伊朗电子战飞机什么水平

❶ RQ-170无人侦察机被伊朗捕获

在2011年12月4日晚，伊朗国家电视台报道了一个令人关注的事件，伊朗军方成功地在该国东部地区，利用电子战技术击落了一架隶属于美国的无人侦察机。据报道，这架无人机型号为RQ-170哨兵，是美国最先进的隐身无人机，主要用于对特定目标进行侦察和监视，以及情报收集工作。

据伊朗一个未透露姓名的消息人士透露，伊朗军方在行动中采取了精准策略，以最小的损失击落了这架RQ-170。这标志着伊朗在对抗无人机威胁方面展现出了技术和决心。伊朗半官方媒体进一步表示，伊朗将采取持续且加强的措施，针对所有试图入侵其领空的无人侦察机，不论其活动区域是否在伊朗境内。

值得注意的是，早在今年7月，伊朗军方就曾宣布击落过一架美国无人侦察机，当时这架飞机在伊朗西北部城市库姆上空进行侦查。然而，对于这次事件，美国军方至今没有公开回应，这无疑引发了国际社会对两国之间无人机冲突的进一步关注。

❷ SU-33 VS F-14哪个更厉害 SU-33在面对F/A-18EF时又谁能一决雌雄

F14 上世纪90年代就退役了 SU33强于F14 毕竟年代有差距了
F14设计定型都是在1970年完成的 SU33是1987年定型的

和F/A18EF 就不要比了 现在除了F35 没有什么多用途战机能够比F/A18EF 更综合更强的能力

SU33是SU27K的升力提升版,在划跃起飞时候,燃油不能满载,弹药不能满载,缺点多多

F18G咆哮者在模拟战中 甚至击落了F22
F18机型的综合能力还是很强的

❸ 以军战机奔袭伊朗为何能毫发无损

以军战机奔袭伊朗能毫发无损的原因主要有以下几点：

1. 精心策划和准备：

   • 以军选择了在伊拉克境内发射远程空地导弹进行打击，这种战术既保证了打击效果，又最大程度保护了参战飞机安全。
   • 使用的“劳拉”巡航导弹和“岩石”空地导弹具有超音速飞行能力和较强的抗干扰能力，能够在全天候条件下执行任务，确保了打击的精确性和安全性。

2. 高超的战术素养：

   • 以军战机在空袭过程中灵活运用电子对抗手段，有效压制了伊朗的防空雷达，使得伊朗的防空系统难以发挥有效作用。
   • 战机编队之间密切配合，成功规避了伊朗的防空火力网，减少了被击中的风险。

3. 外交传递信息：

   • 以军在行动前通过外交渠道向伊朗传递了即将打击的信息，这可能减少了伊朗方面的报复意愿和力度，降低了以军战机面临的风险。

4. 伊朗防空系统的不足：

   • 尽管伊朗装备有俄制S-300防空导弹系统，但在实战中表现并不理想。以色列空军利用其电子战设备干扰了伊朗的雷达系统，使得伊朗的防空导弹难以准确拦截来袭的以军战机。

5. 攻击方式的选择：

   • 以军战机并没有进入伊朗境内，而是在伊拉克上空发射导弹，打击伊朗在边境的防空雷达阵地，从而打开了空袭的缺口。
   • 随后，其他战机在伊拉克靠近伊朗边境的上空发射弹道导弹，完成了攻击任务。这种方式避免了以军战机直接进入伊朗领空，减少了被伊朗防空系统击落的风险。

❹ 如果美军三艘航母上的240架战斗机全部出动，伊朗能防的住吗！

伊朗空军现有兵力约3万人。编有9个对地攻击战斗机中队、7个战斗机中队，装备各类作战飞机300余架，包括先进的F-14和米格-29等第三代战斗机。1个侦察机中队、1个加油兼运输机中队、5个运输机中队、12个地空导弹中队。

伊朗所有的24架“幻影”飞机(2000年统计)分属于不同的子机型，芹厅包括F.1EQ单座、F.11BQgg座、F.1EQ2型和F.1EQ4型(各装备有空中加油探头和激光制导武器昌首坦)，但主要还耐桐是更加先进的F.1EQ5型，它装备有改进的西诺拉IV(Cyrano、iV)型雷达，该机还可携带AM-39飞鱼反舰导弹。
总体实力差距太大，不可能防得住的。

