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被伊朗击落的无人机价值多少

发布时间:2022-08-03 09:12:49

1. 伊朗有什么无人机为什么伊朗无人机技术比俄罗斯好

2010年2月,伊朗官方新闻机构报道该国的两种无人机刚刚投入生产,这两种无人机分别为:侦察型的“先兆(Nazir)”和轰炸型“雷鸣(Ra’ad)”无人飞行器。该报道还称伊朗在2009年6月对一种可躲避雷达攻击无人飞行器进行了测试,报道称被测试的无人机为七分之一比例模型,并且即将生产全尺寸版本。伊朗还宣称他们已于2009年3月开始筹建可大规模生产无人机的工厂,建成后,该工厂将生产包括无人直升飞行器在内的各类无人飞行器。

根据伊朗出版的《2009年UAS年鉴》,一个由3名伊斯兰革命卫队(IRGC)成员组成的研发小组在1984年曾向Pasdran的指挥官演示了无人机的运用价值;显然,经历了海巴尔山口之战后,伊朗军方对拥有及时的战场监视能力越来越重视。据推测,推动伊朗进行无人机研发的一大因素是常规空中侦察平台不断老化且所处战场环境越来越恶化。而向伊斯兰革命卫队成员征求意见则表明,当前的伊朗政府更多的依赖该军事组织而非其正规军,因此其所提供的建议或许并非特别的准确。

伊朗在1984年7月首次使用无人机,无人机提供了清晰度惊人的战场图像和实时情报。实际上,该无人机只是一架简单的无线电遥控飞机,其上安装有一部长焦镜头(135毫米)的瑞典哈苏照相机,该机以50米的高度飞过伊拉克的阵地。当伊朗的指挥官看到返回照片上的大范围伊拉克阵地要塞时,取消了可能成为自杀性进攻的作战计划。后来,伊朗使用飞得更高的无人机拍摄垂直或倾斜侦察照片,这些照片对其进攻行动帮助巨大(如伊朗在1985年3月、1986年2月和1987年1月的进攻作战)。伊朗还以同样的无人机为平台,研发了能发射火箭的攻击无人机并投入实战,如“候鸟或莫哈杰(Mohajer)-1”(可挂载6枚RPG火箭弹),从一幅照片中可以看到该机采用了引擎后后置的双尾撑机体设计,下设三个挂载点。该机的作战半径约为30千米。

在伊斯兰革命卫队研发出第一批战时无人机后,无人机研发项目被转移到伊朗伊斯兰革命卫队所属的圣城航空工业(Qods)公司。该公司的第一架无人机为“奋进-1(Talash-1)”,在后来的两伊战争中成功地用于侦察任务。“奋进-2”(也称“靶标(Hadaf)3000”)是一种无人靶机。

圣城航空工业公司的“候鸟-2”无人机为早期“候鸟”无人机(航速180千米/小时,任务半径50千米)的增强型,其性能参数为:翼展3.80米,机身长2.91米,最大起飞重量85千克,续航时间1.5小时(任务半径69千米,速度200千米/小时,实用升限3353米)。“候鸟-2”也采用了双尾撑后推式机身设计,该机首次亮相于2005年,较之前面的“候鸟”飞行器,该机除性能有提升外,还拥有全新的可旋转照相机舱。

“候鸟-3”无人飞行器(也称“蓝鸟(Dorna)”)是一种全天候监视/侦察无人机,与以色列的“先锋(Pioneer)”无人飞行器类似,其任务半径为100千米,航速与“候鸟-2”相同。“候鸟-4”(也称Hodhod,带头巾的鸟)是一种双尾撑结构侦察/监视无人机,续航时间5至7小时,任务半径150千米,航速与早期型号相同;动力由一台38马力发动机(“候鸟-2”和“候鸟-3”采用的是25马力发动机);最大弹射重量为175千克,实用升限5486米。

