海关仓单到伊朗的怎么录

A. 谁能详细讲讲货物入港后单据是怎么操作的，包括舱单，报关，提单，货代等。

货物在入港前，舱单数据就已经从船公司发到了海关的电脑，然后货代凭报关单据去海关报关，海关会核对舱单数据和报关单据，如果符合，就会放行，场站收据就会退给报关行，由报关行送到码头的船公司配载处，然后箱子就能上船
上船以后船公司会签提单给订舱货代，整个操作就完成了。

B. 海关舱单指的是什么

海运舱单是指进出境船舶负责人或其代理人向海关递交的真实、准确反映运输工具所载货物情况的纸质载货清单。它是由船公司或其船代缮制的，是出口货物配载的清单!此单证意义重大，船公司的舱单信息直接反映了出口货物情况，在报关和清关时，是海关办理依据。如有错误也将影响到日后外贸公司的核销，要向海关申请改单方可核销，很麻烦的，又影响不好，所以它的准确性很重要。舱单的流程大致是这样;1，船公司根据每一水订舱单上客户的资料缮制出正确的舱单。2，传真给码头船舶计划组作装船计划，他们会根据舱单打出装船单，以备装船时现场指导员与不同的船协调装船(此环节是码头内部操作
，不知各地方是否一样)。3，装船前，船公司会及时的把舱单送到各部门的手上，有船代，海关，商检，边检，船上业务，集装箱公司，码头等，接下来是联检，联检完后海关会在相应的舱单上盖章，有随船的舱单要封起来给到港的海关开的，有送到海关指定的舱单录入部门的舱单，这个录单部门就是根据装船后有海关盖章的舱单录入的，是报关的依据,等等。

C. 关于舱单，提单，报关单的疑问。

行内7年回复仅供参考

1. 出口舱单也叫EDI 是船东发给海关的预录入的一个数据。是在截单之前和提单数据一起传送给船公司。 报关数据要与舱单数据的体积 品名 重量 件数 箱封号相对应。舱单上是总的数据。

2. 海关不是客户直接提供是我们提供船东船东提供海关的。现阶段来说国外国内海关还是相对独立，目的港海关理论上要一致，但除欧美日本 加拿大南美外（AMS ENS ACI AFR）海关没有舱单联网制度可以灵活多变。 不一样，是靠 客户申报和海关是否查验。除上述国家外一般与起运港舱单没什么联系。
   

D. 舱单录入

二楼说得对，应该你报关的实际数据为主，因为订舱的时候客户有可能货还没备妥，或是有一些原因，无法得到货物的准确重量，只是估计而已。既然客户报关单发票箱单都做的是1吨，那就以这个为主。舱单里也应该是1吨，出出来的提单上面所显示的重量也应该是一吨。
满意请采纳。

