❶ 去伊朗,然后再从伊朗去迪拜,要办去迪拜的签证吗
1,如果直接从中国出境前往目的地伊朗,那么是需要提前获得伊朗的签证
2,如果中国--伊朗-迪拜,持有迪拜的签证的话可以不需要办理伊朗的签证
3,伊朗-迪拜-中国,在迪拜停留不超过96小时的情况下,可以委托所乘坐的航空公司办理不超过96小时的过境签证,如果选择是EK(阿联酋航空)可以直接在抵达迪拜机场后EK柜台办理即可,如果是选择其他航空公司需要提前委托航空办理过境签证
4,也可以单独申请阿联酋的签证,是属于反签的方式,如果你有朋友在迪拜可以直接让他们委托当地的旅游公司办理,也可以参阅我司的签证办理材料 http://www.57.com/servers/show.php?itemid=245
❷ 伊朗和迪拜有多远
两地中间隔着波斯湾,伊朗国土面积也不小,如果迪拜到伊朗对面的阿巴斯港,海上相距 250公里左右。
如果到伊朗首都德黑兰,那就很远了 ,飞机大概需要两个小时左右。
❸ 从中国到阿联酋自驾游,中间经过哈萨克斯坦,土库曼斯坦,伊朗,过海到阿联酋,每到一国必须游览,但不需
亲,首先提醒,自驾游需要国际驾照,另外阿联酋是电子签证,比较好办,伊朗和哈沙克签证也还行,不过提醒一下,土库曼的签证非常难办,建议你这个一定要提前做好签证。可以建议你找一下办签证的公司,一般的话一个签证袋盖需要3000到5000元不等(一般都是3500元左右),电子签就比较便宜。酒店的话建议你用booking或者携程在网上预定,他们针对中国客户的价格和当地价格是不一样的。举个例子,迪拜一晚上一般1000元左右,但是你到迪拜当地宾馆前台预定的话,需要1000迪拉姆(约1700人民币)。中东来说只有阿联酋比较贵些,前面两个国家相对比较便宜。你按照阿联酋的算(迪拜消费最高,阿布扎比其次,沙迦比价格比较合理,离迪拜特别近,建议住沙迦,去迪拜也很方便,不过可能会堵车)阿联酋入住一般800~1000元人民币(阿布扎比600~800元,沙迦300~600元:这些是网站预订,不是到宾馆前台预定);吃饭的话,建议去当地特色小吃,便宜还好吃,一顿大概40迪拉姆(70元)/人。打车一般30迪拉姆(50元),不跨越城市;然后你可以算一下就能知道大概的花费了。现金不要带太多,带上信用卡就行了,这样安全些。
❹ 阿富汗伊斯兰共和国的交通
阿富汗最早的铁路是阿曼努拉汗修建的从喀布尔到帕格曼的一段铁路。1975年4月,伊朗允诺提供20亿美元贷款,其中17—用于修建一条总长1815公里,从伊朗通往阿富汗赫拉特、坎大哈和喀布尔的铁路铁路支线还将延伸至阿富汗玉巴基斯坦边境以及阿富汗玉苏联边境,该工程与1983年完工。但是,从苏联入侵至21世纪,阿富汗的铁路建设没有任何进展。
迄今为止,阿富汗全国仅有3条铁路线。一段铁路如上所述,其余两条均位于阿富汗北部边境地区,分别于土库曼斯坦和乌兹别克斯坦相连。其中一条从土库曼斯坦的古什吉到图拉格洪德,长9. 6公里,宽距为1.524米。另一段铁路从乌兹别克斯坦的铁尔梅兹到阿姆河南岸的海拉巴德,全长15公里,宽距同上。 阿富汗目前有两家航空公司。阿利亚纳航空公司实力较为雄厚,主要经营国际航线。目前已开通至巴基斯坦、伊朗、阿联酋、印度、土耳其、德国、俄罗斯、阿塞拜疆、沙特、科威特和塔吉克斯坦等12条国际航线,2003年7月12日正式开通喀布尔至乌鲁木齐航线。KAM航空公司经营国内航线。全国有机场46个,喀布尔机场为国际机场。