圣城航空工业(Qods)公司的喷气式无人飞行器为“候鸟-5”,该公司还推出了“猎人(Shekarchi)”无人机,该机同以色列的“哈比(Harpy)”反雷达无人机非常相似(以色列曾向中国提供“哈比(Harpy)”无人机,而中国则是伊朗最大的武器提供国)。此外,圣城航空工业公司公司还生产一种手持发射无人机。

除圣城航空工业(Qods)公司外,伊朗飞机制造工业公司(IAMI)也进行无人飞行器的研发生产。该公司生产的大型“阿巴比(Ababil,意为‘神秘鸟’)”无人飞行器。

据报道,1997年10月,公司试飞了短程的“阿巴比II”无人飞行器,并在1999年3月正式对外公布。“阿巴比II”无人飞行器采用了改进的飞行控制系统,可能是2000年对外公布的“阿巴比S”监视无人机的原型。

“阿巴比T”攻击无人飞行器集成了一枚45千克重弹头,其独特之处在于采用了双尾结构(另两种型号均为单尾设计);此外,该机采用了鸭翼式气动布局,主翼为无尖窄三角翼;动力为后置式螺桨推进器。“阿巴比”无人飞行器可在远离地面控制站180千米的空域执行任务,也可按照预先设定的侦察路线飞行;采用GPS/惯性制导。每套“阿巴比”无人系统由两家飞行器、1具弹射器和1辆地面控制车构成。2005年对外展出的“阿巴比”无人飞行器在机首配置了透明的照相机整流罩。根据伊朗报纸的报道,2006年3月至2007年3月间伊朗飞机制造工业公司共生产58架“阿巴比”无人飞行器。“阿巴比S”/“阿巴比II”无人飞行器的其性能参数为:翼展3.25米,机身长2.88米,最大起飞重量83千克(负载40千克);续航时间1.5小时(巡航速度370千米/小时);任务半径120千米,实用升限3048米。

“阿巴比T”攻击无人飞行器的主要使用者为黎巴嫩真主党,并重新命名为以“米尔萨德(Mirsad)-1”无人飞行器。2004年11月7日,一架“阿巴比”飞行器降落在以色列的地中海沿岸;2005年4月,另一架“阿巴比”飞行器深入以色列领空30千米,并在被拦截前逃离。在第一次侵入以方领空事件中,“阿巴比”飞行器采取了低空飞行方式(高度低于90米),躲过了雷达探测。根据联合国军售记录,伊朗曾在2004年向黎巴嫩(可能是黎巴嫩真主党)提供8架“阿巴比”攻击型无人机。黎巴嫩真主党掌握的“米尔萨德”无人飞行器在分别在2004年11月7日和2006年8月7日被击落(可能还有其他未报道的记录)。

2009年,伊朗飞机制造工业公司开始研发喷气式“阿巴比”无人机和手持发射的无人机。其中,该喷气无人机名为“阿巴比-喷气”或“Hadaf-1”,该机主要基于来自中国的C802导弹发动机改制的“黎明(Toloue)”小型发动机制造,设计最大速度约为700千米/小时。

此外,伊朗飞机制造工业公司还公布三种手持发射的小型无人机:“阿巴比A”、“阿巴比B”和“阿巴比C”。这些机型采用电力驱动,其性能参数为:续航时间30分钟,航程15千米(“阿巴比A”为10千米),最大航速60千米/小时;最大起飞重量6.5千克(其中“阿巴比A”负载1千克,另外两个型号负载为1.5千克)。

在小尺寸无人机研制方面,法拉亚洲科技公司(Faraz Asia Technologies Company)还提供了一种可放置于背包的手持发射无人机:“法拉(Faraz)-2”。该机采用了高单翼、螺桨推进器及引擎前置的配置。其续航时间为30分钟,视频传输距离10千米。

2009年,伊朗国防部副部长阿玛德·瓦希迪宣布即将研发一种1000千米航程的无人飞行器,这也是伊朗首次计划此类高级无人飞行器研究的研发。

除前述无人机外,伊斯兰革命卫队还宣称他们拥有三架几乎完好无损的美国和英国无人飞行器,并打算对其进行逆向工程研究。这三架无人机中目前至少可以确定两架:美国的RQ-7“暗影(Shadow)”无人机(于2008年7月4日坠落)和以色列的“赫尔墨斯(Hermes)”450无人机(于2008年8月25日坠落)。

