为什么美国的飞机可以飞到伊朗

⑴ 海湾战争中伊拉克飞机为何飞往伊朗

1991年1月17日，海湾战争爆发。以美国为代表的多国部队针对伊拉克的军事目标，每天出动7000架次的飞机进行狂轰滥炸。伊拉克首府巴格达是重点轰炸对象，这座历史名城很快在炸弹的摧残下变得满目疮痍。伊拉克的实力本也不弱，拥有号称“世界上第五支最强大的军队”以及700多架先进的战机。海湾战争爆发前夕，伊拉克拥有各种类型飞机1300余架，其中作战飞机700余架。主要战机有米格一2l、米格一25、米格一29歼击机、米格一23和法国幻影Fl战斗轰炸机等，不过仅凭这些，在面对以美国为首的多国部队强大的空军优势时，仍然力不从心。

⑵ 美国可能轰炸伊朗是怎么回事

因为伊朗不等同伊拉克和阿富汗。伊朗是中东军事实力最强的国家。而且外交政策十分的强硬。还得到了世界其他强大国家的支持。所以并不是美国不想。只是要考虑后果。对伊打击只是时间的问题。

⑶ 为何伊朗拥有美国的F14型战斗机

巴列维时期的订货，现在有没有好的更新替代，所以只能用着。
F-14（ 外号：Tomcat “雄猫”）是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司研制的双座超音速多用途重型舰载战斗机，用来替换海军的F-4战斗机。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。有 80 架卖给了伊朗空军（实际交付79架，第80架留美测试时伊朗发生政变并断绝与美国的外交关系）。
F-14的特点是重型的指控战斗机，其携带的不死鸟导弹射程远、威力大，在上世纪80年代甚至90年代都是非常尖端的武器，但是因为其重量和体积太大，所以只能装在F-14上，别的平台无法搭载。
而伊朗当年选择F-14而非F-15（同时期美国另一盟国以色列就选择了F-15作为主力制空战斗机。），则是受到了格鲁门公司以及其试飞员的影响。F-14飞行员在表演时将油箱燃油仅仅装载到将将够完成飞行表演的状态，而F-15则是满油状态，两相对比，原本机动性能稍逊于F-15（F-15是根据能量运动理论设计的，F-14没有），此时反而比F-14胜了一节，得到了不明就里的伊朗人的青睐，赢得了合同。
对于现在的伊朗而言，F-14是他们最拿的出手的战斗机。由于伊朗战斗机研发能力较弱，无法自产战斗机，巴列维王朝之后，遭到西方禁运和制裁，无法进口类似战斗机那样的成套武器装备，所以只能对现有装备进行延寿处理。而且现在伊朗已经摸透了F-14的技术性能，能够对其进行彻底的维护，所以能够较好完成现在空军要求的任务。

⑷ 为何伊朗还拥有美国的F14型战斗机

巴列维时期的订货，现在有没有好的更新替代，所以只能用着。
F-14（ 外号：Tomcat “雄猫”）是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司研制的双座超音速多用途重型舰载战斗机，用来替换海军的F-4战斗机。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。有 80 架卖给了伊朗空军（实际交付79架，第80架留美测试时伊朗发生政变并断绝与美国的外交关系）。
F-14的特点是重型的指控战斗机，其携带的不死鸟导弹射程远、威力大，在上世纪80年代甚至90年代都是非常尖端的武器，但是因为其重量和体积太大，所以只能装在F-14上，别的平台无法搭载。
而伊朗当年选择F-14而非F-15（同时期美国另一盟国以色列就选择了F-15作为主力制空战斗机。），则是受到了格鲁门公司以及其试飞员的影响。F-14飞行员在表演时将油箱燃油仅仅装载到将将够完成飞行表演的状态，而F-15则是满油状态，两相对比，原本机动性能稍逊于F-15（F-15是根据能量运动理论设计的，F-14没有），此时反而比F-14胜了一节，得到了不明就里的伊朗人的青睐，赢得了合同。
对于现在的伊朗而言，F-14是他们最拿的出手的战斗机。由于伊朗战斗机研发能力较弱，无法自产战斗机，巴列维王朝之后，遭到西方禁运和制裁，无法进口类似战斗机那样的成套武器装备，所以只能对现有装备进行延寿处理。而且现在伊朗已经摸透了F-14的技术性能，能够对其进行彻底的维护，所以能够较好完成现在空军要求的任务。

⑸ 作为美军的老对手的伊朗，为何至今他们国家最强战机竟然是美国的飞机

这架战机就是当年大名鼎鼎的F-14舰载战斗机，因为拥有先进的火力系统，让伊朗至今都没有放弃它。但是在先进也已经是老旧的产物了，缺少后备资源的F-14估计也服役不了多久了。虽然现在伊朗和美国因为伊朗核问题争执了十几年，其实两国曾经也做过“好朋友”。

如今这架拥有强大攻击能力这批F-14依旧在伊朗空军中服役，但近40年的使用期已让这批老迈的F-14不复当年之勇，加上美国已切断了伊朗F-14一切零备件来源渠道，伊朗F-14退役也只是时间问题了。

