義大利是怎麼走路的

A. 義大利博洛尼亞是靠左側還是右側行走

也許你不相信：汽車方向盤置於駕駛室的左側還是右側，是由騎士和馬車夫決定的。因採用方向盤置左靠右側行車的國家多是內陸國家，因此被稱為「大陸派」；而方向盤置右靠左側通行的國家多為海島國家，因而被稱為「海島派」。馬車夫與右側行原來，方向盤置左、採用右側行車起源於馬車夫坐在左側、靠右行走的習慣。馬車夫都是右手執鞭趕車，自然坐在馬車的左側才方便。18世紀後期出現在美國的八匹馬拉大篷車，在窄路上行駛時，兩車迎面相遇，彼此都向右側靠，並俯視馬車的左側，防止自己的車軸被對方撞壞。汽車問世後，美國人、德國人和法國人都依照馬車夫的習慣，把方向盤放到了座位的左側，靠右邊行駛。其實，靠右行駛也不是馬車夫的發明，它起源於古代的行軍慣例。因為士兵們用右手持長矛等兵器。當兩隊士兵迎面相遇時，都靠右側行走，彼此不會發生兵器碰撞。攜帶短兵器的兵士，右手持劍，左手攜盾，從安全方面考慮，將盾牌一側暴露給對方，一旦遭到對方攻擊，也能用盾抵擋。1789年，法國爆發革命，羅伯斯皮爾命令巴黎馬車和行人一律靠右行駛。拿破崙的輜重車輛也是靠右行駛的。他征服了瑞士、德國、義大利、波蘭和西班牙，使右行成為這些國家的交通規則。1792年美國也頒布了靠右行車的命令。騎士時代與左側行左側能行的歷史要比右側通行早幾百年。據說，在騎士時代，高傲的騎士們總是從馬的左側上下馬的。為騎士們准備的上馬石，自然要放置在馬路的左側路邊上。這樣騎士們從馬的左側上馬，不必調轉馬頭就沿著路的左側走了。所以騎士們養成了左側通行的習慣。左側通行的好處是，他們隨時可抬起右臂，拔劍挺矛，所以馬拉戰車迎敵時，都向左邊靠，以右側接敵。左側一度成為軍事將領喜愛的方位。他們慣用左翼兵力先向敵人進攻。英國與美國 左側與右側1300年，羅馬教皇卜尼法八世宣布舉行基督大慶紀念，聲明「條條大道通羅馬」，並指示在羅馬的朝聖者必須靠左側行走。這個布告帶有法律上的強迫性，在西歐延續了五百多年。15世紀，英國稱霸海洋時，由於狹窄的倫敦泰晤士河口船隻很多，為了避免船隻相撞事件發生，英國海軍部規定，凡相對方向開來的船隻，一律靠左航行。當汽車時代到來時，保守的英國人仍然沿用了靠左行進的習慣，將汽車方向盤放到了駕駛室的右側。維多利亞女王還派全權大使到日本游說，建議日本也用靠左行駛的做法。不過，日本實行的是車輛左側通行，行人右側通行，這樣人車相對，人能主動躲避車輛，這也許是受古代達官顯貴外出坐轎，庶民百姓迎面而行，便於躲避的影響吧。二戰前，我國受英、日等國影響，所以方向盤在右、靠左行駛；二戰後美國汽車源源進入我國，方向盤是在左的，所以國民黨軍事委員會戰時運輸管理局決定改為右側通行了。目前實行左側行車，方向盤在右側的國家和地區有：英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、紐西蘭、日本等國家和我國的香港、澳門地區。除了以上這些國家和地區其他基本和我國相同.

