A. 墨西哥铁矿石 怎么样
墨西哥铁矿石总储量约6-7亿吨,是拉美和加勒比海地区第三大铁矿石生产国,仅次于巴西和委内瑞拉。墨西哥铁矿石主要分布在太平洋沿岸和北部高原一带。主要矿床有:科利马州的Pena Colorada 铁矿(产量占全国30%)、高原南部的Las Truchas铁矿等。北部高原和西北部地区科阿韦拉州和奇瓦瓦州分布着一些中小型铁矿。墨西哥铁矿石具有较高的含铁量,达到63.5%-64.5%,S和P在0.03%-0.07%,Al2O3和SiO2在2%-4%。运输方面,墨西哥太平洋港口Manzanillo和Lazaro Cardenas到中国各主要港口航程需20天左右,比南美矿有一定优势。
目前中国北方的天津、日照、青岛以及南方宁波等地有多家企业在墨西哥建立了选矿厂,规模较大,并且与当地人合作开采矿山,或者直接采购原矿进行破碎、筛选,主要发往天津、日照和青岛等地。矿石品味不错,比较优良。
墨西哥当地的矿山绝大部分掌握在黑社会组织手里,中国公司采购的原矿也是从他们手里买的,他们的价格还是比较公道的,尤其难能可贵的是当地黑社会做事还是比较讲究原则的,只要从他们手里买原矿,他们就不会骚扰我们。
还需要了解什么事情可以和我联系。
B. 铁矿石来自哪里
中国采购的国际铁矿石主流矿主要来自澳洲和巴西的三大矿山——力拓、必和必拓、淡水河谷,产自澳洲和巴西的矿品质较好,但是价位较高;其他的可以称作非主流矿,其中以印度、伊朗、印尼、菲律宾,土耳其,秘鲁,墨西哥,南非等为主,亚洲印度、印尼、菲律宾、土耳其的矿以品味参差不齐,国内以其品味较低的矿比较畅销,而中东的矿以其磁铁矿为主,中南美洲的矿以弱磁矿为主,品味等同于主流矿,同样比较畅销;同时还有乌克兰,外蒙,越南和俄罗斯的球团矿等。
以上是产矿的主要国家和地区,每个地区的矿又有其各自的特点,国内各大工厂因生产工艺、生产加工成本以及国际国内的宏观形势等而价格不同。
C. 铁矿石为什么不上锈
铁矿石头里的铁元素是来自氧化铁(Fe2O3)氧化亚铁(FeO)的化合物,是已经被氧化过的物质 所以不会再生锈了。
另外铁矿石的种类很多,例如:硫铁矿,矾铁矿,钛铁矿等等,也不是单一的物质,而是 化合物和混合物 你说的亮晶晶的物质 是晶体颗粒还是带有金属光泽? 我不敢武断是什么东西,如果你能补充告诉我你采矿的地理位置,我可以帮你参考一下。
D. 铁矿石哪里多 印尼铁矿石怎么样
现在很多人选择进口印尼铁矿石,因为价格便宜。我介绍你认识我的一个做铁矿石的朋友。具体你你可以咨询他 :http://hi..com/%DC%F8%BC%D1%D3%F0/blog/item/515366238bd5022d5343c1cf.html
E. 世界上铁矿储量最丰富的国家是
世界上铁矿储量最丰富的国家是俄罗斯。
俄罗斯是世界上铁矿石资源最为丰富的国家之一,主要分布在中部地区,储量占俄罗斯铁矿石总储量的57.4%,该地区的库尔斯克磁异常区拥有世界超大储量的铁矿藏。
乌拉尔地区的铁矿石储量占俄罗斯铁矿石总储量的16.7%,西伯利亚地区的铁矿石储量占12.8%,远东地区的铁矿石储量也很丰富,占俄罗斯铁矿石总量的8%。
