伊朗击沉多少艘靶舰

❶ 据说伊朗自建航母靶标，400枚导弹都没有击沉，请问怎样才能击沉航母

众说周知，航母是非常先进的一艘武装大船。现在，世界上有能力建造航母的国家也是寥寥无几，当然，我国已经在建造了。现在，小编就用我们普通人的视野，来和大家说说有关航母如何才能击沉的话题。

要想打击一个航母编队，首先必须打掉它的千里眼，破坏各种外围侦察探测系统。同时，屏蔽它的卫星侦察探测系统，让航母变成聋子和瞎子。然后，发射超高速导弹进行超大量饱和攻击，即使这样，击沉它估计也很困难，充其量就是瘫痪航母的战斗功能，让它灰溜溜撤回去。

总之，攻击航母战斗群就等于在和一个中等实力的国家作战，如果人家从本国再发射洲际导弹的话，那就不好玩了。

❷ LM2500燃气轮机的广泛应用

1969年，通用电气公司生产出第一台LM2500样机，次年，样机被安装到一艘滚装船上进行了海上试验。试验证明，LM2500的输出功率达到了25500只力（18755千瓦），效率达到了35.5%，完全满足海军的要求。随后，通用电气公司开始新型燃气轮机的量产，第一艘装备LM2500燃气轮机的是DDG963“斯普鲁恩斯”号导弹驱逐舰。该舰采用两组燃气轮机、每一组均由2台LM2500组合而成的COGAG推进方案，最大航速达到33节。美国海军共建造了31艘8040吨的“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰。该级舰现已从美国海军中退役，其中至少19艘已经被作为靶舰击沉。
采用LM2500燃气轮机的第二个大用户是FFG7“佩里”级护卫舰。为了降低设计成本，该级舰直接采用了“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的一组2台LM2500燃气轮机动力装置，驱动一具可调距螺旋桨。美国海军共建造了51艘“佩里”级护卫舰，澳大利亚、西班牙也引进和仿制此型舰，该级舰现已有一部分从美国海军中退役。
1970年代后期，伊朗海军订购了6艘对空型“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰，后来因为资金问题减为4艘。巴列维王朝被推翻后，伊朗最后撤销了这些舰的订货。当时建造工程已经基本完成，为了减小船厂损失，美国海军接过了这4艘舰的合同，即DDG993“基德”级导弹驱逐舰，动力装置同样为两组共4台LM2500燃气轮机。由于战斗力偏低，该级舰已从美国海军中退役。
为了满足美国/北约近海防御的要求，波音公司为美国海军建造了6艘“飞马座”级导弹水翼艇，CODOG方式驱动，排水航行时使用两台柴油机，水翼航行时的动力为1台LM2500燃气轮机。
1970年代后期，美海军原计划设计—型装备“宙斯盾”系统的核动力巡洋舰，但因为成本问题最终撤销。取而代之的是设计一型“斯普鲁恩斯”级的派生舰，即9466吨的CG47“提康德罗加”级导弹巡洋舰。“提康特罗加”级巡洋舰的建造总数为27艘，也使用了两组共4台LM2500燃气轮机。之后装备MK41多用途导弹垂直发射系统和“宙斯盾”系统的新型驱逐舰的大量服役，该级舰第一批建造的5艘由于装备的是Mk26 Mod5型双臂式导弹发射装置，“宙斯盾”系统的威力难以完全发挥，已经提前退役，其中，CG50“福吉谷”号已经于2006年11月2日作为靶舰被击沉。
为了对抗未来的新威胁以及满足美国海军当时计划拥有60帅雯舰的要求，1981年，美国海军开始投资发展新一代的驱逐舰，即现在的DDG51“阿利·伯克”级导弹驱逐舰。该舰装备“宙斯盾”系统和MK41多用途导弹垂直发射系统，成本较“提康特罗加”巡洋舰要低，用于弥补后者不能大量建造而造成的防空火力空白。“阿利·伯克”级导弹驱逐舰建造数达到了52艘，同样使用4台LM2500燃气轮机。得益于新型材料、工艺的发展，以及长期运行的经验，LM2500的功率提高到了每台30600马力（22506千瓦），效率达到了36.2%。
由于LM2500燃气轮机的优异性能，其他国家海军的舰艇也大量采用LM2500作为推进动力。到上世纪末，LM2500燃气轮机的总装机数已经超过1800台，近30个国家的海军共350多艘各类舰艇装备了870多台舰用LM2500，累计海上运行时间超过600万小时，总运行时间超过了1800万小时。

❸ 两伊战争的原因和影响（说简单点）

1.美国当时执行亲伊拉克,制裁伊朗.而苏联也公开支持伊拉克.目的;为得到伊拉克的石油和交通控制权,打击革命后的伊朗.
2.伊朗和伊拉克都是亚洲西部的阿拉伯国家。两国相邻，共同边界绵延1200公里，长约100公里的阿拉伯河是两国南部的自然边界。长期来两国存在着边界争端，经常发生武装冲突.(两伊边界全长1 280千米，其中最南端以阿拉伯河为界。阿拉伯河对两伊来说都是重要的水道。两伊的大油田、大油港和主要炼油厂都集中在这条河的两岸。阿拉伯河还是伊拉克唯一的出海口。两国在阿拉伯河的主权问题上长期存在争议。1975年3月两国在阿尔及利亚首都阿尔及尔签订边界协定，规定这段边界以主航道中心线为界。当时在伊拉克掌握实际权力的是革命指挥委员会副主席萨达姆·侯赛因，在伊朗当权的是国王礼萨·巴列维。但到了1978年，伊朗国内政局发生了极大变化，什叶派宗教人士发动的伊斯兰革命席卷全伊朗。1979年4月1日，伊朗伊斯兰共和国成立，伊朗长达2 500年的君主制终结.)
3.宗教问题和政权问题.伊朗90％的居民系伊斯兰教什叶派，而伊拉克60％的居民系伊斯兰教的什叶派。1979年伊朗爆发伊斯兰革命，伊朗政府强调要向所有伊斯兰国家“输出原教旨主义的伊斯兰革命”，公开号召占伊拉克人口60％的什叶派“进行伊斯兰革命”，推翻伊拉克现政权建立“伊斯兰共和国”。
4.伊拉克对库尔德人态度实行双重标准,对内镇压库尔德人的非法分裂行为.对伊朗则支持伊朗境内少数民族如库尔德族的民族自决要求。

随着政治、宗教的矛盾激化和边界武装冲突的加剧，1980年9月22日两伊战争就全面爆发了。在战争开端,伊拉克占据优势,但后来伊朗进入伊拉克领土,美国和苏联开始援助伊拉克,使战争陷入僵局.

从1980年9月到1988年8月近八年的战争使两国人民的生命财产和国民经济遭受了巨大的损失。伊朗死伤60多万，伊拉克死伤40多万。无家可归的难民超过300万。两国石油收入锐减和生产设施遭受的破坏损失超过5400多亿美元。估计两伊在这场战争中至少损失9000亿美元。战争使两国经济发展计划至少推迟20至30年。 两伊战争前后历时7年又11个月，是20世纪最长的战争之一。它是一场名副其实的消耗战，是一场对双方来说都得不偿失、没有胜利者的战争。这场战争前，伊拉克的外汇盈余近400亿美元，战争结束时，它的外债是800亿美元，其中400多亿是欠西方国家和苏联的军火债、300多亿是欠其他阿拉伯国家的贷款。战争中，伊拉克的死亡人数是30万、伤60万，直接损失(包括军费、战争破坏和经济损失)是3 500亿美元。伊朗也欠外债450亿美元，死亡70万、伤110多万，仅德黑兰就有20万妇女失去丈夫；直接损失3 000亿美元。

战后,美国在中东地位进一步巩固,而伊朗实力严重削弱.苏联在该地区影响力下降.在战争后期,美国介入战争,派军舰进入波斯湾.并空袭伊朗油轮和击沉击伤多艘伊朗军舰.而伊拉克空军飞机在1986年重创美军佩里级护卫舰"斯塔克"号,是一个伊拉克企图摆脱美国的信号.最终,伊拉克在战争结束不久进军科威特,导致海湾战争.
http://bk..com/view/16849.htm

