A. 外媒如何评价歼20
西方媒体对于歼20很关注,有过很多分析文章。苦于歼20主要数据仍然保密,外媒多是凭空的技术性分析。
外媒对于歼20多持肯定态度,认为它是价廉物美的隐形战斗机,属于亚洲顶尖战机,是中国航空业强大的表现。
不过,外媒普遍认为:歼20的性能仍然同美国的F22和F35有一定的差距,实战中难以占据上风。
B. 中国官方为什么要正式宣布拒绝巴基斯坦购买歼20
歼20属于中国的战略武器,四代机这一属性将使中国在空军方面不在恐惧美系的F22,事关中国本土空域国防,有这一点就算是巴基斯坦请求购买,中国也是绝对不会答应的。除非等中国度过这一段压力期,不再畏惧美国的空军实力,或者俄罗斯方面也研制出了四代机才会有所松动。
在珠海航展期间,空军司令员马晓天上将明确表示,歼20目前暂无出口计划。这一表态明确指明了,中国不会卖歼20。
据巴基斯坦媒体报道,中国正式宣布拒绝出售歼-20的消息让巴基斯坦方面非常失望,因为巴基斯坦空军目前的压力非常大,现在面临着严重的安全威胁。首先,美国拒绝向其提供援助出售F-16战斗机;印度空军不断招兵买马,在购买了36架法国阵风战斗机之后,还在考虑引进瑞典鹰狮战斗机。更让巴铁紧张的是,巴基斯坦空军的主力依然是F-16和枭龙战斗机,印巴空中天平将彻底失衡。因此,巴铁迫切希望引进先进战机进行制衡,直言就要歼20。
为了安抚巴铁,中国特意推出了枭龙战机的升级版。最近网络上出现了一组枭龙战机的图片,与此前的型号不同,这架新枭龙在座舱右后方增加了受油管,这意味着该机具备空中加油能力,战力将得到很大提升。枭龙战机总设计师杨伟(也是歼20的主要设计师之一)在接受采访时表示:“交付巴方的第二批枭龙战机里,有具备空中加油能力的战机,这已经包括在签订的合同里。”
C. 讨论贴:J20跑伊朗,这意味着什么
在黄天霸底裤都给卧艹党扒了,在伊朗连脸都难得看,要带头巾的。
D. 俄罗斯,为什么不敢卖先进武器给伊朗
俄罗斯和伊朗之间的恩恩怨怨难以讲清,第一个就是在近代时期,在俄罗斯的扩张过程中,为了争夺更多的资源,俄罗斯和伊朗在高加索地区产生了大量的冲突。
虽然美国反对的俄罗斯就要支持,但是俄罗斯也明白伊朗并不是一个真的值得自己付出并支持的国家。当伊朗和美国的关系缓和之后,伊朗站在谁的立场上真的就是一个两说的事情了。
万一俄罗斯将自身先进装备给伊朗之后,伊朗又和美国站在同一阵线上了,俄罗斯先进装备的各项参数和秘密都将被泄露在美国面前。
综上所述,对俄罗斯来说,伊朗顶多算是战略伙伴,根本称不上盟友,这样的关系下,怎么可能将自身的先进武器卖给伊朗呢?
E. 美国为什么向伊朗禁运
美国对伊朗执行高科技产品出口禁运是美国对伊朗一系列制裁的一部分,美国对伊朗制裁的原因分析如下:
自从1979年伊朗发生重大变化之后,美国和伊朗的关系就从原来亲密盟友成为深仇大恨的仇人。美国不仅支持仇视伊朗的阿拉伯国家对伊朗进行打击,比如就想方设法支持萨达姆打击伊朗势力。与此同时还对伊朗执行一系列的制裁。数十年来,美国和伊朗的关系基本没有改善。特别是21世纪以来,伊朗为了民用以及防卫发展核武器的时候,美国率领西方国家对伊朗进行一步步的制裁。高科技产品禁运属于制裁的一部分。
关于为什么要执行高科技产品的禁运,主要是因为高科技会大大促进伊朗民用技术的发展和军事技术的变革。民用技术的发展可以促进伊朗的经济,如果封杀了伊朗的高科技产业,可以让伊朗的工业水平被先进国家来开代差,从而对经济发展更加不利。而军用技术就更明显了,可以让伊朗军队战斗力倍增的技术当然要想尽一些办法封锁了。
