伊朗的多哈什么为主

‘壹’ 伊拉克和伊朗是以逊尼派为主或以什叶派为主

伊拉克和伊朗都是以什叶派为主

伊拉克.阿拉伯人约占全国总人口的73%，库尔德人约占21%。该国穆斯林约占人口的95%，其中什叶派穆斯林占54.5%、逊尼派穆斯林占40.5%。

伊朗是一个多民族的穆斯林国家，有波斯、阿塞拜疆、库尔德、阿拉伯及土库曼等民族，其中波斯人占66%，阿塞拜疆人占25%，库尔德人占5%，还有阿拉伯人、巴克台里人、洛雷人、俾路支人及土库曼人等少数民族。官方语言为波斯语，伊斯兰教（什叶派）为国教，98.8%的居民信奉伊斯兰教，其中91%为什叶派，7.8%为逊尼派。

详细参考：伊拉克网络
http://ke..com/view/7692.htm
伊朗好搜网络
http://ke.haosou.com/doc/4716133-4930702.html

‘贰’ 伊朗现在是靠石油致富的，石油开采前伊朗以什么为主收入呢

主要是依靠农业为主要收入的。众所周知，伊朗的石油资源是非常丰富的。现在伊朗的石油出口，是推动它们经济发展的一个非常重要的经济因素。许多发展国家都是像伊朗一样，出口资源，来带动一系列相关经济的发展。因为是有是现在阶段的主要能源资源，而石油的资源有限，许多地区相当缺乏石油资源。

后来伊朗的国王对于他们的土地政策进行了改革，推动了伊朗的经济发展，尤其是农业方面的发展。农民们分到了自己的耕地。耕种的收获，也让农民们能够自给自足，能够相对富有，提高了农民们的收入，也让他们更有了生产的积极性。

‘叁’ “多哈”在那里

多哈是卡塔尔首都...

多哈简介：
多哈位于北纬25.26，东经51.56，人口约40万，语言为阿拉伯语、英语、乌尔都语，宗教为伊斯兰教。

气候

多哈是典型的热带气候，夏季(5月—10月)炎热干燥多风；冬季较为凉爽舒适，时而下雨，湿度

较高。旅游的最好季节是11月—3月之间，推荐可带上一些羊毛衫。

行

多哈公路路况很好，卡塔尔车辆靠右行驶，市区内少红绿灯多转盘，通过转盘时须让转盘内左方车辆先行，车速较快，限速为50公里/时—120公里/时，前排人员必须系安全带，多哈的警察非常严格，市区多个路段设有电子监控系统，并有移动雷达测速设备，对违反交通规则者处罚严厉，不要抱有侥幸心理。另外，卡塔尔没有铁路，公共交通不发达，也没有自行车。多沙丘和荒漠，地形较复杂，容易迷失方向，车辆容易陷在沙丘上，不过城市并不大，步行就可以逛遍。

多哈国际机场(DOH)

电话: 462 2999.

网址: www.dohaairport.com

机场距离市中心5公里，拥有超过20个国际航班，最有名的是世界上最好的航空公司之一——卡塔尔航空(tel: 449 6111; website: www.qatarairways.com)。多哈许多酒店均可在机场大厅预定，豪华出租车(橙白相间)排列整齐，能把游客载到市中心。

住

有众多的酒店，各种档次。最着名的高级酒店有：Sheraton Doha Hotel and Resort, Doha Marriott Gulf Hotel, Ramada, Sofitel, Sealine Beach Resort, Oasis, Shezan, Doha Palace, Regency等。有各种档次的餐厅满足能不同需要，当然，好酒店里的餐厅也是很不错的。

食

卡塔尔人对餐饮非常讲究，尤其是早餐讲究色味结合。他们在吃早餐时，干酪或酸奶酪上一般都要滴上些金黄透绿的橄榄油，还要配上绿色或黑色的小橄榄作点缀。早餐当地人还喜欢吃“焖蚕豆”，就是用蚕豆、大蒜和橄榄油等煮熟食用。卡塔尔人中、晚餐一般都是以蔬菜、水果为主。制作菜肴喜用大量香味调料。

