伊朗看不上米格为什么

❶ 伊朗空军有三代机吗和美国对比起来如何

据俄罗斯卫星新闻通讯社1月5日报道，针对美军空袭伊拉克，造成伊朗苏莱曼尼少将遇难一事，伊朗誓言将采取“严厉报复”。伊朗国家电视台也率先报道了这一消息，伊朗三军和革命卫队共80万人，全部一级备战，德黑兰已下令将大批F-14战斗机部署到东南部边境，以对霍尔木兹海峡实施空中封锁。并称F-14战斗机中队的调动得到该国最高领导人的授权。

实力上的差距是巨大的，对此伊朗自己也心知肚明，他们恐怕也没有指望剩下的这一点空军能够在和美国的作战中发挥什么作用。整个伊朗军队的建设，都是围绕着非对称作战来的，他们可能希望用导弹袭击美国和盟友、用水雷和小型军舰封锁霍尔木兹海峡并相机攻击美国海军，但用空军和美国对抗是不现实的。因此，一旦开战，伊朗空军飞机大概率会躲藏起来，在有机会的情况下，才会选择出击攻击美军易于得手的目标，例如防空薄弱的地面目标和脆弱的直升机目标。

❷ 伊朗为什么不买俄罗斯的战斗机

伊朗买过前苏联的米格-29A支点战斗机40架， 苏-24MK击剑手战斗轰炸机30架， 苏-25K蛙足攻击机20余架。但是苏联解体后没买过俄罗斯的，因为自两次美伊战争俄罗斯战机的口碑极差，几乎彻底倒了牌子，伊朗手里此时还有30架依然有作战能力的美国的F-14雄猫式战斗机和 F-4D/E鬼怪式战斗机58架、F-5E/F虎式战斗机60架、法国幻影F.1战斗机23架，另外还有美式的空中预警机、空中加油机、侦察机、运输机等等，还因为美国推翻了萨达姆政权，与之刀兵相见的伊朗一下子没了对手，暂时对战机没有太急迫的需求，所以就没买俄罗斯的战机，转而把精力用在的导弹武器和无人机的研发上。

❸ 伊朗的空军实力怎么样，能从俄罗斯买到苏30、苏35吗

很一般，伊朗主要的空军战力是米格21和f14，f14已经严重老化，目前伊朗被严重制裁，如果有足够资金是能买到苏35的

❹ 美伊战争在即，现在伊朗最缺的是什么武器

伊朗目前和美国之间是一个剑拔弩张的态势，双方随时有可能擦枪走火，真的打起来。如果打起来之后，伊朗在武器方面还是有所欠缺的，而笔者认为，现在伊朗最缺乏的是空军的作战飞机。之所以笔者这样说，原因其实非常简单。首先美国军队的空军实力非常强大，而且制空权基本上决定了战争的走向。其次就是伊朗空军虽然名义上有战机，但是这些战斗机都已经老化。最后就是伊朗空军现有的战斗机和美国空军的战斗机差距非常大，可以说有了代差。

最后就是伊朗空军现有的战斗机和美国空军的战斗机差距非常大，可以说有了代差。即使伊朗空军的F-14战斗机和米格29战斗机可以上天进行作战，但是和美国装备的F-35战斗机还是有代差的，毕竟一个是四代机，一个是五代机。

❺ 米格31已经是截击机的巅峰了，但是为什么美国却看不上米格31

因为其实截击机的概念差不多已经要过时了，各类型的防空导弹配套远距离雷达其实完全可以代替截击机的能力，然而还不用人来操作！俄罗斯的事实证明：作为截击机，米格31承担的大部分任务实际上还是跟踪拦截和驱离，但是就驱离而言，没必要用截击机，现在都是军事卫星了，美国的U2和SR72也早退役了，并不需要飞得那么高那么快的截击机了，你看现在我军还经常用J8拦截驱离？都是J11和J10就办了，而且米格31实在是太耗油了，航程也不行，完全就是一个有人驾驶的高空高速导弹……

