伊朗石油什么时候禁运

A. 想不通，伊朗汽油既然卖不出去，内销为什么还要限制

有啥想不不通的？伊朗石油出口受制裁，买不出去，但并不仿碍自已炼汽油，技术仍是以前的技术，技术方面也无障碍，怎么就限制内销，提高汽油价格呢，答案只有一个“背锅子上树一一钱短“。一是伊朗国内汽油价很低，每升只有人民币1元7角，与咱们一瓶矿泉水的价一般，属于政府补贴性质，现在没有了出口石油的大宗收入，日子过的紧巴巴的，拿什么补贴啊！二是提升后的汽油价格，每升人民币5元，只是略有收益，但一直是官油壮眼子，大手大脚管理不善，并无多大经济效益。三是为什么限额限量？这便是一种管控，避免汽油走私，消耗有限的金钱，资源配置，集中精力应对美国制裁，做战争准备。四是以汽油内销的收入补贴贫困户，消除动荡因素，小恩小惠收买人心，巩固神权统治。

伊朗的以上措施效果如何？“小惠未遍，民弗服也“。这不，已发生了民众上街游行示威抗议活动嘛。笔者认为，制裁已半年有余，看不到丝毫松动迹象，又无打破困局的良策，可以说山穷水尽已无路，神权的日子捉襟见肘，一天不如一天了。

想不通很正常，伊朗是石油卖不出去，并不是汽油卖不出去，伊朗虽然是产石油的大国，可真不是，汽油生产的大国，这两者不能混为一谈，是完全两个概念，所以提问者才想不通；11月15日伊朗官方宣布，政府将提高汽油价格，并且施行定量配给，以抑制消费，打击汽油走私；

也就是说，由于伊朗的汽油产量不足，政府准备提高汽油价格，还要施行定量配给，每辆车，每个月定量提供60升汽油，如果超过60升，将会提高汽油价格，前60升的汽油价格为 15000/升 里亚尔（约合人民币2.5元/升），超过定量的汽油价格为30000/升（约合人民币5元/升）；

伊朗是想通过，定量配给，提高汽油价格的这个办法，来抑制汽油消费，满足基础供给，缓解汽油产量的不足；由此可以看出，伊朗的汽油产量严重不足；这与伊朗的石油卖不出去，完全是两件事；

汽油并不能等同于石油，汽油是从石油当中，提炼出 的一种成品油而已，这就涉及到了石油加工提炼的领域了，也就是说，目前 伊朗的石油加工提炼方面，生产出来的汽油，跟不上国内 汽油消费的速度，才导致了 伊朗用定量配给 和提高油价的方式，来抑制汽油消费 。

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自上周五伊朗政府宣布汽油限购以及提高汽油价格，这引发了伊朗全国性的抗议示威，并升级成为骚乱。据伊朗官方统计截止目前已经累积有12人在冲突中丧失。 关于汽油限购和涨价的问题，伊朗官方给出的解释是，经过了专家论证过的，目的是两个主要方面:

(被洗劫后的加油站)

有人可能会认为伊朗本身是重要产油国，其汽油便宜理所应当。在石化产品出口受到美国制裁限制的情况下，其汽油产品应该滞销，价格应该下降才对。 然而事实情况并不是这样，伊朗确实是产有国，但是并不是说产油国就会炼油，会炼油的不一定就能把油炼好。 伊朗并不是石油化工大国，甚至在相当长的时间成品油还需从外部进口弥补缺额，一旦外贸受到限制国内成品油就会十分紧张，而频繁的走私活动更是加剧油慌的产生。在今年伊朗为了应对燃油危机，伊朗宣布位于霍莫兹根省的波斯湾之星炼油厂第四期项目投产，其将使得伊朗炼油产能增加25%。

这些炼油设施以及石油生产本身需要成本，而低油价本身是作为一种 社会 福利而存在，油企享受国家的高额补贴。 然而目前伊朗受美国制裁的影响，对外能源贸易基本中断，根本拿不出更多的钱来补贴本国民用成品市场。 所以涨价几乎是必然的，更何况还有人走私汽油。据悉伊朗本国的日成品汽油的消耗量就达到9300万升，而据伊朗相关也内人士称，伊朗原油日走私量高达2000万升到4000万升。可想而知这其中的占比之大，给伊朗财政名义上造成的损失每天至少在1800万美元以上。
(抗议)