❹ 1988年美国和伊朗交火事件

【历史解密】1988年美国军舰击落伊朗客机内幕
“轰隆”“轰隆”两声响，两枚“标准—2”防空导弹从美国“文森斯”号导弹巡洋舰射入空中。“打中了！”“直接命中！”“飞机坠落了！”巡洋舰上响起美国海军的一片欢呼声。突然，“文森斯”号巡洋舰了望员喊了一句：“糟了，目标不象是F-14战斗机。”
导弹击中的目标确实不是F-14战斗机，而是从伊朗的阿巴斯港飞往阿联酋迪拜的伊朗航空公司的655次客机。导弹响处，机毁人亡，655次班机上的290名乘客和机组人员全部遇难。这是1988年7月3日发生在伊朗水域上的一起重大空难事故。那么，美国军舰为什么要针对伊朗目标进行打击？一架大型客机怎么会被美军误认为是体积小得多的战斗机？这究竟是有意还是无意？这起灾难事件最终又是怎样收场的呢？
1988年7月3日，一个阳光明媚的星期天，当地时间上午10时47分，伊朗航空公司的655次航班从阿巴斯港机场起飞，准备飞往阿联酋的迪拜机场。这架民航客机是欧洲空中客车A300型，机长是穆尔辛?礼萨扬，他是一位拥有7,000小时飞行经验的资深机师。飞机上除了16名机组人员外，还有274名乘客。
655航班起飞后，飞机由阿巴斯港机场塔台指挥开启应答器，向海湾前进。飞行航线是惯常编定的琥珀59空中走廊，航程200英里，直线飞往迪拜机场，航程总计只有28分钟。因为距离短，飞机采用简单的飞行模式，先爬升至4300米，巡航片刻后在迪拜降落。
当地时间上午10时55分，655次航班正飞行在海湾南部地区上空，其航线正好与美国海军“文森斯”号巡洋舰的航线相交叉，而让人诧异的是，“文森斯”号巡洋舰此时竟然处在伊朗领海内。就在此时，悲剧发生了，在伊朗客机距“文森斯”号约14公里时，“文森斯”号突然发射了两枚“标准——2型”防空导弹，其中一枚直接命中655次客机机翼，飞机随即起火，坠落于大海之中，机上290人全部遇难，无一生还，其中还包括六十几名12岁以下的儿童。
消息一经传开，举世皆惊。人们在震惊之余不禁追问，美国军舰为什么要击落伊朗民航客机？两国究竟有什么样的深仇大恨？美国是不是有意击落伊朗客机的呢？
1979年伊朗伊斯兰革命前，美国与伊朗巴列维王朝关系密切。1979年发生的“伊斯兰革命”结束了巴列维王朝对伊朗长达半个世纪的统治，取而代之的是以霍梅尼为代表的神职人员执掌政权的“伊斯兰共和国”。霍梅尼号召禁止西方文化，严格按照伊斯兰教的原教旨推行社会伊斯兰化。而美国和以色列被列为伊朗的头号敌人。
从此，象征美国文化的可口可乐、肯德基、麦当劳连同酒吧、咖啡馆、电影院、红灯区、赌场被一扫而光，街头巷尾挂满和涂满了“打倒美国”的口号。
1979年11月4日，伊朗数百名穆斯林学生攻占了美国驻德黑兰大使馆，把其中的60余人扣为人质，以迫使美国把前国王巴列维引渡到伊朗，并且归还在美国的伊朗资产。一直到1981年1月20日，美国人质才获释离开伊朗。
在此期间的1980年4月7日，美伊断交。断交后，无论从政治、经济还是军事上，美国都对伊朗实施遏制和孤立政策，从此，两国关系处于严重的敌对状态。
1988年，正处于两伊战争期间，海湾局势异常紧张。美军于1987年7月决定派军舰去海湾护航后，多次与伊朗发生军事冲突，军事紧张局势不断升级。先是1987年中，伊朗用导弹击中美国油轮和挂美国旗的科威特油轮多嫂，美军则随后进行报复，击沉伊登陆舰一艘、采油平台两座。
1988年4月，美军一艘护卫舰触雷，造成19名官兵受伤，美国军舰随即摧毁伊朗两座采油平台、击沉击伤伊朗军舰6艘。因此袭击客机事发生前，双方都处于高度紧张状态。
另有消息说，在客机被击落前，美军海湾部队曾得到情报称，伊朗空军F-14战斗机正在海湾地区加强活动，可能要对美军采取行动。由此看来，不能排除美国故意击落伊朗民航客机的可能性。
那么，美国文森斯号巡洋舰为什么会出现在伊朗海域呢？
2012年，美国《新闻周刊》披露了这起灾难事件的有关内幕。
1988年7月3日，当地时间6时33分，位于霍尔木兹海峡的美国“文森斯”号巡洋舰舰长威尔.罗杰斯，接到正驶过海峡西面入口的美国海军“蒙哥马利”号护卫舰报告，6艘伊朗革命卫队炮舰离开海岛基地。罗杰斯随即下令“文森斯”号巡洋舰进入作战状态，以每小时30海里的速度向伊朗炮舰接近。
据美国海军后来提供的官方说法，“蒙哥马利”号护卫舰当时发现13艘伊朗炮舰。据说，其中几艘正围着一艘名叫“斯托瓦尔”号的利比里亚油轮转。
“蒙哥马利”号护卫舰又报告：利比里亚油轮附近发出5到7声爆炸声。听到这些神秘爆炸声的报告后，设在巴林的美国舰队指挥部立即与“文森斯”号巡洋舰联系，中东联合特遣队司令安东尼.莱斯少将命令“文森斯”号巡洋舰前去支援“蒙哥马利”号护卫舰。
“文森斯”号巡洋舰上一架“海鹰”式直升机奉命出击，20分钟后飞到伊朗炮舰上空盘旋。直升机驾驶员马克.科利尔发现，伊朗炮舰正围着一艘德国货轮转，没有射击，只是一般的骚扰。
这时，美伊两国军舰都已进入阿曼海域。阿曼海岸警备队通过无线电命令伊朗革命卫队炮舰返航，并希望美国的“文森斯”号巡洋舰也离开。文森斯号和伊朗炮艇随后被一艘阿曼军舰驱逐。当时，美国军舰赛茨号和蒙哥马利号都在附近。
此时，美军巴林指挥部的水面战斗指挥官理乍得.麦肯纳上校回到指挥中心，看到“文森斯”号巡洋舰越过他命令的位置40海里，即将进入伊朗领海，非常吃惊。他很恼火，问舰长罗杰斯搞什么名堂。罗杰斯回答称，在支援“海鹰”式直升机，追击伊朗炮艇，还说通讯联络出了故障。
随后，“海鹰”式直升机机长罗杰.赫夫报告，直升机受攻击，正在逃避。罗杰斯当即命令“文森斯”号巡洋舰加速前进。
在东北200海里处的阿曼湾口，美国“福雷斯特尔”号航空母舰指挥官莱顿.史密斯获悉“海鹰”式直升机受攻击以及“文森斯”号巡洋舰正在追踪进攻者的消息后，命令两架F-14战斗机和两架A-7攻击机出击。
刚好在10时45分时，伊朗的阿巴斯港机场控制塔宣布，有一架民航班机准备起飞，目的地是阿联酋的迪拜。殊不知，两周一次往返于伊朗阿巴斯港和迪拜之间的伊朗民航班机的航线正好处于“文森斯”号巡洋舰的上空。
此时，“文森斯”号巡洋舰的雷达也测到阿巴斯港机场有飞机起飞的信号。阿巴斯港机场是军民两用机场，从该机场飞往海湾的飞机自然就成了美国海军舰艇的“假想敌”。
