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伊朗为什么不举办f1大奖赛

发布时间:2022-06-08 01:01:07

❶ f1总共都在哪些国家和城市举办过

F1从1950——2008总共在(将在)27的国家进行过。我是按进行比赛的顺序排列的。从第一站的英国站到还未开始的新加坡站。

至于城市,实在是太多了。因为一个国家现在一年只能举办一场比赛。但一个国家不止一条赛道,所以同一国家换赛道比赛的例子太多了。

英国 摩纳哥 瑞士 比利时 法国 意大利 西班牙 荷兰 阿根廷 摩洛哥 葡萄牙 美国 墨西哥 奥地利 南非 加拿大 瑞典 巴西 日本 圣马力诺(但赛道好像在意大利) 澳大利亚 卢森堡 马来西亚 巴林 中国 土耳其 新加坡(今年新加,未进行)
巴林大奖赛的巴林赛道 马来西亚的雪邦赛道 澳大利亚的阿尔伯特赛道
圣马力诺的伊莫拉赛道 欧洲大奖赛(在德国)的纽博格林赛道 西班牙的加泰罗尼亚赛道 摩纳哥的蒙特卡洛赛道 英国大奖赛的银石赛道 加拿大的维纶纽夫赛道 美国的印第安纳波利斯赛道 法国的马尼库尔赛道 德国大奖赛的霍根海姆赛道 匈牙利的布达佩斯赛道 土耳其的伊斯坦布尔赛道 意大利的蒙扎赛道 中国的上海国际赛道 日本的铃鹿赛道 巴西的英特拉格斯赛道

3月16日 澳大利亚站
3月23日 马来西亚站
4月6日 巴林站
4月27日 西班牙站
5月11日 土耳其站
5月25日 摩纳哥站
6月8日 加拿大站
6月22日 法国站
7月6日 英国站
7月20日 德国站
8月3日 匈牙利站
8月24日 欧洲站
9月7日 比利时站
9月14日 意大利站
9月28日 新加坡站
10月12日 日本站
10月19日 中国站
11月2日 巴西站
澳大利亚,马来西亚,巴林,西班牙,土耳其,摩纳哥,加拿大,法国,英国,德国,匈牙利,欧洲,比利时,意大利,新加坡,日本,中国,巴西,美国
回答者:帅的友钱 - 见习魔法师 三级 8-23 14:15
从1950年到2008F1有62条赛道,分别在澳大利亚、马来西亚、中国、日本、美国、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、英国、德国、意大利、法国、西班牙、葡萄牙、匈牙利、南非、摩洛哥、摩纳哥、瑞士、瑞典、荷兰、比利时、巴林、土耳其
今年新增 新加坡 以后还有 韩国、阿联酋
城市太多了我就告诉你赛道名、从什么时候举办和举办次数
Adelaide Australia 1985 11
Aida Japan 1994 2
Ain-Diab Morocco 1958 1
Aintree Britain 1955 5
Anderstorp Sweden 1973 6
Avus Germany 1959 1
Barcelone Spain 1991 18
Brands Hatch Britain 1964 14
Bremgarten Switzerland 1950 5
Buenos Aires Argentina 1953 20
Caesars Palace USA 1981 2
Clermont-Ferrand France 1965 4
Dallas USA 1984 1
Detroit USA 1982 7
Dijon-Prenois France 1974 6
Donington Britain 1993 1
East London South Africa 1962 3
Estoril Portugal 1984 13
Fuji Japan 1976 3
Hockenheim Germany 1970 31
Hungaroring Hungary 1986 23
Imola Italy 1980 27
Indianapolis USA 1950 19
Interlagos Brazil 1973 25
Istanbul Turkey 2005 4
Jacarepagua Brazil 1978 10
Jarama Spain 1968 9
Jerez de la Frontera Spain 1986 7
Kuala Lumpur Malaysia 1999 10
Kyalami South Africa 1967 20
Le Castellet France 1971 14
Le Mans France 1967 1
Long Beach USA 1976 8
Magny-Cours France 1991 18
Melbourne Australia 1996 13
Mexico Mexico 1963 15
Monaco Monaco 1950 55
Monsanto Portugal 1959 1
Montju?c Park Spain 1969 4
Montréal Canada 1978 30
Mont-Tremblant Canada 1968 2
Monza Italy 1950 57
Mosport Park Canada 1967 8
Nivelles Belgium 1972 2
Nürburgring Germany 1951 37
Osterreichring Austria 1970 18
Pedralbes Spain 1951 2
Pescara Italy 1957 1
Phoenix USA 1989 3
Porto Portugal 1958 2
Reims France 1950 11
Riverside USA 1960 1
Rouen-les-Essarts France 1952 5
Sakhir Bahrain 2004 5
Sebring USA 1959 1
Shanghai China 2004 4
Silverstone Britain 1950 42
Singapour Singapore 2008 0
Spa-Francorchamps Belgium 1950 40
Spielberg Austria 1997 7
Suzuka Japan 1987 20
Valencia Spain 2008 0
Watkins Glen USA 1961 20
Zandvoort Netherlands 1952 30
Zeltweg Austria 1964 1
Zolder Belgium 1973 10