尽管伊朗在其防务装备展上展出了大量的无人机,但很难让人相信这些无人机已经大规模服役。前面介绍的型号也大多只是一些样机。

2007年,伊朗同意向委内瑞拉提供大约12架“阿巴比”和“候鸟-4”无人飞行器飞行器;这些无人机还有可能将由委内瑞拉进行许可生产。

伊朗无人机,在战火中淬炼成长:伊朗开始研制无人机,始于本世纪初,伊朗最早的无人机技术来自于从俄罗斯进口的老式无人机,这些无人机属于上世纪70、80年代的产物,技术水平较低,以小展弦比飞航式布局为主,电子技术水平非常落后,技术相当简陋。然而此时的中东,已经成为世界新型无人机试验和较量的主战场,以美军为首的新型无人机部队在中东地区极为活跃,侦察、监视、通信中继、定点清除,几乎无所不能,甚至经常潜入伊朗以及其邻国,执行各种秘密渗透侦察任务。无人机在中东的活跃,不但让伊朗感受到相当大的压力,而且也使伊朗充分认识到无人机作为一种全新技术兵器的重要性,伊朗下决心攻克无人机技术难关。伊朗先从技术较为简单的中小型无人机做起,在2008~2010年左右,在伊朗阅兵式上,可以看到各种各样的中小型无人机层出不穷,但其中大多数都属于原理样机,最终没有定型量产;而在2011年,以美国最先进的隐身侦察无人机RQ-170被伊朗俘获为契机,伊朗开始模仿、学习美国的无人机技术,通过对RQ-170以及随后几年间搜集到的美军故障、坠毁无人机,伊朗获得了宝贵的无人机设计以及子系统相关技术,从模仿开始,逐步掌握了无人机的关键核心技术,在短短几年间,技术水平突飞猛进,推出了几款新型大中型侦察无人机。

伊朗人认为无人机研制出来就是拿来用的,很快便将新研发的无人机投入了邻国伊拉克、叙利亚等地的武装冲突中,执行侦察监视等任务。其中一款量产定型列装伊朗空军的侦察无人机叫做“莫哈杰”-4,它在伊拉克和叙利亚战场上成功应用,为打击恐怖主义组织立下了汗马功劳,同时也使得该机型在实战中不断改进提升,也使得伊朗在其基础上研发出个头更大的新型“察打一体”无人机——“莫哈杰”-6。

“莫哈杰-6”无人机

2. 美国如果对伊朗动武的成本有多大呢

美国成为超级大国以来,一直扮演着世界警察的身份,经常对各个国家进行各种打压。自从全球鹰无人机被伊朗击落之后,美国就处处针对伊朗,还准备对伊朗进行军事打击。如果美国对伊朗进行军事打击,那么,这场战争成本是值得美国人最该考虑的。今天我们就来算一算这笔账。由于本小编是非专业人士,只能大概得顾虑一下。


所以说美国人也明白这个道理,如果对伊朗实施战争,战争的代价实在太大了。当然,伊朗也是很坚决的,不会屈服于美国,美国人已明白如今让伊朗屈服已经是不可能的了。

3. 当伊朗成为第二个朝鲜,特朗普这盘棋还走得下去吗

伊朗现在的情况就是完全不把美国放在眼里了,前段时间的时候美国对 伊朗准备发起威胁的时候,没料到伊朗主动出击,直接击落一架价值1.2亿美元的无人机。有了朝鲜的先例,伊朗现在也就依葫芦画瓢。它的不断挑衅,并不是真想激的美国来打它,只是通过这种手段,让特朗普进退两难,让欧洲全力向美国施压,最终达到解除对伊制裁的目的。