世界铁矿储量为1700亿t,含铁量为810亿t。世界铁矿石资源总量估计超过8000亿t,含铁量超过2300亿t。澳大利亚、巴西、俄罗斯、中国、印度、美国、乌克兰、加拿大、委内瑞拉、瑞典、哈萨克斯坦、毛里塔尼亚、伊朗、南非和墨西哥等是世界铁矿资源大国。
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俄罗斯铁矿的特点
俄罗斯贫矿储量十分丰富,拥有许多储量在5亿吨以上、适宜露天开采的大型铁矿区。 俄罗斯自然形成的铁矿石品位明显低于澳大利亚、巴西等主要铁矿石生产国。
不过在选矿之后,俄罗斯铁矿石的品位能够达到较高水平。俄罗斯铁矿石的磷含量明显低于澳大利亚和巴西的矿石。不过,俄罗斯铁矿石的硅含量较。
俄罗斯铁矿的开采情况
现今,俄罗斯铁矿石市场已被几大公司垄断:冶金投资公司控制着铁矿石市场43%、欧亚控股公司22%、北方钢铁公司11%、新利佩茨克钢铁公司10%、“欧洲化学”矿物和化学公司5%、梅切尔采矿和冶金公司4%、图拉钢铁公司1%,其他公司占铁矿石开采的不到4%。
上述大公司均属于产供销一条龙的大集团公司,它们控制着铁矿石销售市场的83%。
F. 铁矿石可以做什么
铁矿石主要用于生产铁,铁矿石是用来提炼钢铁的重要来源之一。。按吨位和用途来看,钢是世界上最常用的金属。它被用于汽车、飞机、建筑用梁和成千上万的其他物品。主要有高端机械、电梯、精密设备、军火出口、造船、飞机、铁路机车、汽车、航天仪器、生产机械、特种钢材等等用钢大户。
铁矿石是用来提炼金属铁的岩石或矿物。含铁量高的铁矿石或磁铁矿可直接进入炼铁工业的高炉。
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分类
铁都是以化合物的状态存在于自然界中,尤其是以氧化铁的状态存在的量特别多。
磁铁矿是一种氧化铁的矿石,主要成份为Fe3O4,是Fe2O3和FeO的复合物,呈黑灰色,比重大约5.15左右,含Fe72.4%,O 27.6%,具有磁性。在选矿(Beneficiation)时可利用磁选法,处理非常方便;但是由于其结构细密,故被还原性较差。经过长期风化作用后即变成赤铁矿。
赤铁矿也是一种氧化铁的矿石,主要成份为Fe2O3,呈暗红色,比重大约为5.26,含Fe70%,O 30%,是最主要的铁矿石。由其本身结构状况的不同又可分成很多类别,如赤色赤铁
矿、镜铁矿、云母铁矿、粘土质赤铁等。
褐铁矿是含有氢氧化铁的矿石。它是针铁矿和鳞铁矿两种不同结构矿石的统称,也有人把它主要
成份的化学式写成mFe2O3.nH2O,呈现土黄或棕色,含有Fe约62%,O 27%,H2O 11%,比重约为3.6~4.0,多半是附存在其它铁矿石之中。
菱铁矿是含有碳酸亚铁的矿石,主要成份为FeCO3,呈现青灰色,比重在3.8左右。这种矿石多半含有相当多数量的钙盐和镁盐。由于碳酸根在高温约800~900℃时会吸收大量的热而放出二氧化碳,所以我们多半先把这一类矿石加以焙烧之后再加入鼓风炉。
G. 关于进口铁矿石的问题!!!
如果是上海港的,我们探讨一下!
