美国的飞机怎么飞到伊朗的

A. 海湾战争中伊拉克飞机为何飞往伊朗

1991年1月17日，海湾战争爆发。以美国为代表的多国部队针对伊拉克的军事目标，每天出动7000架次的飞机进行狂轰滥炸。伊拉克首府巴格达是重点轰炸对象，这座历史名城很快在炸弹的摧残下变得满目疮痍。伊拉克的实力本也不弱，拥有号称“世界上第五支最强大的军队”以及700多架先进的战机。海湾战争爆发前夕，伊拉克拥有各种类型飞机1300余架，其中作战飞机700余架。主要战机有米格一2l、米格一25、米格一29歼击机、米格一23和法国幻影Fl战斗轰炸机等，不过仅凭这些，在面对以美国为首的多国部队强大的空军优势时，仍然力不从心。

B. 中国飞往美国波士顿的飞机飞过伊朗吗

中国飞往美国波士顿是朝东飞，而伊朗在中国的西边越飞越远了，所以说中国飞往美国波士顿的飞机是不经过伊朗的

C. 伊朗至美国飞机要多少小时

直飞的话大概16-20小时左右，但实际很少直飞，中转的多，一般会选择北京 巴黎 伦敦这些地方中转，中转时间就不好说了

D. 世界未解之谜：伊拉克在海湾战争期间为什么把战机运到

世界未解之谜：伊拉克在海湾战争期间为什么把战机运到敌国伊朗

1991年1月21日，以美国为首的多国部队对伊拉克进行大规模轰炸进入第4 天，多国部队空军最高指挥官查尔斯霍纳中将开始对空中作战情况大感不解起来。自海湾战争爆发以来，伊拉克空军的77架飞机，除一小部分以外，其余却毫无踪影，成为这次战争最大的谜。

海湾战争中，伊拉克飞机为何飞往原来的交战国伊朗，只有伊拉克愿意公布他们的真实意图时，才能回答人们的种种猜测。

(猜测两伊战争刚刚结束，双方的敌对关系有所缓和。何况，战争爆发后，伊朗宣布保持中立。因此，把一部分先进的战机转移到邻国伊朗境内保存起来等待东山再起用）

E. 美国轰炸伊朗可以飞跃别国领空吗

美国在伊朗附近有很多军事基地（空军基地），已经形成了对伊朗的包围态势。

中东地区：土耳其的因切尔利克、安卡拉、伊兹密尔；沙特阿拉伯的宰赫兰。此外，美军在阿曼的马希拉岛建有机场，供海、空军共同使用。

中亚地区：吉尔吉斯斯坦的马纳斯有个甘希军事基地；首都比什凯克附近建立了有一定规模的空军基地，可驻扎3000多人，并起降战斗机、轰炸机。哈萨克斯坦的阿拉木图有一个空军基地；塔吉克斯坦斯坦的库力亚布有一个基地；乌兹别克斯坦的汉纳巴德有一个空军基地。美国在中亚的驻军总和大概在6000人左右

这还不包括美国从波斯湾部署航母。

F. 伊朗如何捕获美国无人机是谁

对于美国的哨兵无人机被伊朗“击落”，除了伊朗方面对外报道了这一事件之外，关于“击落”的细节，美、伊双方都是讳莫如深。而正因为如此，更让外界猜测颇多。

比如有人认为是美国的哨兵无人机的控制系统失灵，从而导致其“坠毁”在伊朗境内。但既然是“坠毁”，为何伊方却能将该无人机的外形保存得如此完好（有人认为是经过伊方修复过，这就不说了~~）？

还有人认为确是伊方“击落”的，可他们又是使用的什么方式和伍器？持这种观点的，深入分析大致上有这么几点值得关注：一是获得情报，比如伊方防空部队的电子情报搜集，又或是“内线”提供的有关美军无人机的活动情报。二是电子战，比如伊方使用了从俄罗斯引入的“汽车场”电子对抗系统等等。阻隔了美军后方地面站对无人机的遥控信号，并将之成功诱导降落。

