『壹』 印度最頂尖的四大招牌產業
一、印度軟體服務業
印度的軟體出口僅次於美國,佔比達到全球軟體出口的20%,印度在IT外包行業是世界第一名,竟然佔到了50%的市場份額。 事實上,中國軟體總量要比印度要大得多,中國一年的軟體總量大約在5000億美元之上,而印度的軟體產能大約在1500億美金左右,值得一提的是,印度的軟體主要是用來出口創外匯,而中國的軟體主要是為本土經濟所服務的,具有本質上的區別。
印度軟體業的確厲害,包括著名的波音公司,它的大飛機使用的飛行軟體都是交給印度來編程的。比如著名的Windows 10軟體,大部分印度人做出來的,甚至於比美國人搞的Windows 7要好用一些。
印度被稱為IT人才的矽谷。根據之前統計,在美國超過18%的微軟員工,16%的IBM員工,17%的網路人才和超過10%的醫生,21%的護士曾經在印度接受過教育。甚至於美國的百事可樂、可口可樂、通用電器、捷運公司包括具有重要定位的美國五角大樓都採用印度的軟體。在矽谷的各大電腦公司里,有大量的印度人擔當研發的重任,即使發達國家領頭羊德國也曾經表示要從印度引進軟體人才。
印度軟體業一度占據世界軟體市場50%以上的份額,印度軟體產品大多是輸出到美國,然後是歐洲。印度的軟體公司大量承攬了美國航空公司、瑞士航空公司、新加坡航空公司等航空公司的飛機運行軟體,以及英國倫敦地鐵的運行軟體,印度的設計技術堪稱一流。
世界銀行之前有一份調查稱,80%的美國公司把印度作為全球軟體來源的首選市場。微軟比爾蓋茨曾經在之前訪問印度時驚呼:「21世紀的軟體大國,不是美國,也不是歐洲,而可能是印度。」可見,印度的軟體業在全球的地位。
印度主要是IT外包服務,比如服務呼叫中心,還有一個就是軟體外包,依靠的就是印度人的編的軟體通俗易懂。
嚴格地講,印度的軟體業並不發達,發達的是印度的「軟體外包產業」。
印度軟體行業的主要盈利模式表現在外包服務上——就是給歐美大的IT公司做軟體代工。類相當於富士康和蘋果的那種合作關系,因此,軟體的核心技術及品牌都不掌握印度自己手中,類似於中國之前的「外貿加工」模式,所以,印度的軟體外包則是一種比較廉價的腦力勞動輸出。
印度軟體外包業崛起於上世紀90年代
早在1991年,印度政府就在軟體業實施「零稅賦」優惠政策,並享有銀行貸款的優先權。不僅如此,印度政府還對號稱「印度矽谷」的班加羅爾在內的多個軟體園和出口加工區實施了優惠政策,並加強知識產權的保護,創造出有利於積極吸引外資、加快軟體業發展的法律生態環境。
疊加英語是印度官方語言之優勢,使得軟體人員在與跨國公司的交流上溝通無障礙,這是印度的軟體行業具有的先天優勢。
需要糾正的是,雖然英語是印度的一個語言優勢,但是並非英語是印度語言交流的全部。因為在中國人的普遍印象中,印度是說英語的國家。事實上,根據人口統計顯示,印度真正說英語的人口數量大約僅占總人口的5%,當然,在一個10億人口的大國里,說英語的人口數量已經不少了,畢竟英語人口擁有5000萬,比起6648萬人口的英國只少1000多萬,可見印度英語人口比例雖然區區5%,但人口基數非常大。
英文是印度的全球商業交流及政治領域的工作語言,同時也是一門外語。比如在印度街頭翻閱報紙雜志,在酒店裡打開電視瀏覽各個頻道,會發現英語只佔有所有媒體一小部分,而且還是歐美主流媒體頻道,而印度本地的英語頻道並不多。在印度大城市公共圖書館,印度管理人員曾經說過,英語書籍只佔所有圖書的8%,92%以上的圖書是各種印度語言的圖書,而且英文圖書的價格是印度本地圖書的幾倍。
除了英文作為工作語言外,印度最普遍使用的語言是Hindi(印地語),占總人口的66%。另外還有Bangla(班哥拉語)等1 8種語言。印度語言中分10種不同文字,其中,語言使用人口佔5%以上的語言文字有7種,這些語言在發音、語法、書寫上是各不相同的。
在印度,中學生除了學習本地語言,往往還要學習英語及印地語,假如畢業去外省工作,還要學習當地語言。因此,一個印度人要想在全國找工作,至少要會講4-5種語言。
由於印度在語言交流成本比較高,為了降低語言交流成本問題印度實施了兩次大的規定:一次是印度獨立後,決定在國會繼續使用英語作為法律工作語言,這個決定大幅減少了政府的翻譯成本。在全球商業領域和 科技 領域,印度將繼續使用英文,保持與全球交流的低成本化。另外一次,是1976年,印度決定採用技術的手段,解決6-7種不同語言的溝通問題,其語言翻譯軟體也由此出現。
