伊朗什么地方出口商品最多

⑴ 伊朗最大的干货港是哪里

伊朗最大的干货港，是霍拉姆沙赫尔，khorramshahr，伊朗西南部的城市，主要出口椰枣、大米、棉花、皮张等货物。霍拉姆沙赫尔，原名木哈马拉，位于卡仑河汇入阿拉伯河处，阿巴丹西北5公里，东距波斯湾105公里。最早利用卡仑河与内陆交通，第二次世界大战期间，从伊朗纵贯铁路上的阿瓦士修支线通此。

霍拉姆沙赫尔，原为伊朗西南最大干货港，但自80年代起，因为新建霍梅尼大型现代化商港，并且两伊战争首先从争夺这里开始，八年战争使港口设备毁坏，长期缺乏疏浚，航道淤塞，港口几乎不能使用，尚待整修。

港区有公路、铁路，北连首都德黑兰，并有机场。港区潮汐平均高潮2.1米，低潮1.8米。港区码头沿阿拉伯河岸，自东南向西北顺延，计有9个顺岸泊位。下游1至7号泊位码头为木质，总长975米，水深7.2到8.2米。上游8、9号泊位是钢筋水泥质，总长305米，前沿水深8.8米。

⑵ 中国对伊朗主要出口什么商品较多

玩具，皮包，衣物，武器，都比较多~

⑶ 伊朗的农业等经济发展状况是怎样的

农业在伊朗国民经济中占有重要地位。伊朗农耕资源丰富，全国可耕地面积超过5200万公顷，占其国土面积的30%以上，已耕面积1800万公顷，其中可灌溉耕地830万公顷，旱田940万公顷。农业人口占总人口的43%，农民人均耕地5.1公顷。农业机械化程度较低，其综合收割机与拖拉机保有量分别为1.3万台和36万台。伊政府高度重视、大力发展农业，粮食生产已实现90%自给自足。

受到经济自由以及政府支出影响，包括政府所设立的基金已耗尽。估计服务行业的收益超越25%GDP的支出主要来自政府日常开支，包括军事、薪金以及社会服务。

市区化对于服务业带来了刺激。重要服务行业为公共服务，包括教育、商业、个人服务及旅游业。伊朗科学的收益达9亿美元（2005年），但过去15年未有显着的增长。2000年代早期伊朗将研发的国民生产总值调至0.4%，落后于已发展国家的平均值1.4%。2009年将会占国民生经总值0.87%以及将会达到2.5%。

交通及通讯的GDP总值预计在2013年提升至460亿美元，占全国6.8%。根据国际劳工组织在1996年建议伊朗在交通及通讯雇用340万人，在2008年增至20.5%的劳动人口。

伊朗拥有数千年文明史，自然地理和古代文明遗产丰富。伊斯兰革命前，每年到伊旅游都有数百万人。两伊战争后，旅游业遭到极大破坏。1979～1994年，到伊旅游人数年均不足10万。从1991年起，政府开始致力发展旅游业，旅游业逐渐复苏，2011年游客人数达300万，旅游收入20亿美元。伊全国有各类旅游组织、旅行社约3000个。德黑兰、伊斯法汗、设拉子、亚兹德、克尔曼、马什哈德是伊主要旅游地区。1980年代受两伊战争的影响，旅游业萧条，但近年有复苏迹象。2004年约1,659,000人前往伊朗观光，多数来自亚洲国家，主要包括中亚，另外有少数游客来自欧洲联盟及北美洲。最多人到访的旅游坏点是伊斯法汗、马什哈德及设拉子。有来自德国、法国以及其他欧洲国家前往伊朗的古迹进行考古。伊朗在旅游业收益拉68位。主要因为自然环境及史迹被评为十大最值得旅游的地方约1.8%在职人士是从事旅游业，在未来五年将会以10%增长。

伊朗主要出口商品为油气、金属矿石、皮革、地毯、水果、干果及鱼子酱等，主要进口产品有粮油食品、药品、运输工具、机械设备、牲畜、化工原料、饮料及烟草等。2012年，伊进出口总额约1787亿美元，其中出口额1117亿美元、同比下降21%，进口额670亿美元、同比下降7%。受制裁因素影响，2011年底以来，伊朗原油出口大幅下降。