国际油价节节攀升,可能会导致美国通胀加快上升,甚至对美国今年升息四次的预期产生影响。一旦美联储升息节奏被迫加快,全球其他央行也将不得不选择收紧政策,届时极有可能产生输入式通胀。一旦全球进入加息周期,极容易刺破泡沫,甚至导致经济危机发生。

4. 伊朗打下的坎大哈野兽的RQ-170 以后对中国会有好处么

RQ-170 哨兵是由洛克希德·马丁公司研制的一种主要用于对特定目标进行侦查和监视的隐形无人机,也被称作“坎大哈野兽”。这一绰号得名于它近年来多次被目击在阿富汗南部的坎大哈国际机场出没。美国空军于2009年承认了它的存在,称RQ-170是一款正在由美国空军开发、测试并即将走向实战的低侦测性无人飞机系统(UAS),将为美国联合部队指挥官执行侦察和监视任务。它曾在持久自由行动中被部署在阿富汗境内,有消息称它也将被部署在韩国。
根据美军的习惯,“RQ”这一定名就暗示了RQ-170“哨兵”不大可能携带武器,因为“R”是英文中“侦察”(Reconnaissance)的首字母。美国《航空周刊》 (Aviation Week) 评论员大卫·A·福尔哈姆(David A. Fulghum)曾经推测,无人机可能是一种“战术型、操作指向型平台,而不会进行战略性情报收集任务。”击毙拉登的军事行动似乎证明了无人机的侦察性能。
设计与性能
RQ-170无人机,实际上就是指RQ-170“哨兵”。它由洛克希德·马丁“臭鼬工厂”( Skunk Works)负责设计,其定位是隐形无人机。有研究者已经注意到它与先前的隐形机与无人机项目,比如RQ-3“暗星”与“臭猫”(Polecat)的相似之处。它沿用了无尾飞翼式飞机的设计理念,外形与B-2隐形轰炸机相似,就像是一只回飞镖。与F-117A隐形战斗机与B-2隐形轰炸机不同的是,RQ-170的机翼并没有遮蔽排气装置,这样做的目的可能是为了避免敏感部件进入飞机平台后遭遇操作损失,并最终导致这样的技术误入他人之手。 关于RQ-170与另一款正在研究中的无人机项目MQ-X的关系,美国空军上校向外界透露,RQ-170与MQ-X项目无关,后者目前正在确定隐形技术与发动机的选择,因此,RQ-170不会取代目前正在服役的MQ-1“捕食者”与MQ-9“收割者”(国内有人译为“死神”)无人机。 “哨兵”悄悄部署坎大哈
[1]RQ-170采用无尾翼飞翼设计,使用单引擎,《航空周刊》(Aviation Week)估计其翼展为20米(66英尺)左右。它的起飞重量理论上比RQ-3“暗星”更重,可以达到3856公斤(8,500磅)。它的设计并没有采用隐形工程学中几种惯用要素:有凹口的起落架舱门和尖锐的机翼前缘。它的机翼呈现弯曲的轮廓,并且排气口并没有被机翼所遮蔽。有分析者推测这款无人机的中度灰色可能暗示了中海拔上限——不大可能超过1,5240米(50,000英尺),因为高上限飞机一般在外观上会涂色较黑以更好地实现隐蔽性能。根据推测的起飞重量与海拔上限,研究人员推测这款无人机可能采用通用电气TF34发动机或者相关的改进版。 根据目前公开来源的图像,航空专家估计,RQ-170将配备电光/红外传感器,机身腹部的整流罩上还可能安装有主动电子扫描阵列(AESA)雷达。机翼之上的两个整流罩可能装备数据链,机身腹部和机翼下方的整流罩将安装模块化负载,从而允许无人机实施武装打击并执行电子战任务。更为激动人心的是,RQ-170甚至可能配备高能微波武器。美国空军对微波武器情有独钟,在不久前,美国空军刚刚为BAE系统公司提供了150,000美元的投资,用于研发微波计算机系统。几个月前,洛克希德·马丁公司得到了美国空军230,000美元的订单,用于开发“高能激光能量武器”,斯威特曼立即猜测RQ-170也可能装载该系统。
编辑本段研发
2001年EP-3E侦察机在中美撞机事件之后在中国迫降,致使美国国防部下决心研发一种隐形无人机,以避免涉密装备和机组成员落入其他国家。RQ-170正是在这种背景下诞生的,它由洛克希德·马丁着名的臭鼬工厂设计,与之前的一些隐形无人机,如RQ-3暗星,在设计上有相似之处。[2]采用无尾飞翼的气动设计,搭载一台涡扇发动机作为动力。据估计,RQ-170的翼展在20米左右。代号中的“RQ”意味着RQ-170是一种不携带武器的无人机,是第一种被证实承认的采用隐身设计的无人机。
编辑本段部署
2009年12月4日,美国空军首次证实了RQ-170的存在。持久自由行动中,RQ-170被部署在阿富汗境内。由于2007年年底在阿富汗南部坎大哈国际机场露面,它获得了“坎大哈野兽”的外号。值得注意的是,在阿富汗的塔利班武装目前既没有防空导弹,也没有雷达,所以RQ-170的隐性性能对于阿富汗战场并没有多大意义,RQ-170在阿富汗的部署很可能是针对中国。另有消息称RQ-170将被部署在韩国,以便对朝鲜进行监视。
突袭本·拉登
在2011年5月1日晚,在美国海军特种作战发展小组突袭本·拉登住所的军事行动中,至少有一辆RQ-170“哨兵”对这一区域实施监控,并为奥巴马及其高级国家安全顾问提供了连续的视频信号。RQ-170同时也监控了巴基斯坦军队的无线电广播,以预警巴军对此次军事行动的反应。 这次突袭行动发生在距离美国承认RQ-170隐形无人机项目存在仅18个月之后,可以确认的是,它是RQ-170首次真正意义上的实战操作。
RQ-170的实战历史
RQ-170“哨兵”最早由美国空军第20侦察中队进行测试操作,该中队曾在内华达州托诺帕试验靶场为基地对其进行测试。随后,美国开始向阿富汗部署RQ-170“哨兵”,有人于2007年底目击了这款新型无人机出现在坎大哈国际机场。正是这次现身引起了各国分析人士的种种猜测,比尔·斯威特曼为它起了一个响当当的绰号:“坎大哈野兽”("Beast of Kandahar")。2009年12月4日,面对公众对“坎大哈野兽”的猜测,美军终于承认“出现在坎大哈机场的灰色飞翼无人机模糊照片”与RQ-170“哨兵”有关。之后,又有人目击了RQ-170“哨兵”在阿富汗地区出没,当时有人推测,塔利班并没有自己的雷达系统,部署这款尖端无人机可能是为了在巴基斯坦和伊朗实施情报与侦察工作。 2009年12月,朝鲜《中央日报》报道称,美国RQ-170“哨兵”在过去的几个月中在韩国进行了测试飞行,并将于2010年投入实战部署,其目标是取代在乌山空军基地服役的洛克希德·马丁U-2侦察机。根据这条消息,比尔·斯威特曼推测部署在阿富汗和朝鲜的RQ-170“哨兵”可能承担着监视朝鲜弹道导弹的任务。 2010年8月,报道称RQ-170已经或者将再次向阿富汗进行部署,并且这款无人机已经具备了全活动视频监控能力。这与日后美国所公布的白宫通过视频实时监控打击本拉登军事行动的情形十分契合。实际上,此时RQ-170的任务已经包括高海拔飞越巴基斯坦上空以监控阿斯塔巴德一栋建筑,美国怀疑这里就是基地组织头目奥萨马·本·拉登的住所。在2011年5月1日晚,在美国海军特种作战发展小组突袭本·拉登住所的军事行动中,至少有一辆RQ-170“哨兵”对这一区域实施监控,并为奥巴马及其高级国家安全顾问提供了连续的视频信号。RQ-170同时也监控了巴基斯坦军队的无线电广播,以预警巴军对此次军事行动的反应。 这次突袭行动发生在距离美国承认RQ-170隐形无人机项目存在仅18个月之后,可以确认的是,它是RQ-170首次真正意义上的实战操作。虽然迄今为止美国仍未透露任何关于RQ-170的官方图片与资料,但是可以预见的是,一战成名之后,这款隐形无人机的在美军中的地位将会进一步提升。
编辑本段伊朗军方击落美军RQ-170无人侦察机
12月4日晚,据伊朗国家电视台报道,伊朗军方在该国东部地区,射落一架美国无人侦察机。
据伊朗电视台报道,“伊朗军方以最小的伤害射落了一架型号为RQ-170哨兵的美国无人侦察机,”据悉是一个匿名人士提供了这个消息。 RQ-170哨兵无人机是美国最新型号无人机之一,是一款隐身无人机,美军用来对特定目标进行侦察和监视,还可用来搜集情报。 据一个伊朗半官方媒体称,伊朗将会持续并加大力度打击各种各样来犯的无人侦察机,即便这些无人机在伊朗国境外。而美国军方至今未对此做出任何回应。 早在今年7月,伊朗军方同样宣称打下一架美国无人侦察机,当时这架飞机正在伊朗西北部城市库姆上空侦察当地核设施情报。

5. 如果美国在一分钟打击伊朗15个军事目标,伊朗地下导弹具不具备反制实力

如果伊朗和美国之间全面展开战争,就军事实力而言,伊朗和美国之间军事实力的差别还是挺大的,是抵挡不住美军的打击的,但是在另一方面而言,美国是不会贸然的采取行动的。

美国和伊朗之间的交战,不管是在军事上,还是在贸易上的,一直以来是难以解决的问题,美国也曾在多方面对伊朗进行军事打击,但是尽管美国和伊朗的军事实力差别很大,但是美国也不会采取行动。

6. 伊朗捕获美隐形无人机RQ-170,中国能从中获得先进技术吗

中国不会从中获得信息。

中国的无人机发展,并不比美国的无人机技术差,中国最先进的无人机系列有彩虹系列,翼龙等等。其中彩虹4的技术是中国最先进的无人机技术,彩虹-4无人机中程无人机系统的主要装备构成包括:中程无人机、地面车载遥测遥控站和地面保障设备。最远航程能达到3500公里,巡航时间可达40小时,其间无须加油。该飞机装有照相、摄像等装置,SAR雷达,通信设备,除了常规侦查以外,还可以挂载精确制导武器,对地面固定和低移动目标精确打击。

当然,中国跟美国的无人机技术相比,还是有一小段差距,那就是在无人机在航母上面的着落,2013年5月14日,美国海军首次从“乔治·布什号”航空母舰上弹射起飞一架X-47B无人机并获得成功,2013年7月10日,一架X-47B型无人机降落在“乔治·布什”号航空母舰上。

所以,RQ-170的技术,中国没有任何兴趣。

而中国方面,暂时还没有看到有关无人机在辽宁号上面的各种试验。

7. 2011年,伊朗击落的美无人机最后怎么样了,归还了没有

答案是没有。
伊朗军方声称击落一架美国无人侦察机。北大西洋公约组织随后承认,美国在阿富汗边境地带“丢失”一架无人侦察机。

不过,美国官员否认伊朗军方击落美国无人侦察机的说法。
这件事最后不了了之,美媒后来还称中国战斗机的部分技术就来自于这架无人机。
伊朗国家广播台7日报道称,美军RQ-170隐形无人机是在飞入伊朗东部城镇卡什马尔时被监测到并被击落的,该地距伊朗与阿富汗交界处约225公里。

美联社同日下午援引匿名美国官员的话称,该隐形机隶属于长期在伊朗从事侦查任务的隐形无人机队,该机队从美军部署在阿富汗境内的美军基地起飞。

报道称,该官员透露,美军在阿富汗境内建立空军基地,长期对伊朗进行监视,并准备在“有需要时采取特殊作战行动”。虽然目前尚未接受作战指令,但军方已拟定秘密应急计划。

此前一天,美国媒体披露有官员承认这架无人机是中央情报局用于秘密行动的隐形飞机。但并未透露其具体执行任务。

伊朗4日宣称,在其东部边境击落了一架美国RQ-170隐形无人机,但没有透露细节。美国官方随后否认了伊朗的说法,对外宣称,一架隐形无人机在伊朗境内失踪,但没有迹象显示飞机是被伊朗击落的,飞机可能是由于机械故障坠毁。

