‘壹’ 通信历史连载280-中兴通讯之美国制裁事件
2009年,中兴通讯法务部预见到公司在出口贸易中面临的风险。
2010年6月,联合国通过决议,对伊朗实施第四轮制裁,美国随即公布了对伊朗的出口禁令。
同年12月,中兴通讯与伊朗签订价值1.306亿美元的合同,涉及美国科技产品。
2011年,伊朗电信公司宣称西方制裁对伊朗通讯行业无效,仍能获取全球最新通讯技术。
2011年8月,中兴通讯法务部提交报告,制定规避方案,但这两份文件最终被美国政府获取,成为指控中兴规避政策的证据。
2012年3月,路透社曝光了中兴发往伊朗的内部货运单,显示中兴向伊朗电信公司提供了美国科技产品。
2012年5月,Ashley Kyle Yablon向FBI举报中兴,并允许拷贝工作电脑资料。
2013年,侯为贵表示中兴面临不公平待遇。
2014年,中兴一位高管在机场被扣查,发现涉及违规文件。
2015年,中国用反垄断法处罚高通60亿人民币。
2016年,中兴通讯被美国商务部以违反出口限制法规为由,采取出口限制措施。
2016年3月,中国商务部表达不满,并强调中兴为美国创造数万就业岗位。
2016年3月22日,中兴被列入特别审查名单,后被给予为期3个月的临时许可。
2016年4月,中兴通讯高层更换,赵先明接任CEO。
2016年,中兴通讯营收仅增长1.04%,净利润亏损14.08亿。
2016-2017年,美国商务部多次延缓执行禁令,对中兴经营影响有限。
2017年3月,中兴通讯与美国政府达成协议,支付11.92亿美元罚金。
2017财年,中兴营收1088.82亿元,净利润45.68亿元,现金流大幅增长。
2018年3月,中兴通讯主动向美国政府报告情况。
2018年3月22日,特朗普宣布对中国进口商品加征关税。
2018年3月23日,中国宣布对美国进口商品加征关税作为回应。
2018年4月,中兴通讯面临美国商务部的严厉制裁。
2018年5月,中兴通讯面临生死关头,官网只剩静态页面。
2018年5月13日,特朗普宣布与中兴通讯达成和解协议。
2018年5月19日,中美达成“不打贸易战”的共识。
2018年5月22日,特朗普同意对中兴处以巨额罚款及更换领导层作为解除禁令的条件。
2018年6月8日,中兴与美国商务部达成新和解协议,支付10亿美元罚款及4亿美元交由第三方保管。
2018年6月21日,美国总统特朗普组织会议,确认继续遵守和解协议。
2018年6月29日,中兴召开股东大会,宣布李自学为新董事长,全面更换高层。
2018年7月2日,美国商务部暂时解除对中兴的出口禁售令。
2018年7月9日,中兴新任CEO徐子阳与美国商务部讨论托管账户细节。
2018年7月13日,中兴将四亿美元保证金存入托管账户,商务部终止出口禁令。
2018年7月14日,中兴宣布恢复业务,进入战略重建阶段。
2018年:中兴制定八年发展规划,分为恢复、发展、超越三个阶段。
2022年,中兴通讯恢复完毕,进入战略超越期。
2022年3月,中兴通讯成功解除美国政府的长期审查和监管。
‘贰’ 在伊朗有哪些国内汽车品牌
在伊朗,汽车工业是仅次于石油和天然气的第三大支柱产业,贡献了全国GDP的10%。从2007年开始,伊朗汽车市场年销量就突破了100万辆,2011年达到了历史最高值159万辆的规模,在全球都能排到15名之内。
从2018年一季度伊朗汽车产量排行榜和2019年一季度汽车销量排行榜中,可以明显看出中国品牌份额出现了严重下滑。2018年一季度奇瑞在伊朗的产能还在1.7万辆规模,而到了2019年一季度,中国品牌已经没有一家达到万辆以上规模。
所以中国汽车企业也很期待伊朗局势能够稳定下来,毕竟他们都在这个中东地区最重要的汽车市场投入了非常多精力和财力去耕耘。
‘叁’ 在伊朗有哪些国内汽车品牌
伊朗的汽车产业是国家的第三大经济支柱,仅次于石油和天然气行业,并贡献了国内生产总值的10%。自2007年以来,伊朗的汽车年销量已超过100万辆,2011年更达到159万辆的历史高峰,脊岁在全球汽车市场中排名前15位。
在伊朗,除了本土品牌外,法国的标致、雪铁龙和雷诺是当地最受欢迎的汽车品牌。同时,中国的汽车品牌也在伊朗市场上崭露头角,市场份额持续增长。
自2002年起,奇瑞成为了首家进入伊朗市场的中国汽车品牌樱槐睁。至今,已有13家中国汽车公司通过与当地企业的合作在伊朗销售汽车,这些品牌包括奔腾、华晨、比亚迪、长安、奇瑞、东风、吉利、海马、哈弗、江淮、力帆、MG和众泰。
