‘壹’ 0几年的老车,值得买吗
0几年的车在这个时代,大多数都已经成为了二手车或者是存放车,哪0几年的老车还值得买吗?
‘贰’ 陆地巡洋舰有哪些优点,为什么那么多的老车一直还在跑
50万买陆地巡洋舰和兰德酷路泽?你啥都买不到!你应该问50万买普拉多还是霸道?或者问50万是买雷克萨斯还是凌志?
‘叁’ 酷路泽,普拉多真开不坏吗,最多能开多少公里,跑100万公里吗
这是一个很主观的问题,谁说酷路泽、普拉多就开不坏,世界上没有任何一款车开不坏,所谓开不坏的丰田,其实很多时候是被神话了,酷路泽接触的倒是不很多,霸道多一些,就这么说吧,到了一定的车龄或者公里数,该有的故障都不会少。
说了这么多,还是那句话,不要太过于迷信某系或者某款车型,都说丰田开不坏,现在丰田2.5机头不也是在亚洲龙和RAV4出现机油乳化问题了吗?只能说任何一款车都不能保证绝对可靠,至于您说的能不能跑100万公里,这么说吧,以目前的技术来看,主流的一线品牌商品车跑100万公里无大修的比比皆是,关键两方面,一是能否做到正常使用按时保养,其次就是政策上允许跑到100万公里吗?恐怕很多车还没到这个公里数就该报废了。
‘肆’ 为什么几个月没有摸过的机车会打不着火,推着跑都起不动,除了电瓶坏了还会有什么地方容易坏
建议你首先检查一下是否有燃料,如没有建议添加至正确的液位,同时要注意检查汽油滤清器、喷油嘴等。其次,对蓄电池的检查,看是否有电。另外,还要检查一下火花塞,一般情况下,火花塞上积碳达到一定程度后,会使得火花塞电极间根本不能形成火花,发动机无法正常工作。如果火花塞上短期内积碳过多的话,需要认真的查找原因来排除。
‘伍’ 电动车不跑了拧把手没反应是什么原因
电动车拧转把没反应的原因:
一、调速转把存在故障
当调速转把连接线存在故障时,那么即使电动车显示有电,但拧转把,电动车也不会走。遇到这种故障,用户可用万用表先测量信号线和正极线的电压,如果是转把内部连接线故障,那么更换连接线即可。如果无法修复,则应更换整个转把。
二、控制器连接线松动或脱落:
当控制器红、黑两根线出现松动或脱落时,电动车也会出现有电但拧转把不走的情况。针对这种情况,用户需要找到这两根线,然后重新接紧。
三、电机霍尔故障:
因为电机一旦出现霍尔故障,就会出现明显运行吃力的情况,所以当电机霍尔出现故障时,即使电动车有电,拧转把也不会走。遇到这种故障,用户需要更换新霍尔。
四、电池接线头生锈或腐蚀:
当电池接线头出现生锈或腐蚀时,会导致电动车出现动力不足的情况,也就是空载可以转动,但负载情况下不转。遇到这种问题,用户要清除锈迹或者直接更换电池连接线。
五、刹车抱死:
当电动车出现刹车抱死的情况时,即使电动车有电,旋转拧转把也是不走的。遇到这种情况,用户只要用螺丝刀松开刹车线即可。
使用保养方法:
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置,特别是鞍座高度, 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠,并试验在制动后,电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量:当接通电源时,观看显示器上的电量情况,特别在长期搁置后使用时,尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。
4、查看转动部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常,有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
‘陆’ 电动车跑不远电池没坏是哪里问题
电动车跑不远还可能是以下原因:
1、电池充电时间太短,根本没有充满电。这个问题虽然很不被重视,但是很常见。一般来说,充电8-12小时为好。
2、充电器的型号与电池型号不匹配或者属于劣质产品,导致电池电量不足或者出现虚电现象。
3、电机使用年限长或者劣质产品,导致动力不足浪费电量。
4、控制器老化或者劣质,欠压保护过早切换,电量还没有完全用掉,电动车就不跑了。
5、冬天低温过低,也会影响电池性能发挥,尤其是零下气温下,电池的充放电性能急剧下滑,续航里程大幅降低。
‘柒’ 车的发动机突然跟三轮车一样,哒哒哒哒哒的响,跑完高速后就成这样了,怎么回事
你好 这种哒哒声有这么几种情况,
第一种,来自于发动机进排气门的响声,正好符合油门越大,发动机的转速越高,响声频率越高。
第二种,正时链条的声音。原因有可能是,机油粘度的问题,更换合适的粘度的机油就可以了,再有就是正时链条过长,链条张紧器的故障,造成的正时链条的声音。
第三种,来自于发动机内部的大小瓦的声音。原因可能是发动机内部油泥过多,机油假冒伪劣,机油泵损坏,造成润滑不良。第四种。发动机敲缸, 汽油品质太差,抗爆性不佳,造成爆震,再有就是发动机燃烧室积碳严重,造成的敲缸。