伊朗为什么没有歼十战斗

⑴ 歼10出口伊朗需要看以色列脸色比较他是狮式战机基础发展过来的.

当事人回忆录明确说了，以色列专家参与了歼10的设计

时任611结构室主任的宋，以及雷强回忆录均提及，以色列教会了611电传飞控，参与了总体方案的设计和三个翼面的结构设计，并且提供了航电系统和飞控硬件，法国达索提供了计算机辅助设计软件，并培训了611设计人员。

歼10的40亿元研制费用包括支付给以色列和法国的合作费。

俄罗斯提供了发动机动力总成AL31。

另外，611设计团队在lavi前有过合影。

以色列参与了歼10研制，是历史事实。

⑵ 中国有名的武器

外国人想买的中国武器！
1、 歼10。作为新一代的中国主力空军主力装备，歼10的性能非常先进。它的性能非常出众，而且价格也很低。在第四代或者准四代战斗机中，性价比能超过它的只有未来的F35了。在F35装备各个国家的空军前，歼10是一种很好的选择。而且在一些无法取得F35的国家和一些甚至于无法购买相对高价的F35的国家，歼10是一种最好的选择。目前可能会购买歼10的国家有巴基斯坦、泰国以及海湾和南美的一些国家。现在的问题是，中国会不会卖？
2、 98坦克。98坦克是比较有争议的一种坦克，也是西方反华集团最不愿意看到的一种坦克。在今年的坦克排行榜中，我们仍然看不到98式坦克，唯一的解释是西方国家在嫉妒我们。事实上，98的装甲、火力和火控都达到了世界第一流的水平，在火力上还领先于其他国家。和歼10一样，拥有世界第一流的性能，价钱却很低。这样的好东西当然让人期待，巴基斯坦就一直在翘首以待的等着中国允许98的出口，怀有类似的愿望的还有伊朗、土尔其等。
3、 DF系列导弹。其实DF系列导弹是外国最想得到的武器，不管出多大的价钱。DF系列目前唯一公开的出口记录是出口到了沙特的DF2，射程2500公里，常规弹头。DF导弹是立于美俄的另外一极的先进导弹，其他的任何国家在性能上都不能超过它。无论是洲际的战略导弹，还是短程的战术导弹，都拥有极其优良的性能。不过，DF导弹也只能让老外想想而已了，它是绝对不可以出口的。所以在期盼度上，它还要低于前两个。
4、 短程战术导弹/火箭炮。DF是买不到了，那就买变通的东西吧。由红旗2改过来的短程战术导弹有180公里的射程，威力也不小，而且精度非常高，能对付如通讯大楼等节点目标，就效能来看比飞毛腿导弹高多了。土尔其对这个东西很满意，买了不少。另外，装有简易制导装置的A100火箭炮也得到了土尔其的宠爱，而海湾的一些国家也想得到A100。
5、 海军装备。中国制造的护卫舰已经出口到了泰国、斯里兰卡、巴基斯坦、埃及等国家。埃及还装备了中国的035潜艇。中国的62艇更是出口到了10多个国家。就目前而言，中国海军正在经历一次大换装，技术和战斗水平大幅度提高。淘汰下的装备在一些国家的眼里还是非常有效的。另外，某些比较有钱的国家也可能购买中国的新造舰艇，如泰国和伊朗。
6、 FC1战斗机。在许多人的眼里，FC1是个骗钱的东西。事实上，中国自己可能只装备很少的FC1，甚至是不装备。但在其他国家看来，FC1很便宜，战斗力也不差。用比买其他三代机少得多的钱买到三代性能的飞机，这生意也很划算呐。这不，小巴一直在等着呢。
7、 MBT2000坦克。另一个小巴等待的东西。这回小巴不只是想买那么简单了，原因是在于小巴想利用MBT建立自己的坦克工业，我们甚至听到了MBT2000将出口印尼的传言。MBT2000性能在世界上也排得上号，总比什么T72强多了。
8、 轻武器。就目前来看，能接受5.8口径的国家并不是很多，原因有很多。很多时候考虑枪的口径时候政治影响的比较大，技术倒在其次。毕竟步枪的口径在性能上并没有明显的差别。但是5.8的性能优势是摆在那里的，外国人也比较欣赏，并把它搬进了游戏里。约旦是第一给采用5.8口径的另一个国家，但数量并不是很大。其他的轻武器，如56式、81式等，主要是供应给发展中国家，数量也不小。
http://www.unarmy.cn/bbs/dispbbs.asp?boardid=32&id=1673&page=1