⑷ 伊朗传统的农牧出口商品是

森林是伊朗仅次于石油的第二大天然资源，面积达1800万公顷。伊朗水产丰富，鱼子酱举世闻名。里海沿岸为暖湿农业区。农业多靠灌溉，主产小麦、大麦、棉花、甜菜、水果、羊毛等。伊朗水果、干果十分丰富，开心果、苹果、葡萄、椰枣等远销海内外，其中2001年伊朗开心果总产量为17万吨，出口量约9.3万吨，创汇2.88亿美元，成为世界上最大的开心果出口国。
有5000多年历史的伊朗地毯编织艺术闻名全球，其精湛的工艺、美丽的图案、和谐的色彩搭配倾倒了无数文人墨客，留下了大量的诗歌、神话、绘画。波斯地毯已成为伊朗享誉世界的传统大宗出口产品。其他工业有纺织、食品、建材、地毯、造纸、电力、化工、汽车、冶金、钢铁和机械制造。农业比较落后，机械化程度较低。输出石油（占出口总值90％）、棉花、羊毛、地毯等，输入机器、钢铁、粮食、车辆等。

⑸ 伊朗的简介

伊朗伊斯兰共和国位于亚洲西部，北接阿塞拜疆、亚美尼亚、土库曼斯坦，濒临里海，西与土耳其、伊拉克接壤，东临阿富汗和巴基斯坦，南隔波斯湾、阿曼湾与阿拉伯半岛诸国相望。面积1 6 4 ．8 万平方千米。海岸线长1 8 3 0 千米。

伊朗是个古国。我国古代史书上称其为“安息”国。公元前6 世纪称波斯，是个大帝国。7 世纪后，异族先后入浸。1 8 世纪前期，纳第尔汗领导伊朗人民推翻了异族统治。1 9 世纪后期起，英国、俄国和美国不断侵入。1 9 2 5 年，建立起巴列维王朝。1 9 7 9 年成立了伊朗伊斯兰共和国。 1 9 7 1 年8 月1 6 日同我国建交。

居民

波斯人约占6 6 ％，还有阿寒拜疆人、库尔德人、俾路支人、巴赫蒂亚尔人、卢尔人、阿拉伯人、加什盖伊人、土库曼人、亚美尼亚人、亚述人等。西北部人口较密，大部分地区每平方千米1 0 —5 0 人，信伊斯兰教，什叶派占大多数。波斯语为官方语言。

自然环境

伊朗是一个高原和山地相间的国家，大部分位于伊朗高原上，海拔一般在9 0 0 —1 5 0 0 米之间。中央部分大部为较平坦的高原，占全部领土的 1 ／2 。高原上多小型内陆盆地。北部有厄尔布尔士山脉，海拔2 4 0 0 —3 0 0 0 千米，主峰达马万德山海拔5 6 7 1 米，是一座死火山，为伊朗最高峰。里海沿岸狭窄的平原上，覆盖着肥沃的冲积土。西北部是亚美尼亚高原的一部分，多山间盆地，有全国最大的乌尔米耶湖。西南部和南部为许多平行的山岭，把伊朗内地与海隔开。东部地区是干燥的盆地，形成许多沙漠，沙漠和荒地占全国面积的1 ／3 ，着名的美索不达米亚平原的东南部在伊朗境内。伊朗东部和内地属大陆性亚热带草原和沙漠气候，寒暑变化剧烈，夏热，冬冷多风，内地形成大片的草原、沙漠和盐沼。西部山地区受地中海式气候影响，年平均降水量达5 0 0 毫米以上，东部沙漠地区减少到1 0 0 毫米左右，沿里海一带年平均降水量达1 0 0 0 毫米以上，炎热潮湿，可生长亚热带植物。

自然资源

伊朗拥有十分丰富的石油资源，现已探明的储量达9 5 0 亿桶。主要分布在北部和西部，以西南部胡齐斯坦省的卡伦河流域最丰富。主要油田有加奇萨兰、马伦、阿加贾里、比比—哈基梅等。此外还有大量天然气、煤以及铜、铁、铝、铬、石棉、磷酸盐、石墨、硫磺等。在阿塞拜疆和呼罗珊省还发现有铀矿。