据美国《新闻周刊》报道，“文森斯”号巡洋舰负责观测雷达的安德森上士想弄清飞机究竟是军用飞机还是民航客机，结果得到了是民航客机的判断信号，但他在海湾民航班次时刻表上却漏看了655次航班。安德森对战友约翰.里奇说，雷达预测的讯号可能是伊朗的美制F-14战斗机。这话被他的上司佐契尔上尉听到，佐契尔立即向上级汇报了这个情况。
当伊朗飞机距离“文森斯”号巡洋舰约11海里时，舰长罗杰斯伸手按了发射“标准-2”型导弹的指示按钮。于是，从“文森斯”号巡洋舰发射的两枚“标准-2”型导弹相继向目标射去。30秒钟以后，第一枚导弹击中了飞机，290条无辜的生命就这样葬身大海。
就在“文森斯”号巡洋舰发出一片欢呼声的同时，附近的“蒙哥马利”号护卫舰的水兵却目瞪口呆，因为他们看到的不是什么F-14战斗机，而是民航机庞大的机翼掉进了海里。
“文森斯”号巡洋舰此时也察觉情况不妙，官兵们一个个都惊呆了。舰上死一般沉寂。罗杰斯只好下令巡洋舰驶离伊朗水域。
那么，对这次误击事件，美国方面有什么样的解释？他们的解释又是否站得住脚呢？
在美国首都华盛顿，当天下午1时30分，美军参谋长联席会议主席、海军上将威廉.克劳告诉记者，发生了很糟糕的事情，但具体情况还不清楚，据“文森斯”号巡洋舰舰长罗杰斯向他报告，伊朗民航班机偏离商业航线，无视“文森斯”号巡洋舰一再警告，高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰才向飞机开火的。
随后，克劳任命中央司令部负责中东作战行动的海军少将威廉.福格蒂调查此事。一段时间后，福格蒂提交了调查报告。
报告中说，文森斯号尝试联络正在接近中的飞机但失败，他们四次使用了军用航空紧急频道，三次使用了民用紧急频道。但这个说法很难说得通，因为在正常情况下，民航飞机一般都使用空中交通管制频道，是不会使用紧急频道的。
这份报告还声称，文森斯号错误地把伊朗客机当成了一架攻击战机，是因为客机起飞的阿巴斯港机场，除了服务商用民航机外，也用作伊朗F-14战机的基地。而空客A300的飞行剖面类似于F-14雄猫式战斗机，于是，文森斯巡洋舰上的雷达操控员把民航客机当成了战斗机。
但是，这一说法显然难以令人信服。A300型客机是欧洲空中客车公司于60年代末、70年代初研制的一种大型宽体客机，翼展44米，机长54米，机高16.62米；而F-14则是一种双座超音速多用途战斗机，最大翼展不到20米，机长只有19米，机高不到5米。从外形和体积上来说，二者完全不是一个级别，A300与F-14相比是一个庞然大物，怎么会弄错？
再从速度上来说，A300虽然是喷气式客机，但其飞行速度最大在每小时640公里左右，而F-14是美国研制的第三代先进战斗机，其最大平飞速度可达每小时2490公里。因此，对于拥有宙斯盾系统的美国现代化导弹巡洋舰“文森斯”号来说，“误认为”的说法显然太牵强了。
最关键的是，威廉.福格蒂的调查报告还掩盖了一个事实真相，他在地图上把当时“文森斯”号巡洋舰的位置标在远离伊朗水域的地方。而事实上，当时该舰已经侵入了伊朗领海。
灾难发生后，伊朗人民在等待美国的道歉。但令人诧异的是，伊朗人民没有等来道歉和赔偿，等来的仅仅是一句“遗憾”！
时至今日，美国对于当年击落伊朗客机仍旧拒绝认错、拒绝负责、拒绝道歉。
美国政府在伊朗航空公司655号班机空难后发出照会，对人命损失表示遗憾；却从来不认错、不负责、不道歉。美国政府官方甚至继续指责伊朗的敌意行动造成这次事件。
面对全世界的指责和质疑，里根决定派当时的副总统乔治.布什在联合国大会上为美国辩解。7月14日，老布什在联大的讲话中辩解说，击落事件属战时事故，“文森斯”号巡洋舰当时是赶去保护受到伊朗袭击的一艘商船的。而在1988年8月2日老布什向共和党领导人发言时提到“我绝不会为美国道歉，永远都不会！我不管美国干了什么，我不理会什么事件真相！”
因为美国的这一态度，美国政府饱受指责。《新闻周刊》记者约翰?巴里和罗杰?查尔斯在1992年7月13日的报导中写道，舰长罗杰斯行动时无视后果，缺少应有的谨慎。同时他还指责美国政府掩盖事件真相。
就连美国海军自己都在自我嘲讽。文森斯号船员和其他美国海军船员为文森斯号起了个绰号“机械战舰”，这个名字来自科幻电影《机械战警》，除了因为文森斯号巡洋舰配备宙斯盾系统，也因为舰长罗杰斯被视为具有攻击倾向。
那么，这起误击事件真的是由罗杰斯的个人攻击倾向导致的吗？
事发当天在附近海域的美国赛茨号护卫舰是由大卫?卡尔森舰长指挥的。卡尔森指责说，摧毁客机“标志着文森斯号舰长罗杰斯有强烈的攻击倾向，这种倾向在四个星期前就已经显露出来”。
卡尔森指的是6月2日发生的事件，那天罗杰斯指挥文森斯号过度抵近一艘伊朗军舰，而这艘舰艇正在合法执行搜寻散装货轮的任务。
而在击落民航客机当天，罗杰斯派出一架直升机飞到一只小型伊朗船只的2至3英里范围内，不理会交战规则中要求保持4英里距离的规定，并向数只小型伊朗炮舰开火。
卡尔森评论这些事件说“为什么要一艘宙斯盾舰出去射击小艇？这不是聪明的做法。”当罗杰斯向上级指挥官报告说，他将要把飞机击落时，卡尔森当时像受雷击般惊呆了，他跟旁边的人说：“为什么？他究竟要干什么？”
在麻省理工学院2004年春季制作的“文森斯号事件”投影片报告中，认为罗杰斯舰长出于自己的意思把文森斯号向东北前进50英里。当时，美军水面战斗指挥官麦肯纳上校指令罗杰斯退回去，但文森斯号直升机机师马克?科利尔一直跟随向北撤的伊朗快艇，终于交火。
文森斯号随即加入到混战中，他驶向伊朗多艘炮艇，但找不到一个清晰目标。而且伊朗炮艇当时不过是在本国水域内缓慢绕圈。虽然各种信息表明文森斯号已经犯了错，但罗杰斯仍然报告美军指挥部，说：伊朗炮艇在加速并且怀有敌意，并最终，向民航客机发射了导弹。
事件发生后3年，威廉?克劳海军上将在美国一档电视节目中承认，文森斯号发射导弹时在伊朗水域内，与之前的海军声明相反。
1996年2月22日，美国答应支付6180万美元，作为对248名遇难伊朗人的赔偿，但美国没有为被击落客机支付任何赔偿。这是双方同意的和解，以撤消伊朗1989年在国际法院向美国提出的起诉。美国明确标明这笔赔偿为特惠金，不肯承认要对事件负责或负有法律责任。