一開始,印度的軟體外包公司承接的都是一些很小的軟體開發代工,在2000年,印度軟體業軟體開始迅速發展。記得當年「千年蟲」的擔憂讓全球各國一度恐慌,同時,也給了處於低端產業鏈的印度IT公司帶來了千載難逢的發展機會,讓印度接到了大量的代工訂單,比如美國軟體公司運行中的數百萬條代碼修復工作。
另外,日本的軟體公司與美國公司的競爭,迫使美國大幅削減軟體代工成本,在低端的軟體解決方案上與印度IT公司展開合作。印度的很多IT公司也「借力使力」提升自己的軟體技術,並且改善離岸業務模式流程,在獲取專業軟體知識上打造高價值的IT服務。
特別是從20世紀90年代以來印度盧比開始的長期貶值,間接支撐了印度軟體公司競爭力,讓印度一度成為「世界軟體工廠」,號稱」世界辦公室「。
在軟體代工高速發展時期,成千上萬人的軟體公司不在少數,比如Infosys、 HCL、Wipro等,這些都是印度軟體外包領域的巨頭,軟體代工總收入都做到了千億美元的級別,並佔領了世界軟體市場約20%的份額。統計數字顯示,印度超1000人的軟體公司就有上百家,並且軟體外包公司前五名的公司員工數都在5000人之上。
印度獲得軟體技術人才有幾個方式 :首先是依靠吸收印度的大專院校人才。印度有400餘所大學設有計算機專業,每年能夠培養軟體畢業生1萬餘人,印度政府特別為250餘所院校提供部分教學經費。
印度高等教育享譽世界,印度在高校的師資力量、教材及教學管理其實與西方發達國家的很多著名大學幾乎差別不大。特別是班加羅爾大學、韋洛爾 科技 大學等著名大學,他們的師資力量、教材和教學管理與全球名牌大學幾乎在同一水平線上。印度在師資力量和學校規模、學科設置等方面是與全球全面接軌的,並且人才輸出也堪稱世界一流,印度的畢業生在全球人才市場上炙手可熱。
很早以前,印度信息技術部長在美國就曾經說過,印度每年可向世界各國輸出20萬名IT人才。印度事實上已成為世界上名副其實的「信息技術產業和人才的大國」。當時無論是美國,還是英國、德國等,這些發達國家都十分渴望獲得印度的信息技術人才。
其次是依靠民辦或私營機構來培訓人才。這類機構在印度有大約700餘家,每年可培養數萬名學員。再次是軟體企業自己開立的培訓機構。印度政府還在全國250個機構開設電腦培訓課程,並在大約3000所中學推出「中學計算機掃盲和學習計劃」。因此,印度多渠道發力軟體培訓,為軟體企業提供了持續不斷的「軟體藍領」人才。
雖然在過去20多年來印度軟體外包業稱雄世界,但已經成為過去式。由於移動互聯網時代到來,技術更新迭代較快,特別是在大數據分析應用、數字化轉型、自動化和人工智慧的快速發展,印度外包產業和模式開始遭遇技術寒流,產值大幅下滑,員工大批失業。
由於印度眾所周知的軟體幾乎都是外包業務,因此,印度軟體業基本上掙的是外國人的錢。印度軟體代工的模式是根據國外公司的需求進行軟體編寫,但自己的硬體條件很差,所以,缺乏可持續發展的內部環境,軟體發展後勁不足,尤其是軟體外包技術含量相當低,加上外國公司不斷控制人工成本,利潤越來越低。
印度《經濟時報》,早在2017年印度IT產業裁員就高達5.6萬人,並且IT公司在印度校園的招聘也大幅減少了50%—70%。報道稱,裁員僅僅是剛開始。研究表明,在未來數年,印度數十萬的就業機會可能會消失。在印度班加羅爾,心理醫生」生意興隆「,原因是來咨詢的人很多,大部分往往都是被解僱的軟體工程師。
印度IT公司由於極少在技術開發、產品研發上大幅投入,因此無法進入軟體的高端領域。自始至終,印度軟體外包產業沒有走出低端產業鏈的循環格局,印度軟體外包維持的是一個十分簡單的「勞動力套利」模式。
因此,印度IT公司始終在延續這種低成本代工模式,並擁有十分龐大的入門級勞動力隊伍,而缺乏資深的軟體管理者和高端的軟體開發者,讓印度IT公司在面對大數據分析、人工智慧、數據流量等新的模式面前,在軟體高端產業鏈開發領域缺乏核心競爭力。
印度為何不進行軟體行業產業升級呢? 由於印度是一個人口大國,人口約達13.4億,再加上它的教育體制限制,缺乏充分的高端人才供給,使得印度基於外包模式的軟體行業無法進行產業升級。
印度的教育走的重視重高等教育,輕視基礎教育模式,高等教育可以」直追「咱們,但基礎教育卻停留」非洲水準「。比如2013-2014學年,印度小學階段輟學率高達21%,小學到初中階段高達39%。