这个量和损失为何会如此之大，仅靠着一些个人投机商其实根本不可能达到这么大的量。 其实部分成品油走私活动都是在伊朗官方默许的情况下进行了，有的甚至本身就是官方或者半官方在参与。 这是伊朗抵御美国制裁的一种手段，可以规避监管，只不过这部分资金收入，大部分是非公开的，由革命卫队、伊朗石油企业背景的机构或者代理商把控。 因公肥似在所难免，为走私活动买单的是老百姓，背黑锅虽说是伊朗政府，但是其却可以从中获得教士集团和革命卫队的支持。
(走私成品油)

伊朗原本是世界上汽油价格最便宜的国家之一，之所以要宣布将 汽油价格上调50%，同时实施新配给制度 ，这其实是伊朗国内财政恶化的体现，通过上调汽油价格， 是为了弥补伊朗政府在美国经济制裁之下出现的“严重的预算赤字 ”。

由于政府方面大幅提高汽油价格，并实施新配给制度后，导致其国内爆发了此起彼伏的抗议浪潮，目前已造成包括示威者在内的2人死亡、多人受伤。

但是，17日伊朗最高精神领袖哈梅内伊对于鲁哈尼政府所宣布的决定（大幅上调汽油价格50%）表示支持，同时也表示“不知道价格上涨的具体细节，但这一措施得到政府主要机构和专家的批准，应该得到理解和支持。”另外，对于伊国内部分民众的抗议示威活动，他说“民众对这一决定感到不满，但破坏和纵火是流氓行径。”

很明显，自去年5月8日，美国单方面宣布退出伊核问题全面协议后，并实施史上最严厉的经济制裁（另取消对其他国家的制裁豁免），伊朗由于原油出口量锐减（从过去的每日250万桶下降至20万桶左右），使其政府财政赤字加剧，加之伊朗法定货币里亚尔近年来大幅贬值的影响，已经无力继续对汽油价格实施补贴（之前伊朗普通汽油价格为每升0.5元人民币左右，上调汽油价格至0.9元人民币，超出60升部分为3元人民币）。

总的来说，受美国长期经济制裁影响，出现了严重的预算赤字加剧，物价上涨过快，普通老百姓尤其是低收入家庭已经入不敷出，生活极其困难，通过上调汽油价格转而向伊朗约1800万个贫困家庭提供额外补贴，这是“战时经济管制的一部分”。

近日，伊朗因汽油价格上涨50%导致的抗议活动近期升级，伊朗法尔斯通讯社报道，目前已经扩大到40余城镇近9万人，对民众的日常生产生活秩序受到影响。伊朗官员15日确认，政府决定提高汽油价格并施行定量配给，以抑制消费，打击燃油走私。而实际上，新政下的伊朗汽油价格分两块，一是每个月60升的政府补贴的配给价汽油，一块是市场高价汽油。

很多人想不通，伊朗汽油既然卖不出去，内销为什么还要限制？这是因为不了解伊朗石油工业现状造成的误解。首先，伊朗石油出口受限，已经不仅仅是局部的制裁，而是全面的禁运，这导致伊朗石油出口接近停滞状态，这么大的损失并非是靠内需可以弥补的。否则的话美国也不会下那么大气力来“制裁”伊朗了。

其二是，伊朗的国内石油冶炼能力不高，汽柴油的生产不能满足国内的市场需求。正常情况下，伊朗要一方面出口石油，一方面从国外进口成品油。由于成品油被生产商加价，伊朗政府要为供应国内市场的汽柴油采取政府补贴保护措施。也就是说，伊朗政府从国外采购成品汽柴油投放国内市场是一个“赔钱”的过程。

其三，由于受到外部制裁和石油市场价格低迷的影响，伊朗的石油出口收益已经无法保证该国经济的稳定运行，经济不景气造成的大量的失业，让成品油走势再次变得猖獗。成千上万的伊朗“油耗子”，在伊朗国内购买政府补贴的便宜汽柴油，然后运送到伊拉克和阿富汗边境地区，倒手卖给境外的油贩子，从中赚取差价。这些人倒卖的越多，伊朗政府赔的钱越多。

最后要说的是，由于石油出口受限收益锐减，伊朗要保证国内市场成品油供应，只能动用外汇储备。这将进一步威胁到伊朗经济和国家安全。因此，伊朗必须采取霹雳手段来最大限度地遏制成品油走私活动。

是的，伊朗近日宣布提高了汽油价格，并且实施汽油对国内民众定额供应，意思就是伊朗国内的汽油价格从原来的 1 万 伊朗里亚尔，（约人民币1块7毛钱） 1升提高到现在的3万伊朗里亚尔（5块人民币左右1升）。有民众对此涨价不满。