❺ 自家反舰导弹误伤友军

自家反舰导弹误伤友军

从2020年4月中旬以来，波斯湾局势非常紧张，美国航母长期驻扎，伊朗海军也是枕戈待旦。双方你搞你的军事演习我射我的导弹，互相舞剑似乎随时都有可能擦枪走火。这头美军就是来找事的，而那一头伊朗既要做到还击还要做到不给美国人开战的口实，可以说神经紧绷随时有出事的可能。

2020年5月11日，伊朗海军紧绷的神经终于酿成惨剧，据伊朗媒体报道，在伊朗海军的一次例行军演中，“贾马兰”号护卫舰发射一枚反舰导弹，却意外击中了“科纳尔克”号轻型护卫舰。而这次误伤事件，也造成近40人死伤。伊朗方面报告说，已经发现有23名死亡水手的遗体漂在海上。

根据伊朗方面提供的信息来看，击毁“科纳尔克”号轻型护卫舰的正是伊朗国产“努尔”反舰导弹，而努尔反舰导弹正是我国C-802反舰导弹的伊朗仿造版。从伊朗海军提供的详细信息来看，“科纳尔克”号轻型护卫舰负责拖拽靶船。

只是因为它距离靶船过近这才被反舰导弹误击。然而经过伊朗方面深处调查发现，这次误伤事件并没有那么简单，有三个疑点需要注意。

第一就是努尔反舰导弹抗干扰能力差，伊朗努尔反舰导弹就是C-802的仿制型号。而C-802导弹是我国上世纪80年代末的产品，这款导弹容易被电磁干扰，只是因为生产成本比较低，所以深受第三世界国家喜爱。我国早已不用这款反舰导弹，伊朗使用也是不得已而为之。

第二伊朗演习上空有美国EA-6电子战飞机飞过，EA-6电子战飞机又叫“徘徊者”电子战飞机，这款飞机已经服役42年，是不折不扣的老兵，虽然它飞行性能已经明显落后，而且也没什么自卫武器，但EA-6却是电子战的高手。早在1991年的海湾战争，EA-6电子战飞机就曾大放异彩。

临开战之前，EA-6电子战飞机飞临战场上空，对伊拉克实施强压制电子干扰，使200千米范围的伊拉克雷达变成“瞎子”，光电传感器失效，通信中断，指挥失灵，武器失控。当多国度部队发射的巡航导弹已经落在巴格达城内时，巴格达城防部门甚至还搞不清是导弹打的还是飞机炸的。可见EA-6电子战飞机的威力有多大。

第三EA-6电子战飞机干扰努尔导致打偏，这个大概率是伊朗方面的猜测，但很有可能是真的，如果EA-6刚好在努尔导弹发射时进行电磁干扰。

那这款导弹打偏的可能性几乎是100%！从特朗普之前的警告来看，美国就差自己动手削弱伊朗海军的战斗力，如果用电磁干扰就能解决问题，何乐而不为呢？

在2020年1月份，伊朗防空部队误将伊朗客机击落，事后伊朗方面宣称，这次误击事件是以色列再作怪，以色列一架电子战飞机就在事发领域上空。为什么出现在哪里原因已经很明显了。由此也可以看出，波斯湾暗流涌动，美伊之间的角力并未结束。

❻ 伊拉克空军着名的王牌飞行员穆罕穆德·“天空猎鹰”·雷耶尔（Rayyan需要他的简介

“天隼”雷耶尔

穆罕默德·雷耶尔上校是伊拉克空军的传奇人物，“天隼”是他在战斗中的无线电代号，他非常喜欢这个代号，于是，渐渐地“天隼”就变成了他的昵称。很有可能，雷耶尔上校是伊拉克空军历史上最强的王牌飞行员。

“天隼”雷耶尔上校曾经驾驶过米格-21鱼窝和米格-25狐蝠两种制空型战斗机，但是很奇怪，他从未开过米格-23鞭挞者这一伊拉克空军主力战斗机。在他的空战生涯中，雷耶尔上校宣称他总共击落了十架伊朗战斗机，但是遗憾的是，伊拉克空军没有宣传自己飞行员战绩的习惯，因此外界无法获得能够证实“天隼”雷耶尔战果的确实证据。只是通过比较伊朗与伊拉克在战争中发布的实时战报，战史学家们才勉强确认了其中的四个击落纪录。