《經濟學人》稱據一份非政府組織的調查報告,大約有一半的印度五年級學生看不懂提供給二年級學生的課文,另外,僅有四分之一的五年級學生能掌握除法。
印度在識字率上也遠低於世界平均水平,在基礎教育輟學率居高不下的前提下,高等教育規模卻擴大很快。高等教育毛入學率2015年已經到了26.88%。
雖然印度也有像印度理工學院(Indian institute of technology)這樣的頂級學府(錄取率不到3%),但早已經成為了向美國矽谷輸出人才的後花園。
印度IIT畢業的天才學生幾乎都移民去了美國,成為了印裔矽谷高管,比如谷歌和微軟的CEO往往是美籍印度人。
印度的人才流失一直是印度IT產業面臨的最大問題之一,每年至少有三分之二的畢業生會選擇離開印度,是全球軟體人才外流人數最多的國家,這些外流人才一大半去了美國。印度的工資水平低、工作環境差,讓印度的高 科技 人才紛紛流向歐美發達國家,尋求更好的發展機會,也導致了本國的軟體行業無法進行產業升級。
因此,如果真正讓軟體業領獨領風騷,必須吸引軟體核心高技術人才,或者培養孵化類似於微軟及谷歌這樣的軟體公司,打造軟體業的高端產業鏈及技術把控能力。
印度的優勢是軟體業比較團結,特別是在美國,印度人和印裔很團結,往往喜歡抱團作戰,是其一大優點。
印度頂尖的軟包公司
1、印度軟體外包公司:塔塔集團(TCS)
TCS在全球有100多個分支機構,向55個國家提供軟體服務。TCS雇員超過2萬名,客戶數有近千名, 提供IT和商業咨詢服務。除印度本土外,公司在美國、英國、匈牙利、巴西、烏拉圭和中國擁有多個交付中心
2、印度軟體外包公司:Infosys
Infosys是印度 歷史 上第一家在美國上市的公司。總部位於印度信息技術中心—班加羅爾市,在全球擁有雇員超過100,000 名,分布於全球27個國家, 56個主要城市設有辦事處或分公司。 Infosys股票市一度達629億美金
3、印度軟體外包公司:威普羅公司wipro
Wipro Limited是印度領先的完整服務解決方案供應商,同時也是印度領先的有價值的信息 科技 外包和業務流程外包企業。在亞太和中東市場,Wipro為國際公司提供IT解決方案和服務。
4、印度軟體外包公司:薩蒂揚軟體技術有限公司Satyam
Satyam位於印度,在美國、英國、阿拉伯聯合大公國、加拿大、匈牙利、馬來西亞、新加坡、中國、日本與澳大利亞的薩蒂揚開發中心為全球提供服務,其中152 家為財富全球 500 強與財富美國 500 強企業。
5、印度軟體外包公司:馬衡達信息技術有限公司Tech Mahindra
Tech Mahindra是印度排名前5的IT公司,在全球90個國家擁有近12.2萬名員工,年銷售額高達46億美元。
二、印度的生物技術產業
印度處於熱帶,在一些葯用植物上,印度的天然條件能夠獲得更好收成。古時印度的香料業就強於我國。
印度被稱為「世界的葯房」,也被稱為「全世界窮人的葯房「。印度曾向全球200多個國家出口葯品,印度葯品一度占據了全球市場份額的20%左右。據統計,印度有近3000家仿製葯企業,2017年全球七大仿製葯公司中印度就佔了兩席。因此,印度的仿製葯品不僅能滿足了本國窮人看病的基本需求,而且每年還大量的出口,並成為印度重要的支柱產業。
全球有大約五分之一的仿製葯出自印度,主要有幾方面原因:首先印度的制葯業比較發達,制葯企業研發能力較強;其次是相關政策比較寬松,甚至不惜頒發強制許可證書,為國內仿製葯亮綠燈,事實上,沒有仿製葯,大多數印度窮人根本無法承擔高昂的醫葯費。
特別是一些抗癌類進口葯物,價格十分昂貴,比如治療慢性粒細胞白血病、由瑞士諾華製造的格列衛,如果摺合成人民幣,每月僅葯費支出就要2萬多人民幣,一般普通的老百姓根本無法承擔。
格列衛在世界很多國家都被授予了專利葯物,但印度政府並不授予格列衛專利。原因是: 一是印度為了適應世貿組織規則,修改了《專利法》,早在2005年就開始生效。印度的《專利法》規定,在葯物領域只對1995年以後發明的新葯或經改進後能大幅度提高療效的葯物提供保護,不支持衍生葯物專利。由此,格列衛就被印度視為衍生葯物,因此也不受專利保護,印度國內的葯企就可以仿製,因此,印度製造的格列衛價格十分便宜。二是為讓國內葯企仿製一些葯物,印度政府還對一些葯物實施「強制許可」,從而為國內一些葯企生產仿製葯去掉了專利約束限制。