中国武器在国外的战绩

#1

在两伊战争中，通过不同的途径，伊拉克总共得到了80至120架歼-7B战斗机，关于这些歼-7B的作战情况一直没有更多的资料，唯一确定的资料显示伊拉克空军曾将法制R.550“魔术I”空空导弹整合到歼-7B上。另外就是伊拉克经常将这些歼-7B用于前线对地近距火力支援。到1999年，经历了两伊战争和第一次海湾战争之后，还有32到34架歼-7B在伊拉克空军中服役，装备两个战斗机中队。由于服役时间太长，这些歼-7B不再担任作战任务，而是主要被用于对飞行员进行基础训练。在2003年2月中旬，就在第二次海湾战争爆发之前，美国和英国的侦察机还经常能够发现伊拉克空军频繁使用歼-7B进行模拟空战和对地攻击的训练。第二次海湾战争结束之后，美军在伊拉克空军的塔穆兹空军基地和哈比尼亚空军基地发现了许多幸存下来的歼-7B。值得一提的是。对于歼-7，美军仍然抱有很大的兴趣，就在完全占领巴格达之后的一周内，美军的运输机就将至少两架歼-7B、六架米格-25以及其他一些苏制/法制武器运回了国内

伊朗直到两伊战争末期才得到歼-7战斗机。他们对这种战斗机的认识来源于实战。在与伊拉克空军的长期空战中，伊朗空军中包括F-14A“雄猫”飞行员在内的各型一线战斗机飞行员都反映说米格-21是一个非常难对付的敌人，虽然没有米格-25的高空高速优势，但是却“非常灵活”。根据这些报告，伊朗空军决定引进一些歼-7，而促使伊朗下决心引进歼-7的另外一个重要原因是战争的消耗，到了两伊战争后期，伊朗空军所有的主战机型都损耗严重，除了一部分在战斗中损失以外，多数战机由于缺少零配件而无法起飞作战，而那些能够升空作战的战机只能频繁出动以弥补战机数量上的不足，伊朗迫切需要引进一种新的主力制空战斗机。1987年，伊朗引进了36架歼-7N，最初这些战机被配属给伊朗伊斯兰革命卫队空军使用，但是在使用了一段时间之后就被转给了伊朗伊斯兰空军。这批歼-7N运抵伊朗时，两伊战争已经接近结束，因此它们没有得到实战的机会。但是这批歼-7N仍然为伊朗训练出了大量优秀的飞行员，并且至今仍然是伊朗空军中不可缺少的一员。根据一些专门研究伊朗军事的评论家的研究结果，现在伊朗伊斯兰空军主要将歼-7N用于训练新飞行员，轻便灵巧的歼-7N有助于让那些刚刚结束螺旋桨初级教练机课程的菜鸟飞行员们尽快地熟悉喷气式战斗机，另外歼-7N也被用于武器使用的训练课程。在不久前伊朗电视台播出的一段关于伊朗空军对地攻击训练的录像中，歼-7N率先出场，准确无误地命中了地面的目标靶，然后F-14A、F-4、F-5、苏-24才陆续出场演练。有趣的是，歼-7N还在伊朗过了一次明星瘾，在伊朗电影《Hamle on H-3》（《空袭H-3》）中，歼-7N负责扮演它的表兄弟——伊拉克空军的米格-21MF。《空袭H-3》是一部写实的影片，描述了1981年4月4日伊朗伊斯兰空军对位于约旦/伊拉克边境的伊拉克空军H-3空军基地的传奇式空袭。在这部总长度95分钟的片子中，居然有长达60分钟之久的战争场面。

关于伊朗歼-7N与米格-21的不解之缘，还有一个小小的插曲：为了保证武器来源的多 元化，伊朗于1989年向东德订购了一批二手的米格-21PF。然而就在这批米格-21PF经过翻修，准备装船运往伊朗之际，1989年11月9日，柏林墙倒塌了，东德不复存在，与伊朗达成的合同也随之作废。这批米格-21PF被留了下来，其中一架编号为3-0914，机身上涂有伊朗空军标志的米格-21PF后来被送到意大利的一家专门收集东欧国家战斗机的博物馆收藏。就这样，歼-7N失去了与它的表兄弟一齐并肩作战的机会。

