2套件，結果就是將Urus的最大馬力提升到驚人的947hp，扭力也暴漲至127.5kgm，0-100僅需2.9秒，最高時速為340 km/h。
HGP改造出的這個動力數字相當強大，比ABT Urus（700 hp），Novitec Urus（782 hp），Keyvany Urus（820 hp）甚至Mansory Venatus（838 hp）都要高。
更讓人出乎意料的是，HGP不必為了獲得這個大動力數字而更換Urus上的渦輪增壓器。他們使用改裝晶元，新的進氣系統，Akrapovic排氣系統和重新編程變速箱控制軟體，就將Urus的原廠引擎馬力調漲到接近1,000hp。
有人可能會說，Urus是一種特殊車款，一種超級SUV跑車。但是通過HGP的改造調整，它幾乎要觸及到Hypercar的領域了。
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