泉州到伊朗怎么走

Ⅰ 货到伊朗德黑兰，要怎么运输

可以做的，看你的货量和收货人要怎样的运输方式，现在到伊朗大货可以空运海运铁路，小货就走快递就好了

Ⅱ 马可波罗真的到达过中国吗

在传统的观点里，农耕文明走向城镇化是历史发展的趋势，所以经常会轻视游牧民族的作用，然而这是一种偏见，促进丝绸之路贸易不断开展的过程里，游牧民族是主要的推动力量，而且，他们的历史影响到了今天都一直存在。比如，我们能见到很多弹拨或者需要用弓弦演奏的乐器，它们的原型都是草原上游牧民族的发明，然后，随着牧民的迁徙来到整个欧亚大陆。

所以这时中国和欧洲的往来还是很多的。特别是这次送马事件，是一个很轰动的事情。但是罗马教皇答应派的第二个大主教并没有来，原因不明，或者没有派，或者派了在途中出事了，这就不得而知了。再往后面元朝灭亡，中西交通又暂时进入断绝状态，这些成果也都没有延续下去。

马可·波罗详细地记录了自己的旅行过程，并且写成了书。他的书不只是给西方提供了了解中国的机会，而且还间接刺激了意义更加重大的探险。在1492年，哥伦布驾船出海、寻找新大陆的时候，就随身携带着《马可·波罗游记》。

Ⅲ 中国到伊朗要经过几个国家

从中国到伊朗有两条路线，一是走阿富汗，再就是走巴基斯坦都可以到达。因为中国和巴基斯坦、阿富汗是邻居，而伊朗和这两个国家接壤。

Ⅳ 中国邮寄包裹到伊朗要多久，费用如何（最快）

由于目前紧张局势，中国邮寄包裹到伊朗快递暂时关闭。可以选择参考选择发

伊朗专线，十天左右到达，运费是比较靠谱的。

Ⅳ 求助中国到伊朗线路问题

不知道楼主指的线路是什么线路。
如果是人到伊朗的话，可以直接在上海虹桥机场到伊朗德黑兰伊玛姆科梅尼机场；也可以坐到迪拜中转，再坐飞机到伊朗。这个看下航班就可以清清楚楚了。
如果是货到伊朗的话，可以走伊朗国航，从青岛直接海运到伊朗阿巴斯港。
如果是一带一路的线的话，我也不懂它怎么走的。
ASCO-曾生，专注伊朗COI认证

Ⅵ 伊朗到中国的海运航线，求答案

中东线（pcl）：
一）
大船航程
b.abbas->
shanghai->
kwangyang->
busan->
ningbo->
kaohsiung->
dachanbay->
hongkong->
->
b.abbas
大铲湾大船/周四截关周六开
黄埔头程周一截关周二开
汕头头程周二/周四截关
二）
优势及港口推介：
1.在深圳大铲湾直接上大船去和b.abbas的航程时间短，去只需12天，去b.abbas只要13天；
2．
khorramshahr和bushehr，kho.是经中转（驳船），bsh.是经bandar
abbas中转（驳船）这两港口在伊朗是经济特区，所以进口量也相对其他内陆点多。市场上可以提供这两港口的海运服务的船公司很少，即使有此服务的船公司，其海运费比伊航要贵几百块美金。
3．tehran，此为伊朗的首都，内陆城市，经b.abbas中转，由拖车运输到目的地。暂时没有其他船公司有提供该目的地的运输服务。
4．经伊朗国航去伊朗各点出船东单的话，在目的港收货人可以享受约10%的进口关税减免优惠（具体的退税方式请咨询目的港的收货人），因此伊朗国航收到许多伊朗客户的指定。
地西线（amx）
一）大船航程
tianjin->dalian->shanghai->
busan
->
shangha->
ningbo->port
kelang
->
shekou->
chiwan->
malta->
valencia->
barcelona->
genoa->
dammeietta
蛇口大船/周五截关周日开
黄埔头程周一截关周二开
二）优势及港口推介：
1.
valencia-19天
barcelona-21天
genoa-23天船期最稳！直航最快！
舱位充足！服务一流！
2.benghazi、misurata、tobruq、al
khoms、algiers、skikda，这六个北非港口，伊朗国航也提供到此的cy/fo运输服务，经melta中转且中转速度快
。

Ⅶ 求助中国到伊朗线路问题

摘要 可以直接在上海虹桥机场到伊朗德黑兰伊玛姆科梅尼机场；也可以坐到迪拜中转，再坐飞机到伊朗。这个看下航班就可以清清楚楚了。

Ⅷ 海上丝绸之路为何以泉州为起点

绸之路，指西汉（前202年-8年）时，由张骞出使西域开辟的从长安（今西安）经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。

广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。除了上述的路线之外，还包括在南北朝时期形成，在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在元末取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南方丝绸之路等等。

丝绸之路（德语：die Seidenstrasse）一词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）1877年出版的《中国》，有时也简称为丝路。