B. 義大利的禮儀是什麼

義大利一詞是從威大利業演化而來，意為小牛生長的樂園。古代為羅馬帝國的核心部分。現有人口5641.1萬，主要是義大利人，約占總人口的94%。官方語言為義大利語，個別地區講德語和法語。中意兩國人民有著悠久的友好關系。義大利著名旅行家馬可.波羅是中意兩國人民都十分熟悉的東西方文化交流。
服飾禮儀
義大利人在正式社交場合一般是著西式服裝，尤其是參加一些重大的活動十分注意著裝整齊，喜歡穿三件式西裝。在婚禮上，新娘喜歡穿黃色的結婚禮服。在一些節慶活動中，常舉行規模盛大的化妝遊行，從小孩到老年人，都穿各式各樣的奇裝異服。
儀態禮儀
義大利人說話時喜歡靠得近些，雙方的間隔一般在30－40厘米，有時幾乎靠在一起。他們不喜歡在交談時別人盯視他們，認為這種目光是不禮貌的。他們喜歡用手勢來表達個人的意願，常用的有：用手輕捏下巴表示不感興趣，快走等等。
相見禮儀
義大利人的姓名是名在前，姓在後，除此之外還有一個教名，即嬰兒在洗禮時由神父起的名字。婦女結婚後，大多姓丈夫的姓，也有個別人用男女雙方的姓。義大利人在社交場合與賓客見面時常施握手禮，親朋好友久後重逢會熱情擁抱，平時熟人在路上遇見，則招手致意。
餐飲禮儀
義大利人在製作菜餚時講究色香味，其風味菜餚可與法國大菜比美。他們十分欣賞中國菜，不論男女都嗜酒，常飲的品種有啤酒，白蘭地等，特別愛喝葡萄酒。義大利人請客吃飯，通常是到飯館里去，有時也會在家中宴請親朋好友。他們請客時往往茶少酒多，在正式宴會上，每上一道菜便有一種不同的酒。
喜喪禮儀
義大利人信奉天主教，因此婚禮大多由神職人員主持，屆時在教堂中進行。但在一些地區仍保留著古老的求愛習俗，例如西西里地區的男青年如中意某位少女，常會在清晨或夜晚邀幾位好友來到少女家的窗下，彈起吉它，唱起情歌。義大利的主要節慶有聖誕節，主顯節，復活節，據說義大利中部的瀕海城市維亞雷與法國的尼斯並列為歐洲狂歡節活動的兩大中心。
商務禮儀
義大利企業的總經理握有很大的權力，喜歡獨斷專行，即便是部，課長級人員，也多半僅是照辦上面交待清楚的事情，因此從事商務活動應盡量與總經理直接打交道。義大利人對初次見面的人雖然十分客氣，但往往對問題不予以明確答復，他們不願倉促表態。只有經過一段時間的接觸，取得了他們的信任，洽談生意才能較為順利。
旅遊禮儀
到義大利旅遊的最佳季節是每年的2月至5月，9－11月。在義大利旅遊期間，到零售店購買東西時要注意，他們的商業准則是買賣雙方處於平等地位。義大利人喜歡兒童。如果你到飯店裡用餐，見到一些孩子跑來跑去調皮，千萬不要生氣，否則當地人會對你的行為非常反感。
主要禁忌
義大利人十分忌諱13和星期五，尤其是就餐時，更不準有13個人同桌。

C. 義大利線路

帶父母去義大利自由行沒有問題.義大利的城市除了羅馬(有兩條地鐵)比較大一點外,其他的城市都不大,也沒有地鐵.景點相對也比較集中.看你想去哪些地方了.以我的經歷, 除了在羅馬, 我用過公共交通, 其他的地方我基本上都是走路的.另外在威尼斯,主要的交通是船.因此, 交通的問題不算太大. 住宿的話, 盡量住在火車站附近, 出行會比較方便.在威尼斯找住宿會稍微困難點, 不過帶父母去,最好是提前預定. 總體的治安還可以, 只是要特別留意小偷, 如在火車站, 主要的旅遊公交線(如從羅馬火車站到梵帝崗的公交車上, 我忘了是幾路), 以及晚上的火車, 都要特別留意.(現在聽說有騙子,我沒遇到過, 不過我在晚上的火車里遇到過小偷, 一次驚險的經歷.)

D. 義大利是怎樣走上法西斯道路的。是一戰導致義大利囤內經濟蕭條，還是1929-1933年的資本主義世界

由於經濟危機造成的，個人獨裁，1922年，義大利還沒有爆發經濟危機，法西斯黨就掌握了政權

E. 請問去過義大利羅馬的朋友們，從威尼斯廣場或者是斗獸場那，怎麼去西班牙廣場和許願泉走路大概多遠

去旅遊小亭子里弄個地圖，羅馬的景點都還是比較集中的，可以走去的，我記得不怎麼近.. 打車沒必要，因為一路上許多景點都不錯，不要錯過了。威尼斯廣場太陽落山的時候非常的美啊，站在最高處眺望...

F. 想知道些關於義大利威尼斯水城的一些情況

整個城市完全可以靠走路來轉完,其他的方式就是坐船,貢多拉屬於旅遊項目,威尼斯本地生活基本上是坐公共汽船.威尼斯有許多教堂博物館,還有琳琅滿目的商店,晚上的威尼斯特別美.對於旅遊來說,是歐洲必去的城市~

G. 為什麼大部分國家都是靠右行走

全世界60億人口中，靠右行的「右派」約40億，靠左行的「左派」20億。 「右派」，多是典型大陸國家，如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等「左派」，多是典型島國和半島、次大陸國家：英國、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、紐西蘭等。 路線分「左右」，來由各不同。 「左派」曾經風靡世界 靠右行還是靠左行，並非一開始就固定，而是長期演變的結果。在古時，無論中外，道路行走的規范都是相當地方化的，但道路延長，交往擴大，地方性習慣區域化，區域化習慣變全國性規范。 這一時期，世界上較多被採用的，恰是與現在完全相反的靠左行。按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。一則，人們騎馬，習慣是左腳先上橙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決斗，而騎士的標准戰斗姿勢是右手持武器，左手挽盾持僵，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左。——《聖戰騎士》里的騎士決斗統統靠右行，因為那是美國好萊塢的傑作。 日本靠左行的歷史緣由與此類似，武士雖不為美人決斗，但和歐洲的騎士一樣經常面臨決斗。武士長刀在左側，便於右手拔劍，身體左邊是脆弱的空當，自然靠左行才能掩護空當便於攻擊防守，武士靠左走，老百姓不敢右行迎頭冒犯，遂舉國「咸於左派」。 拿破崙開創「右派」陣營 說來有趣，目前世界上多數國家靠右行駛的緣由還得扯上拿破崙。法國大革命前，法國貴族的馬車同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來，「靠左行」意味著貴族與特權，而「靠右行」則帶有「革命」的意義。於是，法國大革命了，車輛右行了。 拿破崙上台後，發動了征服歐洲的戰爭。法國佔領了哪裡，就把靠右行規則帶到哪裡。德國、俄國、義大利、西班牙、比利時等等。正是，自從有了拿破崙，歐洲不再集體搞「左傾」。同樣，英國也把自己靠左行的規范一一帶到它廣闊的殖民地。像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅定不移地走「左」的路線。 美國改變「左右」力量對比 在英國眾多的殖民地里，美國是個例外。由於美國經過與英國長年戰爭才有國家獨立，而法國在其中多少給予了一定幫助，為徹底與英國劃清界限，美國在建國伊始便由道路交通的「左派」轉為「右派」。 由戰爭原因改變「左右陣營」的不僅僅是美國，匈牙利、奧地利、捷克就是在二戰中被德國佔領才改為靠右行駛的。 當美國加入到「右傾」陣營後，「左右」的力量對比開始發生明顯改變。