伊朗五代机什么时候发布

‘壹’ 第五代战斗机，谁会是出局者

2015年年底，有消息证实歼-20已经开始实现小批量试生产，这意味着除了美国之外，世界上有了第二个具备生产和装备第五代战斗机的国家。与此同时，美国的F-35在跌跌撞撞中继续发展，而俄罗斯的T-50虽然试飞进度不尽人意但也传出了将于2016年开始批产的消息。说起F-22、F-35、歼-20、FC-31和T-50想必已经是妇孺皆知，然而鲜为人知的是，在美、俄、中三国的第五代战机研制计划中，还有着为数不少的“出局者”。它们并非在设计上不优秀，然而面对它们那些已经飞上蓝天或装备部队的对手，也只能发出“既生瑜何生亮”的慨叹了——

美国

美国是世界上最早进行第五代战斗机开发的国家。早在上世纪80年代，洛克希德·马丁公司的YF-22和麦克唐纳·道格拉斯公司的YF-23在ATF（先进战术战斗机）项目上的竞争就名噪一时，其竞标结果是采用YF119发动机的YF-22方案胜出，并逐步演变为目前的F-22“猛禽”战斗机。不过回顾YF-23战机的设计，可以发现该机在方案上相当前卫，其全动尾翼技术直至现在仍然属于相当尖端的技术。此外，YF-23在设计上突出超音速飞行能力，其超音速巡航水平比YF-22要好。根据美国空军的测评结果，YF-22达到计划设计要求的要点数目要多于YF-23，而YF-23在超过计划设计要求的要点数目上要多于YF-22，这就是说YF-23综合来讲比YF-22在性能上更具优势。但也正是因为如此，YF-23的采购成本和技术风险也高于YF-22，这导致了其在与YF-22的竞争中失利。

而除成都、沈阳这两个中国传统战斗机研发生产团队之外，另一个曾对第五代战斗机进行论证的则多少令人感到出乎意料。上世纪60到70年代，南昌飞机制造厂（现洪都飞机公司）曾经在有“强-5之父”之称的着名飞机设计师陆孝彭先生的率领下研制出了歼-12轻型战斗机，该机以“世界上最轻最小的超音速战斗机”而闻名于世。但鲜为人知的是，这种早已停止发展、性能上最高只能算作第二代战斗机的战机，却是陆孝彭先生设计第五代战斗机的基准。在JSF计划提出后，上世纪90年代，陆孝彭先生曾撰写了《第四代轻型歼击机研究报告》（注：当时国际上对于战斗机划代标准不统一，国内惯用的美标四代机即为目前的五代机），认为可以以歼-12为基础进行放大，通过更改机载设备系统、采用部分隐身设计而实现一种低成本的轻型第五代战斗机方案。但陆孝彭先生的设计由于仍然采用外挂式武器挂载方案而并不能具有真正的隐身能力，同时机头进气布局也影响了机载雷达和电子设备的布置，故这个方案最高只能算是“四代半”水平的战斗机。2000年陆孝彭先生逝世后，这个方案已经完全停止了发展。

‘贰’ 不光推出五代试验机，连激光炮都造好的伊朗，他们的军工水平到底有多强

伊朗的军工水平还是特别强的。近四十年以来根据伊朗军工业务的情况来看，伊朗近四十年的进步还是特别大的，不光是推出了五代试验机，如今更是连激光炮都造好了，在一个多月之前伊朗国家的国防部副部长曾对外宣布说，伊朗正在进行激光防空系统的生产，并且还说出这个防空系统是已经通过了测试的，现在呢，正在进行生产中，这件事情一出很多国家都表示很惊讶。

伊朗在军工技术方面还是有着一定的能力的。因此在这一方面伊朗还是要有着不害怕其他国家的信心的，并且在近四十年以来无论是美国还是其他的国家对于伊朗的现在还是很严格，如今伊朗自己实现了军事上的突破，也是很厉害的，因此伊朗的军工水平还是很不错的。

‘叁’ 苏30和阿帕奇、阵风都在印度制造，美俄法不怕印度仿制再提高吗

国人的误区在于：以为中国能干，所以全世界都能干。

其他发展中国家的误区也在于：中国都能干了，我为什么不能干？

道理很简单：不，你不行。

中国高铁这几年一直发展很快，印度也很眼红，所以他们也搞了自己的“半高铁”：范德·巴拉特快车。

之所以叫“半高铁”是因为这个列车最高速度也不到200KM，所以不能归类在高铁里面。

第一次试车的时候，就出了问题：

首先火车在阿拉哈巴德的铁路道口直接撞了一辆摩托车，起因为是一名男子试图非法越过自动铁路关卡。然后火车就被撞成这样

于是印度的五代机，现在还在图纸状态。

伊朗的五代机，一看就不像正经货----小的过分了。

土耳其的五代机，就是一个壳子。

为什么各国都喜欢往印度卖军火？简单啊，印度买了以后，以后的维护，修理之类的，可以大把的撸钱。

以印度斯坦航空公司“三十年磨一剑”，折腾出来的光辉战斗机，到现在军方都不想要。

各国之所以放心印度，不是没原因的。

很简单：印度，他不行。

‘肆’ 世界上那些国家，有五代战斗机

第五代战机具有的四大优势是：超信息优势、超音速度优势、超机动优势和超隐形优势。其最突出的优势就是隐形和超音速能力。它和第四代战斗机相比具备以上四大性能外还特别具备优异的战场态势感知能力。到现在为止全世界已研发或者已服役的最强战机就是该代。该代战机是根据军事方面对喷气式飞机划分的标准。不过第五代战机很多国家还在试飞中，一直没有服役，如果中国J-20和俄罗斯T-50。服役的也就只有美国的第五代战机。下面主要概述下拥有第五代战机的国家（包括没有服役的）。

一、俄罗斯第五代战机

T50：俄罗斯的这架战机还没有服役，是俄罗斯下一代的空中首要力量，用来代替上一代SU-27战机。预计2016年服役，试飞时间为2010年。其最大速度为每小时2600千米。

苏-47“金雕”可以说用来代替苏-27KM的多用途超音速战斗机，于1997年试飞，是用来研发第五代战机技术的验证机，后来被命名为su-47。其在外观设计，武器系统，作战能力，动力系统和各种性能数据上在当时非常强。Su-47刚试飞的时候，引起世界一片哗然。可惜该机型到后来由于满足不了军方需求，于是就停止研发，也没有再生产， 更没有被军方使用。

米格-1.44战斗机 该战机是俄罗斯针对美国第五代战机研发的，于2000年试飞，研发时间为1986年，且只有一架技术验证机。其最大飞行速度为每小时3185千米，相当于2.6马赫。

二、中国第五代战机

J-20,(中国战机划代 第四代战斗机)，该战机于2011年首飞，预计2017年服役，最大飞行速度2.5马赫，造价大约1.1亿美元，目前只有6架，装备了中国最先进技术的新型导弹，用于代替歼10、歼11等第四代空中优势战机，是中国未来海空领域的霸王。

J-31，战机划分标准和J-20一样，中国划分为四代，俄罗斯划分为五代，代号鹘鹰，首飞时间为2012年，在全球看来中国是第二个同时试飞两种第五代战机的国家。

三、韩国第五代战机

KF-X，该战机目前还处于研发阶段，还没有试飞，据有关资料看有可能首飞时间在2021年之后，是韩国和印度尼西亚合作研发的第五代战机。韩国主导，印度为合作伙伴。

四、土耳其第五代战机

TFX战斗机，和韩国带五代战机类似，该战机由土耳其主导，瑞典辅助，一起研发的第五代战机。预计2020年之后服役。

五、印度第五代战机

AMCA“先进中型战斗机”，是由印度航空发展局，计划研发的一种第五代超音速战机，2009年曾经亮相过该战机的模型，AMCA预计2020年试飞，2025年服役。

六、日本第五代战机

ATD-X“心神”，日本正在研发中的第五代战机，该战机模型与2005年亮相，有关资料显示计划2014年首飞。

七、伊朗f313战斗机

可能f313战斗机是伊朗最好的战机了，该战机与美国的F-18性能差不多，设计外观与美国F-5相似。战机划分标准不详，但是设计上具有第四代和第五代战机的某些特征。按照伊朗自己的说法，F313战机就是第五代战机，但是在军事专家的眼里，比起各国研制的第五代战机，F313在性能上并不是那么乐观。