不过在关于此次事件的内部资料没有解密之前，这些都只是猜测而已。

G. 二次海湾战争期间，伊拉克空军为何要全部飞往伊朗

对于很多直接卷入其中的人，还有许多感兴趣的观察家，2003 年 3 到 4 月份的伊拉克战争期间最令人惊奇的是伊拉克空军的彻底缺席。在美国和英国军队消灭其主要的军事力量并征服伊拉克的三个星期中，伊拉克空军没有出动过一次，而伊拉克防空军的抵抗事实上完全无效，尽管其中一些进行了英勇的战斗。
在英美的入侵中，伊拉克空军的消失和伊拉克防空军可怜的回应甚至让他们的对手感到吃惊。对于可能的原因有相当多的猜测，一些联军指挥官推测伊拉克飞行员由于害怕被强大的联合空军击落而拒绝起飞；还有人认为伊拉克空军和防空军已经在入侵前的大规模空中打击下完全瘫痪了。 但是上述理由并非全部事实，许多伊拉克飞行员和军官准备好了战斗，尽管对于他们敌人的绝对优势有着清醒的认识，他们在战争开始前几个月进行了集中训练。但是，由于来自政权高层的一系列混乱的命令，空军和防空军上层的一些不同政见者（或者说“叛徒”）的存在，以及美国有效的信息战，伊拉克的防空系统未经任何认真的抵抗就崩溃了。 在这个国家正式独立之前，伊拉克空军就于 1931 年 4 月 22 日在英国的帮助下成立了，原先的伊拉克皇家空军在 40 年代是最老资格也是最大的阿拉伯空中力量之一。但是在 1941 年 4 月英国针对拉希德·阿里·盖拉尼发动的军事政变进行的干涉行动中，这支空军的大部分遭到毁灭，并最后解散。 因此，伊拉克空军在 2003 年的消亡是其历史上第二次被完全摧毁。下面就是伊拉克空军最后几年的故事。反对政府的空军 伊拉克空军衰落的原因既简单又复杂。简单，因为萨达姆·侯赛因统治下的伊拉克的特殊机制不允许空军在战争中进行任何不同寻常的部署。复杂，因为这些机制的基础是伊拉克前政权自然而复杂的结构。 萨达姆·侯赛因从掌权之初就一直怀疑伊拉克空军的忠诚，但是这些怀疑并非毫无来由。伊拉克空军或多或少的卷入了 1941 年以来伊拉克的每一次政变企图，仅在 2002 年就有超过 50 人！ 有多位伊拉克空军高级将领卷入了在 1968 年将复兴社会党和萨达姆推上权力顶端的政变中。因此空军受到了来自内部和外部的多个秘密机构的密切监视，任何在空军内外太受欢迎或被认为不忠的军官都会遭到杀身之祸。以至于在两伊战争期间空军的任何主要军事行动都必须预先得到巴格达独裁者的授权。这个惯例仅仅在 1986 到 1989 这三年间有所松动，1986 年伊朗的攻势几乎打断了伊拉克军方的背梁，萨达姆在军方（特别是空军）将领的强大压力下被迫允许他们按照自己的方式战斗。1986 到 1987 年伊拉克空军进行了彻底的改编和重新训练，到 1988 年成为了高效率的军种，对伊朗军队和经济造成了严重打击。事实上正是伊拉克空军对伊朗石油生产及出口设施和工业基础发动的大规模进攻迫使伊朗神职人员接受了毫无保证的停火，并最终结束了这场漫长而血腥的战争。但是这个事实不能阻止多疑的萨达姆在战后故态复萌，在 1989 到 1990 年间他再次清洗了伊拉克空军，大部分高级军官和大批军衔在上尉和上校之间的中级军官被处死或投入监狱，特别是那些在战争中由于其英勇的行为和取得的功绩而变得非常着名的飞行员和军官。另外旧的组织规章和训练战斗条例也重新启用，除非得到独裁者的同意，否则空军根本不能飞行。早在入侵科威特的时候，还有“沙漠风暴”行动期间，伊拉克空军和防空军就已经相当虚弱了。在与美国空军战斗机的空战中损失了不少有经验的飞行员，飞行基地遭到系统的破坏，苏联顾问撤出，150 架战机飞到伊朗“避难”而被扣留，还有 90 年代初数十名飞行员的大规模叛逃，进一步削弱了伊拉克空军。实际上大部分叛逃者（最初逃到叙利亚）都带着他们的飞机和直升机，特别是“撤退”到伊朗的飞机中有 130 架是伊拉克空军最好的飞机和直升机，还有大量设备、武器和零部件，都包扎整齐地装在 15 架伊尔-75MD 运输机中送到了伊朗。这些当然不是值得高兴的事儿。