阿富汗16条国际航线包括:乌鲁木齐、迪拜、德里、杜尚别、德黑兰、马什啥德、伊斯兰堡、白沙瓦、吉达、法兰克福、伊斯坦布尔、科威特、莫斯科、安卡拉、沙加、巴林。
其中中国商务人员最常用的空中路线有以下几条:
A.北京-伊斯兰堡-喀布尔航线。
在北京还无法购买联程机票,因此旅客一般要到伊斯兰堡后再购买去喀布尔的机票=从伊斯兰堡去喀布尔的飞机主要有二家:
巴基斯坦国际航空公司,每周一、四下午1: 00左右飞喀布尔,费用为210美元/人。阿富汗阿里亚娜航空公司,每周日下午1: 00左右飞喀布尔,费用为150美元/人。另外联合国也有定期航班飞喀布尔,但一般乘客无法买到。国内官方代表团可请中国使馆协助。
巴航飞机比较可靠,但乘客较多,票价也稍贵。阿航票价虽然便宜,但因飞机较旧及乘客不多,经常临时取消。乘客在伊斯兰堡期间,注意要反复询问相关航空公司代理,以确认准确航班起飞时间。
B.北京-乌鲁木齐-伊斯兰堡-喀布尔航线
中国南方航空公司每周三和周日有固定航班飞伊斯兰堡。其后可接巴航或阿航到喀布尔。
c.北京-乌鲁木齐-喀布尔航线
阿富汗阿里亚娜航空公司开通了从喀布尔到乌鲁木齐的航班,每周二往返一班。往返票价为420美元。同其他航线相比,这条路线最为便捷,省时省钱。只是阿航飞机一向以不守时闻名,按时起飞的次数不多,乘坐此航班的人士要有思想准备。
❺ 迪拜,伊朗出差。拜访客户,调查市场。行程安排机票酒店
1.伊朗迪拜的航班较多,建议选择阿联酋航空服务不错,伊朗航空零部件老化严重,有很大安全隐患非常不建议乘坐。从国内阿联酋航空,卡塔尔航空,南航都可以去中东,南航相对便宜。迪拜比伊朗近,所以仅从地理位置考虑,先去迪拜方便。
2.伊朗签证有效期 3个月,停留1个月。迪拜有效期60天,停留30天。办迪拜签证比较快,伊朗就要慢一点了,上海这边要两个礼拜,准备工作要提早哦~
3.行程主要还要看你们业务需要啊。酒店我在迪拜就住在IBIS连锁酒店,干净安全经济。三次去德黑兰我都住在TEHRAN HOMA HOTEL,只因为离客户近,一晚RMB也要2000多块最多也就国内四星的标准,那边建筑不能跟迪拜比都比较陈旧啦。
http://www.tripadvisor.com/Hotels-g293998-Iran-Hotels.html
到这儿看看你要去的城市的酒店信息,有比较有评论的。
最后祝各位旅途愉快,一路顺风~ ^_^
❻ 伊朗的交通交通发展状况是怎样的
伊朗公路总长15.8万公里;其中,高速公路4100公里;郊区公路9.38万公里,其中沥青公路4.53万公里。注册机动车452万辆,其中小汽车272万辆。
伊朗共有机场83个,使用率为 34 %;其中14个军用机场、61个综合性机场(只有22个可降落飞机)和8个客运机场。德黑兰、伊斯法汗、设拉子、大不里士、阿巴丹和阿巴斯为六大国际航空港。伊朗航空公司是伊境内最大的航空公司,拥有飞机83架,在23个城市间拥有航班,开通有赴海湾、亚洲和欧洲的33条国际航线。 2004年共运载旅客1133万人次。
伊朗有通往中东、亚洲、及欧洲全靠庞大的航空网络。来自美国或澳洲的游客需在亚洲或其它中东国家转机才能飞往伊朗。大多数飞机在德黑兰的迈赫尔阿巴德机场着陆。
❼ 迪拜到伊朗有多少海里
1、迪拜离最近的伊朗控制的阿布穆萨岛(AbuMusa),直线距离只有76公里: