A. 为什么伊朗不用管道运输运送石油到中国呢
伊朗若建造输油、输气管道到中国,首先必须要通过巴基斯坦西部的某解放阵线的控制区,也是也是塔利班和宗教极端分子最活跃最不安全的地区,他们少数民族的解放阵线也是在巴基斯坦和印度搞恐怖爆炸活动最频繁的地区,在这一地区搞输油输气管道首先最头疼的不是伊朗而是巴基斯坦政府。除非从伊朗直接把输油输气管道直接修到瓜达尔港,然后再直接沿着瓜达尔港的铁路贯穿整个巴基斯坦全境直接修到新疆喀什。从伊朗产油气的源头一直到贯通整个巴基斯坦全境再到中国的喀什,管道的总长度超过了四千六百多公里,里面处处布满了被暴恐分子随时破坏和截断的危险。
B. 为什么中国进口中东石油要走水路而不是修一条油管从伊朗、巴基斯坦到新疆、内地
这牵扯很多复杂的经济,政治,宗教问题,中东经过之处沙漠众多,对石油管道的品质和设计的难度之大难以想象。所经之地伴随着各种恐怖活动十分猖獗,故而无法实行
C. 伊朗自身困难重重,为什么还要玩命的帮助叙利亚
原因如下:
从地缘上来说,沙特被伊朗、伊拉克、叙利亚、也门的北、东、南三面包围,这些都是什叶派的。也就是所谓的什叶派之弧,如果不打破这个局,沙特会很难受。所以,伊朗一定要保住叙利亚。
从经济上来说,沙特是产油大国,欧洲是用油大国,最合算 的方式是在叙利亚建设输油管。叙利亚靠近地中海东岸,如果过境叙利亚建输油管道,可以不必过苏伊士运河到红海、阿拉伯海、霍尔木兹海峡、波斯湾,省很多事。如果叙利亚是伊朗盟友,则输油管永远建不成,如果叙利亚被推翻输油管建成,则伊朗会失去对沙特最最最重要的一张牌——————霍尔木兹海峡控制权。
从地区上来说,中东需要有一个老大,现在是沙特、伊朗、埃及、土耳其都想做老大。埃及已经由于经济原因出局了,土耳其由于历史上是阿拉伯统治者,所以阿拉伯国家对其怀有戒心!现在主要是伊朗沙特争老大。伊朗造核武器,并非想对以色列用核武器,而是表示——我有足够的工业能力来做中东老大。
D. 伊朗到中国的石油管道可行吗
通过里海海底管道到哈萨克斯坦,然后到中国。技术当然可行。政治因素是主要的。
E. 关于地理问题
1.向南经过伊朗,原因是纬度较低,温度高,石油不凝固;还可利用伊朗现有的输油管道,降低成本2.1,地势低平,2,是两条大河--恒河和雅鲁藏布江。3,印度洋夏季盛行西南季风 西南季风带来大量水汽,在西南季风强烈的一年 会形成较大的水灾 4,北部是喜玛拉雅山脉,水流迅即。 3.因为刚果河流域属于热带雨林气候,并且位于赤道低压带,气流以上升运动为主,水汽凝结致雨的机会多,全年多雨,无干季,年降水量在2,000毫米以上,最少雨月降水量也超过60毫米,且多雷阵雨。 南美西岸与北美西岸比较,缺少的陆地自然带应该是寒带苔原带和亚寒带针叶林带。这两个自然带是整个南半球缺失的。 乞力马扎罗山比珠穆朗玛峰自然带数量还多的原因是什么?纬度问题。高度一个是5895米,一个是8844米,都上雪线了,最冷都达到一样。然后看最热的气候如何。乞力马扎罗山在南纬2度,山脚是热带,典型的热带草原气候。从热带草原气候过度到最冷的一个气候,中间的自然带自然就多了。珠穆朗玛峰北坡就不说了,你知道那是什么地方。南坡是尼泊尔,北纬27度左右。温带季风气候。这还不是最热的气候,从这里过度到最冷,肯定没有从最热气候到最冷气候的乞力马扎罗山多。
F. 伊朗叙利亚什么关系
截止2019年2月, 是盟友关系。
信息出处:
阿萨德2018年05月10日在接受希腊《每日报》(KATHIMERINI)采访时称:“如果您问我,从总统的角度看谁是我的盟友,我会说我最重要的盟友是叙利亚人民。