卡塔尔人的以米饭、牛羊肉为主，喜欢吃海味。招待贵宾多用烤全羊，在羊肚里填上米饭再烘烤，别有风味。有时也请客人吃椰枣饭，用椰枣、松子和葡萄干炒米饭，香甜可口。招待客人吃的海味是烤鱼和蘸汤大虾。一种用做烤鱼菜的鱼名叫“哈穆拉”，颜色发红。肉质鲜嫩，一般重10多斤，用松枝烤熟，具有一种特殊的香味；蘸汤大虾是将大虾油煎或水煮后蘸上用羊肉末制的作料汤，鲜美爽口。

吃饭时，宾主依次盘坐在地毯上用手抓食，宾主边吃边谈，一顿饭常常长达一、二个小时，最后送上咖啡，客人喝几口咖啡后，便可以起身告辞。同其他伊斯兰国家一样，卡塔尔严禁穆斯林食猪肉，饮烈性酒、禁烟，而且禁赌，如有违犯严加惩处，对外国人也不例外。

购

中东历来以香料和香水为荣，他们有很多香味是比较特别的。香料一般是当地人接待客人时候用的，如果有外来的客人到访的话，他们就会很注重香料的运用。他们会把家里收拾得很干净，准备很好的饭菜，而且在客人来之前都会点燃一支香，顿时满室飘香，也会洒一些香水在客人的身上，在香气宜人的气氛中进行热情谈话，并且有赠送香片、香枝、香水的习惯。

市场里还可以找到当地很具民族特色的工艺品市场，比如金饰、生活用品、陶艺品、咖啡、编织品以及形状各异的纪念品，当然还有椰枣。多哈市内还有很具规模的骆驼市场。这里大部分骆驼是优质骆驼，产自北非苏丹地区。

‘肆’ 伊朗的农业结构以什么为主

伊朗农业以种植业为主。伊历1393年（2014年3月-2015年3月），伊朗农业产值为1009万亿里亚尔元，占GDP的9.3%。
主要农产品包括：小麦、大米、大麦、棉花、茶叶、甜菜、水果、干果、奶制品、鱼子酱、羊毛等。伊朗是中东地区主要的干鲜果品生产和出口国，其中，开心果、核桃、柠檬、桔、柑、猕猴桃、无花果和石榴是主要出口产品。此外，伊朗还是世界第一大藏红花生产国，总产量占世界总量的95%。
伊朗农耕资源丰富，全国可耕地面积超过5200万公顷，占其国土面积的30%以上，已耕面积1800万公顷，其中可灌溉耕地830万公顷，旱田940万公顷。农业人口占总人口的43%，农民人均耕地5.1公顷。农业机械化程度较低，其综合收割机与拖拉机保有量分别为1.3万台和36万台。伊政府高度重视、大力发展农业，粮食生产已实现90%自给自足。
农业主产区集中在里海和波斯湾沿岸平原地带，大部分地区干旱缺水。自2003年以来，伊朗政府逐年加大农业扶持力度，重点支持水利灌溉等农田基础设施建设以及农业科研、信贷与自然环境保护，以便改良农耕环境，提高农民生产积极性，力争实现政府第四个五年社会经济发展计划制定的13.5%的行业增长目标。

‘伍’ 西亚的主要国家及首都

西亚20个国家（含巴勒斯坦）及首都如下：

1、阿富汗（喀布尔）

2、伊朗（德黑兰）

3、土耳其（安卡拉）

4、塞浦路斯（尼科西亚）

5、叙利亚（大马士革）

6、黎巴嫩（贝鲁特）

7、巴勒斯坦（耶路撒冷）［有文献称为组织或地区］

8、约旦（安曼）

9、以色列（耶路撒冷）

10、伊拉克（巴格达）

11、科威特（科威特城）

12、沙特阿拉伯（利雅得）

13、也门（萨那）

14、阿曼（马斯喀特）

15、阿拉伯联合酋长国（阿布扎比）

16、卡塔尔（多哈）

17、巴林（麦纳麦）

18、格鲁吉亚（第比利斯）

19、亚美尼亚（埃里温）

20、阿塞拜疆（巴库）

附图

希望我的回答能够帮助您，并被您采纳！

‘陆’ 多哈是什么国家的首都

http://www.21page.net/world_geography/country.asp?country=%BF%A8%CB%FE%B6%FB。
卡塔尔国
The State of Qatar
首都： 多哈
面积： 11,437.00 平方公里
同北京时差： -5.00
国际电话码： 974
人口： 50.1万人(1996年)
语言： 阿拉伯语(官方语言)和英语
货币： 卡塔尔里亚尔
民族： 阿拉伯人占40%，巴基斯坦人占18%，印度人占18%，伊朗人占10%。
宗教： 穆斯林占95%，卡塔尔本地人多数属孙尼派中的瓦哈比教派，其它信仰者占5%。

