⑴ 从中国到伊朗要在哪个国家 哪个港口转运
不需要转运啊
正常上海港走 一个月就到bandaabas港了
⑵ 中国到乌兹别克斯坦12条国际运输路线全在这里了！
从中国运输货物到乌兹别克斯坦，有多种选择。除了中亚班列、国际公路和国际空运，还有铁路与公路相结合的多式联运、海铁、海陆等多式联运路线。新疆众联华运国际货运代理有限公司操作过12条中乌运输路线，供您选择。
中亚班列是中国至乌兹别克斯坦成本最低、运量最大、时效最好的路线，适合大宗货物。目前，多个城市如西安、郑州、广州、济南、上海、义乌都有始发班列，需过境哈萨克斯坦，到达乌兹别克斯坦首都塔什干。选择时需考虑周期、运费、贸易方式和场站装卸条件。
国际公路灵活度最高，过境口岸不同，运输里程和时效略有差异。常规操作的有新疆霍尔果斯口岸与伊尔克什坦口岸两条通道，分别过境哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦。运输形式多样，适合整车、零担拼车、集装箱、商品车及大件货物。
喀什公铁联运将国际公路与国内铁路相结合，通过中亚未连通铁路的喀什，借助陆运口岸优势实现货物中转。已有兰州陆港发出的中吉乌铁路多式联运班列，运输效率优于单纯铁路或公路，全程7至10天，集货地点在兰州，便于中东部地区的货源城市。
国际空运时效高，适合货值大、体积重量小的货物。国内始发飞往乌兹别克斯坦首都塔什干的航班有北京、乌鲁木齐、西安和广州，每周定期。香港也有航班可直飞乌兹别克斯坦塔什干，为华南地区货物增加一条选择。
国际海陆联运有两条常规路线，但由于过境国家特殊性，运输时效不稳定。一是从中国港口始发，到达巴基斯坦卡拉其港，通过国际公路运输过境阿富汗。二是从中国港口始发，到达伊朗的阿巴斯港，通过公路过境土库曼斯坦。运输成本和转运环节多，服务标准化程度低，某些货物属性和通关要求特殊，需通过海运加陆运过境。
国际快递提供时效快、门到门服务，但受控于快递公司网络或干线航班路线。四大快递会根据货物收货地选择距离最近的分拨中心进行中转，通过自有全货机进行投送。