英国 摩纳哥 瑞士 比利时 法国 意大利 西班牙 荷兰 阿根廷 摩洛哥 葡萄牙 美国 墨西哥 奥地利 南非 加拿大 瑞典 巴西 日本 圣马力诺(但赛道好像在意大利) 澳大利亚 卢森堡 马来西亚 巴林 中国 土耳其 新加坡(今年新加,未进行)
英国 摩纳哥 瑞士 比利时 法国 意大利 西班牙 荷兰 阿根廷 摩洛哥 葡萄牙 美国 墨西哥 奥地利 南非 加拿大 瑞典 巴西 日本 圣马力诺 澳大利亚 卢森堡 马来西亚 巴林 中国 土耳其 新加坡

中国:上海(上海国际赛道)
意大利:米兰(蒙札)
圣马力诺:其实没在这里举行过,只是借用一下名字,其实就是意大利的的伊莫拉赛道
德国:科隆(纽伯灵赛道)和巴登-符腾堡(霍根海姆赛道)
英国:北安普顿郡(银石赛道)
摩纳哥:蒙特卡罗
美国:拉斯维加斯和印第安那州的(印地安那波利斯赛道)
法国:巴黎和里昂之间(马尼格赛道)内未尔(内未尔马涅-古赫赛道)
加拿大:蒙特娄(维伦纽夫赛道)
澳大利亚:墨尔本(亚伯公园赛道)
巴林:(巴林国际赛道)
马来西亚:吉隆坡(雪邦赛道)
日本:冈山县(英田赛道)和三重县铃鹿市(铃鹿赛道)
澳大利亚:阿德莱德和墨尔本(阿尔伯特公园赛道)
加拿大:蒙特利尔(蒙特利尔赛道)
匈牙利:布达佩斯(布达佩斯赛道)
西班牙:巴塞罗那(加泰罗尼亚赛道)和(赫雷斯赛道)
土耳其:伊斯坦布尔(伊斯坦布尔赛道)
阿根廷:布宜诺斯艾利斯(布宜诺斯艾利斯赛道)
巴西:圣保罗(英特拉格斯赛道)(荷塞·卡洛斯·巴瑟赛道)
比利时:斯帕(斯帕赛道)
奥地利:史匹尔堡
卢森堡大奖赛:德国纽伯格林赛道
葡萄牙: 埃斯托里尔(埃斯托里尔赛道)

