‘壹’ 中东基本港口的特点，以及做海运物流时要注意的一些问题
这里有巴基斯坦和沙特的一些港口的情况，应该中东的城市标准都差不多，不知道符合不符合你的要求
国家:PAKISTAN
港口:KARACHI
需注意事项:
巴基斯坦海关规定需正PACKING&INVOICE清关
2.船到之后修改文件需付USD100-USD200/PERSHIPMENT的罚款
3KARACHI有三座码头(PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定码头请务必确认船公司停靠的码头.以利运送
4.海关规定CY柜需在柜门内贴上PACKINGLIST&INVOCE
5.海关规定CFS货载,需在出口货物其中一箱&柜门贴上PACKING
6.不论CY&CFS需提供税则NO(H.S.CODE)&NETWEIGHT给船公司国家:UNITEDARBAEMIRATES(UAE)
主要港口:DUBAI.ABUDHABI/SHARJAHI/次要港口:FUJAIRAH
需注意事项:
船到24小时之前需申报,任何修改需付修正费
货到180天之后未提领当地海关将进行拍卖3.柜重不能超过25TONS.
5.DUBAI有分二个码头
旧码头,距离DUBAI较近.以纺织品指定较多
JEBAIALI:新建之自由港贸易区,离DUBAI约30公里,以AUTOPARTSOR科技产品为主
国家:SAUDIARABIA
3[主要港口:DAMMAM/次要港口:JEDDAH,RIYADH
需注意事项:
1.DAMMAM&JEDDAH皆从DUBAI转运
2.RIYADH为内陆点经DUBAI再由DAMMAM转运
3.船到48小时前需先申报进口舱单
海关规定需正本PACKING,INVOICE&产地证明清关
5.如发我司B/L给SHIPPER,其MB/L上之CNEE需作真正CNEENOTIFY再作我司AGENT因其海关会依MB/L上之CNEE课税
国家:BANGLADESH
中国第一外贸论坛主要港口:CHITTAGONG/次要港口:ICDDHAKA(内陆)
1.柜子含柜重不能超过24TONS
。2.货到ICDDHAKA由CHITTAGONG以内陆火车转运.只收FCL不收LCL
中东地区的主要港口：
巴林：麦纳麦MANAMA,AL、巴林BAHRAIN
伊朗：阿巴丹ABADAN、阿巴斯港BANDARABBAS、布什尔BUSHIRE、霍拉姆沙赫尔KHORRAMSHAHR
伊拉克：巴士拉BSARA
科威特：科威特KUWAIT
阿曼：马斯喀特MUSCAT
卡塔尔：乌姆赛义德UMMSAID、多哈DOHA
阿联酋：沙迦SHARJAH、迪拜DUBAI、阿布扎比ABUDHABI
沙特：达曼DAMMAN
沙特：利雅得RIYADH
中东地区红海航线的主要港口
苏丹：苏丹港PORTSUDAN
约旦：亚喀巴AQABA
沙特：吉达JEDDAH
埃及：苏科纳SOKHNA
也门：亚丁ADEN
也门：荷台达HODEIDAH
索马里：柏培拉BERBERA
地理位置是中东地区但航线属地东线的主要港口
埃及：塞得港PORTSAID
以色列：海法HAIFA
黎巴嫩：贝鲁特BEIRUT
叙利亚：拉塔基亚LATTAKIA
地理位置是印巴地区但航线相关的主要港口
巴基斯坦：卡拉奇KARACHI、瓜达尔GWADUR
‘贰’ 最近出口伊朗有哪些注意事项，求请教
出口到伊朗一定要提供装箱清单
5天的样子可以到达伊朗，双清到门
‘叁’ 到伊朗abbas的提单，报关单出现问题，如何解决