简史

1871年卡塔尔被土耳其人占领。1882年，英国人侵入，在卡塔尔部分地区将土耳其人赶走，并宣布这一地带为英国的“保护地”。1916年，英国强迫卡塔尔酋长接受奴役性条约，把卡塔尔变为英国的“保护国”。1956年，美国与卡塔尔签订协定。根据协定，美国在阿兹-托班修建军事基地，使用期为99年。1971年9月1日，卡塔尔宣告独立。

‘柒’ 卡塔尔首都多哈在什么地方

多哈 Dawhah，Ad 卡塔尔首都，第 一大城市。经济、交通和文化中心，波斯湾 着名港口之一。人口约22万。位于波斯湾 西南岸卡塔尔半岛东岸中部，地势平坦，气 候干旱。原为渔港和采珠船集中港，第二次 世界大战后随国内石油工业发展而繁荣。 集中全国大多数的天然气液化、石油化工、 发电、水泥、塑料制品、鱼类加工、海水淡化 等工业。1970年建成深水港，新建有8个 码头，可停泊万吨海轮。有国际机场，通欧 洲和印度等地。市内有现代化的商业区和 住宅区。街道宽阔，有许多呈现阿拉伯民族 特征的高大建筑。有埃米尔王宫、首都大清 真寺、国家博物馆、水族馆等。

多哈市

卡塔尔首都多哈市是全国的政治、商业和文化中心，人口26.4万，约占全国总人口的50.6％。

多哈位于卡塔尔半岛东海岸的中部，夏季气候炎热潮湿，特别是6－9月份，气温可达摄氏48ºC。冬季气候凉爽，温度适宜，夜间气温一般在20ºC以下，最低可达7ºC。夏季无雨，冬季多风，雨量稀少。

多哈交通方便，近郊有国际机场和深水港，与全国其它城镇及领国沙特均有高等级公路相通。

多哈海滨大道CORNICHE（全长约8公里）是全国最漂亮的大道，是多哈市民主要休闲、健身的地方。大道中间有宽阔的绿地，种植着绿茵茵的草坪、常年盛开的鲜花和高大的椰枣树。大道中部有一座较大的街心公园－贝达公园，里面有多处反映海湾阿拉伯国家传统习惯的艺术雕塑，在这里常举行大型的露天庆典活动。卡塔尔埃米尔宫就座落在海滨大道的一侧，许多政府机构如：外交部、经贸部、财政部、内政部、中央银行等均沿大道而建，一些现代化建筑在这条大道上竞相一座接一座地矗立起来。

卡塔尔唯一的一所大学“卡塔尔大学”位于多哈近郊。该校设施齐全，教学设备先进，在校生近1万人，教职员工约1500人。设有教育、人文、理工、法律、工程、经济管理、技术等7个院、系和一些科研实验中心。

多哈市有一座可称是卡建国的历史见证的地方既现在的卡塔尔国家博物馆。

卡塔尔国家博物馆

卡塔尔国家博物馆于1975年6月正式开放，由四个部分组成：

一、 旧宫

建于1901年，当时是首任埃米尔阿卜杜拉?本?贾西姆?阿勒萨尼的住处和办公地。1972年前埃米尔（现任埃米尔的父亲）下令对该宫进行翻修和加固，并该建成博物馆。

二、 新楼

在对旧宫进行翻修加固的同时，在旧宫北侧盖了一座新楼，共三层。顶层是图书馆和办公室；中层为科教电影放映厅，介绍阿拉伯半岛和卡塔尔的地质形成史；底层为地下展厅，陈列着与中世纪的伊斯兰文化艺术、科学、近代游牧生活以及现代史、地质学与石油等有关的图片和文物。