❻ 米格战机如今为何沦落到寄人篱下的地步

随着时间的推进，技术对战机的性能提升变得重要，米格的对手不满足于及格，苏霍伊的产品一直追求更大更强，欧洲和美国也不例外，他们的产品往往比较强势，当时的米格-29虽然是全新产品，但已经完全落后于国内外的竞争对手，内部不是很看好，外国用户也看不上，所以米格卖的没有苏霍伊好，正因如此米高扬没能熬过俄罗斯最艰难的时期，国家不能提供援助，自己又无力改进产品，更卖不出了，如此循环，米格的神话从此破裂。

❼ 伊朗空军当年二选一时为何不选择F15A战斗机，而是选择了F14A战斗机

政治问题 当时F-15是很先进的美国咋会卖给伊朗？

❽ 伊朗现在有米格-29s吗什么时候有的

伊朗有米格-29，但不知道有没有米格-29s，因为米格-29s是最新型的。
2007年的时候，曾传闻伊朗通过叙利亚购买了10亿美元的米格-29，如果属实，应该是最新型号，但是只是猜测而已。
米格-29机动性能极佳，但是航程极短，作战半径太低了。

❾ 米格系列飞机为什么风光不再

因为苏联垮了，米格大爷没钱了。
以上纯属口胡，但确实是有道理的。若不是27姬争气，卖的满世界都是，苏霍伊也不可能这么轻松。
Mig系列在苏联时代一直是前线空军的供应商。苏联空军分为国土防空军和前线空军，国土防空军担负着阻止敌方向伟大祖国苏维埃投掷核武器的光荣使命，是苏联坚定的盾牌，是国家的防线；而前线空军则是负责争夺前线制空权，阻止敌方向自己陆军头上扔泥巴，并且掩护自己空军向敌人头顶扔泥巴。
所以国土防空军一直高大上——毕竟要拦住敌人扔核弹嘛，而前线空军就比较苦了。首先前线空军总是伴随着陆军的进攻向前推进的，它们通常以前线机场为基地。所以这些前线战机通常要求皮糙肉厚适应能力强。其次，由于对二战成功经验的盲信，苏联把这些战场消耗品造得简单粗暴价格低廉。并且某种意义上这些战机都是应对苏联体系战的特化机型。因此它们很少使用电传，它们的发动机寿命短暂（消耗品嘛），它们雷达是个渣（严重依靠己方GCI引导），它们是机场围墙保卫者（因为我们的机场在前线！）。
所以不难发现米格系飞机走上这么一条特化的道路后会在外国空军中多么水土不服了——因为绝大多数国家（确切说是所有中国以外的第三世界国家），都无法满足米格飞机（米格-29之类）的体系战条件。当年两国的黑蜀黍硬是用Mig-29和SU-27打了一场无聊的排队枪毙，笑死个人。而苏系列之所以过得不错，是因为一则苏27本身就比较好（国土防空军任务重啊，我们要压倒F-15啊），二则苏27比较贵，买的起的国家比较靠谱。反观米格29，大量出口到了阿拉伯国家和非洲国家，它们首先没有支持体系（雷达网、通信网络、半自动引导装置），自己空军训练也就是个渣，更重要的是，米国对他们起了坏心思。然后被虐了之后把米格的牌子砸了个稀烂。而且腹黑的兔子一直在卖歼-7魔改版本，抢了米格的二代机市场。外卖卖不出去了，苏联自己也垮了，米格大爷没钱了。
反观苏霍伊，外卖一直不错，仅中国一家就直接买了不少，还买了生产许可证，小钱钱一直没有断顿，而且它的三代机确实不错，也没有很被人砸牌子，最后就活下来了。
航空工业就是这样，高投入，高成本，高产出。一个产品没弄好，就会赔掉大量钱。米格29弄垮了米格，波音的XF-23失败后掉了一大块肉，麦道更是因为在三发飞机的问题上没弄好生生把自己搞破产了。嘛，就是这样。

❿ 伊朗为啥没有在俄罗斯批量退役单发战斗机时去抄底那么多状态良好的米格23啊。

第一，当时联合国还在对伊朗武器禁运
毛子哪敢逆天下之大不违，更别说当时毛子还指望美国援助了，更不可能逆美国的意思
第二，实际上米格23的水准很不怎么样
在两伊战争中屡屡被伊朗花式吊打，伊朗会要他？
伊朗可是飞美国飞机的，引进毛货，后勤讨厌了，印度这种冤大头仅此一家