经济概况

伊朗农业人口约占全国人口4 5 ％。主要农产品有小麦、大麦、稻子、棉花、甜菜等。畜牧业相当重要。地毯织造业很普遍。石油是经济的命脉。年产原油1 亿多吨，居世界前列；年产天然气约 5 0 0 —6 0 0 亿立方米。西南部是石油和天然气的主要产区。在各工业部门中，纺织工业居第二位，其它还有建筑材料、钢铁、汽车装配、机械制造、制药、采矿等。主要外贸对象是德国、日本、意大利、土耳其、法国等。石油是最主要的出口商品，此外还出口棉花、地毯、干鲜果品、皮张、矿石、天然气等。进口以机器、铁和铁制品、化工产品、药品、电机、汽车、糖、茶、棉布等为主。

卡伦河是境内唯一的通航河流。输油管把石油从产区输往各出口港及提炼中心。

重要城市

德黑兰：首都。1 1 世纪建立的古城。全国政治、经济、文化中心，铁路枢纽。有纺织、石油提炼、汽车装配、制药、水泥等工业。

阿巴丹：着名的石油城。有规模很大的炼油厂和设备完善的石油化工厂。波斯湾上的哈尔克岛，是伊朗原油的输出中心和世界上最大的石油输出港之一。

阿瓦士：位于石油蕴藏丰富的胡齐斯坦省。伊朗纵贯铁路上的要站之一。为石油提炼中心和转运站。大不里士：人口约6 0 万。8 世纪起曾长期为伊朗首都。农畜产品重要贸易中心。以织毯、制革等手工业着名。地震较频繁。

伊斯法罕：伊朗古都，古代“丝绸之路”的南路要站。全国最大纺织工业中心，金属制品亦着名。

马什哈德：是伊朗横贯铁路的东部终点。向为印度、阿富汗同德黑兰间的商队贸易中心。是黄麻、丝、茶和面粉等商品的重要集散地。为什叶派伊斯兰教圣地。

其它

重要节日：国庆日2 月1 1 日。春节（新年）3 月2 1 日。

与我国建交日：1 9 7 1 年8 月1 6 日。

货币：伊朗里亚尔。

时差：比格林尼治时间早3 小时3 0 分；比北京时间晚4 小时3 0 分。

国花：玫瑰。

国名释义：古波斯语意为“光明”。

⑹ 伊朗各大港口是什么

BANDAR MAHSHAHR/马赫沙尔港#
港口性质：河港#
经纬度：30°28′N，049°11′E#
位于伊朗（全称：伊朗伊斯兰共和国 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）西南
部加扎尹（GHAZAIEH）河下游，距河口约50n mile，东南距霍梅尼港（BANDAR K-HOMEYNI）约5n mile，濒临波斯湾的北侧，是伊朗成品油输出港，由伊朗国家石油公司管理。 该港属温带大陆性气候，盛行西北风。年平均气温18～30℃，最高曾达46℃，最低为1℃。全年平均降雨量约250mm。最大潮差约5.8m。
港区主要码头泊位是一个“T”形突堤码头，有6个泊位，岸线长1350m，最大水深13.6m。装卸设备有直径为152.4～406.4mm的输油管及拖船等，其中拖船功率最大为1103kW。装卸效率：柴油每小时2500吨，燃油每小时5000吨，汽油每小时2200吨，石脑油每小时2100吨。大船锚地水深达17m。该港进出口货物以成品油为主。

BANDAR KHOMEYNI/霍梅尼港#
港口性质：河港、设有转口区#
经纬度：30°25′N，049°04′E#
位于伊朗（全称：伊朗伊斯兰共和国 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）西南
沿海加扎尹（GHAZAIEH）河下游，距河口约45n mile，濒临波斯湾的北侧，是伊
朗在1972年新建的主要外贸港口，西距伊朗主要炼油中心阿巴丹（ABADAN）80km
，南距输油港哈尔克（KHARG）80n mile。港口距机场约110km，有正规航班。
该港属温带大陆性气候，盛行西北风。年平均气温18～30℃，最高达46℃，
最低1℃。全年平均降雨量约250mm。平均潮高：高潮为5.2m，低潮为0.9m。
港区主要码头泊位如下：
码 头 类 别 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m）
————————— —————— —————— ——————
GENERAL CARGO （杂货） 19 3463 10.4
BULK CARGO （散货） 15 2490 12
CONTAINER （集装箱） 5 1051 12.1
RO／RO （滚装货） 4 771
—— ———
43 7775
卸设备有各种岸吊、集装箱吊、可移式吊、装船机、吸谷机、铲车、拖船
及滚装设施等，其中岸吊最大起重达90吨，拖船功率最大为2353kW。装卸效率：
谷物每小时1400吨，矿石每小时175吨。集装箱场地达20万m∧<2>，谷仓容量为7
.5万吨。港区有铁路线可直接进行装卸。大船锚地水深达17m。该港转口区拥有1
8座过境仓库。年货物吞吐能力允1100万吨。1992年集装箱吞吐量为1.1万TEU。主要出口货物为矿石及硫磺等，进口货物以谷物及杂货为主。

港口中文名： 阿巴丹
港口英文名： ABADAN
港口代码： IRABA
港口缩写： ABD
所在国家： IRAN
经纬度： 30°22’0”N,48°13’0”E
时差： -3：30
锚地： 29-49-00N 48-47-00E
泊位吃水：
海图号： 3844
详细介绍： 伊朗阿拉伯河沿岸海港。采用东3.5区标准时。水的载重密度为1030。无盛行风向。无潮汐变化。强制引航。阿巴丹港无线电台呼叫信号EQZ。无节假日，一天24小时工作。港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水供应，无干船坞、给养、遣返和排污设施。港市有机场。港口有3个远洋船泊位，可停泊油轮和杂货船。
伊朗胡齐斯坦省港口城市。地理位置北纬30.4度，东经48.3度。位于伊朗西南端、阿拉伯河的阿巴丹岛上，距波斯湾约50公里，伊朗石油输出的集散地，伊朗国营石油公司总部所在地。人口约30万，是伊朗第五大城市。
早在阿拉伯帝国阿拔斯王朝时代，阿巴丹就是一座贸易重镇，以产盐和编席着称。14世纪，规模缩小为村落，经过与土耳其的周旋之后，于1847年归属波斯。自1909年英波石油公司在此设立管道终端炼油厂后，发展迅猛，成为现代化都市。1951年伊朗实行石油工业国有化，强行收回所有炼油设备，停止对英国输油4年。至1955年，英国政府终于同意放弃所有权。1980年两伊战争期间，位于伊朗和伊拉克边境地区的阿巴丹市遭受严重破坏，直到1990年之后方才逐渐恢复元气。

经济以石油提炼和运输为主。伊朗西南部油田地带输油管的终点，输往德黑兰、设拉子方面油管的起点。世界上最大的石油储藏和精炼基地，建有伊朗境内最大的炼油厂阿巴丹炼油厂及 石油化工厂。 阿巴丹炼油厂产量 占国内产量的60％，产品大多供出口，但两伊战争曾使产量下降。阿巴丹港在伊朗的石油输出方面占有重要地位，尤其是50年代前，为伊朗石油输出的主要港口，50年代后期改由马舒尔港输出，但阿巴丹港仍有重要地位。阿巴丹港拥有现代化设备，船只可在码头直接靠岸装载。境内设有国际机场。还设有阿巴丹技工学院

BANDAR ABBAS/阿巴斯港#
港口性质：海峡港#
经纬度：27°08′N，056°12′E#
位于伊朗（全称：伊朗伊斯兰共和国 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）南部沿海霍尔木兹（HORMUZ）海峡北侧，是伊朗南部的主要港口，港外有格什姆（Q-ESHM）岛的霍尔木兹（HORMOZ）岛作屏障，又是一个天然良港。在两伊战争期间，由于该港远离战场而使货运逐渐繁忙。港口距机场约15km，有定期国际航班。
该港属温带大陆性气候，上午多东北风，下午多南至西南风。年平均气温23～32℃，最高曾达40℃。全年平均降雨量约200mm。平均潮高：高潮3.3m，低潮0.7m。
港区主要码头泊位有11个，岸线长2020m，最大水深为12m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、浮吊、集装箱吊、叉车、牵引车、皮带输送机及拖船等，其中可移式吊最大起重能力为90吨，浮吊为70吨，集装箱吊为40吨，拖船功率最大为1839kW。油码头最大可靠4万载重吨的油船。装卸效率：矿石每天1500吨。仓库容量为3万吨，货物堆场容量达10万吨。1992年集装箱吞吐量为9.5万TEU。主要出口货物有铬矿砂、防锈漆、大理石、地毯、干果及杏仁等，进口货物主要有茶叶、糖、棉织品、谷物、火柴、化肥、毛织品及建筑机械等。