❺ 如果美国攻打伊朗 中国真的会保护伊朗吗

现在叙利亚问题还没解决， 美国不会攻打伊朗。由于叙利亚反对派不给力，美国倒是想攻打叙政府，只可惜美国国内经济不景气，军事开支主要是向亚太倾斜，对于中东，美国可以说是有心无力。
叙利亚问题是一锅大杂烩，非常复杂，既有美国和以色列等西方国家的影子，也有俄罗斯、伊朗以及黎巴嫩真主党的影子，这就是为什么叙利亚战争持续到现在的根源。只是苦了叙利亚人民了。中东地区自古就是突厥（土耳其）、波斯（伊朗）、大食（阿拉伯）三大势力的角逐场，虽然同属于伊斯兰世界，但是三方都想争夺中东地区的主导权，作为世界警察的美国当然不会容忍任何一方在这一地区做大。
说了这么多，现在言归正传。众所周知，美国的综合实力远在伊朗之上，而且攻打伊朗的传言也流传了很多年了，为什么美国迟迟不动手呢。主要有以下几个方面的原因，其一：伊朗的军事实力强大，虽然和美国比相去甚远，但是也不是随随便便就能拿下的。美国也曾派无人机去试探伊朗的防空实力，结果接二连三被伊朗俘获，人家能把你的无人机弄下来，就能把你载人的飞机弄下来。
其二：伊朗的战略导弹实力不容小觑，伊朗素有中东导弹库之称，其“流星”、“泥石”系列导弹可有效覆盖整个中东，这意味着第五舰队驻地和驻阿富汗美军基地都是打击目标。美国虽然有“导弹防御系统”，却从来没有经过实战检验，其效果如何有待检验！其三：美国的战争方式发生改变，鉴于朝鲜战争和越南战争伤亡惨重的教训，美国采取了非接触式战争，也可以称为”代理人“战争，既让”代理人“派地面部队打头阵，美国只提供”空中支援“，这样既可以减少美军人员伤亡，也可以安抚美国国内的反战情绪。而伊朗国内统一，没有反政府武装，攻打伊朗美军将会伤亡惨重，美国政府承受不了这个代价。其四：伊朗的地理环境和地势，伊朗位于伊朗高原，南面是波斯湾和阿曼湾，在这里，有一条连接波斯湾和阿曼湾的水道，这就是霍尔木兹海峡，形似人字型，是波斯湾通往印度洋的唯一出口，美国的航空母舰和潜艇必须从这里经过，一旦发生战争，伊朗将会击沉大型油轮以阻塞航道或者在海峡附近部署大量水雷，美国若出动扫雷舰，那么，这些扫雷舰将会成为伊朗的靶舰，不信可以试试！！
做为中国的能源供应国，中国当然想给伊朗提供帮助，但是，中国能做的也非常有限，中国自身也受制于东海和南海