我司在此业务上有着多年的操作经验,公司自有仓库和堆场,可代理港区卸货,短驳转运,服务到门;报关报检,审价核价经验丰富,搞定能力强!M:(0)135-01621238
H. 伊朗什么矿产资源丰富
铁矿、铜矿、锌矿、铬矿、金矿等矿产资源丰富。
伊朗已探明矿山3800处,矿藏储量270亿吨;其中铁矿储量47亿吨,铜矿储量30亿吨(平均品位0.8%),占世界总储量的5%,居世界第三位;锌矿储量2.3亿吨(平均品位20%)居世界第一位;铬矿储量2000万吨,金矿储量150吨。
此外,还有大量的锰、锑、铅、硼、重晶石、大理石等矿产资源。目前已开采矿产56种,年产量1.5亿吨,占总储量的0.55%,占全球矿产品总产量的1.2%。
伊朗拥有世界10%的石油资源。伊朗还拥有世界第二大天然气资源,主要在南帕斯,大多数天然气用于国内。
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伊朗其它资源:
伊朗以石油开采业为主,另外还有炼油、钢铁、电力、纺织、汽车制造、机械制造、食品加工、建材、地毯、家用电器、化工、冶金、造纸、水泥和糖业,但基础比较薄弱,多数工业原材料里亚尔和备件依赖进口。
伊朗主要生产石油化工产品、钢铁和铜产品。其他主要产品包括汽车、家用电器、通信设备、水泥、工业机械(伊朗拥有西亚最大的机械工业)、纸张、橡胶制品、农产品、加工食品、羊毛制品和药品。
I. 请问铁矿石现在的行情怎么样
分析师和市场参与人士表示,波罗的海干散货航运指数(Baltic Dry Index)的持续走低和远期运费的大幅下跌明确显示,中国铁矿石和钢材市场的需求疲软状况可能持 也意味着原本预计在第四季度将回升的大宗商品价格可能也不会出现期待已久的反弹。 摩根大通(JPMorgan)海运分析师Johnson Leung表示,展望未来,中国的钢材需求(最终将影响铁矿石需求)对于运费能否出现反弹至关重要。未来几个月,运费回升与否取决于中国房地产市场是否能复苏。房地产业是中国主要钢材消费领域。 花旗集团(Citigroup)本周早些时候在一份报告中表示,8月份中国粗钢产量增幅由7月份的8.8%降至2.4%,未来几个月的数据可能受到密切关注,以观察是否会在奥运会之后出现回升。 一些人此前曾预计中国需求的放缓只是短暂的,但目前人们越来越担心需求可能还要过很长时间才会复苏,运输市场的表现正反映了这一担忧。 截至周三,波罗的海干散货航运指数自9月22日以来已下跌39%。该指数周三跌6%,至3,025点。同期远期运费协议价格下跌超过50%。 印度现货铁矿石离岸价格已从今年早些时候约每吨145美元的峰值降至每吨80-90美元。 印度是现货铁矿石主要销售市场,而澳大利亚和巴西最大的一些铁矿石生产商则倾向于通过每年商定的长期合同出售铁矿石。 印度公司的管理人士预计,截止日期为2009年3月31日的当前财政年度,印度铁矿石出口量将降至7,000万-8,000万吨。 印度2007-08年出口了1.04亿吨铁矿石,其中大部分销往了中国。 中国的库存水平影响短期需求 据花旗集团的报告,由于中国的港口仍积压有大批铁矿石库存,同时钢材生产放缓,因此铁矿石需求前景严重恶化。 由于港口铁矿石库存的不断增加导致卸货延误,提高了运输成本,中国国家发展和改革委员会(National Development and Reform Commission,简称:国家发改委)已要求进口商清理港口的库存。 不过花旗集团表示,到目前为止,中国港口的铁矿石库存仍有约7,000万吨,而且虽然国家发改委已下达指示,但还没有迹象显示库存正在减少。预计这些库存需要几个月才能消化,这可能对现货铁矿石价格进一步构成压力,同时使得进口下降。 令许多人意外的是,尽管中国从巴西进口铁矿石的速度放缓,但中国的铁矿石库存水平一直没有明显下降。 摩根大通的Leung表示,与淡水河谷公司(Vale)的铁矿石谈判是影响9月份运费市场的关键因素。 淡水河谷公司是全球最大的铁矿石生产商,该公司试图对向中国钢铁公司出售的铁矿石价格进行年中上调。一些人表示,此举已导致中国非正式地抵制从淡水河谷公司进口铁矿石。 花旗集团表示,铁矿石需求的疲弱将令淡水河谷公司目前很难重新协商铁矿石价格。 运费进一步下跌的空间有限 虽然没有多少人预计铁矿石需求会在第四季度突然回升,但市场参与人士表示,远期运费进一步下跌的空间有限。 经纪商表示,虽然波罗的海干散货航运指数继续下跌,但远期运费协议价格本周已走稳,意味着在经历了过去10天的大幅波动后,运费市场可能在一些空头回补力量的推动下走出低谷。 MF Global驻新加坡的大宗商品部门董事总经理Mikal Boe也认为,虽然运费在第四季度还不会显着走强,但该市场本月晚些时候可能出现一些反弹。 同时,Boe还对中国铁矿石和其他原材料需求的下滑将持续很长时间的看法持怀疑态度,他认为中国的工业化进程不可能立刻结束