伊朗一般开什么车多

① 伊朗经济并不发达，为什么汽车产量很高

因为汽车是伊朗最重要的工业之一。

但是，伊朗的汽车行业目前正陷入经济困境。我不知道大家是否注意到，之前提到的伊朗汽车业的辉煌始于2017年。随着近年来西方国家对伊朗技术和零件的封锁的恢复，伊朗汽车业正在在引进技术方面也面临困难。诸如零部件进口困难等问题，在过去两年中，伊朗的汽车产量已降至每年不足100万辆。在面对制裁和技术的封锁，伊朗也在积极地寻找其他合作伙伴，中国汽车行业在这里面扮演了很重要的角色。

② 真实的伊朗到底是一个怎样的国家

伊朗，这个国家的独特魅力与复杂性，让我有了一番深刻的感受。首先，波斯美女数量众多，普遍颜值高，确实令人惊艳。

德黑兰虽未经历战火，却有大量难民，尤其以阿富汗人为主，他们说的波斯语与当地人相通。城市的街头，擦玻璃的儿童和妇女多为难民，成人男子则多从事小额商品交易以维持生计。

伊朗女子从14岁起需佩戴头巾，但这并未影响她们的地位，社会中不乏女性领导者的身影。

伊朗人偏好酸味食品，逐渐减少了辣味菜肴的摄入。过去两年，平均月薪仅200至300美元，即使对高层也仅400美元，但国家实施涨薪政策，现在平均月薪可达3000至4000美元。

物价与汇率波动导致生活成本变化，雪糕价格低廉，但最近物价上涨，使得德黑兰物价与国内二线城市相近或更高。房价在首都较高，但伊朗人更倾向于居住在靠近山地的德黑兰北部地区。