❻ 十字路口行动的行动过程

1946年1月24日，白兰地公开以比基尼环礁为核试选址，并预计进行三次核试。首次核试代号Able，核弹于空中爆炸；第二次核试代号Baker，在水下引爆；第三次核试代号Charlie，在深水引爆。选取比基尼的主要考虑在于其远离民居，原住民少，潟湖广阔，风暴稀少，更有稳定风向及水流，且由美国控制。2月6日，海军派舰轰击比基尼环礁水道，但向原住民隐瞒意图。到2月10日美国马绍尔群岛总督到达比基尼，并以圣经出埃及记为喻，称美国将带领比基尼住民前往“应许之地”，成功诱使岛上全数167名住民同意搬迁。
在核弹选用方面，核试两颗核弹均使用胖子原子弹的钚元素。Able使用的核弹代号为“吉尔达”（Gilda）。而Baker核弹则为“比基尼的海伦”（Helen of Bikini）。吉尔达核弹的钚内核在洛斯阿拉莫斯曾两次意外超越临界点，造成哈里·K·达格利恩（Harry K. Daghlian, Jr.）及路易斯·斯洛廷两名科学家死亡，使之被戏称为“魔鬼核心”（Demon Core）。
靶舰方面，海军一共拣选了95艘各种军舰，当中包括两艘航空母舰、五艘战列舰、四艘巡洋舰、12艘驱逐舰、八艘潜艇、60艘各式登陆载具及运输舰，以及三艘驳船。为方便量度核爆破坏力如何随距离递减，海军将军舰密集布置，而没有重构现实下锚情况。各艘军舰均安装了量度仪器，监察气压、船只动向以及辐射。整场核试中，美国一共使用了200只猪、60只豚鼠、204只山羊、5000只老鼠、200只小鼠，以及带有不同种类昆虫的谷物，用活体辐射实验品，测试生物在高辐射下的基因变异。
至于观察部队方面，海军一共派出150艘支援舰，为42,000人提供住宿、实验站或工作坊，当中超过37,000人隶属海军，另加37个女护士。观察舰队旗舰设于香格里拉号航空母舰，而其他人员则分散于不同舰只及地点，包括埃尼威托克环礁及夸贾林环礁（Kwajalein Atoll）。海军人员亦可以申请延长服役期一年，以留在环礁参与观赏核爆。
高空摄影上，美军改装了八架B-17轰炸机，包括安装了自动摄影机、辐射探测器与及空气样本采集器。这些轰炸机可透过地面无线电遥控飞行，飞进人体无法承受的高辐射环境，以至核爆引发的蘑菇云顶部。地面的摄影设备亦由环礁外围的高塔遥控操作。总体而言，环礁内的镜头共可以拍摄超过50,000幅静画，及1,500,000呎长的动画影卷。其中一部摄影机更可在1秒摄取1,000幅影像。核试进行前，所有人员都撤离环礁，往东面18.5千米外的海面观察舰队，以远离辐射。纵使如此，起初直接观察核试者亦要戴上墨镜，以保护眼睛不被核爆强光所伤，但在Able核试前却取消了相关规定。军方指墨镜几乎没有任何保护功效，要求所有人在核试时背向核爆区，合上双眼，并双手掩脸以策安全。不过部分观察者并没有跟从指示，而大部分的舰上观察报告亦“令人失望”：船员往往只感受到轻微震荡，以及听到一声微弱的爆炸声。
1946年7月1日上午9时，一架B-29轰炸机在目标舰上空投下23,000当量的吉尔达核弹。核弹原定在内华达号战列舰上空520英尺（160米）爆炸，但却意外大幅偏离目标710码（650米）之遥，最后在吉列姆号海军运输舰（USS Gilliam, APA-57）上空引爆。爆炸使吉列姆号及卡莱尔号（USS Carlisle, APA-69）即时沉没；两艘美国驱逐舰安德森号及林森号在一小时内沉没，而酒勾号轻巡洋舰则在次日沉没。由于核爆的破坏远低于预期，部分传媒对此深表失望，而2日福莱斯特则称重型军舰只会在近距的水下核试，方会承受庞大损伤，而略提核弹偏离目标一事。 Able核爆阵列 沉没船只（由爆心海平面计算距离）编号 舰名 舰种 距离 5 吉列姆号 运输舰 50码（46米） 9 酒匂号 轻巡洋舰 420码（380米） 4 卡莱尔号 运输舰 430码（390米） 1 安德森号 驱逐舰 600码（550米） 6 林森号 驱逐舰 760码（690米） 严重损毁编号 舰名 舰种 距离 40 鳐鱼号USS Skate, SS-305 潜艇 400码（370米） 12 YO-160 石油驳船 520码（480米） 28 独立号 轻型航母 560码（510米） 22 克里坦登号USS Crittenden, APA-77 运输舰 595码（544米） 32 内华达号 战列舰 615码（562米） 3 阿肯色号 战列舰 620码（570米） 35 彭萨科拉号 重巡洋舰 710码（650米） 11 ARDC-13 浮动干船坞 825码（754米） 23 道生号USS Dawson, APA-79 运输舰 855码（782米） 38 盐湖城号 巡洋舰 895码（818米） 27 休斯号 驱逐舰 920码（840米） 37 兰德号 驱逐舰 1,012码（925米） 49 LST-52 登陆坦克 1,530码（1,400米） 10 萨拉托加号 航空母舰 2,265码（2,071米） 核爆引发的空气冲击波，是上述舰只沉没或受损的主因。至于在爆心1,000码（910米）范围内的船只，其受损程度极受舰体方位左右。如阵列图中6号的林森号驱逐舰，因整面右舷朝向爆心，使舰体横向承受冲击波，受损面积因此增大，故此在一小时内沉没。反之，在爆心东南面的船舰以舰艉朝向爆心，纵向面对核爆冲击波，受损面积较小；再加上阵列的军舰密集编布，又分散了冲击波力量，使该区军舰受损相对轻微，纵受重创仍不至于沉没。
长门号战列舰是唯一一艘在爆心1,000码（910米）内、却未有承受任何严重损坏的大型舰只。由于长门号曾参与偷袭珍珠港，故美军刻意将长门号编在预定爆心内华达号（编号32号）附近，并以舰侧朝向内华达号。但由于空投失误，长门号承受的冲击波因此大大减低；再加上长门号的舰体本身较为坚固，而美军却高估长门号在战时遭受空袭的损修，令计算核试破坏时出现变量，使预期的重创没有出现。长门号最终要在第二次核试方告沉没。
相比之下，萨拉托加号虽然远离爆心超过2,000码（1,800米），却受到严重破坏。萨拉托加号的重创并非由冲击波所引起，而是核爆使舰体燃油及武装起火爆炸所致。核试前美军为所有军舰注满现实所需的燃料与及弹药，以至分布在甲版及机库的舰载机，而航空母舰装载大量易燃的飞行燃料，且分布在舰体各处，使火势极为猛烈。更何况诸如长门号等战列舰拥有厚重装甲，而航空母舰的舰体却极为脆弱。最终萨拉托加号的大火被海军扑灭，以使其参与代号Baker的水下核试。
按照广岛原爆的经验，核爆引发的冲击波倘若在每平方英寸施加超过5磅压力（即5psi，磅力每平方英寸），该范围内的物料将会自燃。Able核试引发的自燃区域直径约有3.2千米，萨拉托加号及大部分外围军舰均在其内。但由于海水并不会燃烧，而除航母以外，大部分军舰均能抵受爆炸以及火灾，故未有出现陆上原爆的自燃现象。
为了减少辐射尘，Able核弹采取了和广岛及长崎的核弹同样的空炸引爆，其引爆高度被设定在520英尺（160米）。在空中引爆时，会被吸进核爆火球的地面物质较少，而因此产生的辐射性物质大部份则会被带进平流层之中，所以在核试地点产生的辐射尘相当有限。也由于核试辐射尘最终会被稀释到全球环境里，而非留在本地，因此被军方称之为“可自洁”的核试方法。 事实上，由于辐射尘较少，故此环礁的靶舰都未有变成放射性。核试次日海军人员已可登上大部分靶舰，搜集核试数据。
不过，在核爆瞬间，接近爆心的船舰仍被大量中子及强烈伽玛辐射照射；而舰上的实验及外缘物料，亦有机会被中子激化（Neutron activation）而带有致命辐射。这些辐射联同核爆冲击波，使大量活体生物因此死亡。美军将57只豚鼠、109只小鼠、146只猪、176只山羊及3030只白老鼠，分别置于22艘目标舰内官兵的活动空间，以模拟军舰官兵。结果10%生物被冲击波即时杀死；另外15%生物被带有辐射的火球击伤，并在数日内死亡；最后又有10%生物在后续研究中因辐射而死。由于是次核爆只产生一次性辐射，再加上大量老鼠被刻意配置于致命范围以外，以研究辐射会否引致动物后代变种，整体生存率因此被拉高。
部分生物在核爆后出奇生还，当中最着名的是一只编号311的猪，在核试前被放置在酒匂号上，核试后被发现在环礁游泳，而被美军救起。该猪最后与另一只生还的山羊，一同送到华盛顿国家动物园饲养。不过若果将动物当成人类推算，核爆仍将杀死大量军舰官兵。虽然内华达号有厚重装甲保护，但在舰体内外的山羊，分别在核试后四日及两日死亡。按照推算，意外远离爆心的内华达号仍将死伤枕藉。 Baker水下核试采用了21,000当量核弹（有指亦为23,000当量）。核弹被置于登陆舰（LSM-60）90英尺（27米）呎水深下（海床水深180英尺（55米）呎），位处靶舰阵列正中央。7月25日上午8时35分，核弹引爆。核爆过后，LSM-60登陆舰没有留下任何可辨认残骸，被判定遭核爆气化；另外八艘军舰在核爆后沉没，包括战列舰阿肯色号及长门号；航空母舰萨拉托加号；潜艇舟𫚕号、鲣鱼号及天竺鲷号；以及YO-160石油驳船。欧根亲王号重巡洋舰在核爆后严重受损，并在12月拖行期间沉没。是次核试的破坏力主要来自水压冲击波，而其辐射尘更几乎污染全部靶舰，使之具放射性。