此外还有霍拉姆沙赫尔港(Khorramshahr)，该港口和铁路、公路相连，交通非常便捷。经伊朗政府同意，该港和阿巴斯港(Bandar Abbas)和霍梅尼港(Bandar Khomeini)一道，用来运送钢铁等其他用于伊拉克战后重建的物资。

⑺ 伊朗出否出口螃蟹

不出口螃蟹。
出口商品主要为油气、金属矿石、皮革、地毯、水果、干果及鱼子酱等。
螃蟹，属软甲纲，十足目，是甲壳类动物。
螃蟹的身体分为头胸部与腹部。头胸部的背面覆以头胸甲，形状因种而异。额部中间具第1、2对触角，外侧是有柄的复眼。口器包括1对大颚，2对小颚和3对颚足。头胸甲两侧有5对胸足。腹部退化，扁平，曲折在头胸部的腹面。雄性腹部窄长，多呈三角形，只有前两对附肢变形为交接器；雌性腹部宽阔，第2～5节各具1对双枝型附肢，密布刚毛，用以抱卵。多数蟹为海生，以热带浅海种类最多。
生活习性
一小部分蟹类完全在淡水中生长繁殖，它们多栖息于山区溪流的石块下。还有少数蟹类如地蟹能适应陆地生活，穴居于潮湿的泥洞中，繁殖时期则迁移下海。蟹类绝大部分为杂食性。有些蟹类是肉食性，如梭子蟹可捕食鱼、虾及软体动物等。少数蟹类如股窗蟹则刮食或滤食藻类及有机碎屑。
主要品种
全世界约4700种，我国约800种。食用的主要有梭子蟹、青蟹和大闸蟹。
梭子蟹
俗称白蟹、梭子蟹，营养丰富，味道鲜美，是我国重要的海洋捕捞和养殖的经济蟹类，2016年捕捞和养殖产量分别达到54万吨和12万吨。捕获后的梭子蟹极易死掉而变质。
拟穴青蟹
东南沿海重要的海洋经济蟹类之一，主要分布在我国海南、广西、广东、福建、浙江等沿海水域，2017年海水养殖产量近15万吨，海洋捕捞产量近7万吨。拟穴青蟹具有生长快速、个大体壮、肉味鲜美等特点。
大闸蟹
有4个额齿尖，内额齿间缺刻深，呈“U”型或“V”型。

⑻ 伊朗港口有哪些

伊朗主要港口:布什尔BUSHIRE、霍梅尼港BANDAR KHOMEINI。
伊朗其他港口或是内陆点有: ABADAN阿巴丹、BANDAR ABBAS阿巴斯港、BANDARIMAM KHOMEINI班德埃纳姆、BANDAR MAHSHAHR马夏赫尔港、TERMINAL居鲁土码头、JASK贾斯克、KHARG ISLAND哈尔克岛、KHORRAMSHAHR霍拉姆沙赫尔、
LAVAN ISLAND拉万岛、LINGAH林格、NORWUZ TERMINAL诺乌兹港、BAHREGAN巴里根角、RAJAEE SEZ阿巴斯港。
伊朗
伊朗是亚洲主要经济体之一，经济实力较强。伊朗经济以石油开采业为主，为世界石油天然气大国，地处世界石油天然气最丰富的中东地区，石油出口是经济命脉，石油生产能力和石油出口量分别位于世界第四位和第二位，是石油输出国组织成员。伊朗的石油化工、钢铁、汽车制造业发达，还有电子工业、核工业、计算机软硬件业。

⑼ 为什么伊朗成为义乌贸易型公司第一大出口地

为什么伊朗成为义务商贸型公司第一大出口店？因为人家努力了，人家找中的那个商机抽中了你的实际。人都是一样的，只要说咱们拿想得到一些东西，咱们肯定得去付出，只要是你的付出到位了，肯定会有收获的。

⑽ 伊朗石油出口创新高，主要是卖给哪些国家

巴基斯坦、阿富汗、土耳其和伊拉克。石油本来就对每个国家都非常重要，伊朗产石油产的最高，虽然美国明令禁止说，不可以让他把石油出口，但是伊朗周围有许多国家对美国的关系都非常不好，所以根本就不在乎美国说的中亚进口伊朗的石油，所以伊朗的石油都卖给这些国家了。

我们看完伊朗方面提供的资料之后，美国也不得不承认一个问题，那就是这些名单，没有一个是美国可以惹得起了。