上图：伊朗汽油涨价

伊朗汽油并且现在对国内配额供应，就是每辆私家车每月提供60升的汽油定额，这60升汽油按照1.5万伊朗里亚尔每升的价格购买（那就是人民币2块5毛钱1升）。如果私家车用油一个月超过60升就要按照市场价3万伊朗里亚尔（5块钱人民币1升）的价格来加油。

上图：民众对汽油涨价有话说

其实题主提的这个标题表述有误，伊朗并不是汽油卖不出去，而是伊朗原油受美国制裁，出口量大幅度下降，汽油跟原油是两个不同的概念，汽油是成品油是从原油中加工提炼出来的一种成品油，是直接可以给 汽车 动力使用的，伊朗是基本不会出口汽油的，原油就是从石油矿井中开采出来的油，是没经过加工提炼的一般不能直接给动力使用，一般是需要原油的国家进口后自己进行提炼出各种成品油再使用。所以伊朗不出口汽油，只对外出口原油。

上图1:是油田原油开采。上图2：成品油提炼工厂 。所以汽油和原油是不同的概念

中东产油国家包括伊朗在内虽然他们的土地上有丰富油田可以开采原油，但他们在成品油的提炼技术上和提炼成品油的产量相当有限，特别是伊朗一直受美国制裁，所有 科技 技术都得自己摸索，其中包括炼油技术，伊朗的成品油产量低，又加上汽油价格便宜，使成品油走私出口量相当大，难免使得国内成品汽油供应越来越不足，伊朗为了打击汽油走私，就提高油价，并且定额配给。伊朗政府每年为了成品油的产量提升进行了大规模补贴，同时伊朗官方表示汽油涨出来的价格收益将补贴给伊朗 社会 1800万户贫困家庭，受惠人数达到6千万人。

上图：原来是这样的

伊朗出口的不是汽油，而是石油，不过正是因为伊朗石油卖不出去，才会发生提高汽油价格的事情，

伊朗盛产石油，石油出口是经济支柱，伊朗的财政收入和外汇来源主要依赖石油出口，美国封锁波斯湾阻止伊朗石油出口，这让伊朗财政收入锐减，而伊朗汽油非常便宜，是低于成本价的，实际上是财政补贴，而随着美国制裁的加深，伊朗财政不堪重负，只有提高汽油价格，

伊朗提高汽油价格之后，伊朗爆发大规模游行示威，这还真怨不得伊朗人民，从汽油价格本身来看，即便是提高50%，依然是低于成本价的，那么伊朗人民为何看起来不通情理呢？

伊朗是政教合一体制，虽然有民选总统，然而是宗教领袖掌握实权，这宗教领袖掌握实权靠的可不是信仰，而是实打实的垄断伊朗的经济命脉，大部分资源被宗教领袖和革命卫队支配，伊朗人民只获得少部分财富的分配权，因此伊朗人民失业率居高不下，生活困苦，为了平息民怨，伊朗对食品和汽油实行补贴，让伊朗人民不至于被饿死，

现在，伊朗对最基本的生活资料汽油进行提价，这让伊朗人民生活雪上加霜，自然走上街头，假如伊朗人民获得伊朗大部分财富的分配权，即便因为经济困难，汽油提价，伊朗人民也会理解，说到底，伊朗的游行示威是因为财富被剥夺，汽油提价只是导火索，

那个是原油不是汽油，我您还是回家洗洗睡吧！不用您操心，您还是操心下父母和自己退休的时候有没有退休金发更实在！

伊朗近期上调汽油价格，引发了近50个城市的抗议活动，在伊朗，抗议活动是需要得到内务部事先批准，而内务部也允许民众就经济问题举行小规模抗议。

伊朗为什么要提价

伊朗总统鲁哈尼宣布，缩减燃油补贴，将汽油价上调50%，为什么现在伊朗受到美国制裁无法出售原油，却还要控制汽油的内销呢？

有三点原因，首先是伊朗目前财政困难，无力进行燃油补贴，伊朗现在已经把过去实行了很多年的最低保障补贴停掉了，同样都是因为财政困难的原因；

伊朗政府预计2020年财政赤字将破5%。

其次是货币贬值和通货膨胀的原因，去年年初，汇率还勉强维持在1美元兑4万里亚尔，这个月初，官方汇率已经贬到1美元兑15万里亚尔，今年3月伊朗新年后，通货膨胀率达到50%；