如果您问我谁是叙利亚的盟友,我会说这是伊朗和俄罗斯,当然,在安理会给予我们政治支持的中国也是我们的盟友。至于他们将来会在叙发挥怎样的作用,我要说这些国家尊重叙利亚的主权和国家层面的决策制定。”
(6)伊朗为什么不建陆上输油管道扩展阅读
叙利亚是美伊角力的焦点。2011年开始的“阿拉伯之春”演变、发酵至今,使叙利亚和伊朗成为矛盾的中心,面临着现实的战争威胁。这两个具有不同民族、不同政体国家的命运连在了一起,这是因为首先两国在国际问题上,都反对美国强权政治、对以色列持强硬立场,
叙利亚更与以色列有着领土之争。长期以来,大马士革—德黑兰—贝鲁特(真主党)构成的轴心是反对美国中东霸权的一座堡垒,大马士革是这一轴心的中枢。在利比亚政局发生变化之后,中东地区最坚定的反美堡垒就是叙利亚和伊朗,而且两国关系紧密,互为倚靠。
此外,伊斯兰教的教派矛盾是一个主要原因,叙利亚是伊斯兰世界惟一什叶派占少数但占统治地位的国家。伊朗是惟一什叶派占绝对多数,宗教神职人员掌握实际权力的国家。目前已经形成一个伊朗、黎巴嫩的真主党、巴勒斯坦的哈马斯与叙利亚连成一片形成的新月地带。
伊朗一直谋求向阿拉伯世界输出革命,推翻海湾各君主国,与之争夺地区乃至整个伊斯兰世界的领导权。而叙利亚是伊朗统治中东地区的桥头堡,是伊朗向中东地区投送力量的主要途径。
参考资料来源:和讯网-伊朗、叙利亚局势走向及其对世界格局的影响
参考资料来源:凤凰网-阿萨德将中国、俄罗斯和伊朗称为叙利亚的盟友
G. 伊朗的石油能够从陆路运到我们中国吗
对于伊朗的石油,个人觉得要实现从陆路到中国的话,难度还是很大的,当然随着科技的进步,技术的提高,相信这一天应该会到来。
对于伊朗可能很多人都会觉得在这个国家它的资源是相当的丰富,特别是对于石油来说是作为一个重要的产业和发展的资源。需求量很大,而且每年的石油出口量是非常大的。
而且从需求的角度来考虑,中国是需求量非常大的一个国家。所以在这样的一种背景下,国内和伊朗之间的合作就显得相当的紧密。
毕竟在国内的这几年发展过程当中,也越来越注重周边国家的一些合作,尤其一带一路的政策也更进一步地提升了鼓励,加强了国家之间的交流,从而让资源得到了最大限度地利用。
让自己的优势来弥补对方的不足,从而获得资源上的互利互补,这样才能让更多的人民享受到更大的权益。
而且中国作为伊朗石油出口的大国来说,也是希望在这一方面得到最大的改善,相信这一天会早日到来。
H. 伊朗的石油,如何通过陆地运到我国
对于伊朗的石油,个人认为还是很难通过陆路到达中国。当然,随着科技的进步和技术的提高,我相信这一天应该会到来。对于伊朗,很多人可能会认为它在这个国家的资源相当丰富,尤其是对于石油这个重要的产业和发展资源。需求量大,每年的石油出口量很大。而且,从需求的角度来看,中国是一个需求非常大的国家。
说到伊朗石油工业的发展,也给自己带来了巨大的财富。此外,全球能源需求和油价也在逐年上涨。在这样的背景下,伊朗的石油工业也得到了进一步的发展和完善。从伊朗的地理位置来看,其主要资源来源仍然集中在伊朗南部。中国大约有一亿多个油田,每年伊朗的石油出口也占了很大的份额,给伊朗带来了大量的外汇。
I. 为什么不直接从伊朗建输油管道
请参考:
《伊朗日报》7月10日消息报道,伊朗胡泽斯坦省Arvand自贸区管委会主任Mehdi Nikpei对媒体宣布,该自贸区日前与一家中国公司签订了一项总合同金额2亿美元的石油管线生产合作项目。根据项目协议,中国公司将以直接投资方式在Arvand自贸区分三批投入2亿美元,建设石油管道生产线;Arvand自贸区管委会将为合作项目提供相应的基础设施和商业服务。