❷ 有关新海湾战争资料

□章磊 国际周刊专稿 得益于全球的高油价,阿拉伯联合酋长国的阿布扎比和迪拜成为了货真价实“富得流油”的城市。这两个酋长国所拥有的财富之多,让他们甚至为了考虑如何花钱而绞尽脑汁。种种迹象表明,无论是已经在国际社会上确立富豪聚集区地位的迪拜,还是新兴崛起的阿布扎比,这两个中东产油地的“新海湾战争”已经打响,只不过这次争夺的是“烧钱”地位的世界第一。 投资触角遍及国内外 迪拜和阿布扎比“坐享”老天慷慨赐予的丰富天然油气资源,随着国际油价飙升,在今年夏天一度接近每桶150美元,而开采原油的成本并没有发生过多的变动,两个酋长国的钱袋迅速鼓涨起来,拥有了天文数字般的财富。他们在各个领域广泛地进行大规模的投资,但仍然只占到那令普通人无法想象的巨额资产中的一小部分。 对于迪拜和阿布扎比来说,他们已经开始为如何花钱绞尽脑汁。这两个酋长国将大量资金投入到各个行业,投资触角已经延伸到了商业、旅游业、影视圈、体育界等,并且不仅仅局限于国内。而除了他们自己,几乎没有人可以制止他们这种疯狂的“烧钱”行为。 如果说以前的投资项目让人们把迪拜和阿布扎比定位为顶级的商业和度假地,那么如今他们正以自己独特的方式炫耀自己的富裕。 展示天文数字般的财富 2003年9月来时,迪拜Nakheel集团开始在离迪拜海岸4公里处一块长9公里、宽7公里的海域内,依照世界地图的布局开始兴建300座人工岛屿,称为“世界岛”。这个超大型地产项目甚至被称为 “第八大奇迹”。此外,世界最高建筑也在迪拜处于建造过程中。迪拜和阿布扎比正积极地参与或发起各个耗资天文数字的“形象工程”。 在两个酋长国的“烧钱”竞赛中,国际级别的顶级体育赛事已经成为他们的下一步目标。迪拜已经成功举办了一项顶级高尔夫巡回赛,但两个酋长国的目标远不止于此。阿布扎比明年开始将举办F1方程式大奖赛,迪拜甚至计划申办奥运会。 本月初,一个阿布扎比财团从泰国前总理他信手中收购了英国足球超级联赛的曼城足球俱乐部。而有消息称,迪拜也随时准备收购英超另一支强队利物浦俱乐部。 此外,成为西方文化产业的中心也是迪拜和阿布扎比的野心之一。或许不久后的将来,布拉德·皮特等好莱坞巨星将离开好莱坞山,来到阿布扎比的录影棚拍摄新片。 借助丰富的石油资源,花钱已经成为迪拜和阿布扎比的一种狂热爱好。只要石油资源尚未耗尽,他们必然会继续向全世界展示他们那天文数字般的财富。 “烧钱”竞赛 迪拜“对决”阿布扎比 NO.1旅游竞赛:超豪华饭店VS世界文化名岛 一个名叫“阿特兰蒂斯”的豪华酒店将于本月在迪拜正式对外开放,这个豪华的超级饭店拥有1539个客房,17个不同类型的餐饮设施,以及一个1100万升水形成的环礁湖,据称都是根据阿特兰蒂斯史前文明的遗迹所设计。 观光客甚至可以在迪拜感受到法国城市里昂的感受:迪拜富翁赛义德·甘迪曾到里昂旅游,对里昂特别有感觉,因此计划耗资13.7亿英镑在迪拜复制一个同样尺寸的城市,命名为“里昂-迪拜”市。 20世纪80年代开始,迪拜的阿联酋航空公司已经在全世界开通了航线。公司目前拥有价值300亿美元的飞行舰队。此外,迪拜还以33亿英镑的价格收购了英国最大暨世界排名第4的港口和船舶公司P&O。 阿布扎比在1961年才铺了第一条路,但在政府“建设最具影响的文化吸引力群落”的号召下开始迅速扩张。政府这项号召的关键在于阿布扎比周围各个小岛的开发,包括计划汇聚世界艺术大师名作的萨迪亚特岛。阿布扎比还投资了2.54亿美元用于改进国内的国际机场,并投入了68亿美元用于各个项目的建设。 尽管阿布扎比居民的人均身家达到了170万美元,但该国的航空业却并不出名。阿布扎比的阿提哈德航空公司在知名度上远远落后于阿联酋航空公司,但它目前正在大力尝试扩大影响力。这个夏天,阿提哈德航空公司宣布将购买95架波音客机和110架空客客机。 NO.2建筑竞赛:“第八大奇迹”VS全球首个生态城 迪拜的建筑项目雄心勃勃,不仅要争夺全球最高的头衔,还要争夺最具特色头衔。他们在海中建造的人工岛屿 “棕榈岛”和“世界岛”,都坐落在距离陆地数英里远的海面上,两个工程耗资达150亿英镑。 此外,位于迪拜的“迪拜塔”在去年就已经超过688米,成为世界上最高的建筑,而且这一项目前还在建造当中,其高度还将继续上升。 阿布扎比正筹划创建全世界首个零排放量城市。英国建筑师诺曼·福斯特已经接手设计这个命名为“Masdar”的生态城。这个宏大的工程将于今年开工,预计耗时8年,预算超过110亿英镑。今年7月,阿布扎比还以8亿美金的巨资收购了纽约着名的摩天大楼克莱斯勒大厦75%的股份。 NO.3体育竞赛:申办奥运会VS购买顶尖球队 阿布扎比联合开发投资集团本月初刚收购了英国足球超级联赛的曼城足球俱乐部。据知情人士透露,这次收购的资金估计为2亿英镑。 此外,该财团的代言人苏莱曼·法希姆还斥巨资引进了巴西球星罗比尼奥,转会费达到3250万英镑,创造了英超联赛的转会费纪录。阿布扎比还将从明年起承办世界一级方程式大奖赛中的一站。 一段时间以来,收购英超另一支劲旅利物浦足球俱乐部常常与迪拜挂勾。而耗资40亿美元兴建、面积达5000万平方英尺的迪拜体育综合中心,也被认为是迪拜计划申办2016年夏季奥运会的前期预备之一。此外,迪拜还将邀请南非高尔夫名将厄尼·埃尔斯设计一个18洞的标准高尔夫球场,用来承办顶级高尔夫赛事。 NO.4文化竞赛:海湾艺术博览会VS中东的“卢浮宫” 迪拜政府于2007年3月举办了首届海湾艺术博览会,在艺术界引起轰动。着名的索斯比拍卖行和克里斯蒂拍卖行也受迪拜免税的诱惑,计划在那设立分店开展艺术品拍卖活动。 事实上,迪拜已经成为阿拉伯和当地艺术品买卖的中心,并创下了许多成交价纪录,例如伊朗艺术家帕尔维兹·塔纳沃里创作的一座雕像今年早些时候以280万美元拍出。 迪拜的媒体城借助免税的优势,吸引了包括路透社、英国广播公司(BBC)和美国有线电视新闻网(CNN)在内的众多知名媒体。 阿布扎比去年宣布,与法国文化部签订了一份价值13亿美元的协议,建造属于自己的 “卢浮宫”。位于阿布扎比的卢浮宫分部预计于2012年完成,将坐落于萨迪亚特岛文化区的古根海默博物馆旁边。当然这个古根海默博物馆也并非纽约的那个,而是阿布扎比投资270亿美元按照纽约古根海默博物馆仿造的。 阿布扎比传媒集团投资10亿美元,设立了一家名为“阿布扎比创造力”的新公司,计划与好莱坞合作,每年拍摄8部电影。网络上找的

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❸ 2020年F1中国大奖赛取消,取消的原因是什么

2020年中国F1大奖赛取消原因是新冠肺炎的影响,目前国内对于新冠肺炎控制做得很不错,但是国外疫情形势很不乐观,因此,取消比赛是最好选择,这不仅仅是对这些赛车手进行保护,更重要是对粉丝进行保护,对于粉丝们来说没法观看这次大奖赛虽然比较遗憾,但是生命才最重要,健康最重要,粉丝们可以选择等到下一次机会看比赛,这也很不错想法,相信明年大奖赛会更加精彩。

F1大奖赛很精彩,这里不仅是观众喜爱的地方,也是赛车手们展示自己技术的地方,这里很刺激,很精彩。

❹ F1到底怎么回事阿一年比几次赛每个队只有两个车手么为什么车手总换来换去的阿..

1、F1到底怎么回事?就那么回事
2、一年比几次赛?每年的分站数不同,原因很多,因为举办F1分站赛需要主办方投入很多钱的,如果有的分站觉得亏损太大不想玩了,那有可能就会不举办。但基本上维持在每年20站以内,一般在每年年初1月份公布当年的赛历。当然,公布赛历后也可能有变动,比如今年的第一站巴林,因为巴林闹事儿不安全,就暂时取消了。
3、每个队只有两个车手么?准确来讲每个车队只能有两部赛车,一部赛车一个车手,所以在正赛的时候,每个车队只能派出两个车手。而车队是一个大的体系,包括正赛的车手、试车手在内有好几个车手,一般来讲正赛车手是不会轻易更换的,尤其是大车队。至于为什么会换来换去,看下一个问题。
4、为什么车手总换来换去的?车手的更换有很多原因。比如今年赛季前库比卡受伤无法比赛,于是雷诺就找来了海费来顶替。而一般来讲成绩在中上游的车队在赛季中,除了车手受伤都不会轻易换车手(因为成绩中上游,所以他们也不会缺钱,所以也就不会有下面的情况)。有的小车队因为资金紧张,而有的时候赞助商的赞助条件也是以赞助商旗下的车手能够当上正式车手,所以就会出现一些车手,实际上是靠赞助商才得到的试车手、甚至是正赛车手的位置。但是这并不是说他们的水平就会差很多,都是拿到超级驾照的车手,虽然水平肯定有高有低,但是不至于差很多。