伊朗人工作节奏较轻松，通常按时上下班，周末会外出休闲。油费便宜，是他们日常出行的一大便利。

伊朗的油价分为普通汽油和超级汽油，政府给予油价补贴，购车时赠送油卡，购买时可享受大幅优惠，非本地人拥有油卡时，油费成本可低至几美元。

过去伊朗经济依赖石油，曾给国民带来福利，但制裁导致石油出口受阻，尽管仍继续发放福利，但价值大幅缩水。

伊斯兰教影响着伊朗的社会结构，其独特的宗教日安排与国内不同，且实施夏冬时制。伊朗历法前6个月为31天，后6个月为30天。

伊朗人倾向于投资房产、汽车和黄金，汽车在伊朗被视为资产，因汇率持续贬值，人们更倾向于投资以保值。

伊朗有股市，但由于流动性不足，投资回报不稳定。医疗方面，全瓷牙费用低，植发技术先进，成本相对较低。

饮食上，伊朗人偏好牛肉、羊肉，西西里可等羊排食品是特色美食，蘑菇汤口感独特。伊朗人也喜欢吃甜食，蛋糕价格低廉，工作餐中米饭搭配豆子肉汤和柠檬。

汽车市场因缺乏新能源，老式车辆普遍，空气质量不佳，定居者需考虑。伊朗品质较好的商品如皮革、藏红花和开心果。

伊朗食品种类相对有限，由于干旱，蔬菜水果供应不足且价格昂贵，难以负担普通家庭的日常消费。

德黑兰的旅游景点有限，包括皇宫、米拉塔、Bamland（水库与商业区）和Asadi塔，但门票价格对外国游客较高。

伊朗人对中国人相对友好，走在街上常会有人打招呼。银行卡号码使用非阿拉伯数字。

治安整体较为安全，但最近抗议活动导致的混乱和暴力事件有所增加，抗议死亡人数已超过500人，且有大量学生被捕。

近期伊朗里亚尔汇率飙升，黑市汇率逼近40万，严重影响了民众生活和工资水平。物价因汇率上涨而持续攀升，国家经济状况堪忧。

由于抗议活动的影响，通讯服务受限，只能通过翻墙软件访问网络。微信在当地使用频繁，但由于网络问题，时常断线。

③ 伊朗国产汽车怎么样

1. 伊朗汽车工业的现状可能会让人感到意外。这个国家在中东地区，虽然以石油出口着称，但它的汽车产业却不容小觑。
2. 伊朗的汽车产销量令人印象深刻。2019年，中国每千人汽车保有量为173辆，而伊朗则为178辆。考虑到伊朗的人口规模，这一数字尤其引人注目。
3. 伊朗在全球汽车市场中的地位也不容忽视。据汽车媒体报道，伊朗的汽车年销量曾一度突破100万辆，并在2011年创下160万辆的历史新高，全球排名第15位。
4. 伊朗的汽车工业是其经济的重要组成部分。石油和天然气工业之后，汽车工业排名第三，为伊朗贡献了近十分之一的GDP。
5. 伊朗的汽车产业历史悠久，早在巴列维国王时期就开始发展。目前，伊朗最大的两家汽车制造商IKCO和赛帕已经通过与法国Logo集团和雷诺集团的合作建立了自己的品牌生产线。
6. 伊朗在推进汽车零部件的国产化方面取得了显着成果，国产化率已经达到8、90%的水平。然而，由于西方大国的技术封锁，伊朗的汽车工业目前面临一些挑战。
7. 尽管面临困难，伊朗的汽车工业仍在寻找新的合作机会。例如，IKCO现在与东风汽车和海马汽车合作，赛帕也与华晨和长安汽车合作推出新的合资车型。
8. 中国汽车品牌在伊朗市场的发展势头强劲。2002年，奇瑞成为第一个进入伊朗市场的中国品牌。现在，包括华晨、比亚迪、长安、东风、吉利、江淮等在内的十余家中国汽车制造商在伊朗市场占有一席之地。
9. 伊朗汽车市场对于中国汽车企业具有重要意义。2018年，伊朗成为中国汽车出口的最大目的地。然而，由于伊朗经济困境，2019年伊朗汽车市场大幅萎缩。
10. 伊朗汽车行业目前面临的最大挑战是如何在困境中生存。希望伊朗与西方大国的关系能够缓和，伊朗经济能够走出困境，为中国车企带来更多商机。

④ 请问现在去伊朗德黑兰都要注意什么呢当地又有什么习俗

在德黑兰，如果你没有自己的车子，出门的时候可以选择地铁、公共汽车或者出租车。有意思的是，德黑兰的地铁和公共汽车都是男女分厢乘坐，而在出租车里，陌生男女却可以挤在一起坐，人们对此也司空见惯。

街头打车像接力赛

在德黑兰，任何一辆车都可能是出租车，很多人工作之余把开出租作为第二职业。由于伊朗不淘汰旧车，因此大多数出租车都是开了二三十年的破车子。

德黑兰的出租车有两种：“公用车”和“私家车”。“私家车”，是指一个人专用这辆车到达目的地。这种出租车可以去出租车服务中心订，车上有空调，服务还不错，有些司机还会说英文。不过坐这种正规出租车，即使距离很近，也需要人民币25块钱。在大街上也可以直接打“私家车”，只要跟司机讲清楚你想“专用”就可以，但这种车子一般都比较破。

一般的伊朗人是不会坐“私家车”的，他们喜欢大街上招手就停的“公用车”，因为“公用车”的价格比“私家车”便宜太多了。“公用车”，就是指几个互相不认识的人都往一个方向走，大家分摊车费。

这种出租车不一定直接到你家门口，你到了某一条街后，下车了还可以再打一辆车子往胡同里面走。这种打车方式就像一场接力赛，可能要打两三次车才能到达目的地。不过，公用出租车大多很破，没有空调、没有计价器，具体这一段路多少钱，还得跟司机商量一下。

⑤ 在伊朗有哪些国内汽车品牌

在伊朗，汽车工业是仅次于石油和天然气的第三大支柱产业，贡献了全国GDP的10%。从2007年开始，伊朗汽车市场年销量就突破了100万辆，2011年达到了历史最高值159万辆的规模，在全球都能排到15名之内。