RQ-170隐形无人机是美军新型隐形侦查机,用于为前线战斗部队提供侦查及监控支援,被证实曾在巴基斯坦境内击毙本•拉登的行动中执行侦查任务。美方担心如果基本完好的飞机被伊朗缴获或转卖给第三方,其技术机密可能泄露。

《华尔街日报》报道称,为找回这架隐形无人机,美国官方考虑了各种秘密行动计划,包括派一支队伍潜入伊朗,炸掉飞机,或者通过空袭将其摧毁。但美方同时担心,任何找回或摧毁无人机的行动都可能被伊朗发现。

同时也有消息称,坠毁的飞机可能具备自动销毁的技术。亦有美方官员认为,该飞机的技术不容易通过逆向工程轻易破解。此前伊朗也曾数次宣称击落来自美、英或以色列的无人机,但美方一直没有回应。

西方媒体报称,伊朗伊斯兰革命卫队司令贾法里已下令部队提高战备等级,以应对潜在的外来打击和秘密袭击

8. 伊朗展示击落的R9-4N远程无人机残骸,这会让美国有多肉疼

R9-4N远程无人机的被击落,会让美国特别肉疼。因为R9-4N远程无人机被击毁后,伊朗不仅可以对美军的无人机进行研究,并且这次无人机被击落也打击了美国的校长气焰,降低了美国的国际影响力,这些事情综合起来,美国想不肉疼都不行。

R9-4N远程无人机被伊朗击毁这件事情,对美国的国际影响力也产生了一定的影响,在全球化的今天,美国影响力本就相应削弱,经过这次无人机被击落事件,美国的国际影响力更是进一步被削弱了,多方因素加起来,美国就会因为这件事很肉疼。

9. 美国袭击伊朗上将用了一枚导弹,那这一枚导弹值多少钱

近段时间,美国利用地狱火导弹对伊朗圣城旅的指挥官卡西姆·苏莱曼尼进行了斩首行动,并且获得了成功,卡西姆·苏莱曼尼的车队被全球鹰无人机发射的三枚地狱火导弹袭击,导致卡西姆·苏莱曼尼身亡。这型导弹的价格其实并不算低廉,达到了七万美元一枚。但是美军却使用的非常广泛。

最后就是这枚导弹的价格其实不算低廉,而且仍然被美军大量使用。这枚导弹的价格笔者前文说过,达到了七万美元一枚,换算成人民币大概是40万。这个价格其实是相当昂贵的价格了,但是由于地狱火导弹的打击效果和使用方式非常简便,而且适应性比较强。而且财大气粗的美军也并不在乎这点小钱钱,所以地狱火导弹毫无疑问的成为了美国军队的宠儿。经常在各种军事行动中使用。

10. 中东“黑马”,为何中国的无人机在中东地区能够热销呢

一直以来,中东都是世界战争冲突的核心区域,所以也是全球新式军事技术比拼的最前线,你几乎可以在这里见到任何一个军事大国的武器装备,而由于无人机的低廉造价和不俗威力,已经成为了复杂战场发动对敌袭击的绝佳利器。


沙特身为中东国家里面购买中国无人机最多的国家,购买的主要是察打一体无人机,购买数量超过了180架,是中国无人机出口记录里面的超级客户。中沙近几年还商议向沙特提供“彩虹”五分之四的无人机生产线和全套技术,实现在沙特本土生产300架“彩虹”系列无人机、并共同对外销售的目标。据悉,中国和沙特官员已同意在沙特阿拉伯联合生产多达100架“彩虹”无人机,包括航程更大的彩虹-5。

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