八、美国第五代战机

F-22、F-35。关于这两架战机具体就不多概述了，目前是世界上最先进的第五代战机，F-22也是全球第一种服役的五代战机。

‘伍’ 介绍下伊朗的曙光战机

伊朗“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机第一次公开是在2002年。在2002年马来西亚航展上，伊朗第一次公开展示了国产最先进的“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机的模型。“曙光”计划由伊朗国防部亲自掌握。主要有伊朗航空大学负责研制。同时伊朗还集中了包括德黑兰大学在内的大量科研力量进行配合。伊朗“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机脱胎于前苏联米格设计局的“米格I.2000第五代轻型战斗机计划”。由于经济原因该项目在俄国下马，于是伊朗引进了部分该项目技术和少量俄国技术人员。“曙光”的气动布局和“米格I.2000第五代轻型战斗机计划”如出一辙。采用典型的翼身融合设计，采用大倾斜双垂危和梯形主翼，最特别的是该机的主翼采用的大边条翼非常有特色。“曙光”采用独特的“圆盘”式大边条，整个边条翼呈圆形从前缘一直延伸到机翼后部。这对提到机动性有很大好处。飞机采用两个矩形进气道在肋下，整个机体融合、过渡非常平滑，机身大量采用复合材料而且喷涂有俄罗斯研制的新型雷达吸波涂层，加上良好的气动布局设计使“曙光”具有优异的隐身性能。从公开资料看，“曙光”的座舱采用典型的“一平三下”布局，属于流行的“玻璃化座舱”。该机共有7个外挂点，机翼下各有3个，机腹中线一个。该机将采用一台俄制RD-33涡扇发动机的改进型，动力相当强劲。伊朗“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机空重5000公斤，机长14米，翼展12米。主要执行对地攻击任务，同时具备优异的空战能力。其总体技术水平要强于印度空军LCA战斗机，而且伊朗“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机的研制进展要比印度空军LCA战斗机快得。多按原计划“曙光”本来要在2008年首飞。但今年8月5日，伊朗在宣布国产“闪电”式战斗机开始批量生产的同时，公开宣布伊朗空军国产最新型战机于当天在中部城市伊斯法罕首飞成功，这就是“曙光”。“曙光”的进度比原来提前了很多。按现在的速度估算，伊朗“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机将在2010年进入批量生产。“曙光”的首飞成功标志伊朗正式成为中东地区仅有的两个能独立研制、生产喷气式战斗轰炸机（注：“闪电”仍属于改进）的国家之一（注：另一个是以色列）。

‘陆’ 伊朗的五代机靠谱吗

据伊朗“法尔斯通讯社”的相关报道，日前，伊朗举行的国防成果展览会上再次展出了F-313“征服者”隐形战斗机，对于伊朗航空工业的新动向，美国“航空家”网站4月15日发表文章，认为与2013年首次亮相的F-313不同的是，此次展出的为升级版F-313，战机变化较大。

在分析了这款战机的外形后，西方航空专家迅速断定这不过是航模级别的“玩具”，认为虽然伊朗航空工业有一定实力，但是就算有中国或俄罗斯的帮助也无法完成一款五代隐形战机的研发。

五代机研发需要考虑资金，航电系统，隐身技术等等，按照伊朗目前的国力，可能无法独立研制出标准意义的五代机，伊朗的现代化空军建设的决心很强，干劲很足，但是综合实力还不够，兔叔以为在这种境况下可以向发展中国家学习，先走仿制的道路，在掌握关键技术之后再走研发之路也不迟。

