越南訂單意味什麼

Ⅱ 「越南製造」快速崛起，對我國的製造業的會造成什麼影響

越南製造的崛起會和中國的同質企業形成競爭，造成我國相關企業訂單流失，比較典型的就是服裝訂單。公司效益不好就會影響員工福利，民眾收入水平會影響消費觀念和消費行為，從而對當地經濟發展造成影響，這種改變會引起連鎖反應。

中國和越南的產業之間既有競爭關系又有互補關系，要理性看待其他國家的崛起。越南對我們影響最大的應該就是中西部的發展，這些中部城市服裝產業比不過越南，在技術水平上一定要保持領先，形成自己的競爭優勢。我們要逐漸完成產業的轉型升級，生產高附加價值的產品，從中國製造轉型為中國“智”造。

Ⅲ 越南工廠停產上億雙耐克鞋無法交貨，耐克該如何解決

耐克在短時間內沒有辦法解決，因為耐克的主要產能都集中在越南。

這是一個非常復雜的問題，畢竟耐克的很多工廠都已經遷移到了越南。在越南的代工廠相繼關閉之後，耐克的產量受到了嚴重的影響，並且很有可能在短時間內無法恢復正常。也正因如此，很多人甚至表示耐克的鞋子在萬聖節之前都沒有辦法正常生產，這也會導致耐克的銷售情況受到劇烈影響。

一、這個事情是怎麼回事？

這是關於耐克鞋子的一個新聞，因為越南的很多代工廠被迫關閉，這也直接導致耐克的鞋子出現了15億雙左右的缺口。我之前看過一個數據，耐克的75%左右的鞋類商品都來自於越南市場，這意味著越南市場的代工能力非常強，耐克高度依賴越南的代工廠。

Ⅳ 日本是怎樣得到越南的4000億高鐵訂單的，現在工程進行到哪一步了

現在越南的高鐵建設工程甚至還沒有開工。這是因為日本和越南兩個國家在價錢問題上，一直出現了非常大的問題。因為日本在奪得了越南高鐵建設的項目以後，就進行了加價。這讓越南政府感到非常的不滿，因為這樣就會使得越南高鐵的成本變得越來越高。當初日本為了奪得越南高鐵建設工程這個項目，甚至採取了向越南政府貸款的方式來進行爭奪。

當然如果越南想要建設高鐵的話，就必須選擇放棄和日本之間的合作，越南政府可以選擇和中國方面合作，因為中國方面一定會保質保量的完成，而且在價格方面也要遠遠比日本低得多。

Ⅳ 越南的大客戶，常年訂單質量問說需要在賠款之後才繼續合作，你又沒有遇到過這種情況，說說下面怎麼談判！

「越南的大客戶，常年訂單」。表明你們和客戶已經有過長期合作。 「質量問題說需要在賠款之後才繼續合作」。說明你們在產品質量方面存在問題，並且沒有做好售後服務與售後跟蹤，及時解決產品問題，這在合作上是大忌，尤其是外貿合作。 我以前也出現過這種情況。 首先，要本著認真的態度去解決以前遺留的問題，要讓客戶對遺留問題解決方案比較滿意。 其次，後續溝通的時候不要單純的溝通訂單，要與客戶界定清楚產品驗收，執行標准，在後續合同界定清楚。 最後，在於客戶溝通後續合作的時候，要與自己公司內部溝通清楚，質量問題是否可以避免，如果是偶發現像，是否可以提高出廠檢測，避免次品出廠。 然後就是完善與客戶的合同，要明確產品合格與否的界定標准，國標還是外標，是否需要提供檢測結果。在合同內，一定要界定清楚解決質量問題的時間（質量問題的提出時效，反應時間，解決方案制定）。