奇瑞作为最早进入伊朗市场的中国汽车公司,目前在伊朗的市场规模居中国企业在伊朗之首,拥有近300个销售和服务网点,超过30万辆的车辆保有量,以及6%的市场份额,成为伊朗第三大汽车制造商,仅次于伊朗本土的IKCO和Saipa。
至2018年,中国汽车品牌在伊朗的新车市场份额已达到20%。伊朗已成为中国汽车品牌出口的重要目的地之一,2014年伊朗取代俄罗斯,成为中国汽车出口的第一大市场,这一地位一直持续至2018年底。
然而,2018年美国对伊朗实施的制裁导致伊朗国内汽车销量下滑,中国对伊朗的汽车出口在当年下降了24.7%。影响在2019年进一步显现,中国汽车在伊朗的出口量大幅下降。
根据商务部的《中国汽车贸易高质量发展报告(2019)》,2019年伊朗已跌出中国汽车出口前20位国家的名单,上半年对伊朗的汽车出口仅为567辆,相比2018年全年的19万辆出口量,跌幅高达99.6%。
从2018年一季度伊朗汽车产量排行榜和2019年一季度汽车销量排行榜可以看出,中国品牌在伊朗的市场份额大幅下滑。2018年一季度,奇瑞在伊朗的产能约为1.7万辆,而2019年一季度,中国品牌没有一家企业的销量达到万辆规模。
因此,中国汽明告车企业期待伊朗局势能够稳定下来,因为他们在该地区最重要的汽车市场上投入了大量的人力和财力。
‘肆’ 1.简述中美贸易问题始末,论述自己对比的理解。
一、贸易战始末
1,3月1日美方宣布,将在很长一段时期对钢铁和铝进口征收25%和10%的重税。但随后豁免盟友,最终被征收高关税的可能“只有中国”。
2,3月22日,美国总统特朗普签署备忘录,基于美贸易代表办公室公布的对华“301调查”报告,指令有关部门对从中国进口约600亿美元商品大规模加征关税,并限制中国企业对美投资并购。
3,针对美方的301调查清单,中方不到12个小时就快速公布反制商品清单(实际约480亿美元),而且亮出了对美国具有杀伤力的“王炸”:飞机+大豆组合反制清单。
3,2018年4月16日美国商务部宣布,未来7年将禁止美国公司向中兴通讯销售零部件、商品、软件和技术。
中兴通讯在A股和H股市场随后宣布停牌,其部分美国供货商的股票,在美国市场价格一度急跌。
事件缘由:2016年中兴违反美国禁令出口伊朗,于2017年3月8日和美国司法部、财政部、商务部达成和解。中兴2018年触发禁令原因,涉案35名员工奖金未扣。
4,5月3日至4日,中美代表团就经贸问题进行了(第一轮)坦诚、高效、富有建设性的讨论。双方认识到,在一些问题上还存在较大分歧,需要继续加紧工作,取得更多进展。双方同意继续就有关问题保持密切沟通,并建立相应工作机制。
5,5月13日,美国总统特朗普发推文表示,我和中国领导人正在为中国大型电话公司中兴通讯提供一种快速恢复业务的途径。(因中兴事件)中国有太多的工作岗位流失,我已告知商务部要尽快完成这项工作。
至此预示中兴通讯出现转机,距离美国商务部宣布制裁中兴,刚好过去28天。
二、贸易战转机征兆
6,中兴今年被美国商务部激活禁令之初,美方坚决否认有谈判余地,到接受中兴申诉材料,再到目前特朗普主动发推文传递积极善意,表明中兴事件朝着和解方向发展。预计美国商务部较大可能以暂停禁止令形式恢复中兴在美采购,但必然伴随激烈的对价博弈,但出现转机时间不会长了。
另外美国高通日前也宣布,已将收购恩智浦半导体交易的有效期延长至5月25日下午5点(中国商务部此前一直没有批准该项交易)。
表面上看中兴有转机,与我们是否同意高通收购相关。但实际的对价不会仅仅于此。例如2018年5月15日华尔街日报消息:美国和中国接近敲定一项协议,协议将令中兴通讯股份有限公司暂时免遭可能更严重的美国制裁,作为交换,中国将取消对美国农产品征收数十亿美元的关税。
‘伍’ 中国与中东的贸易关系
中国与中东国家的关系具有战略合作的性质,经贸合作更是成为双方关系的突出内容,双方在能源安全上相互依赖,在许多重大全球性问题上都具有共识。中国与中东双方在能源安全上相互依赖,经济关系互补性的日益提升,在许多重大全球性问题上都具有共识。
中阿合作论坛等一批对话平台的建立,提供了双方集体协调与合作的新机制。中国对中东石油进口需求的增长、人民币国际化的进展,以及中东国家的人口增长和经济改革,将推动双方经贸关系的发展。
(5)中国商务部哪个领导现在在伊朗扩展阅读
强区域合作,对于中国与中东国家间贸易发展,具有重要的意义。沙特、埃及和伊朗都是亚投行的意向创始成员国,沙特和埃及还是“一带一路”建设合作重点国家。如今,亚投行已经开业,“一带一路”建设开局良好,这使得中国与中东国家的外贸合作有了更好机遇。
正如商务部部长高虎城在采访中表达的:“一带一路”、亚投行都是中国对外开放新格局这盘棋上的重要棋子。