#2

在两伊战争中，国产武器同样发挥了很大的作用，在一定程度上左右了战局的发展。
苏制米格-25“狐蝠”战斗机是世界上飞得最高最快的战斗机，在伊朗巴列维国王在位期间，苏联空军的米格-25曾经多次入侵伊朗领空执行侦察任务。而当时皇家伊朗空军所装备的最先进的F-4“鬼怪”式战斗机对“狐蝠”一点办法也没有。这让当过飞行员的巴列维国王大为恼火，责成空军负责人拿出解决的办法了，最后的结果众所周知，最终皇家伊朗空军购买了美国的F-14A“雄猫”战斗机，伊朗空军的F-14A威力强大，不仅在两伊战争中大放异彩，至今仍然是伊朗空军依仗的王牌。

然而即便是F-14A，在两伊战争中仍然无法完全压制伊拉克空军的米格-25“狐蝠”，虽然也曾在空战中击落过几架米格-25，但是飞行速度奇快的“狐蝠”一直是伊朗空军挥之不去的噩梦。在与伊朗空军中各种美制战斗机的对决中，米格-25也屡有斩，伊拉克空军着名的王牌飞行员“天隼”雷耶尔就曾经驾驶米格-25击落过包括F-14A、F-4、F-5在内的多架伊朗战斗机。虽然无法在空中击败“狐蝠”，伊朗人还有别的办法，那就是红旗-2防空导弹。

从1986年12月到1987年1月，伊拉克空军几乎每天出动米格-25RB战斗轰炸机轰炸了伊朗首都德黑兰和伊斯法罕，米格-25RB在两万至两万二千米的高空飞行，当时这两个城市周边的防空武器都无法对其构成威胁。两个城市的人们可以听到“狐蝠”飞行时发出的噪音，在晴朗的日子有时甚至可以看到它，但是就是无法击落它。在几天的空袭中，仅在伊斯法罕一处就至少有45名市民被米格-25RB扔下的炸弹炸死。

于是伊朗伊斯兰革命卫队决定将新得到的红旗-2防空导弹部署到伊斯法罕。部署行动花费了两周，其中大部分时间都花在了在伊斯法罕城周边的沼泽地带选择一个合适的发射阵地上面。在这两周多的时间里，米格-25RB仍然在肆无忌惮地轰炸城市，带来死亡，狂妄的伊拉克“狐蝠”飞行员甚至每天都采取相同的飞行路线和飞行高度，因为他认为伊朗人根本没有办法威胁到他。

#3

1987年1月14日，
“狐蝠”又来了，飞行路线还是不变，速度是2.2马赫，飞行高度是两万二千米。伊朗伊斯兰革命卫队的士兵们静静地等待着，等米格-25RB进入伏击圈以后立即发射了一枚红旗-2，片刻之后又发射了第二枚。两枚导弹螺旋着向米格-25RB飞去。几乎在同时，在伊斯法罕城外设防的伊朗伊斯兰空军的防空部队也向“狐蝠”发射了一枚“霍克”防空导弹。两枚红旗-2和一枚“霍克”几乎在同时击中了“狐蝠”，巨大的爆炸声震撼了全城，米格-25RB被炸成几截，坠落到伊斯法罕城北的田野里。超过一百万名伊斯法罕城亲眼目击了这次防空战，事后，伊斯兰革命卫队和伊斯兰空军都宣称是自己的导弹击落了“狐蝠”，最终经过仔细调查，这个战果还是被判给了伊斯兰革命卫队和他们的红旗-2。

最后要提一下那个伊拉克“狐蝠”飞行员。在飞机被导弹击中时他及时跳了伞，伊朗伊斯兰空军立即派出直升机去他的着陆地点搜捕。伊拉克飞行员很机灵，他成功地避开了来抓他的直升机，但却在逃亡时慌不择路地一头扎进了伊斯兰革命卫队的阵地。这个倒霉的家伙最后被送到伊朗电视台，在当天晚上的电视节目中公开露面，电视画面中的他还仍然穿着由苏联设计的高空战斗机飞行员抗高G飞行作战服。