❺ F1的问题

世界一级方程式锦标赛2010赛程

巴林国际赛车场1、巴林大奖赛

比赛日期:3月12日-14日

正赛圈数:49圈

阿尔伯特公园赛道2、澳大利亚大奖赛

比赛日期:3月26日-28日

正赛圈数:58圈

雪邦赛道3、马来西亚大奖赛

比赛日期:4月02日-04日

正赛圈数:56圈

上海国际赛车场4、中国大奖赛

比赛日期:4月16日-18日

正赛圈数:56圈

加泰罗尼亚赛道5、西班牙大奖赛

比赛日期:5月7日-9日

正赛圈数:66圈

蒙特卡罗赛道6、摩纳哥大奖赛

比赛日期:5月13日-16日

正赛圈数:78圈

伊斯坦布尔赛道7、土耳其大奖赛

比赛日期:5月28日-30日

正赛圈数:58圈

吉尔-维伦纽夫赛道8、加拿大大奖赛

比赛日期:6月11日-13日

正赛圈数:70圈

瓦伦西亚街道赛道9、欧洲大奖赛

比赛日期:6月25日-27日

正赛圈数:57圈

银石赛道10、英国大奖赛

比赛日期:7月9日-11日

正赛圈数:60圈

霍根海姆赛道11、德国大奖赛

比赛日期:7月23日-25日

正赛圈数:67圈

布达佩斯赛道12、匈牙利大奖赛

比赛日期:7月30日-01日

正赛圈数:70圈

斯帕赛道13、比利时大奖赛

比赛日期:8月27日-29日

正赛圈数:44圈

蒙扎赛道14、意大利大奖赛

比赛日期:9月10日-12日

正赛圈数:53圈

新加坡街道赛道15、新加坡大奖赛

比赛日期:9月24日-26日

正赛圈数:61圈

铃鹿赛道16、日本大奖赛

比赛日期:10月8日-10日

正赛圈数:53圈

Yeongam赛道17、韩国大奖赛

比赛日期:10月22日-24日

正赛圈数:55圈

英特拉格斯赛道18、巴西大奖赛

比赛日期:11月05日-07日

正赛圈数:71圈

YasMarina赛道赛道19、阿布扎比大奖赛

比赛日期:11月12日-14日

正赛圈数:55圈

名次车手国籍车队轮胎积分

1巴顿英国迈凯轮普利司通60

2罗斯博格德国梅赛德斯GP普利司通50

3汉密尔顿英国迈凯轮普利司通49

3阿隆索西班牙法拉利普利司通49

5维泰尔德国红牛普利司通45

6马萨巴西法拉利普利司通41

7库比卡波兰雷诺普利司通40

8韦伯澳大利亚红牛普利司通28

9苏蒂尔德国印度力量普利司通10

9迈-舒马赫德国梅赛德斯GP普利司通10

11里尤兹意大利印度力量普利司通8

12佩特罗夫俄罗斯雷诺普利司通6

13巴里切罗巴西威廉姆斯普利司通5

14阿圭苏阿里西班牙红牛二队普利司通2

15霍肯博格德国威廉姆斯普利司通1

16小林可梦伟日本宝马-索伯普利司通0

17特鲁利意大利莲花普利司通0

18科瓦莱宁芬兰莲花普利司通0

19布埃米瑞士红牛二队普利司通0

20布鲁诺-塞纳巴西HRT-F1车队0

21格洛克德国维珍普利司通0

22迪格拉西巴西维珍普利司通0

23德拉罗萨西班牙宝马-索伯普利司通0

24查铎印度HRT-F1车队0

名次车队轮胎积分

1迈凯轮普利司通109

2法拉利普利司通90

3红牛普利司通73

4梅赛德斯GP普利司通60

5雷诺普利司通46

6印度力量普利司通18

7威廉姆斯普利司通6

8红牛二队普利司通2

9维珍普利司通0

10宝马-索伯普利司通0

11HRT-F1车队0

12莲花普利司通0

❻ f1巴林站在哪里

巴林在1971年之前还是英国的殖民地,后来成为阿拉伯世界中一个新独立的国家。国家的首脑是埃米尔国王,通过内阁立法。该国没有党派,也没有选举活动,目前人口67万,其中巴林人占63%,亚裔占19%,其他阿拉伯人占10%,还有8%的伊朗人。