第三防止和减少汽油走私，现在的低油价（主要是低汇率的原因）导致大量汽油开始走私。

涨价的后果

过去在德黑兰开出租，一个月能赚到3000里亚尔，这个在去年年初相当于人民币6000元，是收入可观的营生，但是现在贬值到人民币1500元，原来算体面的生活，现在就困顿不已。

汽油价格还极大的打击了物流和运输，伊朗预计今年的GDP将缩减9.5%，伊朗的失业率2019年将达到16.78%，高于2018年的14.48%。

我是“ 天下会会天下 ”，欢迎关注！

就不如苏联朝鲜，在饥荒时期，饿死几千万是真粮食不够吃吗？错，他们宁愿把粮食卖了赚外汇也不愿给老百姓吃饱。

B. 为什么国际上有两次石油危机

第一次危机（1973年）：1973年10月6日是犹太人的赎罪日，阿拉伯人利用这个时机发动了打击以色列、收复失地的新的中东战争。与此同时，阿拉伯产油国同外国石油公司集团进行提高石油标价的谈判。10月14日谈判破裂。10月16日，海湾五个阿拉伯产油国和伊朗的代表在科威特开会，决定单方面把每桶石油的标价提高70%。几十年来国际石油资本寡头垄断集团控制石油市场价格的局面宣告终结。10月17日，阿拉伯产油国的石油部长决定逐步削减对美国、日本和欧洲的石油供应量。美国没有重视这一举措，10月19日宣布对以色列提供22亿美元的紧急军事援助，这一举动激怒了主要产油国。当天，利比亚首先宣布对美国禁运石油。10月20日，沙特等海湾阿拉伯产油国停止向美国供应石油。到12月，世界市场每天的石油供应量减少了500万桶。12月下旬，欧佩克德黑兰会议决定再次提高石油价格。
提价、减产和禁运同时发生，使西方国家经济出现一片混乱。提价以前，石油价格每桶只有3.011美元，两个月后，到1973年底，石油价格达到每桶11.651美元。石油提价大大加大了西方大国的国际收支赤字，最终引发了1973—1975年的世界经济危机。
第二次危机（1979—1980年）：1978年底，当时的世界第二大石油出口国伊朗发生推翻巴列维国王统治的“伊斯兰革命”。1978年12月26日至1979年3月4日，伊朗石油出口全部停止，世界石油供应突然减少了500万桶/日，再加上西方各国政府和石油公司竞相在现货市场上抢购石油，造成石油供应短缺，石油价格飞涨，从每桶13美元猛升至34美元，引发了第二次“石油危机”。紧接着，1980年9月22日，伊拉克突袭伊朗。两伊战争的爆发使伊朗和伊拉克的石油出口一度完全中断，国际市场石油价格一度暴涨到每桶42美元。但由于1979年以来持续一年多的抢购，使西方国家有了较充足的石油储备，加上沙特阿拉伯迅速提高了本国石油产量，所以到1981年油价终于稳定在每桶34～36美元的欧佩克标价范围内。
这两次油价暴涨给发达国家的经济带来严重影响，同时也推动了发达国家在非欧佩克地区的石油勘探开发。因此，1982年以后，世界石油市场出现了石油供大于求。

C. 石油大国是哪个国家

石油大国是:1、委内瑞拉，2、沙特阿拉伯3、加拿大，4、伊朗 ，5、伊拉克，6、科威特，7、阿联酉，8、俄罗斯，9、尼日尔爾利亚。世界上超过三分之一的能源来自石油，远超过其他任何能源。基辛格有句名言“谁控制了石油，就控制了全世界”。的确，作为全球最重要的战略物资，如今的石油就相当于古代战争中的“粮草”。俗话说：“兵马未动粮草先行”，一旦粮草被对手拿捏了，战争的胜利将无从谈起。同样的道理，在现代化战争中，如果石油补给给被敌人切断，交通会立刻陷入瘫痪，不管多先进的战机、坦克等装备，瞬间就变成一堆废铁。因此，从二战之后，几乎所有国家都十分看重这项战略资源。

1、委内瑞拉

委内瑞拉位于南美洲的北部，是一个石油资源非常丰富的国家，其石油量已超过3000亿桶，虽然石油量位居世界第一，但仍旧是一个非常穷的国家，因为其石油品质较差，还极为难开采。委内瑞拉已探明石油储量3040亿桶，超过了被大家视为“盛产流动石油”的中东。占全球储备比例的17.8%，每日石油储量238万桶，每日石油消耗74.6万桶，储量可供其使用1116年。

为什么同样拥有取之不尽用之不竭石油的中东“石油资源丰富”，原油质量差，开采困难。委内瑞拉虽然储量世界第一，但这些地下近万米深的石油资源属于劣质高硫重油。这种原油以油砂的形式隐藏在地下深处，不仅极难开采，而且极其昂贵。而且必须经过提炼和混合才能出口。相比轻油，质量差很多，只能靠低价策略，卖给一些经济落后的地区。开采困难和油品质量差造成的二次加严重影响了委内瑞拉石油的生产效率和成本。在世界轻质原油丰富的前提下，油气开采企业当然不愿意开采重油。其次是，设施投资少，开采和提炼技术落后。与沙特阿拉伯一样，委内瑞拉最初的石油开采系统也依赖于欧美石油公司。他们把土地租给欧美的石油公司，自己收取租金和分红。因此，大量的石油利润被外国公司拿走。所以委内瑞拉想重新控制石油，自20世纪70年代以来，就规定新油田只能由委内瑞拉国家石油公司开采。外资石油公司的税收和租金不断提高，甚至90%的利润都被征收。无利可图的外资只能大量撤出，委内瑞拉也受到了各国的制裁。而委内瑞拉的石油开采技术停留在20世纪70年代。与开采成本高相对应的，是石油冶炼水平低。这些低端油品种的自然利润极低。因此，虽然石油储量最大，但石油销售收入根本无法与其他国家相比。

当然，委内瑞拉的贫穷和美国的制裁也有很大关系。由于地处拉美，却处处和美国对抗，因此委内瑞拉的石油出口饱受美国制裁。除了古巴，南美各国都不敢与它交易。而销往其它洲的话，高昂的运输成本，更得不偿失。

2、沙特阿拉伯

沙特阿拉伯是世界石油储量最多的国家之一，其产量和储存量都位于世界首位，拥有世界上最大的路上油田和海上油田，其油产量达到了2665亿桶，是一个名副其实的石油大国。“头顶一块布，全球我最富”，说起沙特阿拉伯，估计没谁不知道，这个远在中东的国家因为丰富的石油资源，还有各种花式炫富的消息而闻名全球。沙特阿拉伯，位于西亚，东濒波斯湾，西临红海，沙特是名副其实的“石油王国”。中东是世界上石油储量最大、生产和输出石油最多的地区，中东石油主要分布在波斯湾及沿岸地区，自身对石油的消费量很少，中东所产石油90%以上由波斯湾沿岸港口用游轮运往欧洲西部，美国、日本、中国等国家和地区。

目前，沙特阿拉伯已探明石油储量2980亿桶，占全球储备比例17.85%，每日石油产量1052万桶，每日石油消耗264万桶，储量可供其使用309年。尽管，沙特阿拉伯已探明石油储量略低于委内瑞拉，但其石油都位于传统上可进入的油井内，而这些油井本身就位于广阔的油田内。沙特阿拉伯的石油储量占全球石油常规储量的五分之一以上。随着勘探力度的加大，沙特阿拉伯很可能重新占据榜首的位置。美国地质调查局预测，沙特沙漠下可能藏有超过1000亿桶石油，有待被发现和开采。

300用，是一个名副其实的石油大国。

6、科威特

科威特是一个石油和天然气储量都非常丰富的地区，其已探明的石油储量为140亿吨，约为15桶，占据世界石油储量的10.8%，该国家的石油公司也是世界公认的顶级石油企业。

7、阿联酉

阿联酉也是目前石油出口量最大的国家，凭借其石油的产量,已成为一个名副其实富得流油的国家，其石油主要集中在扎库姆油田，石油产量为133.4亿吨。约为1050亿桶。

8、俄罗斯

俄罗斯不仅是世界上国土面积最大国家也是石油和天然气资源十分丰富的国家，主要集中在西伯利亚大草原，其次是伏尔加乌尔拉，作为世界最大石油储量国家，其已探明的石油量高达1078亿桶。罗斯，位于欧亚大陆北部，地跨欧亚两大洲，是世界上面积最大的国家，境内石油主要分布在雅库特和萨哈林两大油气盆地。

目前，俄罗斯已证实石油储量600亿桶，占全球储备比例6.2%，每日石油产量1070万桶，每日石油消耗220万桶，其储存可供其使用113年。

根据区域划分，俄罗斯石油产量最丰富的地区位于西西伯利亚，是全国产量最大的产区，产量占地区总产量约77%，占全国总产量约45%。Samotler油田是该自治州的最大油田，也是俄罗斯的最大油田。