与苏制萨姆-2防空导弹相比，红旗-2具有威力更强的高爆弹头，当命中目标后能形成更多的破片，杀伤半径更大，因此威力也更大。通过实战证明，红旗-2完全有能力击落象米格-25这一级别的重型战斗机。关于这个结论，还有另外一个佐证：在两伊战争后期美国??美国海军战舰和舰载战斗机在波斯湾海面上耀武扬威，但是包括F-14、A-6、A-7在内的舰载战斗攻击机却始终不敢接近并攻击伊朗本土的目标，而只能摧毁几个伊朗的海上石油钻井平台泄愤，很大一部分原因就是美国人知道伊朗在海岸阵地部署了红旗-2防空导弹。

#4

在两伊战争中，伊拉克空军总共获得了四架轰-6和大约三十枚左右的C-601反舰导弹。这些轰-6的涂装很有特色：机身被涂成暗绿色，机腹部则被涂成浅灰色以适应波斯湾地区的作战环境。C-601反舰导弹的国内编号是鹰击-6，北约编号CSA-1“北海巨妖”，其平飞速度0.9马赫，有效射程120公里。C-601最显着的特点是有一个威力强大的弹头，足以击毁大型战舰以及超巨型油轮，1987年12月，伊拉克空军接收轰-6之后，立即将它们部署到伊拉克西部和约旦的空军基地进行集中训练，不久之后就将其用于与伊朗的袭船战之中，在不到半年的时间里，轰-6使用C-601总计击毁击伤了六艘油/货轮。

轰-6虽然威力强大，但也有一个比较明显的弱点，那就是自卫能力较差。针对这个弱点，伊拉克空军发展了一种独特的战术。在接收轰-6后不久，伊拉克空军的技术人员就将苏制UPAZ空中加油吊舱整合到两架轰-6的机身上。在轰-6深入波斯湾执行远距反舰任务时，伊拉克空军总是会出动两架幻影F.1战斗机为其护航，在护航过程中幻影F.1的燃油不足时，由轰-6使用UPAZ空中加油吊舱为幻影战斗机空中加油，伊拉克人就是通过这个方法来保护轰-6的安全的。

1991年，在海湾战争爆发的第一夜美军对伊拉克的第一波空袭中，停在机场上的两架轰-6被美军炸毁。

伊朗也获得了数目不详的C-601反舰导弹，但是与伊拉克空军不同，伊朗人将C-601部署在海岸作为岸基反舰导弹使用。1988年4月18日早晨九时整，美国海军对伊朗海军设施发起攻击，“螳螂行动”开始。在这次攻击行动中，伊朗海军的“萨汉德”号护卫舰被从美国海军“企业”号航空母舰上起飞的A-6和A-7攻击机击沉，作为报复，伊朗立即向美国海军“杰克.威廉姆斯”号护卫舰（FFG-24）发射了至少五枚C-601反舰导弹。当时“杰克.威廉姆斯”号护卫舰的正向霍尔穆兹海峡以西行驶，位置恰好处于伊朗C-601岸基反舰导弹的射程之内。“杰克.威廉姆斯”急忙进行紧急闪避机动，并放出了所有的干扰箔条。五枚导弹都没能命中美舰。

在这之前，美国曾经正式警告过伊朗：如果伊朗的岸基反舰导弹对美国舰船做出敌意表示的话，美军将毫不犹豫地摧毁其发射阵地。然而，这次C-601攻击以后，美国居然一声不吭，这件事最后就不了了之了。究其原因，可能是美国人担心如果对伊朗内陆的反舰导弹阵地发起攻击的话，会引起美国与伊朗的全面战争的缘故。

#5

两伊战争期间,美国为了他的石油命脉的安全，宣布严重关注波斯湾局面，并决心对经过霍尔木兹海峡的油轮进行武装护航。于是，美国出动了一艘他的“提康德罗加”级宙斯盾导弹巡洋舰前往沙特阿拉伯的达曼港驻扎，准备为自己以及有要求的其他国家的油轮护航。

美国战舰到达达曼后，是惶恐不安。因为这里距离伊拉克的军事重镇巴士拉的空中直线距离才400多公里，伊拉克轰6加C601的威力美军还是很清楚的。果然，美国战舰刚刚抵达达曼，伊拉克的轰6就起飞沿波斯湾中线巡逻飞行。这在海湾战争前的伊拉克是很正常的情况，美国出于对伊朗战略的需要从不干涉。所以，美国战舰虽然顾虑重重，但并没有过度担心。可是，他们没有想到，伊拉克轰6巡逻飞行到达曼港外150多公里处时，突然使用机载雷达对美国战舰进行搜索锁定，并在130多公里处发射了一枚C601导弹！中国产的C601呼啸着向美国的“提康德罗加”级宙斯盾导弹巡洋舰扑去！