从2018年一季度伊朗汽车产量排行榜和2019年一季度汽车销量排行榜中，可以明显看出中国品牌份额出现了严重下滑。2018年一季度奇瑞在伊朗的产能还在1.7万辆规模，而到了2019年一季度，中国品牌已经没有一家达到万辆以上规模。

所以中国汽车企业也很期待伊朗局势能够稳定下来，毕竟他们都在这个中东地区最重要的汽车市场投入了非常多精力和财力去耕耘。

⑥ 若干年后，当你走出国门，才知道这些国产车满街跑

前言：根据相关机构统计，2019年汽车出口102.4万辆，同比下降1.6%。其中乘用车出口72.5万辆，同比下降4.3%；商用车出口29.9万辆，同比增长5.7%。中国汽车出口量小幅下滑，主要是受中美贸易摩擦以及伊朗市场下滑等因素影响，政策的变动对中国汽车行业出口量有着颇大冲击力。

在2017年，广汽传祺品牌是首个在底特律车展主展区亮相的中国品牌，可以看出广汽传祺对北美市场颇为注重，此后多次将旗下车型亮相北美车展，GS4、GS7以及GS8等明星车型都悉数登场。在2019年初，广汽曾表示将从2019年开始向美国出口车辆，只是鉴于贸易和关税问题，这一计划被搁浅了。目前广汽传祺主要的出口地区，主要还是欧亚地区，诸如俄罗斯就导入了传祺GS8、GM8以及GS5三款车型，并计划在五年内实现本土化生产，在俄罗斯市场实现5万辆车销量目标。

大咖总结

海外市场发展是中国自主车企发展的重要布局，就如丰田丰田和宝马奔驰奥迪等全球着名品牌一样，走向国际舞台才能建立影响力。当然了，走出国门也需要技术以及营销等方面的支持，希望中国自主车企能踏踏实实的前进，国民在海外见到咱们自己的汽车品牌，那将会是一种荣耀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 有哪些事情是去过伊朗后才知道的

去过伊朗才知道波斯美女貌若天仙，但是当地的男人不愿意娶两个老婆，导致剩女众多，在伊朗花50元可以加满一箱油，却买不了一包面条。

如果你对伊朗女性的印象还停留在一身黑衣只能露出两只眼睛，那就大错特错了。 伊朗的女人不用蒙面，不穿黑色的长袍，在伊朗的街头随处可见笑容灿烂，身着彩色时装的波斯美女。

当地的女性毫不掩饰自己的美丽，大方地向人们展示姣好的妆容和精致的发型，虽然规定出门要戴头巾，但是她们把头巾变成了装饰品，五彩斑斓，质地轻薄的头巾配合发型搭配出不同的风格，成为引人注目的亮点。

伊朗的女性脸部轮廓线条优美，五官立体，有深邃的眼窝和迷人的眼睛，也有白皙的肌肤和乌黑的长发，充满异域风情，尤其当她们朝你嫣然一笑的时候，你会感觉全身都酥透了。

当地的女性出门前都会精心打扮，她们不穿宽大的长袍，经常会穿修身的衣服和牛仔裤突出优美的身材曲线，只要不穿短裙短裤等过分暴露的衣服就可以上街。

伊朗允许一夫多妻，可是那里还是有很多剩女，因为伊朗男人并不愿意娶两个老婆。

当地要娶第二个老婆要先证明第一个老婆不能生孩子，并得到第一个老婆的同意，娶了第二个老婆要保证对两个人平等待遇，对于大部分男人来说养一个老婆已经负担很重，他们不会选择再娶一个，毕竟那里的收入水平也不高。

伊朗除了德黑兰之外大部分人的收入水平集中在1000到2000元之间，德黑兰的人均收入达到3000元。

伊朗的最低工资标准是1500元，但实际上不少人的收入达不到，洗车工每个月只有450元，酒店服务员每个月600到800元，普通工人1000到1500元，公务员2500元，大学老师3500元， 在伊朗做医生的收入很高，超过5000元的月收入，算得上高薪职业。

伊朗一瓶矿泉水1元，一瓶柠檬果汁2元，一盒酸奶5元，一升食用油18元。

除了超市，街边卖菜的和卖肉的店是分开的，茄子8毛钱一公斤，薯仔5.5元一公斤，当地人爱吃的洋葱1.8元一公斤。

鸡爪2.5元一公斤，炸鸡排7.6元一公斤，牛肉10元一斤，羊肉12元一斤。

伊朗的水果主要是进口的，街边水果店的不太新鲜，看上去干巴巴的没有水分，橘子1.9元一公斤，猕猴桃2.2元一公斤，香蕉6元一公斤，只有本地出产的石榴最新鲜，个头也大。

伊朗一袋大米20斤72元，一包韩国方便面18元，一包中国产的挂面要卖60元，当地人吃得起 面条 算 的 上 土豪 了，他们平时就到路边买馕吃，一块馕饼足够一个人吃饱，只要1块钱。

在伊朗吃披萨套餐，一块够4个人吃的羊肉披萨加上3罐可乐只要29元，高档餐厅两个人吃只花100元。

伊朗大部分地区的房价在3000到4000元一平，德黑兰房价5000一平起步，越往北房价越高，中部城区15000一平，到了北面的富人区至少70000一平。

大多数人要想在德黑兰买房就不太现实，买不了房那租房子住总可以吧， 德黑兰两居室的房子租金一个月要800以上，而且他们那里租房的押金要先交一年。

如果在伊朗没钱买房，那就争取买辆车，因为在当地二手车卖的比新车还要贵，车子的保值率很高，街上的豪车很多是二手的。

伊朗的城市交通比较便利，他们有自己的 汽车 工业，属于支柱产业，贡献10%的GDP并且提供4%的就业机会。 自主品牌车标是个马头的形状，有点山寨法国车的味道。

在伊朗街头看到最多的进口车就是法国车和中国车，尤其奇瑞 汽车 在伊朗的销量很好。

伊朗的车大部分是轿车，很少看到越野车，车身空间紧凑，行李一般要绑在车顶去固定，再多的行李也难不倒当地人，对他们来说是小菜一碟。

伊朗不用阿拉伯数字，他们的车牌都是用波斯文字，在那里坐车不用多久你就会搞清楚他们的文字对应的数字。

伊朗人开车比较随意，坐出租车遇到边喝茶边开车的司机不要太惊讶，他们开车速度很快，不注意交通规则，逆行，闯红灯时有发生，把出租车开出跑车的感觉。

伊朗人吃饭的时间很晚，他们11点才吃早饭，下午4点吃午饭，晚饭经常要到晚上11点开始吃。 伊朗传统的餐厅中央会有一个小型的喷泉，周围有一圈放着枕头和毯子的卧榻供人休息。