Baker核爆阵列 沉没船只（由爆心海平面计算距离，以码作单位）编号 舰名 舰种 距离 50 LSM-60 登陆舰 0码（0米） 3 阿肯色号 战列舰 170码（160米） 8 舟𫚕号 潜艇 363码（332米） 10 萨拉托加号 航空母舰 450码（410米） 12 YO-160 石油驳船 520码（480米） 7 长门号 战列舰 770码（700米） 41 鲣鱼号 潜艇 800码（730米） 2 天竺鲷号 潜艇 850码（780米） 11 ARDC-13 浮动干船坞 1,150码（1,050米） 36 欧根亲王号 重巡洋舰 1,800码（1,600米） Baker核爆对舰只的损害明显较Able为大，当中最受注目的，是位于爆心旁边的阿肯色号。核爆后阿肯色号几乎即时翻转沉没，而按照在核爆时的拍摄片段，阿肯色号上方的水墙出现一偌大黑影，故阿肯色号很可能在爆炸后被水墙吸起，然后舰艏可能触及海床，最后舰艉向后倒下，使舰体在礁湖翻沉。不过部分观察者则持相反意见：身在现场的白兰地认为黑影只是烟雾；而后期有作家则指是水墙空隙。不论如何，同年海军曾派潜水员到阿肯色号残骸，发现阿肯色号翻转于海床，舰艉朝向爆心，与吸起再翻转说吻合；舰体的主炮及上层建筑均不可见，且被一层辐射性淤泥掩盖。美国国家公园管理局的潜水员分别在1989与1990年故地重游，海沙仍然盖过舰体，但淤泥却已经消失。而潜水员也看到战列舰的前部12吋主炮。1990年潜水员再次返回阿肯色号前，曾到博物馆舰德克萨斯号预演，以了解阿肯色号舷侧防空炮塔的环境，方便重返现场。
至于航空母舰方面，萨拉托加号的巨大烟囱在核爆后倾倒于飞行甲板；而舰艏与舰艉又遭到不同力度的水流拉扯，使舰体中央折断并大幅入水。白兰地曾下令拖船前往救援，但因辐射问题而作罢。萨拉托加号最终在核试后8小时沉没。随着辐射水平逐年下降，萨拉托加号现已成为其一潜水热点。至于早在Able核试受重创的独立号，因距离较远而未再受创，但受到严重辐射污染。由于长年清理辐射无果，独立号最终在1951年于法拉隆群岛凿沉。
德国欧根亲王号重巡洋舰成功撑过两次核爆，但严重核污染使水兵无法登舰修补入水。同年9月欧根亲王号被拖往夸贾林环礁，途中在12月22日倾覆于浅海。时至今日，其右舷螺旋桨仍露出水面可见；而左舷螺旋桨则在1978年被打捞，现存于德国基尔的莱博海军纪念馆。
鲣鱼号潜艇是唯一一艘被击沉的舰只，可在事后成功打捞浮出水面。及后该舰被拖往加州对开海面，两年后作靶舰击沉。至于三艘重创军舰：法伦号海军运输舰（APA-81，编号25）、休斯号（DD-410，编号27）及长鲨号（USS Dentuda, SS-335，编号24），均在核试后几近沉没，而海军则将三舰拖到海滩搁浅。由于三舰均在爆心1,000码（910米）以外，故此受损较为轻微；而长鲨号更在水下，受到较少辐射污染，最终更短暂重新服役。
贵为人类史上首次水下核试，Baker核试过程一直广受关注。在核弹引爆瞬间，一个高速膨胀的火球在引爆点出现，并在水下产生超音速的液压冲击波，将附近的船舰龙骨扯开；水下冲击波也被空中摄录机清晰拍摄纪录：当水下冲击波向外扩散时，海水颜色随之变为深色，犹如海上石油油污；而紧接在冲击波之后的海平面则即时变成一层白色。由于水的传声速度较空气快五倍之多，当冲击波在水下高速扩散时，后方海面即迅速染白，犹如一层白色薄面在海上高速向外延伸。
核爆1毫秒后，火球引发的气泡同时抵达海床及海平面。气泡在海床炸开一个直径30英尺（9.1米）乘以2,000英尺（610米）的大坑，并将海水雾化，以圆顶状喷上半空。核爆后一秒，气泡将直径500英尺（150米）范围内、共2,000,000（二百万）吨海水及海沙喷上半空，并形成一道高6,000英尺（1,800米）、阔2,000英尺（610米）、但厚300英尺（91米）的水墙。最后当气泡上升至空中，便引发一道空气冲击波。由于冲击波后方的气压急降，使水汽即时凝结为云。这道凝结云（又称“威尔逊云”，以威尔逊云室为名）由海面迅速抬升，并掩盖了整道水墙，同时以圆盘状向外扩散，最后在气压逐步回升后方告消失。
随着凝结云消失，水墙顶部开始变成花椰菜状，所有海水、海沙及水雾均耗尽动力，并即将随重力坠回海面。核爆并没有产生蘑菇云。同时，气泡大量吸起海水，使水下出现真空。当两旁海水涌入填补空间后，反向外面海水施加推力，从而引发类似海啸的海波。第一波海浪在核爆后11秒，已涌离爆心近1,000英尺（300米），浪高94英尺（29米）。当海浪涌到3.5英里（5,600米）外的海滩时，仍达15英尺（4.6米）高，并反复冲击九次之多。海滩的数架登陆坦克因此被冲上岸边，并被一层厚沙覆盖。
核爆后12秒，水墙开始随重力下坠，形成一道高900英尺（270米）的巨型瀑布。这道瀑布从天而降，激起一度高辐射的海潮，淹过海面绝大部分的靶舰。这最终使靶舰受到极为严重的辐射污染。
Baker核试的实验数据繁多，当中不少领域更是军方及科学界闻所未闻。核试后两个月军方甚至要再开会议，标准化研究项目的术语，并重新定义各报告的描述及运算。
核试后首要分析数据为辐射物质。Baker是世上首个于爆炸点产生大量辐射尘及核裂变产物的核爆，此前的新墨西哥、广岛及长崎原爆均在高空，故此辐射物质相对明显较少。然而军方当时却低估辐射所引发的问题与危害。
Baker核试一共产生约3磅（1.4千克）核裂变产物。这些污染物混合在水雾、水墙以及云团，最后大部分均返回潟湖，并随着潮汐及洋流带到其他地方。然而当水墙倒塌之时，部分受污染的水雾被再次激起，并随着辐射性海潮向外高速扩散，最后随风漂到测试场地以外。更危险的是，当这些水雾的水汽被蒸发以后，这些裂变产物便会变成透明，无法以肉眼看见，并继续随风扩散，威胁人身安全。
除核裂变产物外，核爆同时令海水本身变成放射性。事缘Baker核爆的核分裂，向周遭环境喷气出两倍以上的自由中子。在空爆环境下，这些中子会被高热吸收，并随着核裂变产物及未分裂的钚带到平流层。然而关键在于，Baker进行的是水下核试，环境中子被礁湖海水吸收：倘若有一额外中子被打入海水中钠元素的原子核，该等钠元素便会变得放射性。一般而言，钠-23变成放射性的钠-24，会有15小时的半衰期。不过钠并不会如其他重元素沉入海底，而是维持液态，并可随海水继续污染其他军舰。而在核试后首六日，钠的放射强度将递减1,000倍，但仍足以损害进入环礁的人类健康。
最后，核弹采用的钚-239亦引发严重危机。核爆后一共有11.6磅（5.3千克）的钚未有裂变，并与3磅（1.4千克）核裂变产物混合。 虽然钚的α粒子辐射无法穿透人体皮肤，但倘若为人体摄取，则会在骨髓中富集，成为剧毒。更重要的是，工作人员的胶片剂量计（Film badges）及盖革计数器均无法探测钚元素；而钚-239的半衰期长近24,200年。换言之，一旦人体意外摄取钚-239，其一生都无法解毒。
Baker核试后，美军先派遥控船舰进入潟湖，并探测辐射。接着美军开始尝试清洗靶舰辐射，包括使用舰载灭火龙头、灭火泡沬、拖把、肥皂以至碱水，但只有首轮喷气稍有成效。再加上海水的钠已具放射性，使美军支援舰用以洗刷船身的海水均带有辐射，不但全无清洗之效，其水雾溅到舰上水兵时，更使水兵受辐射污染。起初美军按照曼哈顿计划经验，限定每人每日最多可摄取0.1伦琴（0.1 roentgens，即0.1R），但由于辐射量过高，首日美军只能登上离爆心最远的五艘靶舰。在钠的首六日半衰期间，一共有4,900人登上受严重污染的靶舰。而核试10日后，美军则批准人员登上所有舰只。
辐射对活体生物的影响，很快便为美军所见。在Able核试中，辐射源主要来自核爆瞬间，并没有造成环境辐射；但Baker核试却使绝大部分军舰均受辐射污染，使生物从居住环境摄取并累积辐射。Baker核试后首数日，大部分军舰均不宜人类登上，而分散各舰的猪及老鼠则几乎全数因辐射死亡，只有少量老鼠幸存，
生物实验为当时美国媒体关注焦点。9月白兰地曾向传媒指“用作实验的动物所承受的痛苦，几乎是微不足道的。它们要么变得衰弱、要么回复健康、要么无痛地死亡。”不过，因“魔鬼核心”意外临界而死亡的两名科学家，其死亡过程极为痛苦；但由于军方当时仍将意外列为机密，再加上公众对辐射危害所知甚少，故此未有在大众引起即时反弹。
然而，军方内部亦开始对辐射有所警惕，并质疑军方的安全措施。在Baker核试以前，海军全无清理核辐射经验，亦对清理期间对人体的危害一无所知。海军亦没有预计辐射水雾会淹盖几乎全部军舰，低估其破坏程度。在欠缺经验、装备及危险意识下，美国水兵往往采用传统的清洗方法，且全无保护装备。
十字路口行动原定进行第三场代号Charlie的核试，在比基尼外海深水引爆。不过自7月25日Baker核试后，船舰清理辐射几乎全无进展，更不可能拖到外海再作排列。到8月3日，负责于行动监视辐射的科学家史丹佛·瓦伦（时为陆军上校）认为核试已对众多水兵构成严重危险，并要求即时中止清理。瓦伦指出，当水兵在舰上清理时，辐射物随即污染人体皮肤、衣服甚至肺部。当水兵返回支援舰洗澡及洗衣服时，这些辐射物又随之转移到支援舰，并随水兵带到各地。瓦伦同时质疑水兵没有按照安全指引行事，部分消防船因过于靠近靶舰，而反过来受到污染，而被迫弃用。更有甚者，支援舰多次进出受污染水域，其舰体亦会累积辐射。8月6日至9日之间，有67人摄取过量辐射；而盖革计数器亦不敷应用。
海军部分官兵起初对此警戒不足。在水兵眼中，拯救曾经并肩作战的军舰是其首要任务。比如温莱特号驱逐舰的老兵因重新登上旧舰，而摄取过量辐射，要即时送返美国。纽约号战列舰的舰长更指斥瓦伦的量度数据有偏差，并希望将纽约号驶回美国。再加上钠在核试后持续半衰，令辐射读数下降，又使水兵误以为清理有效。然而瓦伦最担忧的，是水兵仪器无法探测的钚。倘若船舰已受钚污染，则水兵可能已曝露于钚的环境之中。
白兰地为此在威奇托号重巡洋舰举行会议，并召集近1,400名军官听取瓦伦报告。到8月9日，白兰地终于得悉水兵使用的盖革计数器无法探测钚-239，而当日科学家却在欧根亲王号的舰长室物料样本发现了钚。这使白兰地怀疑钚可能已遍布所有军舰。8月10日，瓦伦向白兰地呈交一幅X光相片，相中的刺尾鱼因受严重辐射污染，其身体竟然向外发出X光。白兰地阅毕相片，即时下令中止所有清理活动。第三轮核试因此取消，而十字路口行动亦在同日即时终结。美军最终在1955年才在棚屋行动（Operation Wigwam）进行深水核试。