雷耶尔上校的出名一方面是由于他的辉煌战绩，另一方面，他出身在一个伊拉克上层社会的名门家族，他的家族在伊拉克社会中地位显赫，与包括萨达姆在内的伊拉克统治阶层关系密切。优越的出身给了他在军队中超越别人的升迁机会和作战机会，而卓越的空战天才又反过来使他的升迁更快，更加出名。

当他被击落后，伊朗的监听小组连续几天从伊拉克的无线电回路中听到“天隼，你听到了吗？over”、“天隼，听到请回答，over”等不间断的呼叫。一段时间后，通过审问被俘的伊拉克飞行员，伊朗人终于得知这位“天隼”就是着名的穆罕默德·雷耶尔上校，而且就是他击落了在巴格达和德黑兰之间进行秘密调解的阿尔及利亚外交部长的座机。

雷耶尔上校的荣誉从1980年开始，当时他还在驾驶米格-21战斗机。1980年秋天的某次空战中，他宣称击落一架伊朗F-5E虎II战斗机。

1982年5月3日(一说是在1981年)，“天隼”雷耶尔驾驶米格-25PD战斗机，用一枚R-60空空导弹在伊朗北部-土耳其领空击落了阿尔及利亚外交部长乘坐的湾流III(一说是利尔喷气，见正文)。当时这架湾流III正在从塞浦路斯飞往伊朗的途中，目的地是德黑兰的麦赫拉巴德机场，当米格-25靠近它时，伊朗的防空雷达导航员曾向湾流III的机组发出警告，要他们立即返航，改降土耳其安卡拉机场。但是这个警告来得太晚了，湾流III无情地被狐蝠击落，飞机上的4名机组成员和10名乘客无一幸免。

1984年，根据伊拉克发布的战报，雷耶尔驾驶米格-25PD用R-40(北约编号AA-6辛辣)空空导弹击落了伊朗一架C-130大力神运输机。关于这个击落纪录存在争议，因为当天被击落的实际上是一架伊朗空军的EC-130E科法什电子战飞机，而且一般认为这架EC-130E是被伊拉克空军的法制幻影F.1所击落的，而雷耶尔上校却从未驾驶过幻影战斗机。根据西方报道，当时的情况是伊拉克空军的一架米格-25接近了EC-130E并做出攻击姿态，引诱为其护航的F-14A离开护航编队来追赶自己，而此时另一架伊拉克幻影F.1则趁虚而入，击落了没有护航的庞大电子战飞机。另外还有一种说法，在当天，雷耶尔驾驶米格-25PD在德黑兰麦赫拉巴德机场袭击了一架正在降落的伊朗空军C-130运输机，发射了一枚R-40导弹却没能命中目标。总而言之，当天的这个击落纪录被记到了雷耶尔上校的功劳簿上。

在1985年和1986年，“天隼”雷耶尔声称他驾驶米格-25PD击落了3架伊朗F-4D鬼怪战斗机，其中只有1985年3月21日的击落纪录得到了确认，值得一提的是，在那一天被“天隼”雷耶尔用R-40击落的伊朗飞行员也是一位王牌飞行员，他的名字叫侯赛因·卡拉巴里少校。

1986年初，雷耶尔上校还宣称击落了一架伊朗的F-14A雄猫和两架F-4D，但是这些记录没能得到证实。

1987年7月2日，“天隼”的传奇终结了。当时他执行完任务正在返航，在伊朗空域，燃料将要耗尽的时候，伊朗空军的一架F-14A和一架F-5E同时盯上了他，悄悄地跟在他的后面。然而雷耶尔上校似乎根本没有意识到敌人的存在，他的米格-25仍然保持低空低速的飞行状态，继续向伊拉克方向飞行。最终，F-14A发射的一枚AIM-54不死鸟空空导弹和F-5E的机炮结束了“天隼”穆罕默德·雷耶尔上校神奇而辉煌的一生。