伊朗人的主食就是馕和抓饭，早餐吃馕，正餐通常吃抓饭，他们出产的大米是长粒的香米，根据配菜不同分为羊肉，鸡腿，烤鱼等抓饭。

伊朗人特别喜欢吃烤肉，俗称叫“烤巴巴”，把牛羊肉剁碎后用细长的铁杆串起来，放在火上烤熟，烤完后配上当地人爱吃的洋葱和番茄，就是他们的国民 美食 。

在伊朗喝一杯酸奶绝对让人难忘，他们喝酸奶要加佐料，用豆类，芹菜，菠菜叶等碾碎成粉末，加上薄荷撒在酸奶上，这股酸爽的味道无法形容。

伊朗特产是藏红花，他们除了烧饭做菜会放藏红花，就连冰淇淋也会撒上少许藏红花，在伊朗藏红花口味的冰淇淋就是网红爆款。

伊朗人喜欢喝红茶，不过他们本地茶比较涩口，所以他们养成喝茶要放糖的习惯，当地喝茶不是放白砂糖而是配一根根用糖做的勺子用来搅拌茶水。

伊朗是禁止饮酒的国家，不过这难不倒当地人，他们的餐馆和超市里售卖不含酒精的饮料，味道又和啤酒相似，可以 过 一把 嘴 瘾 。

其实在伊朗的城市街道深处同样有丰富的夜生活，年轻人会在隐秘的私人场所蹦迪喝酒，在保守的外表下很多人拥有不羁的灵魂。

伊朗的 娱乐 活动不多，平时人们会去水烟馆放松一下，在那里男女之间不用刻意分开，坐在一起，也可以脱了鞋子躺在榻上，边吸水烟边聊天。

水烟通常是薄荷味加一点水果味，吸起来全身舒爽，有些地方还提供小吃，饿了就叫一份点心。

伊朗人喜欢野餐，他们不限于在公园的草坪上野餐，在海滩，在树林，甚至在墓地都会进行，一群人围坐在地毯周围，可以放着轻松的音乐，男女间也允许有身体接触，度过悠闲的下午时光。

野餐的时候，妇女占主导地位，负责指挥分配男人干活，男人则听从安排承担开车，准备工作，烧烤等任务。

伊朗人习惯喝冷水不喝热水，酒店一般会有小冰箱，里面有冰的矿泉水，但是没有热水壶用来烧热水喝。

伊朗坐公交车和地铁时，男女是分开来坐的，男人坐前面的座位，女人坐后面的座位。

伊朗电视台里播放的内容如果有暴露的镜头，就会打黑色的马赛克，你看到的就是一个个黑方块在动。

在伊朗不能用竖起大拇指来表示对别人的赞同，这个手势在伊朗是不敬的。

伊朗的手工地毯举世闻名，但是再精美的地毯当地人会故意留一块地方做的不完美，他们认为这样才是完美。

伊朗人以做削鼻整容为 时尚 ，别人一般是隆鼻，他们却嫌鼻子太挺要削鼻，路上看到鼻子处有块白布的就说明刚动手术。

⑧ 伊朗汽车多吗

其实以前像类似伊拉克伊朗这样的国家，都很有钱的，即便是现在伊拉克、伊朗大部分家庭都有汽车，以前更是奔驰宝马遍地跑，但是成也石油败也石油啊

⑨ 老外也爱买，这些自主品牌还是很有料的

就像国产手机在海外越来越受欢迎一样，自主品牌汽车在经过数年的发展，也并不仅仅局限于国内市场，走出去的声音也开始越来越多地被听到。

在国内市场寒冬的情况下，走出海外既是主动出击，也是无奈的被动选择。根据乘联会数据显示，截止2019年11月份，自主品牌中最高销量的吉利，前11个月份累计乘用车销量不过1176895辆，这和合资品牌德系、日系动辄全球上千万的销量相比，实在是微不足道。

全球市场相比国内市场更大，虽然在欧美等成熟市场可能我们无法与之抗衡，但在欠发达地区如印度、东南亚、俄罗斯、非洲市场等，自主品牌已经走过相似的路程，对市场的把握有更丰富的经验。

在此教授送给这些开拓海外市场的自品牌一句话：革命尚未成功，同志仍须努力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 说说我在伊朗的几天