伏尔加-乌拉尔，是俄罗斯次于西西伯利亚的第二大石油工业区，着名的Urals Blend油种，便是根据此地命名。Romashkinskoye是伏尔加-乌拉尔的一个大型油田，以此油田为代表的伏尔加-乌拉尔地区，整体特征为油田的普遍老年化。

所以，目前原油资源勘探与开发的中心逐渐东移，东西伯利亚或成为未来俄罗斯原油增量的主要来源。

近几年，欧美对俄罗斯油气工业的制裁主要针对的是东西伯利亚和远东地区的海上资源以及难采资源的开发，俄政府采取了一系列应对措施，推动本国油气工业的技术进步，逐步摆脱对欧美国家的设备依赖与技术依赖。

9、尼日尔爾利亚

尼日尔爾利亚是非洲人口最多的国家，也是非洲石油量最多的国家，该国家不仅经济非常发达，而且资源也非常丰富，其石油产量约为372桶，也是世界石油最多的国家前十名之一。

石油，一种能源，它的出现，标志着人类从农业文明顺利向工业文明及工业后工业化文明的发展迈进，它是工业的重要原料，被誉为工业的血液和经济发展的动力推进器，石油，它为人类提供了新的生活状态和改变了人类的生活方式，石油也因此成为人类和世界各国的抢手货。

D. 欧盟为什么禁运 伊朗 石油

主要是美国向欧盟施压要禁@运伊朗石油，同时欧盟基于与美国相同的看法认为要通过禁@运迫使伊朗放弃核@武器维持地区战略均势，禁@运伊朗石油能够打击伊朗的石油收入，使得伊朗缺乏资金支持核计划被迫放弃核计划。

E. 历史上的石油危机有哪些

一次能源危机是为一种经济体能源供应的任何中立带巨大瓶颈（或价格上涨）。通常，能源危机是因石油和电力或其他自然资源短缺。一次性能源危机可能是一次油品危机、石油危机、能源短缺、电力短缺或电力危机。当市场出现垄断操作时，就可能出现市场的失败。由于某些工业活动，如工会组织的罢工和政府的禁运等可能会导致危机的发展与扩大。其原因可能是过度消费、基础设施老化，有时也可能会因炼油和港口设施的短缺而限制了燃料的供应所致。在异常寒冷的冬季，也可能出现紧急情况。管线的故障与其他事故也可能造成能源供应的中断。在猛烈的暴风雨后，也可能出现能源危机。英国在2005年的石油终端大火和卡特琳娜飓风等事件后很快就出现了能源短缺。恐怖分子和反政府武装对重要基础设施的攻击也都是能源消费者潜在的问题，中东地区连续不断的罢工也引起全球石油的短缺。政治事件，如由于政变发生而导致的政府变更、个人集权政治的崩溃、军事占领、政变等都会造成石油与天然气生产的中断并导致供给短缺。
1973年石油危机——起因：为了反对赎罪日战争中对以色列支持的西方国家，一些主要的阿拉伯产油国发起的，由欧佩克实施的石油禁运。
1979年的能源危机——起因：伊朗革命。1990年的石油价格突涨——起因：海湾战争。
2000—2001年美国加利福尼亚电力危机——起因：撤销（价格、费用等方面的）管制规定失败，商业腐败。
2000年的英国燃料抗议——起因：英国公路用燃料税收已经相当高和原油价格的暴涨。
北美的天然气危机。
2004年，阿根廷的能源危机。
朝鲜多年的能源短缺。
津巴布韦因为经济失控而导致多年的能源供应短缺。
2007年，缅甸反政府武装发动的政治动乱导致全面危机爆发，这也导致能源价格的大幅度上涨。在进入危机延长的阶段之前，俄罗斯—乌克兰的天然气争端和俄罗斯—白俄罗斯之间的能源争端已经解决。

F. 下一个油价调整日,是涨,还是下调

下一个油价调整日还是下调，受到供不应求，供过于求的影响。

供需因素，石油作为一种商品，长期来看，其价格取决于供需关系。20世纪80年代中期油价暴跌，可以说是70年代高油价政策的直接后果。油价过高造成世界石油消费国普遍节省燃料，同时也刺激了非OPEC国家石油的生产，增加了石油供。

政治经济因素，在历史上每一次石油价格大幅波动的背后，都能看到政治经济因素的影子。1973年爆发的第四次中东战争及石油禁运，促成了第一次石油危机。1979年伊朗伊斯兰革命，造成伊朗石油大幅减产。