眾所周知，由於汽車駕駛觀察路況的需要，靠右行駛和靠左行駛決定了「左駕車，和 「右駕車」之別。美國是現代汽車工業的發祥地，美國的「左駕車」源源不斷地傾銷世界各地，它在相當程度上決定了很多國家靠左走還是靠右走的問題。 中國便是典型，1945年以前，中國一律是靠左行駛的。這是因為當時的中國主要是英國勢力范圍。抗戰勝利後，美國汽車開始大量進入中國，「左駕車」一舉佔了數量優勢，由是之故，國民政府下令從1946年1 月l日開始，汽車一律靠右行。另外，美國也順便「左右」了加拿大。 駱駝阻止巴基斯坦「右傾」 並不是所有國家的「左右路線」改變都如加拿大和中國這般順利。在改變「左右路線」時，習俗給變革帶來很大阻力。例如瑞典，起初屬於「左派陣營」，但由於周圍的國家，如挪威、芬蘭等都是「右派」，這給瑞典的跨國交通帶來諸多的不便。 於是，瑞典為「左右」問題進行了公民投票。結果超過80％的國民不同意改革。不過，瑞典國會鐵了心要解決和鄰國之間的交通問題，甚至動用了軍隊來維持交通秩序。在這樣的強力推行下，瑞典終於改革成功。 巴基斯坦就沒這么幸運了。20世紀60年代，巴基斯坦政府終於下決心改革。但政府的想法遭到了很多人的反對，其中最大反對聲音居然是因為駱駝。在巴基斯坦，有很多的駱駝車，而駱鴕都有走老路的習慣，指望這些倔強的傢伙改變行路習慣幾乎是不可能的。於是，巴基斯坦政府只好向駱駝投降。 從「右」到「左」的惟一例外 在「左右陣營」開始確立後，發生過「左右立場」動搖的基本都是由「左傾」變成了「右傾」，日本的沖繩是惟一例外。二戰結束後，日本和美國簽訂了《舊金山和約》，將沖繩交由美國託管。由於美國的原因，沖繩的車輛一律靠右行。 1971年，美國將沖繩歸還給了日本。由於日本屬於堅定的「左派」陣營，沖繩的「右傾」問題一直是日本政府亟待解決的大事。但由於習俗的強大阻力，日本政府直到1978年，才徹底將沖繩交通「右傾」的問題解決。這時，日本將分裂了20年之久的「左右陣營」重新統一，再次做到了「車同軌」。 道路交通的「一國兩制」 由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，1997年香港回歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。 這樣一來，就產生了諸多的不便。雖然在香港與內地的交界處立有明顯的界別標志，但由於交通的繁忙，相對而來的兩列車隊很難在入境的同時，改變車行路線。於是，人們想出了這么一個解決的辦法。即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋梁，入境的汽車只需要按照原有的路規行駛，經過橋梁的巧妙轉接後，「右傾」的汽車到了香港自然「左傾」，而「左傾」 的則變為「右傾」。 即便如此，兩地司機置身異地後依然會覺得不適應。想想吧，當習慣了靠右行的您，到了香港突然改為靠左行，難道不時刻擔心迎面來車與您撞個滿懷嗎，因此，兩地的司機換身相處時，車速都開得相當緩慢，除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。

H. 義大利那些城市有步行街道

義大利所有城市都有步行街道，老城市城區內部基本全部是靠步行.我今天出去玩，逛的一個老城，裡面根本沒法開車，只能走路，觀光就是要用走的，在義大利基本到處都是步行街道

I. 去義大利旅行要注意什麼

去義大利旅遊的注意事項
隨著出國旅行的逐漸興起和旅行費用的不斷降低，越來越多的朋友們都把義大利作為歐洲之行的目的地之一。但是相對於歐洲其他的國家來說，去義大利旅遊確實有很多需要注意的地方。我本人帶團的時候經常去義大利，最多的時候一個月3次，下面我就根據我本人的小小經驗，跟大家聊聊應該注意的問題。由於我並不是義大利的常住戶，所以看問題可能有些偏頗，不對的地方，希望大家批評指正。