事實上,上世紀70年代,印度總理英迪拉·甘地為實現讓普通百姓能夠看得起病、促進本國制葯行業發展兩項基本目標,親自主持了對《專利法》的修訂。
從此,印度對食品及葯品等民生必需品只授予工藝專利,而不授予產品專利。這意味著什麼呢?意味著印度放棄對葯品化合物的知識產權保護。制度上的寬松讓本國企業能獲得大量仿製葯生產許可,從而為印度仿製葯提供了快速擴張的空間。
印度生態品種豐富,擁有森林、濕地、海岸、草地、海洋、沙漠等多種多樣的生態系統,擁有千差萬別的生態多樣性,從而為印度的生物資源提供了優越的生存條件,讓印度成為全球生物多樣性和遺傳資源最為豐富的國家之一,約佔世界生物多樣性地區總面積的8%左右。
從記錄的野生物種來看,印度擁有世界上6.5%-7%的野生物種;在已記錄的物種中擁有植物4.5萬種、動物8.1萬種。從栽培物種來講,印度是世界上八個作物起源中心之一,至少有166種作物和320種作物親緣種起源於印度,因此,印度作物基因資源也十分豐富。在已馴化飼養的動物方面,印度仍然具有豐富多樣的基因資源,且位居世界前列。
印度的醫學院、理工學院等很多都設立了生物技術課程,值得一提的是,印度理工學院德里分校已將生物技術列為重點發展學科。印度每年畢業的生物技術專業的碩士一度達6500人,博士達1500人。生物技術人才的大量涌現促進了印度生物技術研發的領先地位和生物技術產業的迅猛發展。
印度的生物技術產業,在資源、人才、設施、政策等方面的優勢十分明顯,從80年代開始,印度在古吉拉特邦、拉賈斯坦邦、旁遮普邦、安得拉邦、北方邦等地設立了1000多個生物技術研究開發機構;還建立了10多所合乎國際標準的幹細胞培養實驗室,成為世界胚胎細胞菌採集最先進的十大研究中心之一;
印度是世界上第一個擁有生物技術信息系統網路的國家,處於生物信息技術領域的前沿領先地位。
三、印度的太空技術
印度衛星的研發和應用技術已達到或接近國際先進水平,尤其是運載火箭技術取得突破性進展。比如早在2009年,印度已擁有4種類型的國產運載火箭:1)「衛星運載火箭3(SLV-3)」;2)「加大推力運載火箭(ASLV)」;3)「極地衛星運載火箭(PSLV)」;4)「地球同步衛星運載火箭(GSLV)」。
印度早在40年前就發射了第一顆遙感衛星,印度還是繼美國、俄羅斯、歐盟之後又一個將火星探測器送上火星的國家。
2007年,印度將首個返回式太空艙和3顆衛星用一枚極地衛星運載火箭送入太空,為該國未來實施載人航天計劃等獲取了重要數據。
印度目前還在緊鑼密鼓地實施其探月計劃,印度空間研究組織在2008年用一枚極地衛星運載火箭將印度首個月球探測器「月船1號」發射升空。
2008年4月28日,將一枚印度PSLV-C9火箭搭載10顆衛星升空。是繼中國、美國、俄羅斯、歐洲航天局之後第五個掌握了「一箭多星」的發射技術。印度一箭十星成為當時第一。此後,特別是1箭104星發射成功最為著名,並且創造了世界之最,一直被印度國民津津樂道。
印度之前進行了一次反衛星試驗,其反衛星試驗其實也意味著,印度將會成為繼中國、美國、俄國之後,全球第4個全具備反衛星能力的國家。
四、印度的電影業
印度電影產量世界第一,平均年產量大概超過一千部,根據統計,2018年其電影平均產業規模約合158.27億人民幣。據畢馬威的預測,到了2023年印度電影產業規模將增加到約合227.9億人民幣。
寶萊塢(Bollywood)是寶萊塢製片廠外景的簡稱,位於印度孟買電影基地。寶萊塢是世界上最大的電影生產基地之一,擁有數億觀眾。
寶萊塢和印度其它幾個主要影視基地泰米爾語- Kollywood,特魯古語(Telugu),孟加拉語(Bengali) - Tollywoord,坎拿達語(Kannada)和馬拉亞拉姆語(Malayalam)等構成了印度的龐大電影業, 每年出產的電影數量和售出的電影票數量位居全世界第一。
寶萊塢對印度以至整個印度次大陸,中東以及非洲和東南亞的一部分的流行文化都有重要的影響,並通過南亞的移民輸出傳播到整個世界。
寶萊塢是印度最美麗的一張名片,表現出印度人獨特的魅力。 印度的電影明星們在全球名流的圈子裡風頭強盛,很多好萊塢明星開始往寶萊塢發展。在印度寶萊塢明星的婚禮上,可請到美國前總統柯林頓夫婦和英國女王伊麗莎白,可見印度寶萊塢的影響力。
印度電影在電影產業中創造了巨大經濟價值。作為不發達國家,印度為什麼能夠電影行業發展到與好萊塢媲美的程度?