‘柒’ 为什么继中国搞出五代机之后很多国家也跟着搞呢比如韩国跟印尼、伊朗、土耳其、印度等等。

在未来战争制空权越来越重要，可以说拥有制空权战争就胜利了一半，想打哪里打哪里，轰炸重点目标，火力压制。同时要能有效应对防空导弹、高炮、雷达等防护武器跟踪锁定打击。战机性能材料升级不可避免。所以五代机出现是必然趋势，但制作五代机需要技术材料人力物力财力也是巨大，五代机的制造不仅是应对未来战争，同时也是展现国家综合国力技术实力直接体现，可以威慑其它国家。

‘捌’ 第五代战斗机的发展

上一代隐形飞机，如B-2幽灵轰炸机和F-117夜鹰战斗机，由于缺乏电子扫描阵列雷达和LPI无线网络技术，仅限于攻击地面目标。因为使用雷达锁定其他飞机会暴露自己。
80年代末，苏联提出研制下一代战机以取代服役中的第四代战斗机——米格-29和苏-27的需求。2002年，苏霍伊带领设计新型飞机，作为美国F-22和F-35的直接竞争对手。2010年1月29日，T-50战斗机进行了首次试飞。
伊朗2日公布了一款代号为“征服者F-313”的新型国产隐身战斗机。据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，这款伊朗自主设计和生产的战斗机具有低空作战和一定的躲避雷达侦察的能力，可搭载伊朗自制的武器进行空对空、空对地作战。
韩国KF-X研制计划由KAI于2001年提出，最初的目标是研制一款性能超过“阵风”和“台风”的双发隐身战斗机。
土耳其TFX战斗机是目前土耳其正在研制的第五代喷气战斗机，预计将于2020之后投入使用。第五代战斗机是依照军事上对喷气式战斗机的划代标准，目前世界现役机种最先进的一代战斗机。
AMCA“先进中型战斗机”是印度战斗机的开发计划，目标为设计一款单座、双引擎、第五代隐形多用途战机。一件中型战斗机的风洞模型已于2009年班加罗尔航展上亮相。
90年代后期，中国第五代战斗机计划得到西方情报的来源确认。2009年11月，中国人民解放军空军副司令何为荣将军曾预期歼-20将在2017到2019年间投入使用。2011年1月11日，歼-20进行了首次试飞。
中国的歼-31，是中国沈阳飞机公司正在研制中的双发单座中型第五代战斗机，于2012年10月31日完成首次飞行测试，其外观具有典型的隐形战机特征，因为采用双前轮起落架，所以有猜测极有可能衍生出可以用于中国航空母舰上的舰载型。

‘玖’ 中国有第五代战机吗

中国有第五代战机，比如歼-20。

第五代战斗机是依照军事上对喷气式战斗机的划代标准，目前世界现役机种最先进的一代战斗机。第五代战斗机较前一代战斗机最大的特点就是第五代航空发动机的使用以及低可侦测性技术的全面运用，并具备高机动性、先进航电系统、高度集成计算机网络。

具备优异的战场状况感知能力以及信息融合能力，目前服役的第五代战斗机是美国洛克希德·马丁公司生产的F-22、F-35，中国航空工业集团公司生产的歼-20。

(9)伊朗五代机什么时候发布扩展阅读：

相关第五代战机，以下各种机型都处于研发阶段或处于停滞阶段：

米格-1.44战斗机

俄罗斯米格-1.44战斗机是前苏联米高扬设计局再次研制米格-31的最终型双发单座战斗机。后为俄罗斯所延续。米高扬设计局因资金问题，只生产出一架技术验证机。

苏-47战斗机

苏-47是由俄罗斯联邦苏霍伊航空集团研发的超音速试验机，曾在设计与试飞阶段曾经给予S-32和S-37的编号。目前停止研发，并未被俄罗斯军方采用。

征服者F-313战斗机

伊朗伊斯兰共和国通讯社于2013年2月2日曝光，这款伊朗自主研制的战斗机具有一定躲避雷达侦查以及低空战斗的能力。