E. 进口清关问题：进口清关流程是怎样的呢

根据国家海关规定，任何进境货物都需要进行清关才能进入国境。这里给大家简单介绍一下进口清关的流程：
一、换单
进入国境之后要想清关，最先要进行的步骤就是换单，因为总要先通过单据看看货物的相关信息是否正确，所以需要先用海洋提单更换正本单据。
二、报关预录入
第二步就是要报关预录入，从名称理解就是进口报关之前，预先录入相关系统，进行电子审单(电子审单大大提高了进口报关的速度)。在预录入的过程中如果你的单子出现问题，海关电脑会直接退单，如果没有问题，海关也会电子放行(一般审单时间为半天到一天)。
注：一般情况下，只要预录入信息与舱单信息相符，电脑将做直接放行。
三、商检
第三步就是商检，为了防止各种外来物种入侵，外来疾病进入等等，进入我国国境的所有物品都需要进行商检，商检会针对你申报的物品进行相应项目的检测和处理，例如有些木质铲板需要熏蒸，有些肉制品要做兽药残留检测等等，以上这些手续都是为了保证进入我国的商品是安全的。
商检一般分为两种，即法定商检和纯商检。所谓法定商检就是我们之前说的，按照对应的SH编码上的分类，进行对应的检测，也就是对应的监管条件进行检测。这样的法定检测需要半天到一天，因为有些检测需要反应，所以时间较长。纯商检就比较简单了，一般在口岸就可以直接完成，像什么纸质文件，一般2个小时左右就可以完成。
商检之后就是看你的产品是否要做动卫检，例如肉制品进口，会看是否有致病菌(例如疯牛病、口蹄疫等)、或者看看有没有兽药残留超标。另外动卫检还包括木质包装的检测，例如木质铲板、木箱等(因为木头中可以隐藏很多病菌和寄生虫)。
四、现场申报
第四步就是现场申报，现场申报在进口口岸可以直接申报完成。通常是由海关现场接单和审单，然后根据相关申报的单据内容出一份税单，就是需要你缴纳进口关税(所有货物进口都需要缴纳关税，如果你进口的产品是免缴关税的，后续可以凭单据去退税，但是在进口过程中是要先行缴纳的)。根据海关出具的税单缴纳对应的税金，缴纳完毕之后，海关核税后就可以放行了。
通过以上步骤我们可以看出进口清关的很多流程和步骤和出口报关很相似，就像把出口报关的流程倒过来了一遍一样，其实流程上相似不代表内容上相似，就像进口的商检标准要比出口产品的商检标准高一些一样。
不过不是以上四步完成就清关结束了，只有你提到货物之后，才能算清关完成。
五、提货
提货就是先通知车队或者汽运公司到报关员

F. 到伊朗abbas的提单，报关单出现问题，如何解决

不知道这样可以吗：
风险清关：
既然是整箱货，劝进口商别改单，让进口商把价格做在一起报关，通关就安一套设备，提货时港口又看不见货，（在一个集装箱里）这个事情只有你和进口商知道．．，应该可以混的过去，即使海关发现，出份证明，是一套设备的零件．
（我是凭经验假设的）

不要改单应该可以混过去的．．．改单是不可能的，货到港是不能更改的．

楼上说的电放，电放提单和清关有关系吗？？？乱搞

积极关注该问题，很想知道怎么解决．．．．．

G. 海运舱单申报流程是什么

海运舱单申报流程如下：
1、检查舱是否存在，以单号、录入日期作为主索引键要申报的舱单进行检查，如果提示已有舱单数据，则说明该舱单已向海关申报，就不允许用户再次录入相同舱单。
2、如果舱单已经录入申报系统，那么可以对舱单进行申报、修改或删除等操作。
3、如果经过检查不存在舱单，那么就可以直接录入新的舱单进行申报。

H. 海关清关流程是什么

海关清关的流程：

一、换单

去货代或船公司换签D/O。

二、电子申报

电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。

三、报检

电子申报放行后，凭报关单四联中的一联去商检局办理报价手续，出通关单或敲三检章。

四、现场交接单

海关现场交接单。

五、查验

海关根据货物申报品名的监管条件，与当日查验概率给予查验，如有查验会开出查验通知书。

六、放行

海关放行有以下几个步骤：

1、一次放行。

2、开出查验通知书或无查验直接2次放行。

3、查验后，做关封后放行。

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进口清关的方式

对于进口货物来说，国家海关认可的除临时入境之外还有两种方式：一种是一般贸易报关进口，另一种就是以快件的方式进口，就这两种进口形式来说，都具有各自的优势。

一般贸易报关所具备的优势是可以大批量的进口所需物资，并且会提供海关所征收的所有税金和相关的费用的证明。其所提供的税金对于企业来说可以起到抵税，退税的作用。

就快件进口来说，它的优势是显而易见的。首先它可以不需要货主提供货物的单证及相关证明，其次由于它要求的资料仅仅是货物的商业发票和装箱单，因此快件进口所需时间和速度都比较快，从接到货物到进口清关至内地一般在一到两天之内。