在开路上开了有半小时,终于到了住的地方,在车上听他们说,德黑兰也是分北和南的,有一半是富人区,有一半是穷人区,而我们在德黑兰的住宿是在富人区. 别墅很大,也很气派.屋里的摆设有点西方化.四周看下,家家都有游泳池.放下行礼,吃了点事先准备好的点心,看了会电视就早早的倒时差去了. 在住宿也没有吃到伊朗的饭菜.都是我们中国人自己做的早饭. 伊朗人家的厨房好大啊,特别是那个冰箱,非常大.所用有餐具包括桌椅都很古典. 因为时间紧,没有多少时间玩,所以下午就直接去工程的所在地,塔里干了.此地离德黑兰很远,开车得二个小时左右. 在德黑兰市里,汽车很多.难得见到一输桑塔纳,好多都是德国车.后来听他们去的比较早的人说,别看他们穷,家家都有辆小奔驰,上车割喂牛的车都是开着小奔驰呢. 一路看到伊朗人住的房子,虽然只有两层,但外面装修的都很漂亮,很精致.最主要要的是,在高速公路上,没有堵过车,没有收过一次过路费. 转眼汽车左拐右拐进入山里了.但都是柏油路.路上很干净. 太阳快下山的时候,我们也到地方了,当时时间已经是十点多将近十一点了.天还很亮.想想此时,在国内,好多人都已经睡着了吧. 漫长的晚上开始了,本来以为这里可以看电视上网的呢,没有想到呀. 网是能上,但所有办公室的上网的电脑的有十几台,而且上网是用卫星上的,定好了流量,超过流量后,就会自动断网.所以,你要是下载什么东西,看电影什么的,那是不可能的事.只能看看网页,真的是蜗牛网啊.电视嘛,在住的地方也有电视,只有几个台,都看不明白说什么的.不过能收到香港的凤凰台,看的人多,也不想争,只能看事先从国内带过去的影碟.提到带过去的影碟,他们说,一部早先带过去的碟,他们都看到能背了.最想要的就是有人能从国内带点新电影过去.还好,我临行前,买了好多电影.算好了,准备去一个月,每天晚上三部电影,正好看完回国. 晚上和中饭差不多,也有水果.晚饭结束就早早的抱着本本去办公室上网了,因为人多,去晚了,网线头就给人抢去了. 驻地离工地还有三十多里的路程.早上吃过早饭,在餐厅门就停了好多跃野车,都是去工地用的,因为路况不好.听他们说,这些车都是从土耳其买来的,在国内要三十多W一台,在土只要十几W.差距真大啊. 一路颠簸到了工地,是一座水库,面积不大,但是狭长型的.水很干净.在来的路上,看到的村庄和国内也差不多,也有路边的小店的摆摊的. 在水库要呆一天,如果没有事,有顺风车回驻地也可以搭便车回去. 说说伊朗的物价吧. 有一次我跟着食堂里的人去买东西,鸡肉是八十多元一只.最后涨到九十多.一块豆腐,就是国内市场上那种切成一块一块的,要四十多元一块.羊肉和牛肉也比国内的贵,羊肉好像是四十多一斤吧. 最搞笑的一件事是,有个卖杂货的伊朗小摊贩骑了车子去工地卖杂货,工地上有人想买双袜子,问摊贩,多少钱一双,摊贩说十二元一双,然后买了一双,没想到袜子还是中国上海出的.当时人民币和伊朗货币比值是1:1000.在工地周边,也都用中国的元来卖买东西.在去工地的路上,正在修路,听说是专门为了总统去视查水库专门修的.如果路上灰尘大,是直接用柴油泼到路上.当时柴油是二角一升.汽油五角一升.不过后来也涨了.伊朗人也坏的,有次去买水果,硬是给克扣了斤量. 去镇子上买东西,都是到傍晚的时候,中午一般都关着门. 伊朗的女孩子很漂亮,有个同事在工地弄伤了自己,去医院包扎去了,回来后,他说还想再去包扎,医院里的护士太漂亮了. 不过我也相信他说的话,真的很漂亮.但也有好多人说,年轻时,他们是漂亮的,但年纪大了,他们就会变的和水桶一样.~~~~~~惨那~~~~ 在伊朗,感觉很安全,伊朗人很好客,说话也很和气.就是宗教太浓了.男的不能染发,否则要坐牢.女的一律要带头巾. 驻地也没有几个伊朗人,中国多.所以很少和伊朗人说话,大多是在边上听他们聊天.真的,出了国,感觉中国人就是一家人,很亲切.