超跑為什麼都是義大利的

① 紅旗首款超跑，全球限量70台，這款車為什麼要在義大利生產

說到中國最貴量產車，不少人想到了紅旗L5，其實在紅旗L5之上還有一款車，這款車就是紅旗S9。紅旗在法蘭克福車展上展出了一款名為S9的超跑，之所以打造這款車是為了紀念中華人民共和國成立70周年。起初，不少人表示懷疑，有人表示，這只是概念車而已，未必上市，現如今，這款車要在義大利量產了，不少網友好奇一個問題，為什麼要在義大利生產呢？

紅旗投資百億，想必是想通過紅旗S9打造國際知名度，另外還可以積累一些技術，至於賺錢，那是不可能的，起碼現在是這樣，因為小眾跑車市場空間有限，沒有量怎麼賺錢？雖然不能直接帶動經濟效益，不過名氣也是財富。

② 擁有6大知名品牌豪華跑車，義大利為什麼盛產頂級跑車

在我們的認知里，義大利絕對不是擁有最多汽車品牌的國家，但要論跑車佔比，義大利絕對是王者級別。在我們熟知的義大利汽車品牌中，除了菲亞特不是靠著跑車起家，頂級的超跑品牌就有六個，包括法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等。

另外，早在1919年，賽車運動文化就風靡義大利，義大利人瘋狂購入跑車，受到買方市場的影響，義大利的超跑就不斷涌現，不少的義大利跑車創始人都曾是賽車手呢。義大利人創造了無數堪稱藝術品的頂級超跑，歸功於義大利人對手工藝術和精緻追求的執念，對此你是怎麼看的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 不止奢侈品，你所熟悉的超級跑車多數誕生於義大利

布加迪雖然眾所周知是德國大眾旗下的法國跑車品牌，並且由埃托里·布加迪（義大利籍）於1909年創立於法國但經過幾十年的風雨起落，布加迪家道中落後的第一次品牌中興卻是在義大利。1987年義大利企業家RomanoArtioli買下布加迪的品牌，並在摩德納建廠，至此開啟了布加迪的義大利時代。後來直到1995年再次家道中落，才在1998年被收歸大眾。幸運的是，大眾將布加迪這個「汽車」到極致的品牌救活，更讓這台極端的匠人產物得以揚名。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 為什麼超級跑車總部都在義大利，像法拉利，蘭博基尼，布加迪威龍等、那裡到底有何神奇之處呢

曾經有人對年輕時的帕加尼先生說如果要造出世界上最頂尖的跑車，就一定要去義大利的摩德納地區，沒有為什麼。所以法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂，帕加尼這四巨頭都擠在摩德納這一塊巴掌大的地方。至於布加迪，它的創始人是義大利人，在德國注冊，在法國生產，股權在一家德國公司手上，很難說清它到底是哪國的。

⑤ 義大利工業這么爛為什麼能造出超跑發動機怎麼搞的

義大利的汽車工程，工業設計可以說是世界上最好的了，有很多汽車的研發中心，都靈就是號稱汽車城。
另外還有幾點可以說明為什麼他們有那麼好的跑車。
1，他們（廠商）有很強的發動機技術。
2，他們有很好的空氣動力學專家。
3，他們有很好的設計師，對時尚的感覺很強，並且注意細節。
4，他們注重用戶體驗，知道如何讓駕駛變的更舒服。
5，他們的工匠手很巧。（應為超跑內飾為手工製作）
關於汽車設計師要多說幾句：義大利擁有全球最頂級的跑車設計師，比較熟悉的像法拉利的設計師Sergio Pininfarina （本人最喜歡的幾個設計師之一，很不幸去年離世了...）、蘭博基尼設計師Marcello Gandini（蘭博基尼的締造者，靈魂設計師）、帕加尼設計師Horacio Pagani（可能大家對帕加尼這輛超跑不是很熟悉，其實他的做工比上述的兩款超跑還要精湛，質感更好）。還有很多很多，包括後來居上的設計師們，這就不一一列舉。有了這些強悍的設計師，造出又美又浪漫的超跑，絕不是問題！

⑥ 義大利為什麼出產跑車

義大利么？這得從這個國家說起義大利中部號稱第二義大利的重工業樞紐背靠洛林鐵礦和魯爾區煤礦，工業發達所有義大利人都有一個夢想：回復羅馬帝國的尊嚴可惜那不現實了 就跟日本人想效忠天皇一樣根本不可能但是夢想是有的於是，他們瘋狂造車，造車技術很高超的義大利人知道了很多好的跑車比如，蘭博基尼等，他們幾乎不計成本地製造著汽車目的只為擊敗保時捷、法拉利、賓士於是，他們瘋狂地製造者，這樣的製造最終締造了蘭博基尼只比設計，不比賽道，這句話是蘭博基尼一向的傳統結果：靠著突出的設計和偷來的核心發動機蘭博基尼成就了世界跑車的稱號因為蘭博基尼最能代表羅馬2700年的歷史他是義大利人的驕傲就像日本一樣動漫是他們的驕傲他們生怕別人超過他於是不計成本滴維護他們的地位於是輝煌就此誕生！

⑦ 為什麼說義大利是跑車之鄉

因為大部分的跑車都來自義大利，著名跑車品牌有阿爾法羅密歐、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂

⑧ 為什麼義大利被稱作「跑車王國」呢

因為目前世界上的著名跑車品牌都出自義大利，義大利是真正的跑車發源地，就算不是義大利生產的，但是技術也是出自義大利的。至於為什麼義大利開跑車的人比較多，那是因為支持國貨，或許也是本國的產物相對便宜又拉風。

⑨ 為什麼義大利超跑多

德國人和英國人得低調路過了……其實德國和英國的跑車也很強，不少都比義大利的還強。
主要是英國、德國、義大利這些都是
大國，也是賽車強國。早期
期間，英國的墨綠色、德國的銀色和義大利的紅色是占據絕對地位的三大主色調。有這么長時間的高性能汽車設計、製造的積累，絕對不會
差。之所以目前義大利的跑車要比英國和德國的知名度高那麼一點，主要有兩個，第一，義大利的廠商和英國的一樣都很堅持手工精品製造（只不過英國的RR是在名氣太響導致幾乎沒有人注意TVR和Marcos那樣很牛的跑車廠商），第二，義大利的奢侈品基礎給了義大利的汽車設計一種異於德國和英國的氣質，這就讓義大利的跑車脫離了工業產品的境界而進入了藝術品的境界。

⑩ 為什麼義大利有那麼多的頂級跑車為什麼不是美國呢

這和廠家的銷售戰略有一定關系,美國也有不錯的跑車,只不過沒有義大利的那麼知名(還是很有名的),比如雪弗萊的克爾維特,道奇的蝰蛇,福特的野馬,這都是美式風格的跑車,但是超級跑車造價也高,產量也少,不能大量生產,利潤有局限性.美國車多數屬於量產,大眾型,普及率比較高.讓大眾能夠接受.超級跑車是為少數高檔產品消費者製造的,美國的勝利者 victor 就屬於這種.福特(號稱活著的傳奇)的gt40也是.