Ⅵ 越南出口訂單「越來越高」趕超深圳，專家對這一現象是如何解讀的

越南出口訂單“越來越高”趕超深圳，專家聲稱這種現象是正常現象，而且越南的出口額在早前就已經高於深圳的出口額，越南的出口和深圳的關系是互補關系而不是競爭關系。

隨著越南出口訂單的金額成績耀眼，不少的人都覺得越南的訂單已經趕超深圳，但大家卻忽略了兩者之間的關系。越南主要做的是人口密集型勞動和組裝勞動產業，而深圳目前主要做的是出口貿易，產業兩者的產業完全不同，自然也就不會存在所謂的競爭關系，這也是經過專家確認的。

Ⅶ 越南有麻煩了，2980億訂單無人買，如今怎樣

這是一個全球化的時代，沒有一個國家可以獨立的生存，經濟全球化的發展，讓各國的貿易往來變得非常普遍，每個國家都有來自其他國家的商品，中國被稱為「世界工廠」，中國製造的商品在世界范圍內流傳非常廣，同時，中國也是全球人口最多的國家，是全球最大的市場，所以有許多國家的商品也會進口到中國。

越南是中國的鄰國，位於東南亞的中南半島，北部和中國的廣西和雲南接壤，這是一個以農業為主的國家，在越南從事可農業生產的人口占總人口的75%，耕地和林地的面積，占總面積的60%，越南也是一個農業出口大國，水果，大米，水產品等等，都是越南出口的重點產品，對越南的經濟發展非常重要。

Ⅷ 服裝訂單取消，越南和孟加拉的服裝代工廠還活的下去嗎

很難，而且從新聞報道的情況來看，這一現象不僅存在於越南和孟加拉，就連中國的服裝行業也受到了巨大的沖擊，在服裝廠接不到訂單的情況下自然要進行裁員，如果情況更加惡劣可能會導致大批量的服裝代加工廠倒閉。

怎麼說呢，誰讓這些代加工廠當時簽訂了不平等合約，如今出了事兒自然要自己兜底了。

Ⅸ 2240億大單「花落」中方，南亞小國腸子悔青說了什麼

引言

隨著我國各項事業的不斷發展，不僅僅是在國內，很多國外的工程也紛紛對我國發出了邀請，我國也一直是保持著很熱心的態度，積極前往世界各地進行基建，但是也有國家對我國是不太友好的態度，有的國家為了附和這些國家而選擇了與我國相反的路，不想最後卻虧了自己。

結語：

我國對於其他國家均是持以友好的態度，能提供幫助就不會吝惜自己的善意，但是換來的卻不一定都是好意，越南想要跟隨並且取悅美國，得到的結果卻是苦了自己國家。

相信隨著我國的各項製造技術越來越好，"中國製造"也終會作為褒義詞展立於世界之上。當然了，這其中少不了國家的支持，技術人員的研發，製造業的投入，也正是這樣全民族的共同努力，才有了現在我們的生活。

Ⅹ 越南把跟我國談好的訂單轉向日本，後來怎樣

中國這些年基建方面上與很多國家取得合作

中國的基建水平，相信世界上大部分國家都有所耳聞。這么多年來的發展，很多人也看到了中國基建領域的強大。所以國外的很多國家時不時看見我們的一些基建項目之後，都會表示一番驚訝和贊嘆，對此我們也早已經習以為常了。既然我們的基建能力得到了大家的認可，那麼其他國家會向我國拋出項目合作的橄欖枝也不足為奇。我國這么多年以來，在基建方面上與很多國家的合作也非常的愉快。

中國與印尼合作項目收尾，越南與日本項目卻沒動工

但是令很多人感到意外的是，日本在接手越南的訂單之後，經過考察發現越南的一些地質條件非常復雜，便要在原來的基礎上增加資金投入。只是越南方面死活不肯同意，最後的結果便是這個項目一拖再拖都無法動工。而反觀我國與印尼的鐵路項目，都已經進入了收尾階段。而如今處於尷尬境地的越南，竟有了想讓中國出手解決問題的苗頭。