虽然丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物，但很多人认为，中国的张骞两次通西域，开辟了中外交流的新纪元。并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。从此，这条路线被作为“国道”踩了出来，各国使者、商人沿着张骞开通的道路，来往络绎不绝。上至王公贵族，下至乞丐狱犯，最为有名的要算班超再次通西域和玄奘从印度取经回国。他们都在这条路上留下了自己的足迹。这条东西通路，将中原、西域与阿拉伯、波斯湾紧密联系在一起。经过几个世纪的不断努力，丝绸之路向西伸展到了地中海，广义上丝路的东段已经到达了韩国、日本，西段至法国、荷兰。通过海路还可达意大利、埃及，成为亚洲和欧洲、非洲各国经济文化交流的友谊之路。

路线
绸之路一般可分为三段，而每一段又都可分为北中南三条线路。

东段：从长安到玉门关、阳关。（汉代开辟）
中段：从玉门关、阳关以西至葱岭。（汉代开辟）
西段：从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。（唐代开辟）
以下为丝路各段上的重要城市名称（括号内为古地名）。

东段
东段各线路的选择，多考虑翻越六盘山以及渡黄河的安全性与便捷性。三线均从长安出发，到武威、张掖汇合，再沿河西走廊至敦煌。

北线：从泾川、固原、靖远至武威，路线最短，但沿途缺水、补给不易。
南线：从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖，但路途漫长。
中线：从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威，距离和补给均属适中。
参见
西安（长安）：须弥山石窟、麦积山石窟、炳灵寺石窟
武威（凉州）
张掖（甘州）
酒泉（肃州）
敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟
公元10世纪时期北宋政府为绕开西夏的领土，开辟了从天水经青海至西域的“青海道”。成为宋以后一条新的商路。

中段

往返于丝绸之路上的商队。中段主要是西域境内的诸线路，它们随绿洲、沙漠的变化而时有变迁。三线在中途尤其是安西四镇（640年设立）多有分岔和支路。

南道（又称于阗道）：东起阳关，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经若羌（鄯善）、和田（于阗）、莎车等至葱岭。
阳关
若羌（鄯善）
且末
尼雅（精绝），西汉时期西域三十六国之一。
和田（于阗）
中道：起自玉门关，沿塔克拉玛干沙漠北缘，经罗布泊（楼兰）、吐鲁番（车师、高昌）、焉耆（尉犁）、库车（龟兹）、阿克苏（姑墨）、喀什（疏勒）到费尔干纳盆地（大宛）。
玉门关
楼兰（为鄯善所兼并，现属新疆若羌县）
吐鲁番（高昌）：高昌故城、雅尔湖故城、柏孜克里克千佛洞
焉耆（尉犁）
库车（龟兹）：克孜尔千佛洞、库木吐喇千佛洞
阿克苏（姑墨）
喀什（疏勒）
北道：起自安西（瓜州），经哈密（伊吾）、吉木萨尔（庭州）、伊宁（伊犁），直到碎叶。
哈密，水道纵横盛产哈密瓜
乌鲁木齐，回文意思解作美丽的草原
伊宁（伊犁）
碎叶
西段
自葱岭以西直到欧洲的都是丝绸之路的西段，它的北中南三线分别与中段的三线相接对应。其中经里海到君士坦丁堡的路线是在唐朝中期开辟。

北线：沿咸海、里海、黑海的北岸，经过碎叶、怛罗斯、阿斯特拉罕（伊蒂尔）等地到伊斯坦布尔（君士坦丁堡）。
乌鲁木齐
阿拉木图（哈萨克斯坦）
江布尔城（怛罗斯，今哈萨克斯坦城市）
托克玛克（碎叶，今吉尔吉斯斯坦城市）
萨莱（俄罗斯）
萨克尔
伊斯坦布尔（君士坦丁堡，今土耳其城市）
中线：自喀什起，走费尔干纳盆地、撒马尔罕、布哈拉等到马什哈德（伊朗），与南线汇合。
喀什或喀什葛尔
白沙瓦：哈拉和林大道
喀布尔
巴米扬：着名的巴米扬大佛在2001年被塔利班摧毁。
南线：起自帕米尔山，可由克什米尔进入巴基斯坦和印度，也可从白沙瓦、喀布尔、马什哈德、巴格达、大马士革等前往欧洲。
马什哈德（伊朗）
萨卜泽瓦尔
赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和椟，可能位于如今的伊朗达姆甘和沙赫鲁德之间。）
德黑兰
哈马丹
克尔曼沙汗
巴库拜（伊拉克）
巴格达
阿布哈里卜
费卢杰：沿幼发拉底河至阿列颇。
拉马迪
阿列颇（叙利亚）
大马士革
阿达纳（土耳其）
科尼亚
安条克
布尔萨
君士坦丁堡（伊斯坦堡）
其他
此外还有，还有主要与南亚交流的南方丝绸之路和沿海路行进的海上丝绸之路。