❼ 伊朗军队的中国装备

伊朗陆军大举装备中国新型“红箭”反坦克导弹 美国表示强烈反对极力阻碍中国
《路透社》的媒体披露，在未来1~10年内，伊朗陆军对“红箭”的需求量将从1000多枚增至2万枚，从肩扛发射到陆地车载型和直升机机载型发射；广阔的伊朗真的要遍布“红箭”了。美国从自身安全考虑，担忧中国新型“红箭”反坦克导弹能击毁现役美军最新型坦克。据悉，美国正在极力阻碍中国向伊朗提供新型“红箭”反坦克导弹。

伊朗陆军现役的反坦克导弹大部分仍是苏联20世纪六七十年代生产的第一、二代反坦克导弹，体积庞大、自动化程度低、射程近和抗干扰性能差，对付不了现代坦克装置的新型复合装甲等新型防护装甲。正是这种情况促使伊朗陆军看中“红箭”反坦克导弹。

“红箭”具备“发射后不管”能力。“红箭”最终采取了无线电指令加被动红热外成像的复合制导模式。它的优点是分辨率高，能区分包括红外曳光弹、红外诱饵、红外干扰机在内的多种有源干扰系统与目标之间的红外波段差异。由于坦克车体上部的发动机排气舱口是一个巨大的热源，辐射大量的红外线，这使得采用红外热成像导引头可有效对坦克实施攻顶。

“红箭”采用双级串行式高爆战斗部。战斗部采用了当今先进的爆炸成形技术，前置装药的药型罩材料采用了钼，而不是常用的紫铜。在试验中，这种结构的战斗部成功地击毁了能有效防御紫铜罩串联战斗部的多层爆炸式反应装甲。为了提高攻击速度，减小被拦截几率，“红箭”动力装置采用先进的固体冲压式发动机，其推力达到普通固体发动机的两倍，在发射3秒后，导弹飞行马赫数即可超过1。导弹最大射程6公里．
灵巧轻便是“红箭”的一大特点。导弹采取管发射形式，包装筒兼作发射筒，有利于保养和携行。为了减轻弹体重量，“红箭”导弹70％的弹体材料用碳纤维和玻璃纤维复合材料制成，具有强度高、重量轻、体积小的优点。弹体重量仅9公斤，体积小，武器全长仅800毫米，便于士兵携带和肩扛发射。

通用性好是“红箭”导弹的又一特点。“红箭”导弹发展有陆地车载型和直升机机载型。载车由中国北方工业公司制造。车上的回旋式发射筒上安装有4枚处于待发状态的“红箭”导弹，另有4枚备弹。车上装有自动装填系统。直升机型“红箭”导弹可安装在伊朗陆军现役的各种直升机和正在装备部队的中国产直升机-10上。标准的配挂方式为8枚导弹，由两具4联发射筒装载，分别挂在武装直升机的两个短翼上。直升机机头装有供导弹制导、火控使用的固定热成像仪和激光测速．