⑹ 为什么伊朗空军飞着美国制造的F

1979年前伊郎是巴列维执政，双方关系很好，买了大量的美造F。现在伊朗空军里面的美国F就是那时候买来后，到今天剩下的。

⑺ 美国为什么会下令禁止所有美国航班靠近伊朗领空

美伊关系最近一直紧张，禁止所有航班靠近伊朗是为了保护人民，因为伊朗当地时间20日凌晨4点05分击落美国无人侦察机。美国总统特朗普下令袭击伊朗的一些军事设施，但在袭击前10分钟撤回了这一命令。特朗普说他不想伤害伊朗人的生命。当地时间6月13日，由台湾中油承租的“Front Altair”号油轮和日本“Kokuka Courageous”号油在中东阿曼湾遭到袭击，遇袭后爆炸起火，所幸两艘油轮的船员均安全撤离。

英国航空公司表示，将遵循美国联邦航空管理局的指导，避开伊朗领空，并将继续使用其他航线。荷兰航空发言人21日也表示，不会再飞越霍尔木兹海峡上空。澳大利亚航空表示，正在调整中东航线，以避开霍尔木兹海峡和阿曼湾，直至有进一步的通知。法国航空表示，没有飞越霍尔木兹海峡，并且一直与法国和欧洲的民航当局保持联系，分析任何潜在的风险。

⑻ 美国打伊拉克，萨达姆为什么让147架战机飞去死对头伊朗的机场

中东地区上，两伊一直都是死对头，所谓一山难容二虎。伊拉克和伊朗一直就战火不断，难分难解。伊拉克在萨达姆上台之后实力达到巅峰，有120万国防军队，14万共和国卫队，做中东老大的野心从未如此的膨胀！

但是，伊朗从来也不是吃素的，经过了伊斯兰革命之后，也很膨胀。于是双方为争老大打了8年的两伊战争，难解难分，倒是把双方国力都耗尽欠了一屁股债。梁子也是越结越深。

后来，美国入侵伊拉克，海湾战争爆发。伊拉克却在这时候把自己的147架最先进的苏联战机飞去了死对头伊朗的空军机场！这是什么行为？到现在也没有一个解释，众说纷纭。

有人说，萨达姆是为了保存实力，待以后东山再起。这种解释，咱们笑笑就行了，萨达姆没傻到给死敌送飞机的。还有人说，这都是美国人策反的结果，对伊拉克军队的心理战起了作用，让这些空军叛逃了！嗯，心理战肯定是存在的，但是，伊朗也是美国的敌人啊，哪有把人策反到敌人手里去的？直飞美国不就好了吗？

现在最让人信服的解释是这样的，萨达姆当时在对空军进行高压大清洗，空军上百个主要领导全被和谐了。此时的伊拉克空军早已经是惊弓之鸟。在海湾战争初期，美国强大的精确打击能力摧毁了伊拉克的空军设施和指挥系统。伊拉克的空军没有了作战系统的支持，在天上就是活靶子！

所以，对伊拉克空军来说，有两个选择，一是上天同美国佬作战然后被打死；二是被萨达姆和谐。你选哪一种？伊拉克空军表示，我选第三种，叛逃伊朗！

所以说，伊朗是躺着捡了一个大便宜！

⑼ 为何伊朗还拥有美国的F14型战斗机

上世纪70年代，伊朗当政的是亲美的巴列维国王（Pahlavi），为了对抗频频进入伊朗领空侦查的苏联米格-25飞机，外加上格鲁曼公司遇到财政危机，需要订单，所以美国同意出口F-14战斗机。

1974 年 1 月伊朗政府与格鲁曼签订首批 30 架 F-14A 的合约，1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄猫交付伊朗空军，最后一架在 1978 年交货。因为有一架留在美国作为实验机，所以伊朗空军的雄猫一共是79 架。

——伊朗是F-14 的唯一国外客户。

1979 年 1 月 16 日，伊朗爆发伊斯兰革命，与美国的关系急转直下，美国召回在伊朗的格鲁曼技术人员，并停止了雄猫备件的供应，一些前伊朗皇家空军的飞行员与维修人员由于遭到新政府的迫害而逃往海外，伊朗空军只能依靠自己经验缺乏的地勤和一些从外国雇佣的技师来维护 F-14。

随后爆发的两伊战争，伊朗虽有一些装备上的优势，但因为美制战机缺乏零备件而逐渐停飞， F-14 每次只能出动 7~10 架，剩下的 F-14 则捐献出他们的机轮和刹车片来维持机队的运作。此时伊朗空军早已无力维护复杂的不死鸟导弹系统。为了减少损失，伊朗空军决定将 F-14 作为袖珍空中预警机，其功率强大的 AWG-9 雷达负责引导其他伊朗战机进行战斗，避免消耗。

1985-1986年的“伊朗门”事件中，伊朗获得了一些飞机配件，加上其他渠道的走私和备用机的拆解，伊朗一直勉强维持着F-14战斗机的使用，这几年仍然可以看到伊朗空军使用它进行演习、训练。

由于2006年美军的F-14已经全部退役，伊朗是目前世界上唯一使用该机型的国家。