期货投机，近几年来，由于美元持续走软、股市低迷不振，美国投机资金在股市、债市上的投资收益令人失望，再加上全球经济复苏带动能源和原材料需求旺盛，从而导致部分投机资金从股市、汇市等市场撤出，大量涌入期货市场，大肆炒作能源和原材料期货。

石油库存，虽然库存不是决定价格的直接原因，但库存却是市场上涨或下跌动力的直接体现。若主动增加库存，库存就变成了需求，需求增加而市场供应未发生变化，价格将随之上涨，反之，若主动减少库存，库存变成供应，供应增加而市场需求未发生变化，价格将随之下降。

库存又在某种程度上反映供需矛盾的激烈程度。一般而言，供需紧张时，往往伴随低库存和高油价，供应充足时，常常伴随高库存和低油价。库存的变动与价格的关系可以是正面的，也可以是负面的，关键要看库存变动的原因。

油价调整的意义：

有利于经济持续健康发展。目前我国人口的低生育水平正在下降,15-59岁的劳动年龄总数也开始下降,但是劳动力的平均年龄不断上升。

有利于家庭幸福和社会和谐。近年来,中国家庭呈现出小型化和结构多样化的趋势。独生子，影响我国计划生育政策调整的原因。

老龄化人口在当今世界的发展进程中，人口老龄化是世界各国都面临的一个重要问题。近几年,随着社会的进步和医疗水平的提高。

G. 为什么要对伊朗石油禁运原因是什么

伊朗的主要经济来源就是石油，对石油禁运的目的也就是为了遏制伊朗的经济命脉，根本的目的是为了让伊朗屈服，迫使他放弃研制核武器，当然了，具体伊朗是否在研制核武器我们还不得而知，但是西方国家目前为止所描述的是伊朗已经正在研制出浓缩油，制造核武器，而这是西方国家所不允许的，目前来看，西方若是想对伊朗施压就只有两个办法，一是对其实施经济制裁，使他没有经济来源，使本国经济瘫痪，不战自溃；二就是军事行动直接干预，但是以目前的情况看，我们且不说伊朗自身在阿拉伯国家数一数二的军事实力，即使现在西方自身在经济危机的泥潭当中都还没有翻身的余地，若开战，这一笔军事开支只能让他们雪上加霜，而且本国的内部矛盾还没有解决，在叙利亚，伊拉克和阿富汗的西方联合驻军都还没有真正脱身，他们没有足够的能力去完成新的对外战争了。所以只能选择前者，经济制裁，但是，石油禁运所带来的石油涨价也是他们要负担的制裁禁运后果。。。

H. 美国对伊朗的石油禁运，现在怎么样了

从四月底美国就已经开始宣布全面结束对伊朗石油出口的和免税，而且从5月2日之后就开启了对伊朗石油全球制裁措施，到现如今已经过去好几个月的时间了，那么现如今状况又是如何呢？

我们知道伊朗本身并不是一个发达的国家，主要靠的就是他们石油的出口来获取庞大的资金量，然而现如今美国对他们实行的制裁之后，对于国家的经济发展当然也带来了无比大的负担。不仅仅是国家的经济体制受到了冲击，就连个人的经济同样也是受到了冲击，所以现如今伊朗面对的困难还是比较大的。

I. 有谁知道70年代美国石油危机的具体情况么最好是有当时情况的～～

20世纪70年代，美国经济不断受到石油供给的冲击。那个时期就是我们现在普遍认为的世界石油危机时期。

石油成阿拉伯世界的武器

1973年10月，中东的石油输出国组织停止了对包括美国在内的许多西方国家的石油输出。这次禁运造成了西方世界特别是美国国内的原油价格大幅度上升。

这场突如其来的石油危机为何产生？这可以追溯到阿拉伯与以色列由来已久的冲突上。二次世界大战后，阿拉伯人眼看着自己的家园变成了犹太人的乐土，这激怒了他们。他们拒绝承认以色列为一个独立的国家，并认为惟有武力夺回自己的土地才是公正的。

出于把苏伊士运河国际化的目的，英国人和法国人自然地站在了以色列人的一边。于是有了英法支持的以军在最初的战争中占尽先机。而失利的阿拉伯人立马结成同盟，对以色列发动了为期6天的战争。1973年的赎罪日，在这个犹太人最神圣的假期中，以色列经历了阿拉伯军队在苏联支持下的沉重报复。