一、金融資金支持。早在1999年,電影業就成為印度政府官方認可的產業,意味著電影從業者可以獲得合法的銀行貸款。2001年,印度工業發展銀行成為第一家為電影業提供融資服務的銀行。大量資金的支持讓印度電影業開始發展壯大。
二、印度電影民族特色極為鮮明。印度電影在歌舞元素及印度民族風光特色的基礎上,非常注重電影節奏、意象表達和敘事抒情。把歌舞轉化為表達人物 情感 和思想的工具,並與全球市場接軌,並且融入搖滾等 時尚 元素。
三、印度政府對電影產業的大力支持。在1948年,印度政府廣播新聞部內設立了電影處、1953年設置國家電影獎、1960年建立電影金融公司、1961年創辦浦那電影學院、1964年建立國家電影館。1952年,印度官方舉辦印度國際電影節以促進印度電影與世界電影行業的交流。不定期舉辦,從1975年起每年舉辦一次。
印度國際電影節是亞洲最早的A類電影節之一,至今已成為亞洲極具影響力的電影賽事。
印度作為世界第二大人口大國,本土市場是印度電影的重要消費地。由於各地語言差異性明顯,印度電影為了服務好本土觀眾,採取根據拍片語言進行了市場劃分。據統計,印度電影中有15種當地語言。
據拍片語言的不同,印度電影總體上形成了三大製片中心:孟買(印地語)、加爾各答(孟加拉語)、馬德拉斯(泰米爾語),其中位於孟買的「寶萊塢」聞名遐邇。
印度電影本土化的重要措施就是採取平民票價。尤其是印度影片收入與影片成本及檔期無關,全國電影票價一律保持在超低水平,目的就是讓平民百姓能夠看得起電影。2017年印度推行GST修正案後,印度國內票價又再度大幅降低。持續穩定而價格低廉的票價,讓平民階層成為電影院的常客,形成印度全民觀影熱潮。
『貳』 測試反衛星武器:俄羅斯前2天又打碎了一顆舊衛星
2021年11月15日,美國官員宣布,他們在地球附近的軌道上探測到一個危險的新碎片集群。當天晚些時候,據證實,俄羅斯在一次反衛星武器的測試中摧毀了它的一顆舊衛星。
該衛星解體後在軌道上產生了數千塊碎片,大小不一,從微塵到幾英尺寬的碎片。
這些太空垃圾將在軌道上徘徊多年,可能會與其他衛星以及國際空間站相撞。空間站工作人員在經過碎片雲附近時,已經不得不就地避難。
什麼是反衛星武器?
反衛星武器,是任何能夠暫時損害或永久摧毀軌道衛星的武器。俄羅斯剛剛測試的這種武器被稱為直接上升式動能反衛星武器。這些武器通常從地面或飛機的機翼上發射,通過高速撞向衛星來摧毀它們。
一種類似的武器類型,稱為同軌反衛星武器,首先被發射到軌道上,然後改變方向,從空間與目標衛星相撞。
第三種類型,非動能反衛星武器,使用激光等技術來破壞衛星,而不與它們發生物理碰撞。
自20世紀60年代以來,空間機構一直在開發和測試反衛星武器。迄今為止,美國、俄羅斯、中國和印度已經展示了攻擊在軌衛星的能力,這些衛星支持GPS、通信和天氣預報等服務。
為什麼碎片是一個問題?
較大的碎片更容易追蹤和避免,但要追蹤小於10厘米的碎片就很難了。不過,即使是小碎片也能構成重大威脅。空間碎片通常以超過17000英里/小時的速度圍繞地球飛行。
在這種速度下,碎片可以摧毀任何與之相撞的航天器或衛星。在20世紀80年代,一顆蘇聯衛星因疑似碎片撞擊而解體。
更令人擔憂的是碎片對載人航天任務構成的危險。2021年7月,國際空間站的一個機械臂被一塊碎片擊中,將機械臂的一部分打出一個0.5厘米的洞。
雖然這一損壞不需要修復,但官員們認為這存粹出於好運氣--如果它撞擊到空間站的另一位置,情況會更糟。
空間碎片對地球上的人也是一個重大威脅。衛星通過GPS、通信和氣象數據在全球經濟中發揮著重要作用。如果像這樣的服務被中斷,就會有重大的經濟損失。一項研究發現,GPS的中斷可能使美國每天損失高達10億美元。
目前有數以千計的太空垃圾在地球上盤旋,其來源多種多樣,包括舊的火箭體、死亡的衛星、以前的碰撞和測試產生的碎片,以及宇航員丟失的物品。問題是--就像環境一樣--國家幾乎沒有動力去避免產生碎片或清理它。
隨著時間的推移,空間碎片的數量只會增加。多年來,科學家們一直在警告發生碰撞級聯的可能性。隨著碎片數量的增加,它與其他衛星和碎片之間發生碰撞的機會也在增加。然後,更多的碰撞可能使某些軌道完全無法使用。
雖然這可能需要幾十年的時間,但像俄羅斯試驗這樣的事件只會使局勢持續惡化。
現在該怎麼做?
在短期內,幾乎沒有什麼可以做的,但航天系統高度警惕,以避免遭遇它們。
美國政府和商業公司正在跟蹤碎片,國際空間站的工作人員已經被命令在繼續通過碎片雲時,將某些模塊關閉。
從長遠來看,專家們建議努力制定全球解決方案來清除碎片。這包括採取措施,首先防止碎片,並清除已經在太空中的碎片。一些政府和國際組織已經提出了防止新碎片的方法,但這些都是非正式的,沒有約束力。
補救是一個更艱難的挑戰。清除碎片的技術尚未開發,但即使如此,其仍是一個敏感的話題。可用於清理空間垃圾的技術,也可用於攻擊衛星。
這種雙重用途的技術帶來了挑戰,因為它可能引起人們的懷疑,即各國在清除碎片的掩護下測試反衛星武器。
盡管有這些困難,國際上越來越多地認識到,空間碎片是一個危險的問題。一個私營公司聯盟最近創建了 "零空間憲章",以減少碎片,而美國太空部隊也在尋找應對這一問題的方法。
『叄』 長征八號一次性發射22顆衛星,技術上有哪些難點嗎
衛星有壽命,特別是航天環境復雜,充滿各種輻射干擾,衛星普遍運行壽命也只有5-8年左右。因此,我國開發了這條小型衛星生產線,可以批量生產衛星,隨時更換,使我國衛星整體壽命相對年輕,具有優勢。 我國批量生產這種人造衛星的技術,對未來的戰爭極為有用。 特別是到了戰時,衛星會被敵人優先瞄準。
如果不及時補充,將導致我方衛星通信系統的脆弱性,現在有了量產型衛星,配合我國的快舟火箭,可以隨時補充消耗,不用擔心損失。 世界各航天大國都有反衛星武器,而我國批量生產型衛星成為反衛星武器的最大星球,我沒有充分補充,所以完全沒有反衛星的效果。
『肆』 印度用彈道導彈擊落過衛星嗎
彈道導彈不能打擊任何空中和太空的目標。
只有把彈道導彈卸下彈頭,以彈道導彈的彈體為載體,改成運載火箭,將反衛星衛星發射到太空,才能擊毀對方衛星。
但是掌握這個技術的,只有美國和蘇聯/俄羅斯。人家在70年代就完成了。中國還未曾有過這樣的試驗。任何軍事媒體上也沒說過。
-------還有一個反衛星技術就是激光反衛星。這個中國、美國、蘇聯都完成了。但是中國和蘇聯/俄羅斯的激光平台都是陸基的,美國的激光武器平台有陸基、海基、空基。
美國也試驗了從海基、空基(F15、改裝的波音飛機)發射反衛星武器擊毀衛星,空基的20年前就已成功。海基的去年成功(驅逐艦發射)
『伍』 NASA:24塊印度衛星碎片將飛越國際空間站軌道
(觀察者網訊)美國國家航空航天局(NASA)局長吉姆·布里登斯廷表示,印度上周進行的反衛星武器實驗製造了大量軌道碎片,直接威脅國際空間站安全。
據美國有線電視新聞網(CNN)4月2日報道稱,布里登斯廷1日表示,印度在3月27日進行的反衛星武器實驗過程中製造了至少400塊衛星碎片,這些碎片中只有大概60塊較大(10厘米及以上)的可以被追蹤,其中有24塊碎片將飛越國際空間站軌道最高點,這讓國際空間站在10天內被擊中的風險增加了44%。
美國航天局局長吉姆·布里登斯廷 圖丨CNN
布里登斯廷指出,「當一個國家這么做(反衛星武器實驗)時,其他國家也會認為應該這么做。而在國際空間站軌道上空出現軌道碎片是一件非常非常糟糕的事情,我們不能允許有人製造危及我們人民安全的軌道碎片帶。」
目前國際空間站的軌道在400公里高度左右,而本月4日,俄羅斯也將在拜科努爾航天發射場發射「進步MS-11」貨運飛船向空間站運送補給。
據俄衛星社此前報道,俄羅斯科學院航天研究所首席研究員納坦·艾斯蒙德稱,「發射過程中,貨運飛船會連續飛越所有的高度。因此,對「進步號」來說,與印度衛星碎片的碰撞將成為概率事件。」
『陸』 印度進行反衛星武器測試4個多月後 仍在太空中留下了50多塊碎片
據外媒The Verge報道, 在印度摧毀了自己的太空衛星之後四個多月,來自該災難性事件的數十塊碎片仍然停留在軌道上 ,這對可能在其附近通過的其他功能性太空船構成一個較小但潛在的威脅。據悉,這些碎片中的一些可能會在落回地球之前停留在軌道上一整年。
3月27日,印度宣布在一次導彈試驗中摧毀了一顆該國於1月發射的低軌道測試衛星。摧毀軌道衛星絕非易事,因為這些衛星相對較小,並且以每小時數千英里的速度超越我們的星球。用導彈直接擊中一個導彈需要非常精確的專業技術知識。
然而,這些類型的演示(稱為反衛星武器或ASAT)測試需要付出代價。印度的測試被稱為「沙克提使命」(Mission Shakti),其將衛星粉碎成數百塊碎片,此後這些碎片被美國空軍追蹤。這些碎片仍然以每小時數千英里的速度在地球周圍移動,並且不能被地面上的任何人控制。如果碎片以如此高的速度與另一顆衛星發生碰撞,它可能造成重大損害,並可能使航天器無法操作。
根據歐洲航天局的說法,地球軌道已經是一個相當擁擠的地方,裡麵包含22000多塊碎片和大於壘球的物體。所有這些材料都由美國空軍第18太空控制中隊跟蹤。但ASAT測試進一步促成了這個問題,甚至可能產生一些太小而無法追蹤的碎片。
印度確實試圖通過瞄準位於地球上方相對較低軌道的衛星 - 僅向上186英里(300公里)來最小化測試的影響。因此,從事件中產生的大部分碎片相對較快地回落到地球,並在地球大氣中燃燒。一名印度官員認為,碎片將在測試後45天內消失。據路透社報道,印度國防研究與發展組織負責人G. Satheesh Reddy說:「這就是為什麼我們在較低的高度做到這一點,它會立刻消失。」
美國空軍承認大部分碎片都消失了。「我們可以證實,我們從這次事件中追蹤的400多個物體中有300多個重新進入了地球的大氣層,」負責監督美國空軍第18太空控制中隊的空軍少校Cody Chiles告訴The Verge。但是這次碰撞導致一些碎片出現在比原始衛星更高的軌道上,它甚至將碎片放在與國際空間站相同的通道上,國際空間站的軌道離地面400公里,目前有六名宇航員在空間站上。
哈佛大學的天體物理學家Jonathan McDowell表示。「大部分碎片立即重新進入[大氣層],」他告訴The Verge。「但是總會有相當多的數量(雖然比降低的數量少得多),但仍然足以令人討厭 - 相反,它會上升。」
這引起了美國宇航局局長Jim Bridenstine的強烈批評。他在美國宇航局的一個市政廳會議上說:「這是一件非常可怕的事情,可以創造一個將碎片送到國際空間站上方的遠地點的事件。這種活動與人類太空飛行的未來不相容。」航空航天界的許多公司也譴責印度的ASAT測試,理由是軌道上的航天器存在潛在危險。
現在,超過130天後,根據Maj.Chiles的說法,目前美國空軍正在追蹤來自印度ASAT測試的50多塊碎片。據Space Intel報告稱,NASA也證實了軌道碎片的持續存在。本周甚至將一些碎片添加到目錄中,這意味著沒有足夠的數據可以很好地了解這些碎片到目前為止在軌道上運行的位置。事實上,根據McDowell的分析,其中一些碎片的高度達到了1000英里。
美國空軍第18太空控制中隊表示,它不會推測所有碎片什麼時候會回到地球。但McDowell推測它應該在未來幾年內降下來。「基於目前某些高軌道物體的衰減率,我認為至少會有一些碎片再次出現,」他說。「但可能不會在兩年內。」
最終,McDowell認為這整個測試都表明ASAT是不「安全」的。美國在2008年在一次名為Operation Burnt Frost的任務中擊落了自己的失敗衛星時也學到了一些經驗教訓。該演示還產生了數百至數千個碎片,其中一些碎片「跳入」比原始衛星更高的軌道。
『柒』 印度反衛星試驗成功,會對這個領域有什麼樣的影響
印度反衛星試驗成功,說明印度在軍事科技領域方面又取得重大突破,走進了世界先進水平!
『捌』 印度航天怎麼樣
長期以來,印度一直將發展空間技術視作邁向世界大國和加快科技發展的重要步驟。歷經30多年不懈努力,印度空間技術總體水平發展迅猛,已是當之無愧的世界第六空間技術大國,其航天實力不容小視。
日臻成熟的航天技術
1963年,印度開始發展本國航天事業。印度開展航天研究起步雖晚,但是進展迅速,今天的印度已經掌握了製造和發射運載火箭、人造衛星、地面控制與回收等技術,在火箭和衛星的製造、衛星的發射、跟蹤、制導及控制等方面具備了相當強的實力。
運載火箭 上世紀90年代,印度運載火箭技術進入了成熟時期。1994年10月,印度首次成功地發射了極地衛星運載火箭(PSLV)。1999年5月,印度以「一箭三星」方式成功發射三顆衛星。2001年4月,印度自行研製的配備有低溫火箭發動機的新型運載火箭 ——地球靜止衛星運載火箭(GSLV)-D1發射升空,成功地將1顆重達1.5噸的試驗通信衛星送入地球同步軌道。印度已經擁有低溫火箭技術,這是實現載人航天的關鍵技術。
印度目前正在研製推力更大的地球靜止衛星運載火箭,該火箭可將運載火箭的發射能力提高2—3倍,並於2007年投入使用。印度已經成功研製出衛星運載火箭 (SLV-3)、加大推力運載火箭 (ASlV)、極地軌道運載火箭 (PSLV)和地球同步軌道運載火箭 (GSLV),足以滿足發射各種航天器的需要。
航天發射場 印度的火箭發射場主要有斯里哈里科塔和頓巴赤道兩個發射場。斯里哈里科塔發射場位於印度東海岸的斯里哈里科塔島上,佔地145平方公里。發射場擁有大型多級火箭和衛星運載火箭的試驗、組裝和發射設施,並修建有衛星跟蹤、遙測和通信站。印度空間研究中心還在此擴建了固體助推器工廠,可為多級火箭發動機生產大尺寸的推進劑葯柱。
頓巴赤道發射場位於阿拉伯海海岸,喀拉拉邦特里凡得琅城以北6公里的地方,是進行低高度上層大氣和電離層研究的理想場所。這些研究在地磁赤道區(在頓巴正北面)具有特別重要的意義。所以,該發射場在美國、前蘇聯、法國等國支持下已成為探空火箭的國際發射場。
航天員 早在上世紀80年代初,印度就在蘇聯的幫助下,開始培養宇航員。1984年4月,一名印度宇航員就乘坐蘇聯的「聯盟」T—11飛船進入了蘇聯的「禮炮」號空間站,並在空間站上停留和工作了7天。目前,印度把兩名宇航員送往美國國家航空和航天局進行培養,他們分別只有14歲和16歲,並且俄羅斯加加林宇航員培訓中心也接收了6名印度宇航員。印度希望為未來的載人航天儲備宇航員。