伊朗直到两伊战争末期才得到歼-7战斗机。他们对这种战斗机的认识来源于实战。在与伊拉克空军的长期空战中，伊朗空军中包括F-14A“雄猫”飞行员在内的各型一线战斗机飞行员都反映说米格-21是一个非常难对付的敌人，虽然没有米格-25的高空高速优势，但是却“非常灵活”。根据这些报告，伊朗空军决定引进一些歼-7，而促使伊朗下决心引进歼-7的另外一个重要原因是战争的消耗，到了两伊战争后期，伊朗空军所有的主战机型都损耗严重，除了一部分在战斗中损失以外，多数战机由于缺少零配件而无法起飞作战，而那些能够升空作战的战机只能频繁出动以弥补战机数量上的不足，伊朗迫切需要引进一种新的主力制空战斗机。1987年，伊朗引进了36架歼-7N，最初这些战机被配属给伊朗伊斯兰革命卫队空军使用，但是在使用了一段时间之后就被转给了伊朗伊斯兰空军。这批歼-7N运抵伊朗时，两伊战争已经接近结束，因此它们没有得到实战的机会。但是这批歼-7N仍然为伊朗训练出了大量优秀的飞行员，并且至今仍然是伊朗空军中不可缺少的一员。根据一些专门研究伊朗军事的评论家的研究结果，现在伊朗伊斯兰空军主要将歼-7N用于训练新飞行员，轻便灵巧的歼-7N有助于让那些刚刚结束螺旋桨初级教练机课程的菜鸟飞行员们尽快地熟悉喷气式战斗机，另外歼-7N也被用于武器使用的训练课程。在不久前伊朗电视台播出的一段关于伊朗空军对地攻击训练的录像中，歼-7N率先出场，准确无误地命中了地面的目标靶，然后F-14A、F-4、F-5、苏-24才陆续出场演练。有趣的是，歼-7N还在伊朗过了一次明星瘾，在伊朗电影《Hamle on H-3》（《空袭H-3》）中，歼-7N负责扮演它的表兄弟——伊拉克空军的米格-21MF。《空袭H-3》是一部写实的影片，描述了1981年4月4日伊朗伊斯兰空军对位于约旦/伊拉克边境的伊拉克空军H-3空军基地的传奇式空袭。在这部总长度95分钟的片子中，居然有长达60分钟之久的战争场面。
关于伊朗歼-7N与米格-21的不解之缘，还有一个小小的插曲：为了保证武器来源的多 元化，伊朗于1989年向东德订购了一批二手的米格-21PF。然而就在这批米格-21PF经过翻修，准备装船运往伊朗之际，1989年11月9日，柏林墙倒塌了，东德不复存在，与伊朗达成的合同也随之作废。这批米格-21PF被留了下来，其中一架编号为3-0914，机身上涂有伊朗空军标志的米格-21PF后来被送到意大利的一家专门收集东欧国家战斗机的博物馆收藏。就这样，歼-7N失去了与它的表兄弟一齐并肩作战的机会。
3，两伊战争中的轰-6和C-601
在两伊战争中，伊拉克空军总共获得了四架轰-6和大约三十枚左右的C-601反舰导弹。这些轰-6的涂装很有特色：机身被涂成暗绿色，机腹部则被涂成浅灰色以适应波斯湾地区的作战环境。C-601反舰导弹的国内编号是鹰击-6，北约编号CSA-1“北海巨妖”，其平飞速度0.9马赫，有效射程120公里。C-601最显着的特点是有一个威力强大的弹头，足以击毁大型战舰以及超巨型油轮，1987年12月，伊拉克空军接收轰-6之后，立即将它们部署到伊拉克西部和约旦的空军基地进行集中训练，不久之后就将其用于与伊朗的袭船战之中，在不到半年的时间里，轰-6使用C-601总计击毁击伤了六艘油/货轮。
轰-6虽然威力强大，但也有一个比较明显的弱点，那就是自卫能力较差。针对这个弱点，伊拉克空军发展了一种独特的战术。在接收轰-6后不久，伊拉克空军的技术人员就将苏制UPAZ空中加油吊舱整合到两架轰-6的机身上。在轰-6深入波斯湾执行远距反舰任务时，伊拉克空军总是会出动两架幻影F.1战斗机为其护航，在护航过程中幻影F.1的燃油不足时，由轰-6使用UPAZ空中加油吊舱为幻影战斗机空中加油，伊拉克人就是通过这个方法来保护轰-6的安全的。（千龙编者按：此说法需要考证，中国的轰油6飞机是将机腹弹舱改为油箱，实现空中加油能力，暂且不说伊拉克是否具备这样的改装能力，如果考虑到只使用轰6飞机自身的油箱，那么其油量很难实现给战斗机加油。）
1991年，在海湾战争爆发的第一夜美军对伊拉克的第一波空袭中，停在机场上的两架轰-6被美军炸毁。
伊朗也获得了数目不详的C-601反舰导弹，但是与伊拉克空军不同，伊朗人将C-601部署在海岸作为岸基反舰导弹使用。1988年4月18日早晨九时整，美国海军对伊朗海军设施发起攻击，“螳螂行动”开始。在这次攻击行动中，伊朗海军的“萨汉德”号护卫舰被从美国海军“企业”号航空母舰上起飞的A-6和A-7攻击机击沉，作为报复，伊朗立即向美国海军“杰克.威廉姆斯”号护卫舰（FFG-24）发射了至少五枚C-601反舰导弹。当时“杰克.威廉姆斯”号护卫舰的正向霍尔穆兹海峡以西行驶，位置恰好处于伊朗C-601岸基反舰导弹的射程之内。“杰克.威廉姆斯”急忙进行紧急闪避机动，并放出了所有的干扰箔条。五枚导弹都没能命中美舰。
在这之前，美国曾经正式警告过伊朗：如果伊朗的岸基反舰导弹对美国舰船做出敌意表示的话，美军将毫不犹豫地摧毁其发射阵地。然而，这次C-601攻击以后，美国居然一声不吭，这件事最后就不了了之了。究其原因，可能是美国人担心如果对伊朗内陆的反舰导弹阵地发起攻击的话，会引起美国与伊朗的全面战争的缘故。
4，伊朗的红旗-2
在两伊战争中，国产武器同样发挥了很大的作用，在一定程度上左右了战局的发展。
苏制米格-25“狐蝠”战斗机是世界上飞得最高最快的战斗机，在伊朗巴列维国王在位期间，苏联空军的米格-25曾经多次入侵伊朗领空执行侦察任务。而当时皇家伊朗空军所装备的最先进的F-4“鬼怪”式战斗机对“狐蝠”一点办法也没有。这让当过飞行员的巴列维国王大为恼火，责成空军负责人拿出解决的办法了，最后的结果众所周知，最终皇家伊朗空军购买了美国的F-14A“雄猫”战斗机，伊朗空军的F-14A威力强大，不仅在两伊战争中大放异彩，至今仍然是伊朗空军依仗的王牌。
然而即便是F-14A，在两伊战争中仍然无法完全压制伊拉克空军的米格-25“狐蝠”，虽然也曾在空战中击落过几架米格-25，但是飞行速度奇快的“狐蝠”一直是伊朗空军挥之不去的噩梦。在与伊朗空军中各种美制战斗机的对决中，米格-25也屡有斩，伊拉克空军着名的王牌飞行员“天隼”雷耶尔就曾经驾驶米格-25击落过包括F-14A、F-4、F-5在内的多架伊朗战斗机。虽然无法在空中击败“狐蝠”，伊朗人还有别的办法，那就是红旗-2防空导弹。
从1986年12月到1987年1月，伊拉克空军几乎每天出动米格-25RB战斗轰炸机轰炸了伊朗首都德黑兰和伊斯法罕，米格-25RB在两万至两万二千米的高空飞行，当时这两个城市周边的防空武器都无法对其构成威胁。两个城市的人们可以听到“狐蝠”飞行时发出的噪音，在晴朗的日子有时甚至可以看到它，但是就是无法击落它。在几天的空袭中，仅在伊斯法罕一处就至少有45名市民被米格-25RB扔下的炸弹炸死。
于是伊朗伊斯兰革命卫队决定将新得到的红旗-2防空导弹部署到伊斯法罕。部署行动花费了两周，其中大部分时间都花在了在伊斯法罕城周边的沼泽地带选择一个合适的发射阵地上面。在这两周多的时间里，米格-25RB仍然在肆无忌惮地轰炸城市，带来死亡，狂妄的伊拉克“狐蝠”飞行员甚至每天都采取相同的飞行路线和飞行高度，因为他认为伊朗人根本没有办法威胁到他。
1987年1月14日，
“狐蝠”又来了，飞行路线还是不变，速度是2.2马赫，飞行高度是两万二千米。伊朗伊斯兰革命卫队的士兵们静静地等待着，等米格-25RB进入伏击圈以后立即发射了一枚红旗-2，片刻之后又发射了第二枚。两枚导弹螺旋着向米格-25RB飞去。几乎在同时，在伊斯法罕城外设防的伊朗伊斯兰空军的防空部队也向“狐蝠”发射了一枚“霍克”防空导弹。两枚红旗-2和一枚“霍克”几乎在同时击中了“狐蝠”，巨大的爆炸声震撼了全城，米格-25RB被炸成几截，坠落到伊斯法罕城北的田野里。超过一百万名伊斯法罕城亲眼目击了这次防空战，事后，伊斯兰革命卫队和伊斯兰空军都宣称是自己的导弹击落了“狐蝠”，最终经过仔细调查，这个战果还是被判给了伊斯兰革命卫队和他们的红旗-2。
最后要提一下那个伊拉克“狐蝠”飞行员。在飞机被导弹击中时他及时跳了伞，伊朗伊斯兰空军立即派出直升机去他的着陆地点搜捕。伊拉克飞行员很机灵，他成功地避开了来抓他的直升机，但却在逃亡时慌不择路地一头扎进了伊斯兰革命卫队的阵地。这个倒霉的家伙最后被送到伊朗电视台，在当天晚上的电视节目中公开露面，电视画面中的他还仍然穿着由苏联设计的高空战斗机飞行员抗高G飞行作战服。
与苏制萨姆-2防空导弹相比，红旗-2具有威力更强的高爆弹头，当命中目标后能形成更多的破片，杀伤半径更大，因此威力也更大。通过实战证明，红旗-2完全有能力击落象米格-25这一级别的重型战斗机。关于这个结论，还有另外一个佐证：在两伊战争后期美国海军发起的旨在教训伊朗的“螳螂行动”中，虽然美国海军战舰和舰载战斗机在波斯湾海面上耀武扬威，但是包括F-14、A-6、A-7在内的舰载战斗攻击机却始终不敢接近并攻击伊朗本土的目标，而只能摧毁几个伊朗的海上石油钻井平台泄愤，很大一部分原因

❽ 伊朗天天演习如何击沉美军航母，为何被各大媒体批评为痴心妄想

武器装备是决定战争胜负的一个重要因素，但是最重要的因素还是人。而一名军人，最重要的事情就是拥有勇气。在这一点上，伊朗无疑是做的非常好。毕竟天天想着用自己家的导弹快艇去击沉美国的航空母舰。虽然演习的很不错，但是被世界上各大媒体评论为痴心妄想。原因么，我总结了一下。

对于伊朗来说，装备不行，经验不够，体系化优势也没有。所以总的来说，美国对于伊朗是呈现出压倒性的优势的。怪不得说伊朗的演习真的是在痴心妄想。

❾ 台巴子的基德舰的具体性能如何台巴子说基德舰上装备的标准2防空导弹和雄风3可以轻松秒杀歼15和大陆航母

几乎所有的防空导弹都是纸老虎
因为这个世界上存在一种武器：反辐射导弹
只要雷达开机就能跟着雷达波将其摧毁

而地面对空搜索雷达对低空目标的搜索性能很差（地球是圆的），所以如果战斗机携带反辐射导弹掠地突袭，第一回合就能摧毁对方前线的对空搜索雷达（详情请参考贝卡谷地空战）。可悲的是，湾湾没有战略纵深，基本上手就全变瞎子了。

目前大陆装备的反辐射导弹Kh-31最大射程160KM，标准II射程才70KM，完全就不是对手嘛~一眼就看出湾湾在YY
顺便一提，连霓虹国的宙斯盾咱都不放在眼里，就凭基德这样的破军舰，连相控阵雷达都没有，3架飞豹掠海突击一个反舰导弹齐射就能送进大海，这样的破烂货还想对抗歼-15？只能骗骗湾湾百姓的军盲。

话说湾湾最近几年一直在贬低大陆军力自欺欺人~不然这日子怎么过啊~不说别的，开战8小时内，大陆让湾湾上空一架飞机都没，地面一台开机雷达都没，海上一条军舰都没完全无鸭梨，顺便还有闲情用东风在湾湾地下机库上钻几个洞

❿ 美国真的和伊朗开战了今天看百度上居然有人说击沉了15艘军舰！

还没有开战,一旦开战绝对是世界头条啊,伊朗没有那个实力,千万不要正面挑衅美国,美国早就想拿伊朗开刀了,美国航母一动用,伊朗就改口了