三、 海洋博物馆

1977年10月建成，陈列着海湾地区的多种海洋鱼类、生物以及贝壳、珍珠等实物。

四、 海水湖

在旧宫的东侧有一小湖，湖底有管道与海洋相通，水深1.5米至2.5米，湖中有一些旧时的帆船模型。

‘捌’ 多哈有多富

多哈（DOHA）也叫贝达，是卡塔尔国首都，位于阿拉伯半岛东北面一个小半岛的东部沿海，波斯湾着名的海港，是卡塔尔政治、经济、文化、交通的中心，全国最大城市和第一大港，也是全国人口最集中的地区，人口约20万，占全国人口的80％，其中大部分为阿拉伯人，信奉伊斯兰教，讲阿拉伯语。

位于市中心的高大挺拔的宣礼塔的台阶，是用绿色优质大理石铺就的，其实这是一座钟楼。建在海滨大道上的萨格尔金字塔式的金字塔，颇具现代特色，其底座大厅有一个大型的展览馆，定期展出世界各国最新的汽车，供人们订购。多哈新城区的建筑布局十分讲究，大部分建筑都不重样，街心公园比比皆是，青翠的芭蕉树齐整如一，令人赏心悦目。由于多哈重视绿化工作，没有污染，因此这里的海滩一直享有“银色沙滩”的美称。

多哈还被誉为海湾地区的“体育之城”，在郊区建有7座大型体育场，式样各异，向人们展示着现代建筑之精美。

多哈是卡塔尔的重要海港，建有深水码头，可以同时停泊多艘大型轮船。多哈还是一个渔港与采集珍珠的集中港，每到采珠季节，很多采珠能手云集在各港口，头顶烈日，项挂篮筐，腰系保险绳，采集珍珠蚌。
一个在中国一块钱能买两个的羊角面包，在多哈售价21元人民币。一处位置很偏的普通公寓房，每天的租金为600美元。多哈的绿树算不上成荫，但却总能适时地出现，据说在水比油贵的卡塔尔，养活一棵树要花费上千美元。而多哈的树都是四季常青，如此算来，海滨大道两旁的绿化，也实在算得上“流光溢彩”了。或许真的无法比较沙特、阿联酋、卡塔尔到底谁更富有，但估计很多人知道这么一句话———曼哈顿的消费水平有多高，多哈就有多高。

“富得流油”几乎已经成为海湾国家的统一标签，但卡塔尔的“富”却让人咋舌。或许真的无法比较沙特、阿联酋、卡塔尔到底谁更富有，但估计很多人知道这么一句话——曼哈顿的消费水平有多高，多哈就有多高。举一个简单的例子：在中国一块钱至少能买两个羊角面包，在多哈的售价是7第纳尔（卡塔尔货币单位，1第纳尔约合3元人民币）一个。

油井、名车、豪宅、奢侈品……我们对海湾产油国的认知链条在多哈能得到最顺理成章的印证。在多哈街头，在国内难得一见的奔驰、宝马新款跑车比比皆是。我们一路走来，仿佛在观赏车展一般。而且，开高档跑车的多半是年轻人。随着亚运会的到来，原本就寸土寸金的多哈更显得处处“金贵”。一位没有提前预订住处的同行为了能赶上便宜的房价，提前一个月就赶到多哈。结果，房价还是让他直吐舌头：“一处位置很偏的普通公寓房居然每天要收600美元！”他几乎哭着告诉记者。而据记者了解，像喜来登、万豪等多哈的顶级酒店，早就借亚运“东风”把房价提到了每日1000美元以上。

或许富有已经不足以形容卡塔尔的奢华，油井名车豪宅已不再是卡塔尔人生活的全部。有人说体育是和平年代的战争游戏，不满足于锦衣玉食的卡塔尔人也以大把金元为先锋，全力冲向体育的制高点。

卡塔尔的富足是有些内敛的，却是渐渐铺开的。走下飞机，我们真的不敢相信脚下的土地是属于富得流油的卡塔尔的——满眼的戈壁黄沙让我们不得不收起从书本里得来的艳羡。候机楼没有半点奢华的痕迹，机场周围没有一幢摩天高楼。然而我们的第一印象很快就被颠覆了——一走出候机楼，我们就发现几十辆清一色的宝马7系出租车整齐地列成一行，让人直流口水。当大巴驶上多哈最着名的海滨大道CORNICHE的时候，眼前的景象几乎要让我们失声尖叫了，两边的高楼虽算不上林立，却是错落有致、结构各异。从厚重而高贵的石材就看得出来，这些已经建好或者正在兴建的高楼都造价不菲。