雄心勃勃的航天計劃
印度大力發展航天技術的最終目的是在太空建立空間站和星際基地,發展空天飛機和載人宇宙飛船是實現這一目標的必由之路。
空天飛機 上世紀90年代,印度曾提出過一個「超級飛機」計劃。2001年在美國鹽湖城舉行的全球動力推進大會上,印度設計的新型空天飛機模型首次露面。這種空天飛機稱為「先進跨大氣層吸氣式研究飛行器」(AVATAR,簡稱「艾瓦塔」,意為「復活」)。「艾瓦塔」是一種小型可重復使用載人航天器,也是一種高超聲速飛機。它採用渦輪基組合循環發動機、超燃沖壓發動機和火箭發動機,是高超聲速飛機技術和可復用航天器技術相結合的空天飛行器。「艾瓦塔」僅重25噸(其中60%是液氫燃料),據稱能單級進入100公里的軌道,可發射重達1噸的衛星。此外,艾瓦塔還可用作軍用偵察機進行情報搜集、監視和偵察。
「艾瓦塔」將像普通飛機一樣起飛。利用渦輪風扇、沖壓噴氣和超燃沖壓噴氣發動機組合達到10公里的巡航高度後,低溫火箭發動機接替工作,最終將飛行器推入軌道。任務完成後,「艾瓦塔」離軌再入大氣層,像飛機一樣依靠自己的動力著陸。一架「艾瓦塔」在其壽命期內可執行100次這樣的任務。這也就意味著它可將100噸的有效載荷送入空間。
登月計劃 2001年,印度向外界透露其雄心勃勃的登月計劃。此計劃分三步進行:第一步是向月球發射無人探測裝置,對月球表面的情況和大氣層進行探測和研究;第二步是向月球發射登月機器人,模擬宇航員對月球進行多項科學研究;第三步就是憑借自己的力量將印度宇航員成功送上月球。
根據該計劃,印度計劃2007年開始嘗試發射和回收無人航天器,2008年嘗試向月球軌道發射無人航天器,首次載人航天飛行預計2014年實施,首次登月初步安排在2020年。印度載人航天器將重達3噸,可載2名宇航員,由GSLV Mark.II火箭發射。載人航天器在升空16分鍾後與火箭分離,爾後進入距地球400公里的環地球軌道,其初次飛行時間可能是1天,之後將延長到1周,而「登月之旅」可能需要15天或1個月。
火星計劃 盡管載人航天和登月仍在計劃中,印度人卻又瞄準了太空探測的下一個目標:火星。據報道,印度空間研究組織准備在2012年至2013年間發射一個火星無人探測器。
印度空間研究組織主席馬達范·奈爾在接受采訪時稱,印度計劃發射的火星探測器重約500公斤,上面配有高解析度遠程感測解析裝置。預計整個探測過程將持續6至8個月,耗資30億盧比(約合6700萬美元)。
首次發射太空艙 印度今年1月10日使用一枚極地衛星火箭,成功將首個返回式太空艙和3顆衛星同時送上了太空。該太空艙圍繞地球飛行了13天,其間將進行有關微重狀態的各種實驗,然後於1月22日重返地球。首個返回式太空艙的成功發射,標志著印度已經初步掌握了對太空艙進行指揮和控制的能力,在載人航天飛行的道路上又邁進了一大步。
初具雛形的印度天軍
21世紀制天權將成為了比制海權、制空權更高的制權。可以說,誰搶佔了太空,擁有了制天權,誰就贏得了戰爭的主動權。印度航天自發展之初就有明顯的軍事色彩,隨著航天技術的不斷進步,其在軍事領域的應用也在緊鑼密鼓進行著。
發展軍用衛星系統 印度於2001年10月已成功發射首顆軍用偵察衛星——試驗評估衛星(TES),從而成為世界上第五個擁有軍用偵察衛星的國家。該衛星解析度可達到1米,可覆蓋全球60%的地區。TES軍用衛星系統由6顆衛星組成,其它5顆衛星還將陸續發射升空,組成偵察衛星星座,並使圖像採集解析度提高到50厘米。
開發天戰武器 印度國防部長高級顧問透露,印度在研發天戰武器領域已取得重大進展,將在5年內擁有用於太空作戰的激光武器。當前印度還在加緊開發反衛星技術,包括粒子束武器、射頻武器和軌道攔截器以及信號干擾器,並計劃於2010年部署動能攻擊飄浮攔截器、無方向限制的射線火炮陣列和高級跨大氣層空中飛行器。印度原子能研究中心名為「卡利」—5000的強大電子加速器也處於後期安裝之中,預計到2020年可當作粒子束反衛星武器投入使用。
加緊組建天軍 在美、俄相繼組建天軍後,印度加緊組建自己的天軍。2003年10月,印度空軍參謀長宣稱,已開始著手組建航宇司令部,以管理印度全國的空間資產,並對天戰武器進行研究。目前,印度已建立了完備的航天組織機構,僅空間研究組織就有1.68萬人,掌握了製造和發射運載火箭、人造衛星、地面控制與回收等技術,建成了一套完整的空間體系。
『玖』 曾經宣布反衛星試驗成功的印度,反衛星能力究竟怎麼樣
曾經宣布反衛星試驗成功的印度,它的反衛星能力可以說是邁出了一大步,雖然印度的反衛星科技實力增長巨快,不過從目前的情況而言,它的反衛武器也僅僅是處在試驗階段,離真正的實戰還有一定的時間。在去年的3月27日,印度成功進行了首次陸基反衛星試驗,這表明了印度在空間作戰能力建設方面取得了突破。在測試期間,印度的陸基TTR雷達監視了導彈和衛星的整個飛行,表明印度有能力超越衛星的跟蹤和定位。
總得來說,印度的反衛實力確實驚艷到了世界各國,不過它的技術還未完全成熟也是事實。