巴林赛道最为突出的特点是与沙漠毗邻,这是历史上的F1赛道从未有过的。每年只有冬夏两季,冬季干燥,夏季湿热,最高气温可达30摄氏度。

巴林国际赛道由德国专家赫尔曼·蒂尔克设计,用了16个月建设,估计耗资1.5亿美元。在施工最高峰时,工地上有3000多人同时在工作。赛道建设用了70000立方米水泥、8500吨钢、82000只轮胎和5000米国际汽联制造的护栏。

从赛道设计来看,F1赛车的平均圈速预计为1分33秒,赛车的平均时速为210公里。

赛场内可容纳45000观众,大看台的观众席位为10000席,停车位13000个。

巴林赛道共由六条赛道组成,单圈长5.417Km,比赛共进行57圈,总行程308.427Km,最大上坡度3.6%,最大下坡度5.6%,有15个弯道6个左弯,9个右弯,大直路长1090米。

在其他指标方面:巴林赛道修建了高达9层的贵宾观看塔,赛道的观众容量设计为5万人,包括非永久性席位,其中正面看台为1万个,还有可供500个记者工作的媒体中心等等。

❼ 关于F1赛道问题

地址:Nuerburgring GmbH. D-5489 Nuerburg/Eifel Deutschland

官方网站:http://www.nuerburgring.de

赛道长度:5.148公里

赛道记录:1分29秒468(2004,舒马赫,法拉利)

比赛总长度:308.863公里

比赛总圈数:60圈

赛道简介:

在早期(1925年),纽伯格林赛道长17.58英里,看上去连绵起伏,而一个个弯道在松树之间穿插着。 60年代,许多世界冠军在这里赢得他们的比赛,曾经就包括了斯特灵·莫斯爵士在1961年赢得了他的最后一场胜利。

1968年杰克·斯图尔特克服了恶劣的状况后领先对手四分钟的时间赢得了比赛的胜利。在斯图尔特对这条赛道的安全性问题提出质疑所带来的压力下,促使赛道在1970年重要的调整,安装了赛道边的护栏的同时也加宽了赛道。 1976年尼基·劳达发生的可怕燃烧事件后,这个赛道在一级方程式的日程上被废除了。

当1984年它重新被启用时,赛道已焕然一新,它是在旧赛道的旁边重新修建的,长度减少到2.822英里,只有极少数有趣的拐角。1986年这个赛道又进行了调整,现在它的长度为2.831英里。 1995年的比赛令人记忆犹新的是当贝纳通车队的舒马赫超过法拉利车队的吉恩·阿莱西而获得胜利,96年雅克·维伦纽夫获得了他F1比赛的第一个冠军。

舒马赫将不会忘记97年他的弟弟小舒马赫在第一圈的时候就迫使他退出了比赛,迈凯轮车队的两辆赛车在同一圈发生了引擎爆缸的问题而退出比赛,最后维伦纽夫赢得了比赛的胜利。 98年虽然法拉利车队在资格赛中名列前茅,但最后迈凯轮车队的米卡·哈基宁获得了冠军。99年冠军出人意料地落到了斯图尔特车队的约翰尼·赫伯特的身上,比赛是令人激动的,在潮湿地赛道上这个英国人帮他的车队初次的也是车队历史上最为重要的胜利,但是接下来的一年他没有能够在退休前延续去年的表现。2000年该轮到舒马赫胜利了,他把迈凯轮车队的米卡·哈基宁和大卫·库尔特哈德甩在了后面。2001年他再一次获得冠军,蒙托亚获得亚军。

法拉利的鲁本·巴里切罗在2002年的比赛中抢劲了舒马赫的风头,夺走了冠军荣誉,让队友舒马赫落到了第二的位置。 2003年欧洲大奖赛威廉姆斯包揽冠亚军,小舒马赫领先于他的队友蒙托亚获得了冠军。小舒马赫在第26圈当莱科宁的梅塞德斯-奔驰赛车熄火后开始处于领先,最后以16.8秒领先第二名赢得了比赛。这天对于迈凯轮车队来说是让人倍感失望的一天:大卫·库尔特哈德在与阿龙索进行了激烈的较量后退出了比赛,而此时比赛仅剩下两圈,还有就是法拉利的巴里切罗夺走了领奖台上唯一剩下的位置。