这次战争以后，阿拉伯产油国家发现使用石油禁运是一种非常有效的政治战术，并且这种方法也同样可以在经济上产生作用。阿拉伯国家开始意识到他们自身的强大力量，认识到他们可以通过石油去控制原本在世界各地发号施令的西方社会。他们意识到，禁运是一种非常有效的对付西方社会的手段。即使恢复了石油输出，他们依然能够保证以一个较高的价格控制油市并能获得高额利润。恐慌的投资者和石油公司会因为不断增长的油价而陷入不只是美国一个国家在内的经济旋涡，这显然是非常危险的。

"财主们的聚会结束了"

仿佛一夜之间，美国如梦初醒地发现它已不再能承担原有的原油消耗。“财主们的聚会结束了。”这让所有的美国人无法接受。

石油危机带来的恶果纷至沓来。

这些直接结果是相当戏剧性的。汽油价格只不过在短短几个月的时间内就狂涨了4倍。人们眼看着原油价格从仅仅25美分/加仑的增幅越过1美元后仍然不停往上涨。根据美国汽车协会的记录，当时绝大部分西方国家的加油站，竟然有20%在危机期间整整一周没有燃料可以供应。在更多的地方，司机们被迫等待2到3个小时，只是为了获得加油的机会。当时，美国的原油总消耗量猛然下降了20个百分点。

美国政府的绝望并没有让他们选择放弃，他们试图去修改议案以改进这个糟糕的局面。国会发布了对在公路上行驶车辆每小时55英里的速度限制。当然这是一个好消息。不仅因为原油消耗可以减少，而且也让车祸一夜间减少。由此看来，今天的燃料经济指标与来自上世纪70年代石油危机时为了节约能源而做出的努力息息相关。许多国家在当时也通过修改夏令时间以求降低电的使用量。所有这一切都象征了美国人所怀着的保护能源的微弱希望。

税额减免在当时也成为了可能。总统尼克松成立了能源部，并使其成为内阁办公室，其职责主要是发展国家能源事业。汽油公司和加油站也竭尽全力保护原油量。除了尼克松发起了一次自愿减少汽油消耗的行动外，各大加油站也宣布每个星期日自愿关闭，并且声称：他们拒绝出售给不是“常规顾客”的用户。不过，加油站仍然不只一次把超过10加仑的汽油出售给同一个用户。他们希望这些努力可以帮助公众，使大家更节省燃料。当然，普通大众也没有只是成为旁观者，很多美国家庭把家中的空调转向25度———油价的提高的确让人们养成了节省燃料的好习惯。另一方面，很多公司、企业开始尝试着改变它们的能源消费方式，甚至寻求新的能源以替代对原油的依赖。

经济快速增长时代谢幕

阿拉伯国家开始再次把石油装运到西方国家，但是这次是以更加膨胀的价格。整个世界性的经济衰退成为了这次禁运最显着的长期效应。通货膨胀保持率超过了10%，失业记录也出现了历史最高。人们无奈地发现，经济快速增长的时代随着第二次世界大战的结束而谢幕了。

由于石油禁运，小汽车的生产也出现了巨大变化。在底特律，狂涨的汽油让人们无法承受。为了保护用油量并且推动经济发展，人们不再制造那些使用大发动机大功率的小汽车。底特律被迫去提升全部小汽车使用燃料的效率。日本制造的小汽车因为具有美国小汽车达不到的效率标准而越来越畅销，销售额迅速增加。这一时期的美国汽车工业被迫陷入了无奈的境地。

虽然这场噩梦持续的时间自1973年开始，前后不过一年，但是欧佩克国家已经成功地使西方市场的石油价格增加了4倍。这种石油禁运在国际关系上开创了一个崭新的局面，也带领着中东国家进入了新的时代。这无疑是中东国家的一项政治和经济重要成就。

第三世界国家第一次发现了它们的自然资源能在政治和经济环境下被当作武器使用。提高的油价不仅是对美国经济发展的一次威胁，更是对整个世界经济的严正警告。

这个时期，很多必要的商品价格经历了首次迅速而戏剧性的上升。从此，西方世界的脆弱被毫无掩饰地扒开了。

"请允许我发动汽车"

几年后，刚刚从重创中苏醒的美国，在1979年伊朗总统霍梅尼上台的时候，又一次卷入了石油危机。伊朗人没有让美国人睡得安稳，霍梅尼很快就宣布对西方国家实施石油禁运，油价从每桶15美元上涨至35美元，在全球经济界重新刮起飓风。

二度受创的西方人如同惊弓之鸟，开始为第二天醒来是否能够有油发动汽车而失眠。“请允许我发动我的汽车”，这是当时美国报纸的一个头条标题，更是美国人当时最奢侈的心愿。