至于美国对于伊朗的制裁,比如美国和西方国家近期和伊朗签署了协议。伊朗放弃发展核技术,采取一些实际手段,比如接受国际原子能委员会的监督,拆除部分离心机。而美国和西方国家放松对伊朗的制裁。但是美国和伊朗的关系并没有就此改变,美国解除部分制裁之后不久,又以伊朗发展远程导弹为由重新制裁伊朗。所以伊朗的制裁问题很可能会在相当长的历史时间内持续下去。
F. 我国有两件武器,从不对外出口,就算巴铁几度想买也没能如愿,是什么
历经70年的发展趋势,在我国早就并不是当时那一个贫乏的国家了,现如今在我国在各个方面都飞速发展,在经济发展层面,在我国早已超过日本变成了全世界第二大经济大国,而在军事层面,在我国也是仅此俄美以后的第三军事大国。伴随着中国国力的提高,中国制造业也摆脱了国境,迈向了全球。在我国在许多武器层面都和一些国家维持着亲密无间的贸易关联。
中国武器发展历程并并不是一帆风顺的解放初期主要收缴的战利品作为武器储备,六十至七十中后期时代,核弹,温压弹,火箭发动机,通讯卫星,战略核潜艇,而在新中国成立近十多二十几年就能够用有了核弹,温压弹,火箭发动机 , 战略核潜艇 。到八十年代,中国改革开放,搞活经济,因为内外关联,军事资金投入就没是多少,航空兵主要搞了歼8,南海舰队这时候也自己生产制造航母,护卫舰,潜水艇,等主战坦克武器装备,可是到九十年代初第一次伊拉克战争美国军队的陆海空天协同作战的情况下,让自称为兵力港湾第一,海军全球第三的伊朗打的没有性子。其海军大机械自动化战队在侵略军上空协同严厉打击下分崩离析;没什么还击之手。直到如今站到全球的最前沿!
歼-20选用了单座、双方、全动双垂尾、DSI起包式进气系统、上反鸭翼带尖拱装饰条的鸭式气动式合理布局。造成 歼-20一现身。歼-20的知名度十分的大,自然也免不了美国专家的抨击,的确歼-20设计方案的模样有效仿F-22的行为,并且还并不是一星半点的像,如果不细心看,很有可能都分不出来这二种战斗机,自然歼-20便是设计方案出去应对F-22的,因此在外观设计上就在对于F-22,实际上除了动力或许达不上F-22的水准,在别的层面不一定很落伍于F-22,乃至在战斗机隐藏层面超过了F-22!
这俩件武器装备塔吉克斯坦斯坦就一直表明要想引入,可是一直被在我国回绝。原因也索性,等在我国海军何时全方位武器装备到了,大家再卖给大家!不仅是巴基斯坦别的国家也都是有这一念头,可是这般强悍的武器装备把握在自身手上才安心!
G. 伊朗为什么不向中国购买歼20
1、中国的歼20属于保密机型,不会轻易出口,包括关系很密切的巴基斯坦;
2、歼20价格不会很便宜,网上说应该不低于1亿美元,伊朗的水平买不起;
3、欧美对伊朗的军事制裁,伊朗想买是有心无力。
H. 歼20和瓦良格对中国的意义
我来回答你的问题吧:首先歼20,从技术参数来看属于大航程、隐形、对地对空 战斗机,一旦装备我国空军将解决我国现有机种不能长时间对海洋形成空制空权的问题,也就是说由于我国现有战斗机飞到海洋上目标时,由于油料问题不能长时间对抗和执行轰炸任务,歼20由于有一定的隐身性能可飞到距离敌航母较近的距离对其发射导弹,前鸭翼设计和可以看出有很强的空中格斗能力,在于F22在近距离格斗有很好优势~!(F22没导弹的情况下,F22载弹很小)。
再说航母:瓦良格主要是实验舰用于开发、训练和实验航母设备的,我个人对其战斗能力不看好,但是我国正在建造2艘航母据说战斗能力不差~!一旦我国装备其中一艘航母可在战时突破第一岛链对米国等形成威胁~~!
还有现在国家的实际重点应该是北斗定位系统~
综上所述凸显出我国的未来打击重点是海上(南海)为了解决我们现在不足正在实验新型武器。支持吧~!我觉得10年后我国军事实力有质的提升~!