赛道特性:

最初的时候纽博格林赛道总长17.58英里,弯道多达150个,路面高高低低,并有着许多蜿蜒在松树林中的弯道。1970年赛道休赛一年,进行改建,增加了防护栏,赛道也变宽了,提高了安全性。然而1976年,在一个弯角处发生了严重撞车事故,这场悲剧也让纽博格林赛道远离了F1。直到1984年才重新获得举办资格,那时整条赛道已经和以前绝然不同,它在旧的赛道旁重建,并缩短到299公里,只剩下一些有趣的弯道,1986年这条赛道再次改建为如今的308.863公里。

F1比赛几乎每一站都是以国家来命名。只有欧洲大奖赛例外,它的名字很容易让人迷惑。其实,现在的欧洲大奖赛就是最早的德国大奖赛,纽博格林赛道从1950年开始就成了F1德国大奖赛的比赛用道,而在1997和1998两个赛季,纽博格林又成了卢森堡大奖赛的赛道。从1999年开始,纽博格林正式为欧洲大奖赛代言。这种经历也让纽博格林成了F1赛道中独一无二的,而它超长的赛道历史,不仅让F1这项赛事汗颜,甚至就连拥有85年历史被称为F1明珠的摩纳哥也不得不甘拜下风,因为纽博格林比蒙特卡洛赛道还要年长四岁。

历届冠军榜:

2005:阿隆索(雷诺)-Fernando Alonso (Renault)

2004:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

2003:拉尔夫-舒马赫(威廉姆斯)-R. Schumacher (Williams)

2002:巴里切罗(法拉利)-R. Barrichello (Ferrari)

2001:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

2000:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

1999:乔尼-赫伯特(斯图瓦特)-J. Herbert (Stewart)

1998:哈基宁(迈凯轮)-M. Hakkinen (McLaren)

1997:维伦纽夫(威廉姆斯)-J. Villeneuve (Williams)

1996:维伦纽夫(威廉姆斯)-J. Villeneuve (Williams)

1995:迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Benetton)

❽ 中国为什么没参加F1大奖赛

参加了,上海f1站
但中国没有赛车手,也没有车队,因为很烧钱
车手的素质要求很高,中国培养不了,环境,人文,观念都是原因,试想一下你妈妈会让你玩赛车长大吗?家长肯定认为那是不务正业……
车队因为国内没有符合条件的汽车制造商,成熟的钱不够,不成熟的钱也不够……玩不起,光是最简单的轮胎就够呛了,还别说是更核心的引擎

❾ 2002年以来,F1取消了哪几站分别涉及哪几条赛道谢谢。

取消的站为:
1、圣马力诺大奖赛的伊莫拉赛道
这条赛道处于意大利境内,根据国际汽联规定,不可以有两站比赛使用同一个国家名字来命名,由于意大利已经有了意大利大奖赛的蒙扎赛道,因此此站称为圣马力诺。自2007年起取消
2、纽伯格林赛道
地处德国,基于与意大利相同的情况,此站成为欧洲大奖赛,2007年起,纽伯格林与原先的德国大奖赛霍根海姆赛道轮流举办德国大奖赛
3、铃鹿赛道
日本大奖赛自2007年起,由铃鹿改为富士赛道举办
4、印第安那波利斯赛道
美国大奖赛的印第安那波利斯赛道,自2008年起取消
新增赛道:
1、中国大奖赛上赛道
2004年F1首次进入中国
2、土耳其伊斯坦布尔赛道
2005年进入F1
3、巴林
2004年进入F1
4、新加坡
2008年进入F1,为F1首次夜间比赛赛道
5、欧洲大奖赛瓦伦西亚赛道
2008年起欧洲大奖赛由西班牙瓦伦西亚赛道举办

❿ 世界杯的事

世界杯(World Cup,FIFA World Cup,国际足联世界杯,世界足球锦标赛)是世界上最高水平的足球比赛,与奥运会、F1并称为全球三大顶级赛事。每四年举办一次,任何国际足联(FIFA)会员国(地区)都可以派出代表队报名参加,而世界杯主要分为预选赛阶段和决赛阶段两个阶段。