接近音速的速度不一会儿就到达了达曼港上空，然后就开始使用自己导弹上的单脉冲末制导主动雷达寻找目标。可是，C601一开机就迷糊了，它寻找不到目标！原来，小心谨慎的美国人在“提康德罗加”战舰泊位的前后左右各停放了四艘轮船来保驾护航。C601的雷达分辨不出来美国战舰，于是只好爬升到400米的中空，在达曼港的上空盘旋，寻找着自己起先发射时被锁定的目标。毫无准备的美国水兵给吓傻了，全都呆若木鸡似地仰着脸看着C601那7米多长吓人而丰满身躯不紧不慢地在他们头上回旋，竟然没有采取任何对抗措施！要知道，C601的战斗部重达500公斤，是种锥形装药弹头，命中一发足以重创甚至击沉一艘3000吨级以上的驱逐舰或万吨级运输船。

但是，C601当时的末制导雷达缺乏高分辨识别能力，所以盘旋了两圈也没能锁定美国战舰。最后，只好执行弹上计算机程序的第二作战方案？？找个最大的目标干！于是，C601一头扎进了紧靠着美国战舰停泊的一艘30万吨的油轮肚子里。达曼港上空冲起了参天的火光！

http://www.chinabbs.com/bbs/00/262024.html

⑶ 巴基斯坦跟中国买得纤10战斗机了吗

他们出资15亿美圆购买36架歼十.
中评社香港1月11日电／随着国产歼十战机解密，该机出口问题也被摊开来谈。早在两年多前已港媒已报道，中国军方已批准代号“猛龙”的歼十战机出口，第一个购买歼十的国家为巴基斯坦。有内地媒体终于证实这一消息，巴基斯坦计划购买36架。

2004年10月，有香港媒体已报道，制造歼十的成飞与集团公司，针对近年来不少第三世界国家对国际三代机的渴求，成功争取到“猛龙”出口的批复。

据内地国际先驱导报10日报道，证实巴基斯坦可能将是首批获得歼十战斗机的用户。报道指出，2006年4月12日，巴基斯坦联邦内阁会议批准了向美国购买F-16战斗机和向中国购买歼十战斗机的计划，时任巴新闻广播部长谢赫．拉希德．艾哈迈德在会后对媒体表示，巴内阁已批准相关购买计划，但并未公布购买战机的具体数量和金额。次日出版的巴《商业纪事报》援引独家官方资料报道说，巴拟从中国购买36架歼十战机。报道说，巴空军机群由约350架飞机组成，其中大部分已有超过20年机龄，按计划将在2008年至2015年退役。

报道指出，“歼十战斗机将是40年来巴基斯坦向中国购买的最先进的军事装备。”当时英国《金融时报》的报道估算总价值至少15亿美元。此外，巴基斯坦还计划购买150架中巴联合生产的JF-17“枭龙”战斗机，估计交易金额在22亿至25亿美元之间。

⑷ 伊朗有美制f14的飞机，中国和它的关系好，中国去研究了没有

楼上几位的回答都不全面，还有错误；
1.可能有，原因如下：伊朗的F-14战斗机是伊朗革命前美国出售的，应当属于比较老的型号，至今也有几十年的机龄，但伊朗空军的精锐--第8战斗机中队仍然装备该型飞机，至少说明这20架战斗机都能正常飞行，因此伊朗或国产或外购，一定获得了F-14的零部件；
2.经验应当是有的，F-14即使是以今天的眼光来看也绝不落后，只是因其任务的单一性才被F-18取代；
3.关于战斗力，伊朗现有的20架F-14战斗机全部装备第8战斗机中队，该中队的标志为一只卡通波斯猫，因此俗称为“波斯猫中队”，其飞行员均有上尉以上的军衔，每人每年都有1000小时以上的战斗飞行时间，是北约飞行员的两倍，且大多参加过两伊战争，普遍具有实战经验。该中队20架战斗机中16架正常服役，2架用于一般储备，2架用于“消耗战略储备”，存放于不同的基地，并定期启用，以防老化，并且这20架战斗机轮流储备，使得使用寿命整体得到了延长；
4.说是完全自主，其实咱们心里都清楚“歼10”多多少少都有点国外科技在里头，其实这很正常，“歼10”的气动外形和布置，多多少少有点F-16的影子。不过不是说没有得到F-16，“歼10”就造不出来，只是会晚上个几年，毕竟“歼10”也不是多先进的东西。