I. 中国歼10战机为何一直未出口
歼10是中国中航工业从上世纪八十年代开始研制的,单发、单座标准第四代战机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。1998年首飞,2004年服役,2006年曝光。时至今日为止,歼10战斗机在中国航空工业部门的努力下全面开花,短短十来年的时间,已经发展成为一个系列,达到四代半水平的歼10C型也已经列装服役。
作为中国航空工业的骄傲,歼10战机自曝光以来就是大家关注的重点,各种分析、评论文章在各种媒体上从来就没有中断过。这其中,歼10战机何时外销,买家是谁,也是大家经常讨论的话题。
自歼10战机在中国服役以来,曾经无数次传出过将要外销的消息,传说中的买家也是一个接着一个。但是多年过去,歼10战机仍然是中国军队的专属,出口之路似乎并不那么顺利。
究其根源,我个人认为原因有三个:
第一:所谓的歼10外销的消息来源并不是中国,境外国家耍阴谋搞鬼计的成分极大
歼10将要外销的消息一直在中国网络媒体上层出不穷,对象国众多,从中国周边的巴基斯坦、孟加拉国、缅甸,中东的伊朗到南美的阿根廷、委内瑞拉都曾被传是中国歼10外销的对象。但是这样的消息从来都没有得到过中国官方的认可,事后大都被证明为假消息,根据一些人追根溯源的追查来看,这些所谓的歼10外销的假消息,全都出自境外某一个军火出口大国之手,该国作为世界战机出口的重要国家,对中国战机出口的捧杀,手段之歹毒可见一斑。
第二:歼10自首飞以来,国内生产、改进任务极重,根本分不出产能
中国歼10工程在很长一段时间里都是中国的、极为重要的国防工程项目,其原因除了歼10性能先进之外,中国迫切需要一种相对低档中轻型、空优战斗机,迫切需要替换早已过时的大量二代机也是重要考量。我们都知道,时至本世纪之初,中国主力战机还只是少量进口的重型四代机,数量本就不足不说,性能也不能完全满足中国空军的需求,而且价格还死贵。而当时,担负中国空防任务的主力还是大量歼7为代表的二代战机,战机升级换代需求极大。歼10战机1998年首飞,2004年服役,至今为止的十来年的时间里,成飞在歼10的基础上不但要发展歼10S型双座改进型,还要发展歼10B和歼10C型,这还不算成飞同期进行的枭龙项目,这样繁重的任务,即使在成飞歼10厂房不断扩大的情况下,产能也是捉襟见肘,在这样的情况下外销的能力、和动力肯定不足。
第三:在世界军火市场,受到美欧和俄国的定点、强力阻击
战机出口作为当今世界上比较赚钱的军贸项目,历来都是各国争抢的重点。在最近十来年,在西方四代机大量退役的情况下,部分寿命还有剩余的产品大量充斥市场,低廉的价格,不错的性能,对于很多资金有限的国家,吸引力自然很大。更何况,军火贸易历来是一个掺杂着众多其他因素的特殊贸易形式,各国市场相对比较固定,打开别人的传统市场很难。同时,受制于中国是工业后起国家的现实,中国传统战机市场大都是一些经济实力不太强悍的国家,对于这样的国家,动则几千万美元的四代战机价格实在不低。再者,中国歼10第四代战机进入世界市场相对较晚,多年来很多游离的市场国家已经基本融入了西方第四代战机体系,在此时推倒重来,效费比并不高。最后,受制于中国发动机的原因,歼10战机至今为止还在使用国外的发动机,作为西方之外的存在重叠的市场的两个军火出口国,俄国依靠发动机出口卡中国的脖子,打压中国战机出口就成了必然。
好饭不怕晚,中国歼10作为一款在世界同类型战机中各方面性能都很不错的机型,打开市场是迟早的事情,当下我们要做的还是要苦练内功,相信在不久的将来,歼10必然能在世界军火市场大放异彩。(利刃/草原狼军团)
J. 歼20十年不出口巴军怎么办
如果中国坚持10年内不出口歼-20,而美国绝无可能卖给巴铁F-35,那也就是说巴基斯坦不会在2025年前得到第四代战机,这就等于巴铁将会遭受印度战机的碾压,也就等于中国在南部的战略压力将会剧增。对于这种危机,有人可能给出的解决方案就是,巴基斯坦可采购歼-31。
歼-31虽然是中国的第二种第四代战机,但因为先天缺陷,很可能在对付FGFA战机时处于下风,因此并非最理想的解决方案。因此,最好的办法就是中国随时紧跟T-50的发展进度,并在歼-20量产后开展出口版的研发工作,力争在进度上不会落后于FGFA战机的速度。当然这样做,除了帮助友好国家外,还有兼顾其他国际市场的意思,毕竟未来的隐身战机国际市场将是一块大蛋糕,将不仅限于巴基斯坦这类国家,还有中东、中亚、东南亚、北非、南美等地区。而且,现代航空技术日新月异,美俄已在发展第六代(中国意义上的第五代)战机,中国不可能学十几年前美国一家独有F-22时的做法。所以,所谓歼-20在10年内不出口并非良策,也不可能是中国的国家决策,只要印度得到FGFA战机,据信中国的全天候盟友巴基斯坦也绝不会稍迟半步。