安全問題

義大利的亂是出了名的。我身邊經常有朋友抱怨在義大利被偷了什麼什麼東西，被騙了多少多少錢。最離譜的是有個朋友乘火車過去旅遊，還沒下車，相機已經被偷了。我的導游朋友們在結束任務後返程的路上，有的時候為了節省幾十歐元的住宿費用，往往是在旅行車裡面過夜。可是在義大利結束任務以後，大家都是連夜開車7、8百公里，進入奧地利境內才敢停車睡覺，因為搶劫事件時有耳聞。其實義大利北部的治安相對比較好，南部治安很差。威尼斯，弗洛倫薩還算好，米蘭相對差點，從比薩到羅馬一線治安最差。不過以上情況也不是絕對，我本人在威尼斯高速公路的加油站停車睡覺的時候就遇到過2次凌晨有幾個不三不四的年輕人圍著車鬼鬼祟祟的情況。這個時候唯一能做的就是讓他們看到車裡面有人，然後就是呆在車裡面，死活不要下車。在羅馬的露天停車場，地上隨處可見一堆堆的碎玻璃，這都是小偷們所為。在義大利還有很多假警察，會借著查證件、毒品或者假幣的名義俟機盜竊、搶劫。。。。。。總之，去義大利旅遊一定要牢記以下幾點：(不完全的地方請大家補充，呵呵)

1． 乘坐公共交通或者在人多擁擠的地方，請把包背在前面。重要的物品、錢包、證件一定要看好，要拿出在國內鬧市堤防頭發卷卷的小朋友們的警惕性來，相信大家對此都很有經驗。（一旦出了事，別指望義大利警察會幫你，這個我後面慢慢說）

2． 自駕游或者跟商務團的朋友們，請你們在剛剛到達一個城市以後，盡快地住進酒店，安頓好行李再游覽。停車後，千萬不要在車內放任何的衣物或者行李。防止小偷砸車玻璃。（以前發生過小偷因為一件外衣而砸破玻璃的事情，有些小偷還會因為偷不到東西扎破輪胎泄憤。）跟團的朋友們請注意：一旦發生被強被盜，旅行社是不會對你的損失進行賠償的，最多是導游幫你報警，就是說如果被偷，只能自認倒霉了。所以千萬不可大意。如果資金允許，請把車停在有人值守的停車場，當然這樣會很貴，比如威尼斯碼頭，半天大概20多歐元，米蘭可能就要30多歐元。

3． 廣場有鴿子的地方，會有人突然跑過來把鴿子放在你手上，然後給你「拍照留念」。接著你就等著付錢吧。目前的行價最便宜的是2歐元，不給錢別想走。遇到這種情況，馬上把鴿子甩掉，說 No,thanks!這種情況我在米蘭和羅馬都遇到過。

4． 小心賣東西的人突然把手鐲什麼的戴在你手上！這種情況類似於國內常說的「碰瓷」，後果可想而知了……

J. 義大利七旬老太將徒步至中國，稱將重走馬可波羅路線，這位老太為何這么做

這位老太想重走一遍當年馬可波羅路線來到中國。

這位老太太的意志很堅決

她打算效仿馬可波羅，我非常欽佩她。交通這么發達，她還是想走路去中國，這樣的人值得我們尊敬。他們可以為自己想做的事情努力，付出相應的代價。眾所周知，馬可波羅之旅最短一年半，最長三年。她的行為引起了許多人的注意。七十二歲了，她還可以這樣步行去北京，我非常期待。我相信每個人都和我一樣，至於她的身體問題，她也說會有醫生和理療師陪同，每天都會做健康檢查。保證自己的身體健康，這也說明老人很有錢。

希望這位義大利老太能夠一路順利

這位義大利老太太想通過馬可波羅路線來中國，我相信她不僅能看到沿途美麗的風景，還能收獲很多。我希望這位義大利老太太能在離開前做好充分的准備。同時，希望這位義大利老太太能成功開拓馬可波羅到中國的航線。我相信大家在看到這位老太的舉動時，都會和我一樣，產生敬佩的心情。