不知道这样可以吗：
风险清关：
既然是整箱货，劝进口商别改单，让进口商把价格做在一起报关，通关就安一套设备，提货时港口又看不见货，（在一个集装箱里）这个事情只有你和进口商知道．．，应该可以混的过去，即使海关发现，出份证明，是一套设备的零件．
（我是凭经验假设的）
不要改单应该可以混过去的．．．改单是不可能的，货到港是不能更改的．
楼上说的电放，电放提单和清关有关系吗？？？乱搞
积极关注该问题，很想知道怎么解决．．．．．
‘肆’ 货到伊朗德黑兰，要怎么运输
可以做的，看你的货量和收货人要怎样的运输方式，现在到伊朗大货可以空运海运铁路，小货就走快递就好了
‘伍’ 出口伊朗，走海运整柜有哪些注意事项
现在伊朗过来的美金和信用证都不敢接额，建议客户从第三国打货款过来，或者从第三国开信用证过来，我有同事做过从迪拜付款过来出口伊朗的业务~~
之前听说过昆仑银行可以接受来自伊朗的信用证，但昆仑银行是中石油旗下的银行，各种限制太多，所以没做成~
‘陆’ 出货到伊朗的话，会不会很麻烦，需要什么
出货到伊朗不会麻烦。
主要麻烦点再于要保证收货款的安全性。
如果你是用昆仑银行账户收款，那做伊朗简简单单，没什么麻烦的地方。同理，有些有昆仑银行的代理也是一样，只要你愿意花代理费，同样也没什么麻烦的地方。
如果是用第三国转账的方式收款的话，会稍微麻烦点，要做两份材料，一套用来报关和给银行收款结汇用，一套用来给伊朗外商清关使用。注意第三国转过来的货款不要用美金，用人民币跟欧元就可以。另外第三国转账的话不推荐使用中行的账户，中行的要求太苛刻，非常容易把货款原路退回去。
其他的话，就清关注意下，法检产品或者有要求要COI证书的产品，做个VOC认证，类似于国外产品入我们中国需要3C认证一样，这个COI证书不能少，不然会舍大取小，会浪费很多的钱和时间。当然，出口到伊朗的产品，原则上也是都要求PSI检验证书的，只是这份PSI检验证书，看外商的意思去吧，毕竟不是每个老外也都是原意老老实实按照该国家的要求走的。
其他的，应该没什么麻烦的地方了，按照正常的贸易就可以。
有需要其他了解的地方也欢迎追问或者直接问我，尽我所能解答吧，对其他的流程或者事务也都有了解，但是不如对伊朗VOC认证来的精通，毕竟是吃认证这口饭的。
ASCO-曾生
‘柒’ 大家好 我有一票出口伊朗的货，被伊朗海关查了，说质量不合格，让客户把货退回来，该怎么解决
我们公司出口伊朗多，出货之前会有商检，一般是第三方检验公司，之后出具检验报告，和提单/箱单/发票一起作为通关文件寄给伊朗，以供清关。
但是很奇怪你说是海关查了，说质量问题，这个没道理，海关抽检只会查产品类别和客人那边完税的情况。
这个问题你要多个心眼去问一下你的客人，看看是不是它们从中搞鬼了。伊朗不乏奸诈的买卖人。
1. 靠谱一点的做法是让客人那边出面想办法，打通海关，假如你觉得你的客人可靠的话。
2. 退回来，起码能保证不损失货款，但是手续会很烦。运费自负，要让客人那边的检验机构出具质量不合格证明，等货到了中国，凭此证明去清关，可以少交税或者免税；注意！此票货的出口文件正本保留好，尤其是核销单，一定不要拿去核销，留着退关用。
3. 要是货值不大，和回运费用比比，不值得回运的话，而且客人又无法清关的话，三个月后海关会做销毁或者拍卖处理，但是基本上没钱回来了。
‘捌’ 最近出货到伊朗，有什么要注意的吗
也许，你用得着给产品做个装运前检验跟测试，然后帮你客户出份COI/ IC证书协助清关。
其他好像没了，你要找我做出口认证的话，我就帮你。
:-D