1928年奥运会结束后,FIFA召开代表会议,一致通过决议,举办四年一次的世界足球锦标赛。这对于世界足球运动的进一步发展和提高起到了积极的推动作用。最初这个新的足球大赛称为“世界足球锦标赛”。1956年,FIFA在卢森堡召开的会议上,决定易名为“雷米特杯赛”。这是为表彰前国际足联主席法国人雷米特为足球运动所作出的成就。雷米特担任国际足联主席33年(1921-1954年),是世界足球锦标赛的发起者和组织者。后来,有人建议将两个名字联起来,称为“世界足球锦标赛——雷米特杯”。于是,在赫尔辛基会议上决定更名为“世界足球锦标赛——雷米特杯”,简称“世界杯”。

世界杯简介

世界杯预选赛阶段分为六大赛区进行,分别是欧洲,南美洲,亚洲,非洲,北美洲和大洋洲赛区,每个赛区需要按照本赛区的实际情况制订预选赛规则,而各个已报名参加世界杯的国际足联(FIFA)会员国(地区)代表队,则需要在所在赛区进行预选赛,争夺进入世界杯决赛阶段的名额。
世界杯决赛阶段的名额目前是32个,决赛阶段主办国可以直接获得决赛阶段名额,除主办国外,其他名额由国际足联根据各个预选赛赛区的足球水平进行分配,不同的预选赛赛区会有不同数量的决赛阶段名额。注:国际足联规定:从2006年世界杯预选赛起,卫冕冠军需要参加其所属区域内的世界杯预选赛,从而只有东道主可以入围决赛圈32强的比赛.
世界杯决赛阶段的主办国必须是国际足联(FIFA)会员国(地区),而且会员国(地区)需要向国际足联提出申请(可以两个会员联合申请承办),然后通过全体国际足联(FIFA)会员国(地区)投票选出。
通过世界杯预选赛获得决赛阶段名额的国家代表队,加上主办国的代表队一共32支球队将会到主办国进行决赛阶段的比赛争夺冠军。决赛阶段32支球队通过抽签被分成8个小组,每个小组4支球队,进行分组积分赛,各个小组的前两名共十六支球队将获得出线资格,进入复赛;进入复赛后,十六支球队按照既定的规则确定赛程,不再抽签,然后进行单场淘汰赛,直至决出冠军。

世界杯发展史

中国唐代就出现“足球”的竞技比赛,当时叫“蹴鞠”。现代足球起源于英国,随后风靡世界。由于足球运动的快速发展,国际比赛也随之出现。1896年雅典奥运会举行时,足球就列为正式比赛项目,丹麦以9:0大胜希腊,成为奥运会第一个足球冠军。因为奥运会不允许职业运动员参加,到了1928年阿姆斯特丹奥运会,足球比赛已无法持续。

世界杯赛的奖杯是1928年FIFA为获胜者特制的奖品,是由巴黎着名首饰技师弗列尔铸造的。其模特是希腊传说中的胜利女神尼凯,她身着古罗马束腰长袍,双臂伸直,手中捧一只大杯。雕像由纯金铸成,重1800克,高30厘米,立在大理石底座上。此杯为流动奖品,谁得了冠军,可把金杯保存4年,到下一届杯赛前交还给国际足联,以便发给新的世界冠军。此外有一个附加规定是:谁三次获得世界冠军,谁将永远得到此杯。

1970年,第九届世界杯赛时,乌拉圭、意大利、巴西都已获得过两次冠军。因此都有永远占有此杯的机会,结果是巴西队捷足先得,占有了此杯。为此,国际足联还得准备一个新奖杯,以发给下届冠军。1971年5月,国际足联举行新杯审议会,经过对53种方案评议后,决定采用意大利人加扎尼亚的设计方案——两个力士双手高擎地球的设计方案。这个造形象征着体育的威力和规模。新杯定名为“大力神杯”。该杯高36厘米,重5公斤,当时价值2万美元。1974年第十届世界杯赛,西德队作为冠军第一次领取了新杯。这回,国际足联规定新杯为流动奖品,不论哪个队获得多少冠军,也不能占有此杯了。

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与伊朗为什么不举办f1大奖赛相关的资料

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