⑸ 伊朗为什么要把中国视为朋友：只有中国能

伊朗为什么要把中国视为朋友：只有中国能够出手相助
人们通常将印度空军的装备称为“万国造”，其实伊朗空军更符合“万国造”的标准，目前伊朗空军拥有400架以上的各式飞机，其中，作战飞机为300架，分属于4个体系：美式、俄式、中式、法式，不同的是，印度属于挑花了眼，看到什么好就买什么，伊朗更多属于无奈，受西方禁运影响，有钱也买不到战机。

阅办式上的伊朗战机编队，四架飞机四个型号，分属美系与俄系
长期被制裁的经历，让伊朗强烈的自力更生梦想，也让伊朗与中国之间建立起不小的友情，无论从民间，还是官方都对中国表现出相当友好的态度，为什么要把中国视为朋友？原因就是，只有中国能够出手相助其发展，往往在关键时，解了其急需。目前伊朗军工产品的话，不难发现带有中国血统的型号太多了，比如：反舰导弹完全为中国制造。
经过多年的建设，伊朗航空工业已相当有水平，先后研制了雷电、闪电战斗机，在旧机升级改造方面也是硕果累累，这也是它不急于大量外购战机的原因，这其中就涉及到与中国的合作，比如：F4的升级工作就有中国企业参与。
不久前，伊朗空军刚刚补充了17架新战机，竟是35年以前出厂的法制幻影F1。该机为法国达索公司在没有政府支持的情况下，在上世纪60年代开始自费研发的型号。为了降低成本，它尽可能多的采用幻影III的部件，但放弃了无尾三角翼的布局，改为常规后掠翼布局。为幻影家族中唯一采用常规气动布局的型号。

其空重达7400公斤，最大起飞重量16200公斤，使用一台阿塔9K50发动机，最大飞行速度2.2马赫，实用升限20000米，最大航程3300公里，因安装了火控雷达等航电设备，具备全天候作战能力，武器系统为：前机身下侧装两门30毫米德发机炮，以及7个外挂点。可以使用R550、R530、“响尾蛇”空空导统战，以及各种常规炸弹火箭发射器和1200升的副油箱。
1973年，该机加入法国空军服役，同时为多国引进，但是不包括伊朗。伊朗空军拥有的幻影F1来自于伊拉克空军。1983年起，法国向伊拉克提供了一批幻影F1EQ5、EQ6，曾经做为主力机型使用，曾经与伊朗空军的F-14战斗机多次交峰，更次挂载飞鱼反舰导弹实施反舰攻击，攻击美国军舰斯塔克号为其最着名的战例。

上世纪90年代的海湾战争期间，先后有120架伊拉克战机逃往伊朗避难，其中包括25架“幻影”F1战机，后为伊朗空军接收，可是伊朗没有法制战机的配套体系，也没有相关的零部件，也正是中国出手相助才能让伊朗空军可以使用它们。比如：中国的霹雳7空对空导弹，可以直接加挂到“幻影”F1上，中国也为维护这些战机提供了技术方面的支援，毕竟中国有机会接触到法式战机。
由于伊朗实在缺少相关的零备件，该批战机在使用数年后就被封存起来，如今这批飞机重新投入服役。只能说明，伊朗解决了相关的维护技术问题，可能对其进行了不少技术升级。这批幻影F1也许为世界上，最后一批现役的幻影F1，以伊朗历史记录，估计可以使用相当长的时间。

⑹ 中国的歼-10战斗机有哪些优点

缺点：各项基本性能 如航程 作战半径 武器载弹量等 跟美国F-16等其它第三代中轻型战斗机比 还是有差距

优点：机动性出色 因为研制的最晚 所以航电相比其它三代机先进 全面国产，不依赖别国 战时补充方便 有多种武器可以挂载 进一步升级后有望变为三代半战机

⑺ 歼10已经出口给了哪些国家歼10总生产量共多少

尚未出口。总产量也就是100来架吧，最多200架，还无法满足自己的需要。
如果要出口肯定先是巴基斯坦，伊朗等国也有可能。